本實(shí)用新型鈑金加工領(lǐng)域，特別是涉及一種鈑金件。

背景技術(shù)：

鈑金工藝，一般是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸，并可進(jìn)一步通過焊接或少量的機(jī)械加工形成更復(fù)雜的零件。

對(duì)于鈑金球面的加工，現(xiàn)有技術(shù)中，一般需要根據(jù)鈑金球面的大小開設(shè)若干個(gè)五金模具，并且通過沖壓等方法進(jìn)行鈑金球面的加工。

現(xiàn)有技術(shù)中所采用的方法，需要根據(jù)鈑金球面尺寸開設(shè)特定尺寸的新模具，一方面，導(dǎo)致鈑金球面加工的成本高，另一方面，開設(shè)新的模具所需要的周期長(zhǎng)，導(dǎo)致鈑金球面的加工效率低，同時(shí)，浪費(fèi)大量的人力物力，產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力差。

因此，如何降低鈑金件球面加工的成本，提高球面鈑金的生產(chǎn)效率，是本領(lǐng)域技術(shù)人員目前需要解決的技術(shù)問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種鈑金件，該鈑金件的球面加工效率高，加工成本低。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種鈑金件，包括第一主板體、第一彎折部和位于所述第一主板體和所述第一彎折部之間平滑過渡的第一圓弧部；以及第二主板體、第二彎折部和位于所述第二主板體和所述第二彎折部之間平滑過渡的第二圓弧部；所述第一主板體和所述第二主板體之間還設(shè)有平滑過渡的第三圓弧部；所述第一圓弧部上延伸設(shè)有第一連接部、所述第二圓弧部上延伸設(shè)有第二連接部、所述第三圓弧部上延伸設(shè)有第三連接部；所述第一連接部、所述第二連接部以及所述第三連接部均可彎折后兩兩接觸連接以修整形成球面部分。

優(yōu)選的，所述第一連接部、所述第二連接部以及所述第三連接部之間在彎折前均設(shè)有間隙。

優(yōu)選的，所述第一連接部、所述第二連接部以及所述第三連接部均呈三角形狀。

優(yōu)選的，所述第一連接部、所述第二連接部以及所述第三連接部彎折接觸后均通過焊接工藝固定連接。

優(yōu)選的，所述第一連接部、所述第二連接部以及所述第三連接部彎折接觸后均通過鉗工修整形成球面部分。

本實(shí)用新型所提供的鈑金件，通過第一連接部、第二連接部和第三連接部的設(shè)置，將鈑金球面分割為3個(gè)部分，展開時(shí)分別連到相應(yīng)的圓弧部上，即由相應(yīng)的圓弧部延伸設(shè)置而成連接部，然后將平板放置在折彎?rùn)C(jī)上折彎，折彎第一連接部、第二連接部和第三連接部，并使其相互接觸連接，折成類似球面，再由鉗工修圓球面即可完成鈑金件球面的加工過程，該鈑金件解決了現(xiàn)有技術(shù)中開模費(fèi)用高，周期長(zhǎng)等問題，能夠有效的降低球面板件的加工成本，提高其加工效率，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型所提供的鈑金件彎折前的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型所提供的鈑金件加工后的結(jié)構(gòu)示意圖；

其中：11-第一主板體、12-第一圓弧部、13-第一彎折部、14-第一連接部、21-第二主板體、22-第二圓弧部、23-第二彎折部、24-第二連接部、31-第三圓弧部、32-第三連接部。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型的核心是提供一種鈑金件，能夠顯著的提高鈑金件球面加工的效率，降低球面鈑金的制作成本。

為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本實(shí)用新型方案，下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。

請(qǐng)參考圖1和圖2，圖1為本實(shí)用新型所提供的鈑金件彎折前的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型所提供的鈑金件加工后的結(jié)構(gòu)示意圖。

