本發(fā)明涉及閥門領(lǐng)域，特別是涉及空調(diào)機(jī)中控制流體流向的旋轉(zhuǎn)閥。

背景技術(shù)：

連通閥廣泛用于流通控制領(lǐng)域，安裝在管道中，通過旋轉(zhuǎn)閥芯來控制流體的流通方向。市面上售有二通閥、三通閥和四通閥等，按流體作用方式分為合流閥和分流閥，普通三通閥一般是合流閥有兩個(gè)入口，合流后從一個(gè)出口流出；分流閥有一個(gè)流體入口，經(jīng)分流后由兩個(gè)流體出口流出。但是，傳統(tǒng)的三通或四通閥很難精確控制流體在各支路的流量比例。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種驅(qū)動(dòng)部分采用步進(jìn)電機(jī)原理，每接收一定數(shù)目脈沖，電機(jī)驅(qū)動(dòng)滑塊切換一個(gè)位置，進(jìn)、出口可實(shí)現(xiàn)兩通、三通、四通或按設(shè)計(jì)比例分流的旋轉(zhuǎn)閥。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：一種旋轉(zhuǎn)閥，包括閥體、閥體上端連接的驅(qū)動(dòng)裝置，位于所述閥體下端的閥座上設(shè)有三個(gè)流通通孔分別與流體通道管a、管b、管c相通，所述驅(qū)動(dòng)裝置內(nèi)的芯軸向下插入所述閥體內(nèi)，所述閥體內(nèi)偏心軸上端連接芯軸，下端與外齒輪中心孔相配合；所述外齒輪與內(nèi)齒輪通過所述偏心軸驅(qū)動(dòng)做嚙合傳動(dòng)；所述外齒輪下端面通過柱銷與閥座上面同心設(shè)置的滑塊連接，且?guī)?dòng)滑塊轉(zhuǎn)動(dòng)。

所述偏心軸的上端重心與芯軸重合，偏心軸的下端重心與外齒輪重合。

所述偏心軸上端通過d型孔與芯軸軸向連接，偏心軸下端圓柱結(jié)構(gòu)軸向連接外齒輪上的外齒輪中心孔，偏心軸與外齒輪之間可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。

所述滑塊水平圓周面為三個(gè)凸角a、凸角b、凸角c形狀，且三個(gè)凸角兩兩之間形成有凹部。

所述滑塊底部在中心部分切出凹面。

所述滑塊中心孔與接管a軸向間隙配合。

所述柱銷外部設(shè)有銷套，銷套外部套有支撐彈性部件。

所述閥座上表面設(shè)有凸點(diǎn)a凸點(diǎn)b控制所述滑塊轉(zhuǎn)動(dòng)角度。

一種旋轉(zhuǎn)閥，包括閥體、閥體上端連接的驅(qū)動(dòng)裝置，位于所述閥體下端的閥座上設(shè)有四個(gè)流通通孔分別與流體通道s管、d管、e管和f管相通，所述驅(qū)動(dòng)裝置內(nèi)的芯軸向下插入所述閥體內(nèi)，所述閥體內(nèi)偏心軸上端連接芯軸，下端與外齒輪中心孔相配合；所述外齒輪與內(nèi)齒輪通過所述偏心軸驅(qū)動(dòng)做嚙合傳動(dòng)；所述外齒輪下端面通過柱銷與連接板連接，連接板中心孔通過d型銷連接，同心設(shè)置在閥座中心孔的閥座凸臺(tái)上。

所述滑塊包括帶有d型孔的柱形連接體和環(huán)形底座，所述環(huán)形底座截面大于柱形連接體橫截面，所述環(huán)形底座內(nèi)徑一側(cè)端部為圓形孔，位于柱形連接體下端，中心與閥座凸臺(tái)相適配，所述環(huán)形底座內(nèi)徑另一側(cè)端部上部設(shè)有隆起與環(huán)形底座底部形成內(nèi)腔與所述圓形孔相通。

本發(fā)明的有益效果是：傳動(dòng)結(jié)構(gòu)采用差齒式行星輪結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)比大、體積小、結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)穩(wěn)定；滑塊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能夠?qū)崿F(xiàn)出口流量按設(shè)計(jì)比例分流。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一種旋轉(zhuǎn)式三通閥結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明齒輪傳動(dòng)原理圖；

