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      石油管路高壓封堵系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):5722569閱讀:242來(lái)源:國(guó)知局
      石油管路高壓封堵系統(tǒng)的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種石油管路高壓封堵系統(tǒng),包括:車體裝置、支撐裝置及設(shè)有液壓缸、封堵機(jī)構(gòu)和管路擋板的液壓封堵裝置;所述液壓封堵裝置通過所述支撐裝置固定設(shè)置在所述車體裝置上方;所述車體裝置用于承載所述液壓封堵裝置行走;所述支撐裝置用于承載所述液壓封堵裝置,并調(diào)整所述液壓封堵裝置的高度,從而實(shí)現(xiàn)所述液壓封堵裝置對(duì)石油管路泄漏部位進(jìn)行封堵。本實(shí)用新型提供的一種石油管路高壓封堵系統(tǒng),通過車體裝置可以方便工作人員任意改變工作地點(diǎn),通過支撐裝置高度可調(diào)來(lái)實(shí)現(xiàn)液壓封堵裝置對(duì)石油管路缺陷部位進(jìn)行封堵的準(zhǔn)確性,且通過支撐裝置調(diào)整高度使得整個(gè)系統(tǒng)便于存放,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作安全,準(zhǔn)確率高,方便可靠。
      【專利說(shuō)明】石油管路高壓封堵系統(tǒng)

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及管路封堵裝置【技術(shù)領(lǐng)域】,特別涉及一種石油管路高壓封堵系統(tǒng)。

      【背景技術(shù)】
      [0002]在現(xiàn)在石油行業(yè),經(jīng)常會(huì)遇到石油管路破損的情況,如果管路破損不得到及時(shí)的處理,就會(huì)發(fā)生很嚴(yán)重的后果,現(xiàn)有封堵裝置往往比較簡(jiǎn)單,僅能依靠人力進(jìn)行封堵,往往達(dá)不到預(yù)期效果,即使具有機(jī)械封堵,也會(huì)因?yàn)榄h(huán)境問題而不能夠方便操作,且這種操作具有一定的危險(xiǎn)性,因此設(shè)計(jì)一種帶有高度調(diào)節(jié)的高壓液壓封堵裝置是十分必要的。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種即安全又方便的石油管路高壓封堵系統(tǒng)。
      [0004]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種石油管路高壓封堵系統(tǒng),包括:車體裝置、支撐裝置及設(shè)有液壓缸、封堵機(jī)構(gòu)和管路擋板的液壓封堵裝置;
      [0005]所述液壓封堵裝置通過所述支撐裝置固定設(shè)置在所述車體裝置上方;
      [0006]所述車體裝置用于承載所述液壓封堵裝置行走;
      [0007]所述支撐裝置用于承載所述液壓封堵裝置,并調(diào)整所述液壓封堵裝置的高度,從而實(shí)現(xiàn)所述液壓封堵裝置對(duì)石油管路泄漏部位進(jìn)行封堵;
      [0008]所述液壓缸與所述封堵機(jī)構(gòu)固定連接,所述封堵機(jī)構(gòu)與所述管路擋板相對(duì)設(shè)置,所述液壓缸、封堵機(jī)構(gòu)和管路擋板分別與所述支撐裝置固定連接,所述管路擋板用于對(duì)石油管路進(jìn)行限位,所述液壓缸用于推動(dòng)所述封堵機(jī)構(gòu)對(duì)石油管路泄露部位進(jìn)行封堵。
      [0009]進(jìn)一步地,所述車體裝置包括:
      [0010]萬(wàn)向輪、定向輪、小車配重底板;
      [0011]所述萬(wàn)向輪設(shè)置在所述小車配重底板底部的一端,所述定向輪設(shè)置在所述小車配重底板底部的另一端;
      [0012]所述支撐裝置固定設(shè)置在所述小車配重底板上。
      [0013]進(jìn)一步地,所述支撐裝置包括:
