一種柱塞式塑料離合工作缸的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種柱塞式塑料離合工作缸。包括限位座、U形擋圈、彈簧座和彈簧，缸體的中心孔為階梯孔結構，分為大端的外孔和小端的內孔，外孔與活塞之間安裝有環(huán)形結構的限位座，活塞套裝在限位座的中心孔內限位座外端設有用于活塞限位的內凸緣，限位座內端與缸體的內孔臺階之間安裝皮碗；活塞外端中心開有與推桿配合的球形凹槽，活塞內端中心開有盲孔，盲孔內安裝有彈簧座，彈簧一端套在彈簧座上，另一端頂在缸體底部；在離合器分離時，液壓推動活塞運動，活塞在限位座的中心孔和缸體的內孔之間移動，皮碗不移動。本實用新型柱塞式塑料離合工作缸結構穩(wěn)定，增大了允許工作擺角，避免了漏油，提高了產品質量，降低了售后故障發(fā)生率。
【專利說明】一種柱塞式塑料離合工作缸

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種離合工作缸，尤其是一種柱塞式塑料離合工作缸。

【背景技術】
[0002]隨著汽車行業(yè)和塑料技術的發(fā)展，塑料工作缸越來越多的應用在汽車上，但因變速箱制造公差大，在實際使用過程中常常超過允許工作擺角，引起活塞偏磨導致售后漏油。因缸體為塑料材質，當實際工作擺角超過允許工作擺角時，彈簧易刮擦缸壁，使缸體產生磨損?，F有的塑料工作缸皮碗隨著活塞一起運動，當缸體被磨損時，皮碗運動到磨損處就會產生泄壓，導致離合器無法分離。


【發(fā)明內容】

[0003]為了解決【背景技術】中的問題，本實用新型提供了一種柱塞式離合器工作缸，皮碗固定在缸體上，不隨著活塞一起運動，增大了工作缸的允許工作擺角，提高了產品質量。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案:
[0005]本實用新型包括推桿、護罩、活塞、皮碗和缸體，還包括限位座、U形擋圈、彈簧座和彈簧，所述的缸體的中心孔為階梯孔結構，分為大端的外孔和小端的內孔，外孔與活塞之間安裝有環(huán)形結構的限位座，活塞套裝在限位座的中心孔內限位座外端設有用于活塞限位的內凸緣，限位座內端與缸體的內孔臺階之間安裝皮碗；活塞外端中心開有與推桿配合的球形凹槽，推桿端面頂在球形凹槽處，活塞內端中心開有盲孔，盲孔內安裝有彈簧座，彈簧一端套在彈簧座上，彈簧另一端頂在缸體底部；在離合器分離時，液壓推動活塞運動，活塞在限位座的中心孔和缸體的內孔之間移動，皮碗不移動。
[0006]所述的限位座中心孔的內徑與缸體內孔的內徑相同。
[0007]所述的限位座外側面開有沿圓周的環(huán)形凹槽，U形擋圈開口端卡在限位座的環(huán)形凹槽上，U形擋圈中間段卡在缸體外側凹槽內，從而將限位座固定在缸體上。
[0008]所述的缸體、限位座、彈簧座為塑料材質。
[0009]所述的推桿、擋圈為金屬材質。
[0010]所述的皮碗為橡膠材質。
[0011]所述的活塞為鍛鋁材質。
[0012]本實用新型的有益效果是:
[0013]本實用新型柱塞式塑料離合工作缸結構穩(wěn)定，增大了允許工作擺角，避免了漏油，提高了產品質量，降低了故障發(fā)生率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型的整體結構示意圖。
[0015]圖2為本實用新型限位座的結構示意圖。
[0016]圖3為本實用新型U形擋圈的結構示意圖。
[0017]圖4為本實用新型活塞的結構示意圖。
[0018]圖5為本實用新型彈簧座的結構示意圖。
[0019]圖中:1、推桿，2、護罩，3、限位座，4、活塞，5、U形擋圈，6、皮碗，7、彈簧座，8、彈簧，9、缸體。

