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      一種伸縮式避震器的制造方法

      文檔序號:5721137閱讀:308來源:國知局
      一種伸縮式避震器的制造方法
      【專利摘要】本實用新型公開了一種伸縮式避震器,屬于避震器【技術領域】,旨在提供一種活塞桿可以調節(jié)的避震器,從而可以適應不同的路況。所述伸縮式避震器包括有閥座、貯油筒、工作缸和活塞桿,所述閥座密封連接所述貯油筒的一端,所述工作缸穿設在所述貯油筒的另一端,其特征在于:所述工作缸上沿軸向穿置有活塞桿,所述活塞桿一端始終位于所述工作缸的內部,另一端延伸在所述工作缸外并固定有導向器組件,在所述貯油筒套接有第一固定環(huán),在所述活塞桿上分別套接有第二固定環(huán),在所述第一固定環(huán)和所述第二固定環(huán)之間設置有彈簧。
      【專利說明】一種伸縮式避震器

      【技術領域】
      [0001]本實用新型涉及一種避震器,更具體地說,它涉及一種伸縮式避震器。

      【背景技術】
      [0002]避震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。
      [0003]目前,市場上的避震器,它包括彈簧、閥座、貯油筒、導流缸、工作缸、活塞桿、導向器組件,閥座密封連接在貯油筒下方,導流缸設置在貯油筒內部,工作缸設置在導流缸內部,活塞桿設置在工作缸內部,活塞桿穿過貯油筒的頂部與外部承重物連接,活塞桿底部連接活塞組件,活塞組件上設有兩個方向相反的單向閥;導向器組件設置在貯油筒、導流缸、工作缸的頂端。這種避震器雖然可以起到減震的效果,但由于活塞桿的長度是固定無法調節(jié)的,因而對于不同地段減震的效果不佳,在坎坷路面時,彈簧的擺動幅度較大,導致減震的效果不佳;由于在平坦路面上行駛時,車速較快,急剎車的話,由于活塞桿的長度過長,導致其車身向前傾斜,容易發(fā)生事故。而且對于車的安全性能有一定的缺陷,對人體的安全性能大大降低。
      實用新型內容
      [0004]針對現(xiàn)有技術存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種活塞桿長度可調節(jié)、減震效果好、安全系數(shù)高的伸縮式避震器。
      [0005]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了如下技術方案:一種伸縮式避震器,包括有閥座、貯油筒、工作缸和活塞桿,所述閥座密封連接所述貯油筒的一端,所述工作缸穿設在所述貯油筒的另一端,所述工作缸上沿軸向穿置有活塞桿,所述活塞桿一端始終位于所述工作缸的內部,另一端延伸在所述工作缸外并固定有導向器組件,在所述貯油筒套接有第一固定環(huán),在所述活塞桿上分別套接有第二固定環(huán),在所述第一固定環(huán)和所述第二固定環(huán)之間設置有彈簧。
      [0006]作為本實用新型中上述伸縮式避震器的改進,在所述貯油筒外壁開設有外螺紋,所述第一固定環(huán)為齒輪圈,所述齒輪圈中心形成有螺紋孔,所述齒輪圈通過所述外螺紋與所述螺紋孔的配合固定在所述貯油筒上。
      [0007]作為本實用新型中上述伸縮式避震器的進一步改進,所述閥座上開設有注油口。
      [0008]與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的優(yōu)點在于:通過設置一個可以在工作缸中滑動的活塞桿,實現(xiàn)整個避震器的可伸縮,從而可以調節(jié)整個活塞桿的長度,適應于不同的路況。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0009]圖1為本實用新型實施例中伸縮式避震器的結構示意圖;
      [0010]圖2為本實用新型實施例中伸縮式避震器的另一個視角的結構示意圖;
      [0011]圖3為本實用新型實施例中伸縮式避震器的內部結構示意圖。
      [0012]【專利附圖】
      附圖
      【附圖說明】:1、閥座;11、注油口 ;2、貯油筒;3、工作缸;4、活塞桿;5、導向器組件;6、第一固定環(huán);7、第二固定環(huán);8、彈簧。

      【具體實施方式】
      [0013]參照圖1至圖3對本實用新型伸縮式避震器實施例做進一步說明。
      [0014]如圖1-圖3所示,一種伸縮式避震器,包括有閥座1、貯油筒2、工作缸3和活塞桿4,所述閥座密封連接所述貯油筒的一端,所述工作缸3穿設在所述貯油筒2的另一端,所述工作缸3上沿軸向穿置有活塞桿4,所述活塞桿一端始終位于所述工作缸的內部,另一端延伸在所述工作缸外并固定有導向器組件5,在所述貯油筒套接有第一固定環(huán)6,在所述活塞桿上分別套接有第二固定環(huán)7,在所述第一固定環(huán)和所述第二固定環(huán)之間設置有彈簧8。
      [0015]在所述貯油筒外壁開設有外螺紋,所述第一固定環(huán)為齒輪圈,所述齒輪圈中心形成有螺紋孔,所述齒輪圈通過所述外螺紋與所述螺紋孔的配合固定在所述貯油筒上。所述閥座上開設有注油口 11。
      [0016]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例,凡屬于本實用新型思路下的技術方案均屬于本實用新型的保護范圍。應當指出,對于本【技術領域】的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
      【權利要求】
      1.一種伸縮式避震器,包括有閥座、貯油筒、工作缸和活塞桿,所述閥座密封連接所述貯油筒的一端,所述工作缸穿設在所述貯油筒的另一端,其特征在于:所述工作缸上沿軸向穿置有活塞桿,所述活塞桿一端始終位于所述工作缸的內部,另一端延伸在所述工作缸外并固定有導向器組件,在所述貯油筒套接有第一固定環(huán),在所述活塞桿上分別套接有第二固定環(huán),在所述第一固定環(huán)和所述第二固定環(huán)之間設置有彈簧。
      2.根據權利要求1所述的伸縮式避震器,其特征在于:在所述貯油筒外壁開設有外螺紋,所述第一固定環(huán)為齒輪圈,所述齒輪圈中心形成有螺紋孔,所述齒輪圈通過所述外螺紋與所述螺紋孔的配合固定在所述貯油筒上。
      3.根據權利要求2所述的伸縮式避震器,其特征在于:所述閥座上開設有注油口。
      【文檔編號】F16F9/32GK204041847SQ201420513150
      【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年9月5日 優(yōu)先權日:2014年9月5日
      【發(fā)明者】陳元慧 申請人:溫州市澤瑞機車部件有限公司
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