      [0014]液壓千斤頂、第一支撐臂、第二支撐臂、連接軸、活塞連接桿、固定支架、活動(dòng)支架、支撐平臺(tái)及腳踩油泵;
      [0015]所述液壓千斤頂下端與所述小車配重底板連接,所述液壓千斤頂上端與所述活塞連接桿螺接;
      [0016]所述活塞連接桿通過所述連接軸與所述第二支撐臂連接;
      [0017]所述固定支架與所述小車配重底板固定連接,所述活動(dòng)支架固定設(shè)置在所述小車配重底板上,所述第一支撐臂與所述第二支撐臂交叉設(shè)置,且所述第一支撐臂底部與所述活動(dòng)支架相連,所述第一支撐臂的頂部與所述支撐平臺(tái)固定連接,所述第二支撐臂底部與所述固定支架相連,所述第二支撐臂的頂部與所述支撐平臺(tái)固定連接,所述液壓缸、封堵機(jī)構(gòu)和管路擋板均設(shè)置在所述支撐平臺(tái)上;
      [0018]所述腳踩油泵與所述活動(dòng)支架固定連接,所述腳踩油泵用于通過所述活動(dòng)支架調(diào)整所述第一支撐臂及第二支撐臂的高度,從而調(diào)整所述液壓封堵裝置的高度。
      [0019]進(jìn)一步地,所述支撐裝置還包括:
      [0020]扶手,所述扶手與所述小車配重底板固定連接,用于方便操作人員推動(dòng)車體裝置。
      [0021]進(jìn)一步地,所述液壓封堵裝置還包括:
      [0022]液壓缸連接底板、支撐板、支撐螺母、支撐螺桿、V型支撐底架及V型壓板;
      [0023]所述液壓缸連接底板固定設(shè)置在所述支撐平臺(tái)上;
      [0024]所述支撐螺母與所述支撐螺桿螺接;
      [0025]所述支撐板底部與所述液壓缸連接底板固定連接,頂部通過支撐螺母及支撐螺桿與所述V型支撐底架固定連接;
      [0026]所述V型支撐底架用于承載所述液壓缸,所述V型壓板設(shè)置在所述V型支撐底架上方且與所述V型支撐底架固定連接,用于固定所述液壓缸。
      [0027]進(jìn)一步地,所述液壓封堵裝置還包括:
      [0028]高度微調(diào)螺栓及管路放置板,所述管路放置板設(shè)置在所述高度微調(diào)螺栓上方,用于支撐石油管路;
      [0029]所述高度微調(diào)螺栓與所述支撐平臺(tái)螺接,用于調(diào)整所述管路放置板的高度,從而調(diào)整石油管路的放置高度。
      [0030]進(jìn)一步地,所述液壓封堵裝置還包括:
      [0031]第一內(nèi)六角螺釘及第二內(nèi)六角螺釘;
      [0032]所述V型壓板通過所述第一內(nèi)六角螺釘與所述V型支撐底架連接,所述支撐板通過所述第二內(nèi)六角螺釘與所述液壓缸連接底板連接。
      [0033]進(jìn)一步地,所述小車配重底板下方設(shè)有方形缺口,所述液壓千斤頂通過所述方形缺口與所述小車配重底板連接。
      [0034]進(jìn)一步地,所述支撐平臺(tái)上設(shè)有鋸齒狀突起段,所述液壓缸連接底板設(shè)置在所述鋸齒狀突起段上。
      [0035]進(jìn)一步地,所述支撐螺桿的端頭為外六角型,用于支撐所述液壓缸,并對(duì)液壓缸的高度進(jìn)行微調(diào),從而調(diào)整所述封堵機(jī)構(gòu)的高度,使封堵機(jī)構(gòu)對(duì)準(zhǔn)石油管路泄漏部位。
      [0036]本實(shí)用新型提供的一種石油管路高壓封堵系統(tǒng),通過車體裝置可以方便工作人員任意改變工作地點(diǎn),通過支撐裝置高度可調(diào)來(lái)實(shí)現(xiàn)液壓封堵裝置對(duì)石油管路缺陷部位進(jìn)行封堵的準(zhǔn)確性,且通過支撐裝置調(diào)整高度使得整個(gè)系統(tǒng)便于存放,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作安全,準(zhǔn)確率高,方便可靠。

      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0037]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種石油管路高壓封堵系統(tǒng)的主視圖;
