本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，特別是一種密封性好摩擦力小的軸承。

背景技術(shù)：

軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，降低其運(yùn)動(dòng)過程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度。按運(yùn)動(dòng)元件摩擦性質(zhì)的不同，軸承可分為滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩大類。目前市場(chǎng)上的軸承中，由于保持架與滾動(dòng)體直接接觸，產(chǎn)生了較大的摩擦力，此外軸承體的封閉性不好，導(dǎo)致外界的雜物容易進(jìn)入軸承內(nèi)且軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的噪音。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，提出一種密封性好摩擦力小的軸承，能夠減小軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的摩擦力且能夠?qū)S承體進(jìn)行較好的密封，降低了軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音，提升了軸承的性能，延長了軸承的使用壽命。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提出了一種密封性好摩擦力小軸承，包括外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體、支撐架、防護(hù)板和注油孔，所述內(nèi)圈設(shè)在外圈的內(nèi)側(cè)，所述外圈的內(nèi)表面設(shè)有支撐架和兩條安放防護(hù)板的凹槽，所述內(nèi)圈的外表面設(shè)有可供滾動(dòng)體滾動(dòng)的滾槽和兩條安放防護(hù)板的凹槽，所述防護(hù)板設(shè)在凹槽內(nèi)，所述注油孔設(shè)在防護(hù)板上，所述滾動(dòng)體設(shè)在滾槽內(nèi)，所述支撐架與滾動(dòng)體的中心軸相連接且能讓滾動(dòng)體均勻的排列在滾槽內(nèi)。

作為優(yōu)選，所述滾動(dòng)體呈圓柱體狀其圓面圓心處設(shè)有中心軸，所述滾動(dòng)體未與外圈接觸。

作為優(yōu)選，所述內(nèi)圈的外表面上的滾槽的寬度略大于滾動(dòng)體的寬度，且滾 槽的深度不超過滾動(dòng)體的圓面半徑。

作為優(yōu)選，所述防護(hù)板呈環(huán)形狀。

作為優(yōu)選，所述支撐架的前端與滾動(dòng)體的中心軸套接，所述滾動(dòng)體被支撐架限位但可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型通過在外圈的內(nèi)表面設(shè)有支撐架來代替保持架，通過支撐架與滾動(dòng)體的中心軸相連接，在外圈與內(nèi)圈之間的滾動(dòng)體兩側(cè)設(shè)有防護(hù)板，能夠減小軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的摩擦力和提高軸承的密封性，與現(xiàn)有技術(shù)相比，能夠減小軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的摩擦力且能夠?qū)S承體進(jìn)行較好的密封，降低了軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音，提升了軸承的性能，延長了軸承的使用壽命。

本實(shí)用新型的特征及優(yōu)點(diǎn)將通過實(shí)施例結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說明。

【附圖說明】

圖1是本實(shí)用新型一種密封性好摩擦力小的軸承的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-外圈、2-內(nèi)圈、3-滾動(dòng)體、4-支撐架、5-防護(hù)板、6-注油孔。

【具體實(shí)施方式】

參閱圖1，本實(shí)用新型一種密封性好摩擦力小的軸承，包括外圈1、內(nèi)圈2、滾動(dòng)體3、支撐架4、防護(hù)板5和注油孔6，所述內(nèi)圈2設(shè)在外圈1的內(nèi)側(cè)，所述外圈1的內(nèi)表面設(shè)有支撐架4和兩條安放防護(hù)板5的凹槽，所述內(nèi)圈2的外表面設(shè)有可供滾動(dòng)體3滾動(dòng)的滾槽和兩條安放防護(hù)板5的凹槽，所述防護(hù)板5設(shè)在凹槽內(nèi)，所述注油孔6設(shè)在防護(hù)板上，所述滾動(dòng)體3設(shè)在滾槽內(nèi)，所述支撐架4與滾動(dòng)體3的中心軸相連接且能讓滾動(dòng)體3均勻的排列在滾槽內(nèi)，所述滾動(dòng)體3呈圓柱體狀其中心設(shè)有中心軸，所述滾動(dòng)體3未與外圈1接觸，所述內(nèi)圈2的外表面上的滾槽的寬度略大于滾動(dòng)體3的寬度，且滾槽的深度不超過滾動(dòng)體3的圓面半徑，所述防護(hù)板5呈環(huán)形狀，所述支撐架4的前端與滾動(dòng)體3 的中心軸套接，所述滾動(dòng)體3被支撐架4限位但可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

本實(shí)用新型工作過程：

本實(shí)用新型一種密封性好摩擦力小的軸承在工作過程中，通過在外圈1的內(nèi)表面支撐架4和兩條安放防護(hù)板5的凹槽，在內(nèi)圈2的外表面設(shè)有可供滾動(dòng)體3滾槽和兩條安放防護(hù)板5的凹槽，在凹槽內(nèi)設(shè)有防護(hù)板5，在防護(hù)板5上設(shè)有注油孔6，在滾槽內(nèi)設(shè)有滾動(dòng)體3，滾動(dòng)體3的中心軸與支撐架4的前端相連接，能夠減小軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的摩擦力且能夠?qū)S承進(jìn)行較好的密封，與現(xiàn)有技術(shù)相比，能夠減小軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的摩擦力且能夠?qū)S承體進(jìn)行較好的密封，降低了軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音，提升了軸承的性能，延長了軸承的使用壽命。

上述實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型的說明，不是對(duì)本實(shí)用新型的限定，任何對(duì)本實(shí)用新型簡(jiǎn)單變換后的方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。