一種復(fù)合彈簧連接楔式雙閘板閘閥的制作方法
【專利摘要】一種復(fù)合彈簧連接楔式雙閘板閘閥,它包括閥體、閘板、閥桿、軸承壓蓋、緊固件等，閥桿上端與閥蓋上部密封函中的密封填料配合并伸出填料壓蓋，與支架上的T型螺母配合，通過螺紋傳動連接，再與執(zhí)行機(jī)構(gòu)連接在一起，閘板為雙閘板，其左、右閘板傾斜設(shè)置，兩者之間寬度上部大于下部，雙閘板中間設(shè)有彈簧連接，并在左、右閘板之間設(shè)有帶楔入功能的楔式凸輪，雙閘板上端用上擋板將左、右閘板套在一起。本實(shí)用新型采用彈簧連接，使密封面之間的距離可自動調(diào)節(jié)，解決了常規(guī)產(chǎn)品無互換性的缺陷。由于彈簧的調(diào)節(jié)性能，使常規(guī)閘閥在高溫時經(jīng)常出現(xiàn)的楔死現(xiàn)象減少，對溫度變化能夠由彈簧自動調(diào)節(jié)，對于高溫環(huán)境下的電站閥門尤其實(shí)用。
【專利說明】一種復(fù)合彈簧連接楔式雙閘板閘閥

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種流量介質(zhì)的開關(guān)閥門，尤其是一種彈簧連接楔式自壓雙閘板閘閥。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著近幾年來中國工業(yè)的迅猛發(fā)展，在流體輸送管道中，閥門的應(yīng)用越來越廣泛，也越來越受到重視；而在眾多閥門控制系統(tǒng)中，閘閥在眾多閥門中使用數(shù)量名列前茅，這就使得閘閥的技術(shù)更新變的越來越重要。而在現(xiàn)代管道流體輸送過程中使用的閘閥由于閘板是整體式或者是左右閘板裝配時固定成不可調(diào)整的一體式，使得閘板密封面與閥體密封面接觸時為硬性接觸，導(dǎo)致密封面很容易磨損，啟閉時閥座與密封面之間有很大的摩擦力，導(dǎo)致密封面易磨損、嚴(yán)重影響密封件的使用性能和壽命；第二、傳統(tǒng)閘閥在使用過程中，一般在關(guān)閉過程中都是下側(cè)的密封面想對先接觸閥座，長期使用導(dǎo)致下側(cè)的閘板密封副磨損想對上側(cè)偏大，從而導(dǎo)致上側(cè)已關(guān)死，而下側(cè)還存在泄露；第三、傳統(tǒng)的一體式閘板密封面形式要求很嚴(yán)，一般在生產(chǎn)上只能配做，導(dǎo)致產(chǎn)品在維修過程中無互換性，尤其在大型機(jī)組使用中，出現(xiàn)故障時，由于其不具有互換性使得維修時間嚴(yán)重延長；第四、對傳統(tǒng)楔式閘閥，無論是手動閥門還是電動閥門，一般均未考慮開關(guān)指示裝置，也無法精確設(shè)置開關(guān)位置點(diǎn)，用戶操作與調(diào)試只能憑經(jīng)驗(yàn)與手感進(jìn)行，不是過緊就是過松，過緊會導(dǎo)致咬死或擦傷密封面，過松則易引發(fā)內(nèi)漏。很難準(zhǔn)確調(diào)正位置，為閥門故障埋下先天隱患。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型提供一種復(fù)合彈簧連接楔式雙閘板閘閥，采用彈簧連接，使得密封面之間的距離具有自動調(diào)節(jié)功能，解決了常規(guī)產(chǎn)品無互換性的缺陷，同樣由于彈簧的調(diào)節(jié)性能，使常規(guī)閘閥在高溫時經(jīng)常出現(xiàn)的楔死現(xiàn)象減少，對溫度變化能夠由彈簧自動調(diào)節(jié)，這對于高溫環(huán)境下的電站閥門尤其實(shí)用。