      [0038]圖2為圖1所不石油管路聞壓封堵系統(tǒng)的俯視圖。

      【具體實(shí)施方式】
      [0039]參見圖1、圖2,本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種石油管路高壓封堵系統(tǒng),包括:車體裝置、支撐裝置及液壓封堵裝置;液壓封堵裝置通過支撐裝置固定設(shè)置在車體裝置上方;車體裝置用于承載液壓封堵裝置行走;支撐裝置用于承載液壓封堵裝置并改變液壓封堵裝置的高度,從而對(duì)石油管道泄漏部位進(jìn)行封堵。
      [0040]其中,車體裝置包括:萬(wàn)向輪1、定向輪2、小車配重底板3 ;萬(wàn)向輪1設(shè)置在小車配重底板3底部的一端,定向輪2設(shè)置在小車配重底板3底部的另一端;支撐裝置固定設(shè)置在小車配重底板3上。萬(wàn)向輪1帶有自鎖功能。當(dāng)車體裝置推到一定的位置時(shí),由于車體裝置有可能受到外力的影響,而發(fā)生滑動(dòng),但是加了帶有自鎖的萬(wàn)向輪1,就能避免這樣的情況發(fā)生,降低了危險(xiǎn)。
      [0041]支撐裝置包括:液壓千斤頂4、第一支撐臂8-1、第二支撐臂8-2、連接軸10、活塞連接桿9、固定支架7、活動(dòng)支架6、支撐平臺(tái)13、腳踩油泵5及扶手12 ;小車配重底板3下方設(shè)有方形缺口 11,液壓千斤頂4下端通過方形缺口 11與小車配重底板3連接,液壓千斤頂4上端與活塞連接桿9螺接。活塞連接桿9通過連接軸10與第二支撐臂8-2連接;固定支架7與小車配重底板3固定連接,活動(dòng)支架6固定設(shè)置在小車配重底板3上,第一支撐臂8-1與第二支撐臂8-2交叉設(shè)置,且第一支撐臂8-1底部與活動(dòng)支架6相連,第一支撐臂8-1的頂部與支撐平臺(tái)13固定連接,第二支撐臂8-2底部與固定支架7相連,第二支撐臂8-2的頂部與支撐平臺(tái)13固定連接,液壓缸16、封堵機(jī)構(gòu)22和管路擋板23均設(shè)置在支撐平臺(tái)13上;腳踩油泵5與活動(dòng)支架6固定連接,腳踩油泵5用于通過活動(dòng)支架6調(diào)整第一支撐臂8-1及第二支撐臂8-2的高度,從而調(diào)整液壓封堵裝置的高度。腳踩油泵5在石油管路長(zhǎng)度范圍之內(nèi)可以任意挪動(dòng)位置,這種情況下,操作者可以根據(jù)自己的位置任意調(diào)節(jié)高度,更具有靈活性,更加方便操作。扶手12與小車配重底板3固定連接,用于方便操作人員推動(dòng)車體裝置。本實(shí)用新型實(shí)施例中,活動(dòng)支架6、固定支架7和支撐臂均為4件,活動(dòng)支架6和固定支架7均兩兩配對(duì)使用,使小車在上升或下降的過程中更加平穩(wěn)。
      [0042]液壓封堵裝置還包括:液壓缸16、封堵機(jī)構(gòu)22、管路擋板23、液壓缸連接底板14、支撐板15、支撐螺母17、支撐螺桿21、V型支撐底架、V型壓板18、高度微調(diào)螺栓26、管路放置板25、第一內(nèi)六角螺釘20及第二內(nèi)六角螺釘27。液壓缸16與封堵機(jī)構(gòu)22固定連接,封堵機(jī)構(gòu)22上的外螺紋與液壓缸16端頭的內(nèi)螺紋都應(yīng)為管螺紋,兩者配合連接,采用管螺紋具有連接性強(qiáng),密封性好等特點(diǎn)。封堵機(jī)構(gòu)22與管路擋板23相對(duì)設(shè)置,管路擋板23用于對(duì)石油管路進(jìn)行限位,液壓缸16用于推動(dòng)封堵機(jī)構(gòu)22對(duì)石油管路泄露部位進(jìn)行封堵。液壓缸連接底板14固定設(shè)置在支撐平臺(tái)13上,支撐平臺(tái)13上設(shè)有鋸齒狀突起段24,液壓缸連接底板14設(shè)置在鋸齒狀突起段24上。在石油工業(yè)中,由于環(huán)境問題,往往使操作環(huán)境比較惡劣,當(dāng)操作者需要給液壓缸16的進(jìn)油和泄油時(shí),在支撐平臺(tái)13上升時(shí),有可能造成操作者的鞋底打滑,發(fā)生危險(xiǎn),設(shè)置鋸齒狀突起段24后,就能較好的避免此類情況發(fā)生。