国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種發(fā)電機(jī)用油擋的制作方法

      文檔序號:5714537閱讀:313來源:國知局
      一種發(fā)電機(jī)用油擋的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種發(fā)電機(jī)用油擋包括外密封環(huán)和內(nèi)密封環(huán),位于所述外密封環(huán)和所述內(nèi)密封環(huán)之間的凹槽,其特征在于,所述凹槽內(nèi)設(shè)置有回油孔;所述回油孔的數(shù)量為四個(gè),并且在圓周方向上依次排列。這樣可以讓潤滑油的回油通路更加順暢。
      【專利說明】一種發(fā)電機(jī)用油擋

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸用密封裝置的【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及一種發(fā)電機(jī)用油擋。

      【背景技術(shù)】
      [0002]汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)這種大型的運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)都會(huì)在轉(zhuǎn)軸兩側(cè)設(shè)置轉(zhuǎn)軸用的密封裝置,這種密封裝置一般被為稱油擋裝置。
      [0003]現(xiàn)有技術(shù)中的油擋一直存在油擋漏油的技術(shù)問題。為了解決該問題,本領(lǐng)域技術(shù)人員通常采取的措施包括:調(diào)整油擋間隙、修刮油擋密封齒、將油擋改用石墨材料等。
      [0004]但是發(fā)明人在實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的過程中發(fā)現(xiàn),上述解決方式雖然可以改善漏油問題,但是漏油的問題依然很嚴(yán)重,并不能徹底解決。而漏油可能導(dǎo)致是非常嚴(yán)重,比如潤滑油沿大軸泄漏,在大軸上形成一層油膜,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)大軸接地碳刷接觸不良,碳刷與大軸接觸部位經(jīng)常產(chǎn)生火花,若在此部位的氫氣泄漏超標(biāo),將造成嚴(yán)重后果;對發(fā)電機(jī)的安全運(yùn)行帶來了極大的隱患。而且因?yàn)槁┯偷膯栴},還會(huì)造成部分潤滑油直接被浪費(fèi)了。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0005]為了解決上述發(fā)電機(jī)中油擋漏油的技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種能很好解決漏油的發(fā)電機(jī)用油擋。
      [0006]本實(shí)用新型提供的一種發(fā)電機(jī)用油擋包括外密封環(huán)和內(nèi)密封環(huán),位于所述外密封環(huán)和所述內(nèi)密封環(huán)之間的凹槽,其特征在于,所述凹槽內(nèi)設(shè)置有回油孔。
      [0007]優(yōu)選地,上述回油孔的數(shù)量為四個(gè),并且在圓周方向上依次排列。
      [0008]優(yōu)選地,上述回油孔直徑為8mm。
      [0009]優(yōu)選地,上述外密封環(huán)內(nèi)也設(shè)置有回油孔,并且所述凹槽內(nèi)的回油孔位置與所述外密封環(huán)內(nèi)回油孔的位置在軸向方向相同的區(qū)域內(nèi)。
      [0010]優(yōu)選地,上述外密封環(huán)內(nèi)的回油孔直徑小于所述凹槽內(nèi)的回油孔的直徑。
      [0011]優(yōu)選地,上述任一所述的油擋與發(fā)電機(jī)大軸之間的間隙為:上部間隙、左側(cè)間隙和右側(cè)間隙采用下限值配合,下部采用零間隙配合。
      [0012]采用上述優(yōu)選的技術(shù)方案,通過在凹槽上設(shè)置回油孔,可以讓潤滑油的回油通路更加順暢,并且在此基礎(chǔ)上可以將油擋間隙上部、左側(cè)、右側(cè)調(diào)整到下限值,而下部采用零間隙配合,在保證潤滑性良好的前提下,更好地解決漏油的技術(shù)問題。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0013]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種發(fā)電用油擋的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0014]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種大點(diǎn)用油擋與大軸的結(jié)構(gòu)示意圖。