[0004]一種復(fù)合彈簧連接楔式雙閘板閘閥，它包括閥體、閘板、閥桿、閥蓋、填料、填料壓蓋、支架、閥桿T型螺母、軸承、軸承壓蓋以及所有連接的緊固件組成，閥桿上端與閥蓋上部密封函中的密封填料配合并伸出填料壓蓋，與支架上的T型螺母配合，通過螺紋傳動連接，再與執(zhí)行機(jī)構(gòu)連接在一起，T型螺母外圓與推力軸承緊配，所述閘板為雙閘板，其包括左閘板和右閘板，左、右閘板傾斜設(shè)置，兩者之間寬度上部大于下部，雙閘板中間設(shè)有彈簧連接，并在左、右閘板之間設(shè)有帶楔入功能的楔式凸輪，雙閘板上端用上擋板將左、右閘板套在一起，所述的閥桿底端為半球形，其開在左右閘板之間。
[0005]上述彈簧包括下部彈簧和中部彈簧，彈簧與閘板之間焊接。
[0006]上述的閥體和閥蓋之間設(shè)有中道墊片。
[0007]上述閥體傾斜密封面上堆焊有硬質(zhì)合金層，左右閘板兩斜面上對應(yīng)也焊有硬質(zhì)合金層。
[0008]上述執(zhí)行機(jī)構(gòu)為手動或?yàn)殡妱踊蛞簞踊驈?fù)合傳動，由它傳遞動力使閥桿絲桿回轉(zhuǎn)運(yùn)動，帶動閘板作上下運(yùn)動保證閥門的開啟和關(guān)閉動作。
[0009]上述的軸承外側(cè)的支架上設(shè)有注油孔，孔內(nèi)設(shè)有油杯。
[0010]本實(shí)用新型有如下有益效果:
[0011]1、本實(shí)用新型采用彈簧連接形式的雙閘板，傳統(tǒng)閥門在使用與調(diào)試過程中只能憑經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行開啟和關(guān)閉，本彈簧連接形式的雙閘板閘閥有閥門開啟和關(guān)閉的指示位置以及行程極限位置，有效避免了傳統(tǒng)閥門經(jīng)常出現(xiàn)的開關(guān)過緊或過松現(xiàn)象，既保護(hù)了密封面不因?yàn)檫^緊而損傷，也防止了過松而出現(xiàn)的內(nèi)漏現(xiàn)象；也減少了許多人為的故障，極大地降低對用戶的苛刻要求，方便現(xiàn)場操作，降低了產(chǎn)品的安裝及運(yùn)行維護(hù)要求。
[0012]2、傳統(tǒng)的雙閘板楔式閘閥由上下托板、左右閘板、閘板架、頂心等十余個零件組成，結(jié)構(gòu)松散，運(yùn)行中根部退刀槽或銷子孔處斷裂、閘板脫落或閘板架斷裂等故障經(jīng)常出現(xiàn)；本新型采用直接將彈簧連接左右閘板的形式，將傳統(tǒng)的組成零件數(shù)量減少一半，使以上故障出現(xiàn)的概率減少一半。
[0013]3、傳統(tǒng)的雙閘板在開啟和關(guān)閉過程中看，由于閘板是固定的或者是整體式的，所以對兩側(cè)密封面角度要求極高，一般企業(yè)只能配作，產(chǎn)品無互換性；本新型采用彈簧連接，使得密封面之間的距離具有自動調(diào)節(jié)功能，解決了常規(guī)產(chǎn)品無互換性的缺陷。同樣由于彈簧的調(diào)節(jié)性能，使常規(guī)閘閥在高溫時經(jīng)常出現(xiàn)的楔死現(xiàn)象減少，對溫度變化能夠由彈簧自動調(diào)節(jié)，這對于高溫環(huán)境下的電站閥門尤其實(shí)用。
[0014]4、本實(shí)用新型由于去掉了傳統(tǒng)雙閘板組成部分的閘板架等一半復(fù)雜的組成部件，縮減了裝配難度，也減少了裝配時間，提高了裝配效率，從而降低了閥門的制造成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0016]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施方式做進(jìn)一步的說明。
[0018]參見圖1，一種復(fù)合彈簧連接楔式雙閘板閘閥，它包括閥體24、閘板、閥桿5、閥蓋25、填料10、填料壓蓋17、支架18、閥桿T型螺母26、軸承28、軸承壓蓋29以及所有連接的緊固件6-8、11-16、19-20組成，各緊固組件的具體結(jié)構(gòu)和裝配方式均為現(xiàn)有技術(shù)，閥桿上端與閥蓋上部密封函中的密封填料配合并伸出填料壓蓋，與支架上的T型螺母配合，通過螺紋傳動連接，再與執(zhí)行機(jī)構(gòu)21連接在一起，T型螺母外圓與推力軸承緊配，其特征在于:所述閘板為雙閘板，其包括左閘板2和右閘板3，左、右閘板傾斜設(shè)置，兩者之間寬度上部大于下部，雙閘板中間設(shè)有彈簧1、4連接，并在左、右閘板之間設(shè)有帶楔入功能的楔式凸輪22，雙閘板上端用上擋板23將左、右閘板套在一起，所述的閥桿底端為半球形，其開在左右閘板之間。