【具體實施方式】
[0020]下面結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。
[0021]如圖1所示，本實用新型的離合工作缸包括推桿1、護罩2、活塞4、皮碗6和缸體9，其特征在于:還包括限位座3、U形擋圈5、彈簧座7和彈簧8，所述的缸體9的中心孔為階梯孔結構，分為大端的外孔和小端的內孔，外孔與活塞4之間安裝有環(huán)形結構的限位座3，活塞4套裝在限位座3的中心孔內并在限位座3的中心孔和缸體9的內孔上移動，限位座3外端設有用于活塞限位的內凸緣，限位座3內端與缸體9的內孔臺階之間安裝皮碗6，皮碗6端面靠在缸體臺階上，背部靠在限位座上。
[0022]如圖4所示，活塞4外端中心開有與推桿I配合的球形凹槽，推桿I端面頂在球形凹槽處，活塞4內端中心開有盲孔，盲孔內安裝有彈簧座7，彈簧8 —端套在彈簧座7上，如圖5所示，彈簧座為彈簧起導向作用，彈簧8另一端頂在缸體9底部；在離合器分離時，液壓推動活塞運動，活塞4在限位座3的中心孔和缸體9的內孔之間移動，皮碗不移動。
[0023]上述限位座3中心孔的內徑與缸體9內孔的內徑相同。
[0024]如圖2所示，限位座3外側面開有沿圓周的環(huán)形凹槽，U形擋圈5開口端卡在限位座3的環(huán)形凹槽上，U形擋圈5中間段卡在缸體9外側凹槽內，U形擋圈5如圖3所示，從而將限位座3固定在缸體9上。
[0025]因此，在活塞4移動時，本實用新型的皮碗固定缸體和限位座之間，限位座3和皮碗6均保持固定，皮碗不隨著活塞一起運動?；钊麅炔刻涂?，彈簧裝在活塞內部，通過彈簧座進行導向，固定在活塞總成內部，彈簧在運動彎曲時不會對缸體產生刮擦，由此通過皮碗和彈簧改進結構使得離合工作缸結構穩(wěn)定，增大了允許工作擺角，避免了漏油。
[0026]本實用新型的具體實施工作過程如下:
[0027]如圖2所示，限位座的外端開有凹槽，通過U形擋圈(見圖3)固定在缸體上。限位座內徑與缸體的小端內孔的缸徑相同，在靠近缸體口部一端，限位座有凸起，凸起開口尺寸小于活塞外徑，起到活塞限位作用。
[0028]如圖4所述，活塞外徑與缸徑相同，為間隙配合。活塞左端有一個球形凹槽，與推桿配合?；钊叶酥虚g掏空，內部有一個彈簧座(見圖5)，為彈簧起導向作用?；钊撞颗c活塞內部尺寸一致，避免產生竄動。彈簧一端套在彈簧座上，另一端頂在缸體底部。在活塞運動時，彈簧在活塞內部并緊、彎曲，不會對缸體內壁產生刮擦。
[0029]在生產具體實施中采用了該結構的新型工作缸以后，在同樣工作擺角下，使用壽命較原先結構高了 30%以上，因偏磨導致的售后故障發(fā)生率降低了 90%以上。由此，本實用新型增大了產品的工作擺角(本實用新型的工作擺角可達5度，現有中只能達到3度)，大大降低了故障率，避免了漏油，避免了彈簧的偏磨刮擦、提高了產品質量，改善了結構，具有顯著的技術效果和重要意義。
【權利要求】
1.一種柱塞式塑料離合工作缸，包括推桿(I)、護罩(2)、活塞(4)、皮碗(6)和缸體(9 )，其特征在于:還包括限位座(3 )、U形擋圈(5 )、彈簧座(7 )和彈簧(8 )，所述的缸體(9 )的中心孔為階梯孔結構，分為大端的外孔和小端的內孔，外孔與活塞(4)之間安裝有環(huán)形結構的限位座(3)，活塞(4)套裝在限位座(3)的中心孔內限位座(3)外端設有用于活塞限位的內凸緣，限位座(3)內端與缸體(9)的內孔臺階之間安裝皮碗(6);活塞(4)外端中心開有與推桿(I)配合的球形凹槽，推桿(I)端面頂在球形凹槽處，活塞(4)內端中心開有盲孔，盲孔內安裝有彈黃座(7)，彈黃(8) —端套在彈黃座(7)上,彈黃(8)另一端頂在缸體(9)底部；在離合器分離時，液壓推動活塞運動，活塞(4)在限位座(3)的中心孔和缸體(9)的內孔之間移動，皮碗不移動。
2.根據權利要求1所述的一種柱塞式塑料離合工作缸，其特征在于:所述的限位座(3)中心孔的內徑與缸體(9)內孔的內徑相同。
3.根據權利要求1所述的一種柱塞式塑料離合工作缸，其特征在于:所述的限位座(3)外側面開有沿圓周的環(huán)形凹槽，U形擋圈(5)開口端卡在限位座(3)的環(huán)形凹槽上，U形擋圈(5 )中間段卡在缸體(9 )外側凹槽內，從而將限位座(3 )固定在缸體(9 )上。
4.根據權利要求1所述的一種柱塞式塑料離合工作缸，其特征在于:所述的缸體(9)、限位座(3)、彈簧座(7)為塑料材質。
5.根據權利要求1所述的一種柱塞式塑料離合工作缸，其特征在于:所述的推桿(I)、擋圈(5)為金屬材質。
6.根據權利要求1所述的一種柱塞式塑料離合工作缸，其特征在于:所述的皮碗(6)為橡膠材質。
7.根據權利要求1所述的一種柱塞式塑料離合工作缸，其特征在于:所述的活塞(4)為鍛鋁材質。
【文檔編號】F16D25/08GK204164215SQ201420636926
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年10月30日 優(yōu)先權日:2014年10月30日
【發(fā)明者】徐德勝, 陸國明, 姚鑫, 李冬英, 金豪 申請人:浙江亞太機電股份有限公司