      【具體實(shí)施方式】
      [0015]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】做詳細(xì)的說明,需要說明的是,這些具體的說明只是讓本領(lǐng)域普通技術(shù)人員更加容易、清晰理解本實(shí)用新型,而非對本實(shí)用新型的限定性解釋。
      [0016]本發(fā)明的涉及的一種發(fā)電機(jī)用油擋1可以為一種全新的結(jié)構(gòu),具體地,油擋包括外密封環(huán)和內(nèi)密封環(huán),位于外密封環(huán)和所述內(nèi)密封環(huán)之間的凹槽,凹槽內(nèi)設(shè)置有回油孔。當(dāng)然還可以是對一種在原有油擋的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn),尤其是在凹槽外密封環(huán)和內(nèi)密封環(huán)之間增鉆回油孔,并對油擋齒牙進(jìn)行改進(jìn)。下面結(jié)合具體的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明。
      [0017]實(shí)施例
      [0018]如圖1所示,優(yōu)選地,本實(shí)施例提供的一種發(fā)電機(jī)用油擋1包括外密封環(huán)2和內(nèi)密封環(huán)5,位于外密封環(huán)2和所述內(nèi)密封環(huán)5之間的凹槽,凹槽內(nèi)設(shè)置有回油孔4。這樣可以讓潤滑油的回油通路更加順暢。
      [0019]優(yōu)選地,上述回油孔4的數(shù)量為四個(gè),并且在圓周方向A上依次排列,并且回油孔優(yōu)選的尺寸,直徑為8mm。并且外密封環(huán)2包括多個(gè)齒牙21、22、23、24,在齒牙之間設(shè)置有回油孔31、32、33,在外密封環(huán)2與凹槽連接的齒牙24上也設(shè)置有回油孔。并且凹槽內(nèi)的會(huì)有孔4的位置在外密封環(huán)2內(nèi)回油孔的位置在軸向方向相同的區(qū)域內(nèi),即圖1中虛線B和虛線C對應(yīng)的區(qū)域內(nèi)。這樣設(shè)置的有點(diǎn)在于,可以在讓油路流的距離更短,使得油路更加舒暢。
      [0020]優(yōu)選地,上述外密封環(huán)內(nèi)的回油孔直徑小于所述凹槽內(nèi)的回油孔的直徑。
      [0021]如圖2所示,優(yōu)選地,本實(shí)施提供的發(fā)電機(jī)用油擋1與發(fā)電機(jī)大軸6之間的間隙可以為:上部間隙0.20?0.25 mm、左側(cè)間隙0.10?0.15 mm、右側(cè)間隙0.15?0.20 mm、下部間隙為0.05?0.10 mm。并且上部間隙、左側(cè)間隙和右側(cè)間隙采用下限值配合,下部采用零間隙配合。這樣在保證潤滑性良好的前提下,更好地解決漏油的技術(shù)問題。優(yōu)選地,上述回油孔4設(shè)置在油擋1的下部;更加利于潤滑油在有油擋內(nèi)保持潤滑的作用。
      [0022]而相應(yīng)軸瓦與大軸之間的間隙可以為:0.20?0.25 mm、左側(cè)0.10?0.15 mm、右側(cè)0.15?0.20 mm、下部為0.05?0.10 mm。同樣是將上部間隙、左側(cè)間隙和右側(cè)間隙采用下限值配合,下部采用零間隙配合。
      [0023]本實(shí)施例優(yōu)選地,油擋齒牙的頂部厚度為0.10?0.20 mm ;而且油擋1安裝之前,需要清理外密封環(huán)內(nèi)的十五個(gè)個(gè)31、32、33回油孔內(nèi)的加工毛刺、油泥及其他雜物。
      [0024]采用上述優(yōu)選技術(shù)方案后,具有以下有益效果:1、油擋的結(jié)構(gòu)簡單,操作簡易。無需增加額外部件;2、工期較短,實(shí)施方便;3、如果是對現(xiàn)有油擋進(jìn)行改造,改造工作在機(jī)組停運(yùn)后隨時(shí)可以進(jìn)行,改造費(fèi)用低,在原來的油擋上進(jìn)行技術(shù)該造,無需另外制作油擋。
      [0025]最后需要說明的是,上述說明僅是本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例而已,并非對本實(shí)用新型做任何形式上的限制。任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi),都可利用上述揭示的做法和技術(shù)內(nèi)容對本實(shí)用新型技術(shù)方案做出許多可能的變動(dòng)和簡單的替換等,這些都屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案保護(hù)的范圍。
      【權(quán)利要求】
      1.一種發(fā)電機(jī)用油擋,包括外密封環(huán)和內(nèi)密封環(huán),位于所述外密封環(huán)和所述內(nèi)密封環(huán)之間的凹槽,其特征在于,所述凹槽內(nèi)設(shè)置有回油孔。
      2.如權(quán)利要求1所述的發(fā)電機(jī)用油擋,其特征在于,所述回油孔的數(shù)量為四個(gè),并且在圓周方向上依次排列。
      3.如權(quán)利要求2所述的發(fā)電機(jī)用油擋,其特征在于,所述回油孔直徑為8mm。
      4.如權(quán)利要求1所述的發(fā)電機(jī)用油擋,其特征在于,所述外密封環(huán)內(nèi)也設(shè)置有回油孔,并且所述凹槽內(nèi)的回油孔位置與所述外密封環(huán)內(nèi)回油孔的位置在軸向方向相同的區(qū)域內(nèi)。
      5.如權(quán)利要求4所述的發(fā)電機(jī)用油擋,其特征在于,所述外密封環(huán)內(nèi)的回油孔直徑小于所述凹槽內(nèi)的回油孔的直徑。
      6.如權(quán)利要求1所述的發(fā)電機(jī)用油擋,其特征在于,所述外密封環(huán)內(nèi)的齒牙頂部的厚度為0.1?0.2謹(jǐn)。
      7.如權(quán)利要求1所述的發(fā)電機(jī)用油擋,其特征在于,所述回油孔設(shè)置在油擋的下部。
      8.如權(quán)利要求1?7任一所述的發(fā)電機(jī)用油擋,其特征在于,所述油擋與發(fā)電機(jī)大軸之間的間隙為:上部間隙、左側(cè)間隙和右側(cè)間隙采用下限值配合,下部采用零間隙配合。
      【文檔編號】F16J15/16GK204061893SQ201420369926
      【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年7月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月3日
      【發(fā)明者】李鵬飛, 李光斌, 魏慧瑜, 孫宏偉, 賈向林, 馬立虎 申請人:大唐甘谷發(fā)電廠
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1