[0019]優(yōu)選地，所述彈簧包括下部彈簧I和中部彈簧4，彈簧與閘板之間焊接。所述的閥體和閥蓋之間設(shè)有中道墊片9。閥體傾斜密封面上堆焊有硬質(zhì)合金層，左右閘板兩斜面上對應(yīng)也焊有硬質(zhì)合金層。所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)為手動或?yàn)殡妱踊蛞簞踊驈?fù)合傳動，由它傳遞動力使閥桿絲桿回轉(zhuǎn)運(yùn)動，帶動閘板作上下運(yùn)動保證閥門的開啟和關(guān)閉動作。所述的軸承外側(cè)的支架上設(shè)有注油孔，孔內(nèi)設(shè)有油杯27。
[0020]閘閥的啟閉件是閘板，閘板的運(yùn)動方向與流體方向相垂直，閘閥只能作全開和全關(guān)，不能作調(diào)節(jié)和節(jié)流。閘板有兩個密封面，最常用的模式閘板閥的兩個密封面形成楔形、楔形角隨閥門參數(shù)而異，通常為5°，在升降桿上有梯形螺紋，通過閥門頂端執(zhí)行機(jī)構(gòu)(例如手輪)的螺母以及閥體上的導(dǎo)槽，將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變?yōu)橹本€運(yùn)動，也就是將操作轉(zhuǎn)矩變?yōu)椴僮魍屏Αｉ_啟閥門時，當(dāng)閘板提升高度等于閥門通徑的1:1倍時，流體的通道完全暢通。
[0021]本實(shí)用新型是有開關(guān)啟閉件、閥門主體以及執(zhí)行機(jī)構(gòu)組合而成的。執(zhí)行機(jī)構(gòu)可按照要求提供手動、液動、氣動、電動或聯(lián)動等方式，閥門主體可根據(jù)腐蝕性能要求提供多鐘類型材料；核心部分雙閘板由多個彈簧連接在一起，將帶有楔入功能的凸輪夾在雙閘板中間，連接閘板的閥桿頭部做成與閘板能形成平衡張力的圓弧型式，在關(guān)閉過程中，很好利用閥桿頭部的自楔入功能，和凸輪一起克服彈簧的拉力使密封達(dá)到最佳效果；在開啟的過程中，閥桿首先上升，聯(lián)動凸輪一起對雙閘板密封面泄壓，彈簧自然收縮，使閘板密封面與閥體密封面分離，再由閥桿帶動雙閘板上升，直到開啟位置。在整個過程中，由于彈簧有自動復(fù)位能力，就避免了每次關(guān)閉閥門時出現(xiàn)的閘板下側(cè)先接觸閥體密封面的情況，也就很大程度地延長了密封面的磨損時間，使得該閥門的使用壽命一次延長。
[0022]該彈簧連接楔式雙閘板閘閥，它主要包括主閥，主閥上設(shè)有執(zhí)行機(jī)構(gòu)部分，所述主閥包括閥體，閥體頂端設(shè)有上閥蓋，閥蓋與閥體用螺柱螺母連接，閥體中部設(shè)有雙閘板，雙閘板中間設(shè)有彈簧連接，并附有帶楔入功能的楔式凸輪，雙閘板上端用上擋板將左右閘板套在一起。閥蓋上部設(shè)有上密封，填料腔中設(shè)有填料墊和柔性石墨填料，上面由填料壓蓋用活節(jié)螺栓固定封壓。閥蓋與支架用螺柱螺母連接，支架上端與閥桿接觸處設(shè)有閥桿螺母和推力軸承，旁邊設(shè)有注油孔，用油杯堵住，最上端是執(zhí)行機(jī)構(gòu)，可以根據(jù)需要配不同的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
[0023]該彈簧連接楔式雙閘板閘閥，它在支架上設(shè)置了該閥門的開關(guān)位置以及行程限制裝置，使得閥門的開關(guān)位置能夠精確定位，相對于過去的閘閥開關(guān)只能以后經(jīng)驗(yàn)或者是知道執(zhí)行機(jī)構(gòu)無法再上升或下降作為極限位置有很大優(yōu)勢，從而不會導(dǎo)致閥門過緊或者過松，就不會出現(xiàn)閥門咬死或者擦傷密封面或者內(nèi)漏等問題。