支撐板15底部與液壓缸連接底板14固定連接,頂部通過支撐螺母17及支撐螺桿21與V型支撐底架19固定連接;支撐螺母17與支撐螺桿21螺接,且支撐螺桿21的端頭為外六角型,用于支撐液壓缸16,并對(duì)液壓缸16的高度進(jìn)行微調(diào),從而調(diào)整封堵機(jī)構(gòu)22的高度,使封堵機(jī)構(gòu)22對(duì)準(zhǔn)石油管路泄漏部位。V型支撐底架19用于承載液壓缸16,V型壓板18設(shè)置在V型支撐底架19上方且與V型支撐底架19固定連接,用于固定液壓缸16。管路放置板25設(shè)置在高度微調(diào)螺栓26上方,用于支撐石油管路;高度微調(diào)螺栓26與支撐平臺(tái)13螺接,用于調(diào)整管路放置板25的高度,從而調(diào)整石油管路的放置高度。V型壓板18通過第一內(nèi)六角螺釘20與V型支撐底架19連接,支撐板15通過第二內(nèi)六角螺釘27與液壓缸連接底板14連接。
      [0043]本實(shí)用新型提供的石油管路高壓封堵系統(tǒng)在使用時(shí),操作人員通過扶手12推動(dòng)車體裝置,將整個(gè)石油管路高壓封堵系統(tǒng)拖至需要工作的區(qū)域,鎖閉萬(wàn)向輪1,再將腳踩油泵5置于方便操作的位置,操作者可以踩動(dòng)腳踩油泵5,來(lái)調(diào)節(jié)支撐平臺(tái)13的高度,到達(dá)相應(yīng)的高度后,停止施壓,液壓千斤頂4處于保壓狀態(tài),在此狀態(tài)下操作者可以利用活動(dòng)扳手調(diào)節(jié)支撐螺桿21和高度微調(diào)螺桿,對(duì)液壓缸16的高度進(jìn)行微調(diào),從而使得管路泄露的位置正對(duì)著封堵機(jī)構(gòu)22,進(jìn)行封堵時(shí),石油管路的一端貼著管路擋板23,開啟液壓缸16,使液壓缸16處于進(jìn)油狀態(tài),液壓缸16的活塞桿向前運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)封堵機(jī)構(gòu)22使得封堵機(jī)構(gòu)22緊緊貼合在石油管路泄露部位。處理完畢之后,打開液壓缸16的卸荷開關(guān),活塞桿回收,打開液壓千斤頂4的卸荷開關(guān),隨著液壓千斤頂4的卸荷,支撐裝置隨之下降到最低點(diǎn),解鎖萬(wàn)向輪1,將石油管路高壓封堵系統(tǒng)拖至安全區(qū)域即可。
      [0044]本實(shí)用新型提供的一種石油管路高壓封堵系統(tǒng),通過車體裝置可以方便工作人員任意改變工作地點(diǎn),通過支撐裝置高度可調(diào)來(lái)實(shí)現(xiàn)液壓封堵裝置對(duì)石油管路缺陷部位進(jìn)行封堵的準(zhǔn)確性,且通過支撐裝置調(diào)整高度使得整個(gè)系統(tǒng)便于存放,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作安全,準(zhǔn)確率高,方便可靠。
      [0045]最后所應(yīng)說(shuō)明的是,以上【具體實(shí)施方式】?jī)H用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
      【權(quán)利要求】
      1.一種石油管路高壓封堵系統(tǒng),其特征在于,包括: 車體裝置、支撐裝置及設(shè)有液壓缸、封堵機(jī)構(gòu)和管路擋板的液壓封堵裝置; 所述液壓封堵裝置通過所述支撐裝置固定設(shè)置在所述車體裝置上方; 所述車體裝置用于承載所述液壓封堵裝置行走; 所述支撐裝置用于承載所述液壓封堵裝置,并調(diào)整所述液壓封堵裝置的高度,從而實(shí)現(xiàn)所述液壓封堵裝置對(duì)石油管路泄漏部位進(jìn)行封堵; 所述液壓缸與所述封堵機(jī)構(gòu)固定連接,所述封堵機(jī)構(gòu)與所述管路擋板相對(duì)設(shè)置,所述液壓缸、封堵機(jī)構(gòu)和管路擋板分別與所述支撐裝置固定連接,所述管路擋板用于對(duì)石油管路進(jìn)行限位,所述液壓缸用于推動(dòng)所述封堵機(jī)構(gòu)對(duì)石油管路泄露部位進(jìn)行封堵。
