本發(fā)明涉及閥門配套裝置領(lǐng)域,特別是涉及一種四級傳動閥門手動驅(qū)動裝置。
背景技術(shù):
在某些工況中,比如說水道閥門中,閥門埋于地下,啟閉閥門要打開陰井蓋,通過加長桿進(jìn)行操作。這種情況下,要求手輪輸入軸與閥桿平行,都是垂直于水平面,原來的臥式部分回轉(zhuǎn)閥門手動驅(qū)動裝置就不能滿足使用要求,而只能采用立式閥門手動驅(qū)動裝置。
原來閥門的口徑較小,且對手輪處輸入的轉(zhuǎn)矩不加限制,做成的立式閥門手動驅(qū)動裝置的速比較小,只要做成錐齒輪加蝸輪蝸桿傳動,就可以滿足要求,總的速比一般僅能達(dá)到600:1。
隨著現(xiàn)在閥門的口徑越來越大,且對手輪處輸入的轉(zhuǎn)矩大小有限制,就導(dǎo)致原來錐齒輪加蝸輪蝸桿傳動的立式閥門手動驅(qū)動裝置無法滿足要求。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種四級傳動閥門手動驅(qū)動裝置,結(jié)構(gòu)簡單合理,采用立式四級傳動結(jié)構(gòu),總速比大,使與閥門連接的蝸輪的輸出扭矩大,能夠滿足對井下超大閥門的操作要求。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的一個技術(shù)方案是:提供一種四級傳動閥門手動驅(qū)動裝置,包括:輸入軸、一級傳動齒輪、一級傳動軸、二級傳動齒輪、三級傳動齒輪、蝸桿和與所述蝸桿相配合的渦輪,所述輸入軸的中部設(shè)有與所述一級傳動齒輪相嚙合的第一齒輪結(jié)構(gòu),所述一級傳動軸的下端設(shè)有與所述二級傳動齒輪相嚙合的第二齒輪結(jié)構(gòu),所述輸入軸的下端設(shè)有與所述三級傳動齒輪相嚙合的第三齒輪結(jié)構(gòu),所述三級傳動齒輪安裝在所述蝸桿的一端,所述輸入軸的上端可安裝閥門手輪,并且所述輸入軸垂直于所述蝸輪、蝸桿。
在本發(fā)明一個較佳實(shí)施例中,所述一級傳動齒輪和二級傳動齒輪均為圓柱齒輪。
在本發(fā)明一個較佳實(shí)施例中,所述三級傳動齒輪為錐齒輪。
在本發(fā)明一個較佳實(shí)施例中,所述輸入軸的中下部設(shè)有鍵槽,所述二級傳動齒輪通過平鍵安裝在所述輸入軸的鍵槽上。
在本發(fā)明一個較佳實(shí)施例中,所述一級傳動軸的上部設(shè)有鍵槽,所述一級傳動齒輪通過平鍵安裝在所述一級傳動軸的鍵槽上。
在本發(fā)明一個較佳實(shí)施例中,所述蝸桿的一端設(shè)有鍵槽,所述三級傳動齒輪通過平鍵安裝在所述蝸桿的鍵槽上。
在本發(fā)明一個較佳實(shí)施例中,所述四級傳動閥門手動驅(qū)動裝置的總速比>2500:1。
本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單合理,安裝有閥門手輪的輸入軸與蝸輪蝸桿相垂直,即采用立式結(jié)構(gòu)便于對井下閥門進(jìn)行操作,并且采用一、二、三級傳動齒輪再加蝸輪蝸桿傳動的四級傳動結(jié)構(gòu),可使總速比達(dá)到2500:1以上,從而使蝸輪蝸桿的輸出扭矩?cái)U(kuò)大幾百倍以實(shí)現(xiàn)對井下超大閥門的操作。
附圖說明
圖1是本發(fā)明一種四級傳動閥門手動驅(qū)動裝置一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖中各部件的標(biāo)記如下:1、輸入軸,2、一級傳動齒輪,3、一級傳動軸,4、二級傳動齒輪,5、三級傳動齒輪,6、蝸桿,7、蝸輪,11、第一齒輪結(jié)構(gòu),12、第三齒輪結(jié)構(gòu),21、第二齒輪結(jié)構(gòu)。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
請參閱圖1,本發(fā)明實(shí)施例包括:
一種四級傳動閥門手動驅(qū)動裝置,包括:輸入軸1、一級傳動齒輪2、一級傳動軸3、二級傳動齒輪4、三級傳動齒輪5、蝸桿6和與所述蝸桿6相配合的渦輪7;所述一級傳動軸3的上部設(shè)有鍵槽,所述一級傳動齒輪2通過平鍵安裝在所述一級傳動軸3的鍵槽上,所述輸入軸1的中下部設(shè)有鍵槽,所述二級傳動齒輪4通過平鍵安裝在所述輸入軸1的鍵槽上,所述蝸桿6的一端設(shè)有鍵槽,所述三級傳動齒輪5通過平鍵安裝在所述蝸桿6的鍵槽上;所述輸入軸1的中部安裝有與所述一級傳動齒輪2相嚙合的第一齒輪結(jié)構(gòu)11,所述一級傳動軸2的下端安裝有與所述二級傳動齒輪4相嚙合的第二齒輪結(jié)構(gòu)21,所述輸入軸1的下端安裝有與所述三級傳動齒輪5相嚙合的第三齒輪結(jié)構(gòu)12;所述輸入軸1的上端可安裝閥門手輪,并且所述輸入軸1垂直于所述蝸輪6、蝸桿7,即采用立式結(jié)構(gòu),便于對井下閥門進(jìn)行操作。
優(yōu)選地,所述一級傳動齒輪2和二級傳動齒輪4均為圓柱齒輪,所述三級傳動齒輪5為錐齒輪。
所述四級傳動閥門手動驅(qū)動裝置的四級傳動分別為:第一級圓柱齒輪傳動、第二級圓柱齒輪傳動、第三級錐齒輪傳動,第四級蝸輪蝸桿傳動,本實(shí)施例中,所述第一級圓柱齒輪傳動比為3.52,第二級圓柱齒輪傳動比為2.31,第三級錐齒輪傳動比5.9,第四級蝸輪蝸桿傳動比為53.19,因此所述四級傳動閥門手動驅(qū)動裝置的總速比為2551.74:1。
一般閥門廠規(guī)定手輪只能用350N的力,一般手輪的直徑約為800mm,則手輪上產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩為140NM,輸出的總轉(zhuǎn)矩=手輪上的轉(zhuǎn)矩×總速比×每一次級的機(jī)械效率(其中最后一級蝸輪蝸桿機(jī)械效率估為0.3,其他級的機(jī)械效率估計(jì)為0.93)≈86205.42NM,即第四級渦輪蝸桿的輸出扭矩?cái)U(kuò)大了615.75倍,則采用上述四級傳動閥門手動驅(qū)動裝置理論上可滿足80000NM以上大扭矩超大閥門使用要求。
本發(fā)明揭示了立式四級傳動閥門手動驅(qū)動裝置,結(jié)構(gòu)簡單合理,采用立式結(jié)構(gòu)便于對井下閥門進(jìn)行操作,并且采用一、二、三級傳動齒輪再加蝸輪蝸桿傳動的四級傳動結(jié)構(gòu),可使總速比達(dá)到2500:1以上,從而使蝸輪蝸桿的輸出扭矩?cái)U(kuò)大幾百倍以實(shí)現(xiàn)對井下超大閥門的操作。
以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例,并非因此限制本發(fā)明的專利范圍,凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。