在該實(shí)施方式中，鈑金件包括主板體、彎折部和若干連接部。

其中，若干連接部將鈑金件的球面分解為幾個(gè)部分，將連接部彎折后再進(jìn)行修復(fù)形成球面。

具體的，該鈑金件包括：

第一主板體11、第一彎折部13和位于第一主板體11和第一彎折部13之間平滑過渡的第一圓弧部12；

第二主板體21、第二彎折部23和位于第二主板體21和第二彎折部23之間平滑過渡的第二圓弧部22；

其中，第一主板體11和第二主板體21之間還設(shè)有平滑過渡的第三圓弧部31。

更具體的，第一圓弧部12上延伸設(shè)有第一連接部14、第二圓弧部22上延伸設(shè)有第二連接部24、第三圓弧部31上延伸設(shè)有第三連接部32；第一連接部14、第二連接部24以及第三連接部32均可彎折后兩兩接觸連接以修整形成球面部分。

該鈑金件通過第一連接部14、第二連接部24和第三連接部32的設(shè)置，將鈑金球面分割為3個(gè)部分，展開時(shí)每個(gè)連接部分別連到相應(yīng)的圓弧部上，即由相應(yīng)的圓弧部延伸設(shè)置而成連接部，然后將平板放置在折彎?rùn)C(jī)上折彎，折彎第一連接部14、第二連接部24和第三連接部32，并使其相互接觸連接，折成類似球面狀，再由鉗工修圓球面即可完成鈑金件球面的加工過程，該鈑金件解決了現(xiàn)有技術(shù)中開模費(fèi)用高，周期長(zhǎng)等問題，能夠有效的降低球面板件的加工成本，提高其加工效率，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

優(yōu)選的，第一連接部14、第二連接部24以及第三連接部32之間在彎折前均設(shè)有間隙，即第一連接部14與第二連接部24之間、第一連接部14與第三連接部32之間、以及第二連接部24與第三連接部32之間，均設(shè)有彎折余量，其中，由于第一連接部14與第二連接部24之間的彎折量較大，因此第一連接部14與第二連接部24之間的距離較寬，最終使得三個(gè)連接部在彎折后剛好可以實(shí)現(xiàn)接觸連接。

更優(yōu)選的，第一連接部14、第二連接部24以及第三連接部32均呈三角形狀，三角形狀的設(shè)置，一方面可以方便板體的加工，另一方面，球面修整方便。

這里需要說明的是，連接部的設(shè)置個(gè)數(shù)優(yōu)選為三個(gè)，但不局限于三個(gè)，也可以將鈑金件球面分割為四個(gè)或者五個(gè)部分，能夠?qū)崿F(xiàn)連接部彎折后組合形成類球面即可。

另外，關(guān)于連接部的形狀，三角形狀的設(shè)置是為了方便板體的加工，當(dāng)然，也可以選擇其他形式，可以為類似三角形的形狀，例如相連接部之間的接觸邊也可以為弧形，并不局限于本實(shí)施例中所給出的直線邊接觸連接。

進(jìn)一步，第一連接部14、第二連接部24以及第三連接部32彎折接觸后均通過焊接工藝固定連接，焊接工藝可以實(shí)現(xiàn)各連接部之間的密封連接，并且連接牢固，保證鈑金件的使用效果。

這里需要說明的是，采用焊接工藝連接的目的，是為了實(shí)現(xiàn)各連接部之間的牢固連接，當(dāng)然，也可以不采用焊接工藝連接，或者采用其他的方式，例如膠粘連接，并不局限于本實(shí)施例中所給出的方案。

該鈑金件一般可以采用冷軋板、不銹鋼板或者鍍鋅板等金屬薄板加工而成，當(dāng)采用不銹鋼板加工時(shí)，最終無需對(duì)其進(jìn)行防銹噴涂處理，當(dāng)采用容易生銹的材質(zhì)加工時(shí)，則需要進(jìn)行防銹噴涂處理。

優(yōu)選的，第一連接部14、第二連接部24以及第三連接部32彎折接觸后均通過鉗工修整形成球面部分，鉗工工藝簡(jiǎn)單，可操作性強(qiáng)，成本低。

以上對(duì)本實(shí)用新型所提供的鈑金件進(jìn)行了詳細(xì)介紹。本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾，這些改進(jìn)和修飾也落入本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。