圖3為本發(fā)明齒輪傳動(dòng)圖；

圖4為本發(fā)明三通閥滑塊示意圖；

圖5為本發(fā)明齒輪嚙合正視示意圖；

圖6為本發(fā)明齒輪與偏心軸配合示意圖；

圖7為本發(fā)明三通閥閥口開啟狀態(tài)示意圖；

圖8為本發(fā)明旋轉(zhuǎn)角度與流量b\c關(guān)系示意圖；

圖9為本發(fā)明一種旋轉(zhuǎn)式三通閥結(jié)構(gòu)爆炸視圖；

圖10為本發(fā)明一種旋轉(zhuǎn)式四通閥閥體結(jié)構(gòu)爆炸視圖；

圖11本發(fā)明四通閥滑塊示意圖；

圖12本發(fā)明四通閥閥座示意圖.

圖中：

1.閥體2.芯軸3.軸套4.定位桿

5.套管6.轉(zhuǎn)子7.導(dǎo)向套8.偏心軸

9.內(nèi)齒輪10.外齒輪11.銷套12.柱銷

13.閥座14.滑塊15.彈簧16.彈性部件

17.轉(zhuǎn)子連接板18.凸點(diǎn)a19.凸點(diǎn)b

20.凸角a21.凸角b22.凸角c

23.連接板12′.柱銷14′.滑塊

24.d型銷13′.閥座13′-1.閥座凸臺(tái)

14′-1.柱形連接體14′-2.環(huán)形底座14′-3圓形孔

14′-4.環(huán)內(nèi)腔

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明：

一種旋轉(zhuǎn)閥，包括驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置和執(zhí)行裝置。驅(qū)動(dòng)裝置包括線圈部件、套管、轉(zhuǎn)子、導(dǎo)向套、芯軸、彈性元件、軸套、定位桿、轉(zhuǎn)子連接板等。線圈部件安裝在套管上；轉(zhuǎn)子內(nèi)壁塑封有轉(zhuǎn)子連接板，轉(zhuǎn)子連接板通過d型孔與芯軸固定連接；線圈驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子，通過芯軸輸出轉(zhuǎn)動(dòng)力矩；傳動(dòng)裝置包括：閥體、內(nèi)/外齒輪、偏心軸、柱銷、銷套、彈性元件。閥體上端與套管下端焊接一體。偏心軸上端通過d型孔與芯軸軸向連接，偏心軸下端圓柱結(jié)構(gòu)軸向連接外齒輪柱銷孔，偏心軸與外齒輪之間可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)；內(nèi)齒輪軸向設(shè)置在閥體內(nèi)部臺(tái)階面上，并與外齒輪差齒嚙合；柱銷一端設(shè)置在外齒輪周邊圓孔內(nèi)，與圓孔內(nèi)壁徑向相切，一端固定連接滑塊；執(zhí)行裝置包括：滑塊、閥座、管接口，接管安裝在閥座上，閥座上端面設(shè)有凸點(diǎn)，用于限制滑塊旋轉(zhuǎn)角度?；瑝K按分流需要設(shè)計(jì)，每轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，滑塊會(huì)切換至一個(gè)位置，改變各管流量比例。

實(shí)施例1：

如圖1、圖5、圖6和圖9所示，一種旋轉(zhuǎn)式三通閥，包括閥體1、閥體1上端連接的驅(qū)動(dòng)裝置，位于所述閥體1下端的閥座13上設(shè)有三個(gè)流通孔分別與流體通道a管、b管、c管相通，所述驅(qū)動(dòng)裝置內(nèi)的芯軸2向下插入所述閥體1內(nèi)，所述閥體1內(nèi)偏心軸8的上端重心與芯軸2重合，偏心軸8的下端重心與外齒輪9重合。所述偏心軸8上端通過d型孔與芯軸軸向連接，偏心軸8下端圓柱結(jié)構(gòu)軸向連接外齒輪9上的外齒輪中心孔，偏心軸8與外齒輪9之間可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。