      2.如權(quán)利要求1所述的石油管路高壓封堵系統(tǒng),其特征在于,所述車體裝置包括: 萬(wàn)向輪、定向輪、小車配重底板; 所述萬(wàn)向輪設(shè)置在所述小車配重底板底部的一端,所述定向輪設(shè)置在所述小車配重底板底部的另一端; 所述支撐裝置固定設(shè)置在所述小車配重底板上。
      3.如權(quán)利要求2所述的石油管路高壓封堵系統(tǒng),其特征在于,所述支撐裝置包括: 液壓千斤頂、第一支撐臂、第二支撐臂、連接軸、活塞連接桿、固定支架、活動(dòng)支架、支撐平臺(tái)及腳踩油泵; 所述液壓千斤頂下端與所述小車配重底板連接,所述液壓千斤頂上端與所述活塞連接桿螺接; 所述活塞連接桿通過所述連接軸與所述第二支撐臂連接; 所述固定支架與所述小車配重底板固定連接,所述活動(dòng)支架固定設(shè)置在所述小車配重底板上,所述第一支撐臂與所述第二支撐臂交叉設(shè)置,且所述第一支撐臂底部與所述活動(dòng)支架相連,所述第一支撐臂的頂部與所述支撐平臺(tái)固定連接,所述第二支撐臂底部與所述固定支架相連,所述第二支撐臂的頂部與所述支撐平臺(tái)固定連接,所述液壓缸、封堵機(jī)構(gòu)和管路擋板均設(shè)置在所述支撐平臺(tái)上; 所述腳踩油泵與所述活動(dòng)支架固定連接,所述腳踩油泵用于通過所述活動(dòng)支架調(diào)整所述第一支撐臂及第二支撐臂的高度,從而調(diào)整所述液壓封堵裝置的高度。
      4.如權(quán)利要求3所述的石油管路高壓封堵系統(tǒng),其特征在于,所述支撐裝置還包括: 扶手,所述扶手與所述小車配重底板固定連接,用于方便操作人員推動(dòng)車體裝置。
      5.如權(quán)利要求4所述的石油管路高壓封堵系統(tǒng),其特征在于,所述液壓封堵裝置還包括: 液壓缸連接底板、支撐板、支撐螺母、支撐螺桿、V型支撐底架及V型壓板; 所述液壓缸連接底板固定設(shè)置在所述支撐平臺(tái)上; 所述支撐螺母與所述支撐螺桿螺接; 所述支撐板底部與所述液壓缸連接底板固定連接,頂部通過支撐螺母及支撐螺桿與所述V型支撐底架固定連接; 所述V型支撐底架用于承載所述液壓缸,所述V型壓板設(shè)置在所述V型支撐底架上方且與所述V型支撐底架固定連接,用于固定所述液壓缸。
      6.如權(quán)利要求5所述的石油管路高壓封堵系統(tǒng),其特征在于,所述液壓封堵裝置還包括: 高度微調(diào)螺栓及管路放置板,所述管路放置板設(shè)置在所述高度微調(diào)螺栓上方,用于支撐石油管路; 所述高度微調(diào)螺栓與所述支撐平臺(tái)螺接,用于調(diào)整所述管路放置板的高度,從而調(diào)整石油管路的放置高度。
      7.如權(quán)利要求5所述的石油管路高壓封堵系統(tǒng),其特征在于,所述液壓封堵裝置還包括: 第一內(nèi)六角螺釘及第二內(nèi)六角螺釘; 所述V型壓板通過所述第一內(nèi)六角螺釘與所述V型支撐底架連接,所述支撐板通過所述第二內(nèi)六角螺釘與所述液壓缸連接底板連接。
      8.如權(quán)利要求3所述的石油管路高壓封堵系統(tǒng),其特征在于: 所述小車配重底板下方設(shè)有方形缺口,所述液壓千斤頂通過所述方形缺口與所述小車配重底板連接。
      9.如權(quán)利要求3所述的石油管路高壓封堵系統(tǒng),其特征在于: 所述支撐平臺(tái)上設(shè)有鋸齒狀突起段,所述液壓缸連接底板設(shè)置在所述鋸齒狀突起段上。
      10.如權(quán)利要求6所述的石油管路高壓封堵系統(tǒng),其特征在于: 所述支撐螺桿的端頭為外六角型,用于支撐所述液壓缸,并對(duì)液壓缸的高度進(jìn)行微調(diào),從而調(diào)整所述封堵機(jī)構(gòu)的高度,使封堵機(jī)構(gòu)對(duì)準(zhǔn)石油管路泄漏部位。
      【文檔編號(hào)】F16L55/168GK204114462SQ201420549457
      【公開日】2015年1月21日 申請(qǐng)日期:2014年9月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月23日
      【發(fā)明者】趙文杰, 李云超, 吳丹 申請(qǐng)人:中國(guó)石油天然氣股份有限公司
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