低噪聲輸氣波紋管的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種低噪聲輸氣波紋管，包括具有波紋管壁的波紋管，以及套于波紋管外側(cè)的網(wǎng)紋編織護(hù)套，波紋管及其網(wǎng)紋編織護(hù)套的端口固定連接于連接管上，在連接管上固定安裝有法蘭，在所述波紋管與網(wǎng)紋編織護(hù)套之間填充有隔音降噪填料，在波紋管的內(nèi)壁上覆有減振耐腐層。波紋管的管端通過(guò)連接環(huán)與連接管相互固定連接。所述網(wǎng)紋編織護(hù)套的套端通過(guò)外接套管固定連接于連接管上。該波紋管具有噪聲低，使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)，廣泛適用于高海拔地區(qū)列車等交通工具上的供氧系統(tǒng)中。
【專利說(shuō)明】低噪聲輸氣波紋管

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于輸送氣體的波紋管，尤其涉及高海拔列車供氧系統(tǒng)中的輸氣波紋管。

【背景技術(shù)】
[0002]高海拔地區(qū)由于大氣壓力低，空氣稀薄，空氣中氧氣含量低，因而容易造成缺氧而引起高原反應(yīng)。為了保障乘客和列車員的生命健康，運(yùn)行于高海拔地區(qū)的列車等交通工具均配備有兩套氧氣系統(tǒng)，一是彌散式供氧系統(tǒng)，它是將制氧機(jī)的氧氣通過(guò)輸送管道輸送到各車廂，使車廂空氣氧濃度達(dá)到239Γ25% ;另一系統(tǒng)是通過(guò)輸送管道將氧氣送至硬座下、硬軟臥床頭的吸氧器具處。
[0003]因此，在高海拔列車上布設(shè)有數(shù)量不菲的氧氣輸送管道。由于金屬波紋管可以隨意彎曲、拉長(zhǎng)或壓縮，且具有良好的強(qiáng)度，成為列車供氧系統(tǒng)的必備器件。但現(xiàn)有的供氧波紋管的金屬管壁是由沿軸向連續(xù)布置的峰部、谷部構(gòu)成的波紋管壁，氣體在管中流動(dòng)時(shí)不斷地膨脹、收縮和擴(kuò)張，氣體會(huì)產(chǎn)生無(wú)數(shù)的輸送渦流和擾動(dòng)，以及氣流與管壁接觸過(guò)程的摩擦、沖擊，不僅會(huì)因氣流不停地劇烈地漩渦和摩擦而產(chǎn)生流體動(dòng)力性噪聲，而且氣流的振蕩又引發(fā)金屬管壁的振動(dòng)產(chǎn)生噪聲，甚至嘯叫聲。這些噪聲不僅會(huì)沿管道向車廂擴(kuò)散傳播，而且這些噪聲還會(huì)透過(guò)管壁或在管口處向車廂內(nèi)輻射。由于車廂是相對(duì)封閉的空間，輸氣噪聲問(wèn)題顯得很為突出，嚴(yán)重影響乘客的旅行環(huán)境，使乘車舒適感大為下降。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述不足，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能有效抑制噪聲的產(chǎn)生和傳播，具有噪聲低、使用壽命長(zhǎng)的低噪聲輸氣波紋管。
[0005]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的低噪聲輸氣波紋管，包括具有波紋管壁的波紋管，以及套于波紋管外側(cè)的網(wǎng)紋編織護(hù)套，波紋管及其網(wǎng)紋編織護(hù)套的端口固定連接于連接管上，在連接管上固定安裝有法蘭，在所述波紋管與網(wǎng)紋編織護(hù)套之間填充有隔音降噪填料，在波紋管的內(nèi)壁上覆有減振耐腐層。