驅(qū)動(dòng)裝置包括：線圈部件(圖中未視出)、套管5、轉(zhuǎn)子6、導(dǎo)向套7、芯軸2、彈簧15、軸套3、定位桿4、轉(zhuǎn)子連接板17，線圈部件安裝在套管5上；轉(zhuǎn)子6內(nèi)壁塑封有轉(zhuǎn)子連接板17，轉(zhuǎn)子連接板17通過d型孔與芯軸2固定連接，或轉(zhuǎn)子6直接與芯軸2塑封一體；芯軸2上端沿軸向開孔，孔內(nèi)設(shè)置有彈簧15；彈簧15上端抵住定位桿4；定位桿4大端鉚進(jìn)芯軸2上端孔內(nèi)，可沿軸向運(yùn)動(dòng)，小端部分安裝在軸套3內(nèi)，軸套3固定在套管5頂部孔內(nèi)；導(dǎo)向套7固定在套管5下端，支撐芯軸，限制軸向移動(dòng)，防止芯軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)偏心，造成失步或卡死。線圈驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子6，通過芯軸2輸出轉(zhuǎn)動(dòng)力矩。該結(jié)構(gòu)在一定程度上可防止轉(zhuǎn)動(dòng)卡死，并避免轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)軸向竄動(dòng)，芯軸下端穿過導(dǎo)向套內(nèi)孔，防止轉(zhuǎn)動(dòng)偏心。閥體1內(nèi)設(shè)有內(nèi)齒輪9、外齒輪10、偏心軸8、柱銷12、銷套11、彈性部件16。

閥體1上端與套管5下端焊接一體。偏心軸8上端通過d型孔與芯軸2軸向連接，偏心軸8下端圓柱結(jié)構(gòu)軸向連接外齒輪10上的外齒輪中心孔，偏心軸8與外齒輪10之間可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)；外齒輪10上端面抵住偏心軸8的臺(tái)階面，外齒輪10下端面設(shè)置彈性部件16支撐。內(nèi)齒輪9軸向設(shè)置在閥體1內(nèi)部臺(tái)階面上，并于外齒輪10差齒嚙合；柱銷12一端設(shè)置在外齒輪10周邊柱銷孔內(nèi)，與圓孔內(nèi)壁徑向相切，一端固定連接滑塊14，柱銷12軸向安裝在滑塊上端面，彈性元件16將滑塊14下端面抵在閥座1上端面，柱銷12外安裝有銷套11，銷套11的外部套有彈性元件16。閥座與閥體軸向固定；接管a/b/c安裝在閥座上。

如圖4所示，所述滑塊14水平圓周面為三個(gè)凸角a20、凸角b21、凸角c22形狀，且三個(gè)凸角兩兩之間形成有凹部，所述滑塊14底部在中心部分切出凹面。所述滑塊14中心孔與a管軸向間隙配合。

如圖7所示，所述閥座13上表面設(shè)有凸點(diǎn)a和凸點(diǎn)b控制所述滑塊14轉(zhuǎn)動(dòng)角度?；瑝K14中心孔與流體通道a管接口間隙配合，滑塊14繞閥座中心轉(zhuǎn)動(dòng)?；瑝K按分流需要設(shè)置，圖7a為滑塊14初始位置狀態(tài)，線圈每接收80脈沖信號(hào)，套管內(nèi)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)360°，經(jīng)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)減速，驅(qū)動(dòng)滑塊繞閥座中心轉(zhuǎn)動(dòng)25°，這時(shí)滑塊遮蓋b/c口的面積改變，從而改變b/c的流量，即線圈每接收80脈沖，滑塊遮蓋閥座b/c口面積改變一次，即切換至一個(gè)流量狀態(tài)。

圖7b是b管接口閉合，c管接口全打開；圖7c是b、c管接口各開50％；圖7d是b管接口打開70％，c管接口打開30％；圖7e是b管接口打開90％，c管接口打開10％；圖7f是b管接口全閉，c管接口全開。因此，轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，滑塊14會(huì)切換至一個(gè)位置，改變流體通道b/c管流量比例，可用于調(diào)節(jié)多聯(lián)機(jī)流量分配，可逆向?qū)??；瑝K底部在中心部分切出凹面，降低通氣時(shí)壓差造成的摩擦力。