[0024]在閥門開啟后，閘板提升起來脫離密封面后，彈簧將左右閘板拉近，凸輪回到不受力狀態(tài)，閥桿頭部圓弧面恢復(fù)不受力狀態(tài)；雙閘板之間的相對距離小于閥體左右密封面之間的相對位置，當(dāng)閥門需要關(guān)閉時，執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供力矩將閥桿向下推動，閥桿帶動閘板組件下移，由于閘板受彈簧拉力靠在一起，更容易楔入左右密封面之間，當(dāng)閘板底部到達(dá)密封位置后閘板不再下移，閥桿繼續(xù)下移直到閥桿頭部圓弧面接觸到左右閘板的內(nèi)壁，便擠壓左右閘板，克服彈簧的拉力迫使左右閘板相對張開，凸輪也受重力作用下滑，加快閘板張開，使閘板與閥體密封面更加緊密貼合在一起，較普通雙閘板有更加穩(wěn)定和密封性和更高的泄漏等級；更能很好的克服左右不平衡導(dǎo)致的不穩(wěn)定現(xiàn)象。
【權(quán)利要求】
1.一種復(fù)合彈簧連接楔式雙閘板閘閥，它包括閥體(24)、閘板、閥桿(5)、閥蓋(25)、填料(10)、填料壓蓋(17)、支架(18)、閥桿T型螺母(26)、軸承(28)、軸承壓蓋(29)以及所有連接的緊固件(6-8、11-16、19-20)組成，閥桿上端與閥蓋上部密封函中的密封填料配合并伸出填料壓蓋，與支架上的T型螺母配合，通過螺紋傳動連接，再與執(zhí)行機(jī)構(gòu)(21)連接在一起，T型螺母外圓與推力軸承緊配，其特征在于:所述閘板為雙閘板，其包括左閘板(2)和右閘板(3)，左、右閘板傾斜設(shè)置，兩者之間寬度上部大于下部，雙閘板中間設(shè)有彈簧(1、4)連接，并在左、右閘板之間設(shè)有帶楔入功能的楔式凸輪(22)，雙閘板上端用上擋板(23)將左、右閘板套在一起，所述的閥桿底端為半球形，其夾在左右閘板之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合彈簧連接楔式雙閘板閘閥，其特征在于:所述彈簧包括下部彈簧(I)和中部彈簧(4 )，彈簧與閘板之間焊接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合彈簧連接楔式雙閘板閘閥，其特征在于:所述的閥體和閥蓋之間設(shè)有中道墊片(9)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的復(fù)合彈簧連接楔式雙閘板閘閥，其特征在于:閥體傾斜密封面上堆焊有硬質(zhì)合金層，左右閘板兩斜面上對應(yīng)也焊有硬質(zhì)合金層。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合彈簧連接楔式雙閘板閘閥，其特征在于:所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)為手動或?yàn)殡妱踊蛞簞踊驈?fù)合傳動，由它傳遞動力使閥桿絲桿回轉(zhuǎn)運(yùn)動，帶動閘板作上下運(yùn)動保證閥門的開啟和關(guān)閉動作。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合彈簧連接楔式雙閘板閘閥，其特征在于:所述的軸承外側(cè)的支架上設(shè)有注油孔，孔內(nèi)設(shè)有油杯(27)。
【文檔編號】F16K37/00GK203963075SQ201420426342
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年7月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月31日
【發(fā)明者】劉智 申請人:湖北泰和石化設(shè)備有限公司