[0006]在上述結(jié)構(gòu)中，由于在波紋管內(nèi)壁上涂覆有減振耐腐層，該減振耐腐層僅能有效降低氣流與管道內(nèi)壁間的摩擦阻力所引起氣體振蕩和渦流，而且該層結(jié)構(gòu)能通過(guò)自身的粘滯和阻尼作用來(lái)消減和吸收氣流振動(dòng)能量，而將聲能轉(zhuǎn)化為熱能而耗散，因此該結(jié)構(gòu)能有效抑制輸送氣體噪聲的產(chǎn)生。同時(shí)該管壁耐腐層能阻斷氣流中腐蝕性物質(zhì)對(duì)波紋管的侵蝕，對(duì)波紋管具有極好的保護(hù)作用，從而有效地保護(hù)了波紋管的機(jī)械強(qiáng)度，延長(zhǎng)整個(gè)輸氣波紋管的使用壽命和使用安全性能。又由于在波紋管與網(wǎng)紋紡織護(hù)套之間填充有隔音降噪填料，該隔音降噪填料阻隔管內(nèi)聲能的透射，阻擋噪聲向外擴(kuò)散傳播，該隔音降噪填料層還可以利用其物理彈性所產(chǎn)生的阻尼作用的波紋管振動(dòng)能量轉(zhuǎn)化熱能，使輻射聲能衰減吸收，故而該隔音降噪填料具有隔音、吸音及減振的綜合效果。同時(shí)該隔音降噪填料還具有保溫隔熱作用，以使管中輸送氧氣不受環(huán)境溫度的影響，從而提高乘客吸氧的舒適度。
[0007]本實(shí)用新型優(yōu)先實(shí)施方式，波紋管的管端通過(guò)連接環(huán)與連接管相互固定連接。所述網(wǎng)紋編織護(hù)套的套端通過(guò)外接套管固定連接于連接管上。該結(jié)構(gòu)連接固定可靠，便于制作和維護(hù)。
[0008]本實(shí)用新型進(jìn)一步實(shí)施方式，所述波紋管內(nèi)壁上的減振耐腐層延伸至連接管的管內(nèi)壁上。該結(jié)構(gòu)中在輸氣管路內(nèi)壁上均覆有減振耐腐層，不僅吸音減振效果加全面，而且防腐效果更徹底完善。
[0009]本實(shí)用新型又進(jìn)一步實(shí)施方式，所述波紋管內(nèi)壁上的減振耐腐層經(jīng)連接管管內(nèi)壁延伸至法蘭的端面。減振耐腐層延伸至法蘭端面，從而起到密封墊片作用，更便于現(xiàn)場(chǎng)安裝使用。
[0010]本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，所述波紋管為金屬波紋管。所述網(wǎng)紋編織護(hù)套由金屬絲或金屬帶編織而成。金屬波紋管具有更好的強(qiáng)度和柔性，使用壽命長(zhǎng)。金屬絲或金屬帶編織護(hù)套既能保證波紋管的拉長(zhǎng)、壓縮和彎曲，又能加強(qiáng)對(duì)波紋管的保護(hù)。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型低噪聲輸氣波紋管作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0012]圖1是本實(shí)用新型低噪聲輸氣波紋管一種【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是圖1所示結(jié)構(gòu)B處局部放大視圖。
[0014]圖中，I一網(wǎng)紋編織護(hù)套、2—隔音降噪填料、3—波紋管、4一減振耐腐層、5—連接環(huán)、6—外接套管、7—連接管、8—法蘭。

【具體實(shí)施方式】
[0015]在圖1、圖2所示的低噪聲輸氣波紋管中，波紋管3為金屬波紋管，波紋管的波形既可以是環(huán)形結(jié)構(gòu)也可以是螺旋形結(jié)構(gòu)。波紋管3的兩個(gè)管端的端口部，分別通過(guò)對(duì)應(yīng)的連接環(huán)5卡接于連接管7上。網(wǎng)紋編織護(hù)套I采用不銹鋼絲編織成網(wǎng)紋狀編織護(hù)套，該網(wǎng)紋編織護(hù)套I還可以是用其它的金屬絲或金屬帶編織而成。網(wǎng)紋編織護(hù)套I的兩端分別通過(guò)與之對(duì)應(yīng)的外接套管6固定卡接于連接管7的外管壁上，外接套管6套于連接管7上且與連接管7焊接固定，在連接管7的外端固定焊接有法蘭8，該法蘭8采用盤(pán)式結(jié)構(gòu)。