如圖2、圖3和圖8所示，少齒差傳動(dòng)的基本原理，中心輪1(即內(nèi)齒輪9)、行星輪(即外齒輪10)轉(zhuǎn)臂h、輸出軸v；柱銷直徑為d1，偏心軸偏心距為a，柱銷孔直徑d2＝d1+2a。圖2中a1為輸入、輸出軸的軸線，a2為行星輪的軸線，行星輪柱銷孔中心的分布圓與柱銷中心的分布圓具有相同的直徑。當(dāng)偏心軸-h回轉(zhuǎn)時(shí)，柱銷始終與柱銷孔壁接觸，由于柱銷直徑d2＝d1+2a，所以無論柱銷與柱銷孔壁在任何位置接觸，柱銷中心到柱銷孔中心的距離b1b2始終等于偏心軸的偏心距a，因此行星輪傳動(dòng)過程中a1a2b2b1四點(diǎn)始終構(gòu)成平行四邊形，所以構(gòu)件a2b2(滑塊)的角速度等于構(gòu)件a1b1(行星輪2)的角速度。

減速比計(jì)算：

因n1＝0；

故解得：

故

由此形成偏心軸8帶動(dòng)外齒輪9轉(zhuǎn)動(dòng)，外齒輪9通過與內(nèi)齒輪10差齒嚙合，帶動(dòng)柱銷12沿芯軸2軸線做圓周運(yùn)動(dòng)。柱銷12帶動(dòng)滑塊14做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，滑塊14的三個(gè)凸角和三個(gè)凸角兩兩相間形成的凹部控制流體管道b管和c管的開閉或開閉大小。

實(shí)施例2：

如圖10—12所示，一種旋轉(zhuǎn)式四通閥，包括閥體1、閥體1上端連接的驅(qū)動(dòng)裝置，位于所述閥體1下端的閥座13上設(shè)有四個(gè)流通通孔分別與流體通道s管、d管、e管和f管相通，所述驅(qū)動(dòng)裝置內(nèi)的芯軸2向下插入所述閥體1內(nèi)，所述閥體1內(nèi)偏心軸8上端連接芯軸2，下端與外齒輪10中心孔相配合；所述外齒輪10與內(nèi)齒輪9通過所述偏心軸8驅(qū)動(dòng)做嚙合傳動(dòng)；所述外齒輪10下端面通過柱銷12′與連接板23連接，連接板23中心孔通過d型銷24連接同心設(shè)置在閥座13′中心孔上的滑塊14′。所述閥座13′中心孔與所述滑塊14′連接部位之間同心設(shè)有閥座凸臺(tái)13′-1。所述滑塊14′包括帶有d型孔的柱形連接體14′-1和環(huán)形底座14′-2，所述環(huán)形底座14′-2截面大于柱形連接體14′-1橫截面，所述環(huán)形底座14′-2內(nèi)徑一側(cè)端部為圓形孔14′-3，位于柱形連接體14′-1下端，中心與閥座凸臺(tái)13′-1相適配，所述環(huán)形底座14′-2內(nèi)徑一側(cè)端部上部設(shè)有隆起與環(huán)形底座14′-2底部形成內(nèi)腔與所述圓形孔14′-3相通，圓形孔14′-3的開口連通環(huán)形底座14′-2的環(huán)內(nèi)腔14′-4。滑塊14′為注塑一體結(jié)構(gòu)，里面為腔體，用于連通se或sf管口。當(dāng)滑塊14′遮蓋s/e管口時(shí)，壓縮機(jī)排出制冷劑由d管口進(jìn)入閥內(nèi)，f管口出；壓縮機(jī)吸氣端連接s管口，循環(huán)制冷劑由e管口進(jìn)入閥內(nèi)，經(jīng)s管口進(jìn)入壓縮機(jī)?；瑝K起隔離壓縮機(jī)進(jìn)、出氣管口的作用，用于制冷、制熱狀態(tài)的切換。

外齒輪9通過柱銷12′帶動(dòng)連接板23轉(zhuǎn)動(dòng)，連接板23通過d型銷24帶動(dòng)滑塊14′轉(zhuǎn)動(dòng)；滑塊14′下端切出圓孔與閥座凸臺(tái)13′-1相配合，保證滑塊14′繞閥座13′中心轉(zhuǎn)動(dòng)。在閥座13′上設(shè)有與三通閥相同的凸點(diǎn)，限制滑塊兩個(gè)狀態(tài)(連通s、e或s、f管口)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度。d接壓縮機(jī)出氣端，為四通閥進(jìn)氣口；s接壓縮機(jī)吸氣端，為出氣口

旋轉(zhuǎn)式四通閥的驅(qū)動(dòng)部分、減速結(jié)構(gòu)均與上述三通閥結(jié)構(gòu)相同。