[0016]在波紋管3的外壁與網(wǎng)紋編織護(hù)套I之間所形成的腔室中，填充有隔音降噪填料2，該隔音降噪填料2是以硅酸鋁材料、陶瓷纖維或玻璃纖維等材料構(gòu)成的隔音纖維材料層。在波紋管3的內(nèi)壁上覆有減振耐腐層4，該減振耐腐層4采用聚四氟乙烯涂覆層或者采用聚四氟乙烯管，該涂覆層或管壁層與鋼質(zhì)的波紋管內(nèi)壁能緊密結(jié)合，并能承受足夠的壓力，具有良好的耐腐蝕性。波紋管3內(nèi)壁上的減振耐腐層4還向連接管7的管內(nèi)壁上延伸，直至延伸到法蘭8的端面上，法蘭端面上的減振耐腐層4起到密封墊片的作用。
【權(quán)利要求】
1.一種低噪聲輸氣波紋管，包括具有波紋管壁的波紋管(3)，以及套于波紋管(3)外側(cè)的網(wǎng)紋編織護(hù)套(1)，波紋管(3)及其網(wǎng)紋編織護(hù)套(1)的端口固定連接于連接管(7)上，在連接管(7)上固定安裝有法蘭(8)，其特征在于:在所述波紋管(3)與網(wǎng)紋編織護(hù)套(1)之間填充有隔音降噪填料(2)，在波紋管(3)的內(nèi)壁上覆有減振耐腐層(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低噪聲輸氣波紋管，其特征在于:所述波紋管(3)的管端通過(guò)連接環(huán)(5)與連接管(7)相互固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低噪聲輸氣波紋管，其特征在于:所述網(wǎng)紋編織護(hù)套(1)的套端通過(guò)外接套管(6)固定連接于連接管(7)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低噪聲輸氣波紋管，其特征在于:所述波紋管(3)內(nèi)壁上的減振耐腐層(4)延伸至連接管(7)的管內(nèi)壁上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的低噪聲輸氣波紋管，其特征在于:所述波紋管(3)內(nèi)壁上的減振耐腐層(4)經(jīng)連接管(7)管內(nèi)壁延伸至法蘭(8)的端面。
6.根據(jù)權(quán)利要求1一5中任一項(xiàng)所述的低噪聲輸氣波紋管，其特征在于:所述波紋管(3)為金屬波紋管。
7.根據(jù)權(quán)利要求1一5中任一項(xiàng)所述的低噪聲輸氣波紋管，其特征在于:所述網(wǎng)紋編織護(hù)套(1)由金屬絲或金屬帶編織而成。
8.根據(jù)權(quán)利要求1一5中任一項(xiàng)所述的低噪聲輸氣波紋管，其特征在于:所述波紋管(3)的波形為環(huán)形螺旋形。
9.根據(jù)權(quán)利要求1一5中任一項(xiàng)所述的低噪聲輸氣波紋管，其特征在于:所述隔音降噪填料(2)為隔音纖維材料層。
10.根據(jù)權(quán)利要求1一5中任一項(xiàng)所述的低噪聲輸氣波紋管，其特征在于:所述減振耐腐層(4)為聚四氟乙烯涂層。
【文檔編號(hào)】F16L58/10GK204127496SQ201420612835
【公開(kāi)日】2015年1月28日 申請(qǐng)日期:2014年10月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月23日
【發(fā)明者】姜愛(ài)榮 申請(qǐng)人:江蘇長(zhǎng)風(fēng)波紋管有限公司