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      軸承組件的制作方法

      文檔序號:11043262閱讀:358來源:國知局
      軸承組件的制造方法與工藝

      本實用新型涉及農(nóng)業(yè)機(jī)械,特別涉及一種軸承組件。



      背景技術(shù):

      有軸承的地方就需要支撐點(diǎn),軸承的內(nèi)支撐點(diǎn)是軸,外支撐就是常說的軸承座。對于一個軸承可選用不同的軸承座,對于一個軸承座也可選用不同類型的軸承,因此,軸承座的品種很多。對于標(biāo)準(zhǔn)軸承座,在不同應(yīng)用場合可選擇不同的軸承座。

      在實際應(yīng)用中,特別是在集裝箱植物工廠種植系統(tǒng)使用的鏈條鏈輪傳動體系中,需要一種體積小、長時間不需加潤滑油且能承受扭轉(zhuǎn)力的軸承組件。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      根據(jù)本實用新型的實施例,提供一種軸承組件,能夠通過簡單緊湊結(jié)構(gòu)實現(xiàn)長時間的鏈條鏈輪傳動。

      根據(jù)本實用新型的實施例,提供一種軸承組件,用于鏈條鏈輪傳動系統(tǒng),包括:

      支撐軸;

      軸承座,其安裝到所述支撐軸上并具有沿所述支撐軸的軸向相反設(shè)置的第一端和第二端;

      第一軸承和第二軸承,其位于所述軸承座內(nèi)并分別設(shè)置在所述軸承座的第一端和第二端處,所述軸承座通過所述第一軸承和第二軸承而套裝到所述支撐軸上;

      隔套,其共軸地固定到所述軸承座內(nèi)并且位于所述第一軸承與所述第二軸承之間以限制所述第一軸承和所述第二軸承沿軸向運(yùn)動,所述支撐軸共軸地從所述隔套中穿過而在所述支撐軸與所述隔套之間限定儲油空間;

      第一封裝結(jié)構(gòu),其密封地封裝到所述軸承座的第一端并包括透蓋和骨架油封結(jié)構(gòu);

      第二封裝結(jié)構(gòu),其密封地封裝到所述軸承座的第二端并包括透蓋和骨架油封結(jié)構(gòu)。

      優(yōu)選地,在本實用新型的任意實施例中,

      所述隔套通過多個緊固螺釘固定到所述軸承座內(nèi)。

      優(yōu)選地,在本實用新型的任意實施例中,

      所述支撐軸的安裝有所述第一軸承和第二軸承的部分上具有加油開口。

      通過本實用新型的實施例提供的軸承組件,能夠通過簡單緊湊結(jié)構(gòu)實現(xiàn)長時間的鏈條鏈輪傳動。

      附圖說明

      圖1是根據(jù)本實用新型的實施例的軸承組件的結(jié)構(gòu)示意圖。

      具體實施方式

      下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。顯然,所描述的實施例僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

      根據(jù)本實用新型的實施例,提供一種軸承組件,能夠通過簡單緊湊結(jié)構(gòu)實現(xiàn)長時間的鏈條鏈輪傳動。

      根據(jù)本實用新型的實施例,提供一種軸承組件,用于鏈條鏈輪傳動系統(tǒng),包括:

      支撐軸;

      軸承座,其安裝到所述支撐軸上并具有沿所述支撐軸的軸向相反設(shè)置的第一端和第二端;

      第一軸承和第二軸承,其位于所述軸承座內(nèi)并分別設(shè)置在所述軸承座的第一端和第二端處,所述軸承座通過所述第一軸承和第二軸承而套裝到所述支撐軸上;

      隔套,其共軸地固定到所述軸承座內(nèi)并且位于所述第一軸承與所述第二軸承之間以限制所述第一軸承和所述第二軸承沿軸向運(yùn)動,所述支撐軸共軸地從所述隔套中穿過而在所述支撐軸與所述隔套之間限定儲油空間;

      第一封裝結(jié)構(gòu),其密封地封裝到所述軸承座的第一端并包括透蓋和骨架油封結(jié)構(gòu);

      第二封裝結(jié)構(gòu),其密封地封裝到所述軸承座的第二端并包括透蓋和骨架油封結(jié)構(gòu)。

      這樣,通過軸承座的設(shè)計可實現(xiàn)簡單緊湊的軸承組件結(jié)構(gòu),安裝在軸承座內(nèi)的第一軸承和第二軸承通過隔套彼此分離,從而減少或避免第一軸承和第二軸承沿軸向(即,支撐軸的軸向方向)的運(yùn)動或錯動,由此降低這兩個軸承因意外錯動(例如由于外力撞擊所致)而導(dǎo)致功能失效的風(fēng)險。隔套與支撐軸共軸地定位,從而在它們之間(即在隔套的內(nèi)表面與支撐軸外表面之間)限定出筒形的儲油空間,潤滑油儲存在其中可供長時間使用,因而可很長時間才加油一次,從而可確保軸承組件在不中斷運(yùn)行的情況下持續(xù)長期使用。包括透蓋和骨架油封結(jié)構(gòu)(其中,透蓋和骨架油封結(jié)構(gòu)可沿軸向依次布置,例如骨架油封結(jié)構(gòu)可布置在透蓋的外側(cè)上)的封裝結(jié)構(gòu)(即,所述的第一封裝結(jié)構(gòu)和第二封裝結(jié)構(gòu))分別在軸承座的兩端(或兩側(cè)端)處密封軸承座而使軸承座及其內(nèi)部安裝的各部件形成一個整體。

      由此可見,根據(jù)本實用新型的實施例的軸承組件可以用于鏈條鏈輪傳動系統(tǒng),特別是用于集裝箱植物工廠種植系統(tǒng)使用的鏈條鏈輪傳動系統(tǒng),能夠通過簡單緊湊結(jié)構(gòu)實現(xiàn)長時間的鏈條鏈輪傳動。

      優(yōu)選地,在本實用新型的任意實施例中,所述隔套通過多個緊固螺釘固定到所述軸承座內(nèi)。

      在一個實施例中,可選地,可通過多個均勻布置的緊固螺釘將所述軸承座固定到所述支撐軸上。

      在一個實施例中,可選地,所述多個緊固螺釘沿支撐軸的軸向方向均勻布置。

      在一個實施例中,可選地,所述多個緊固螺釘沿支撐軸的周向方向均勻布置。

      在一個實施例中,可選地,所述軸承通過頂絲固定到所述支撐軸。

      優(yōu)選地,在本實用新型的任意實施例中,所述支撐軸的安裝有所述第一軸承和第二軸承的部分上具有加油開口。這樣,將根據(jù)需要方便地添加潤滑油,使軸承組件保持正常運(yùn)行狀態(tài)。

      在一個實施例中,可選地,所述加油開口分別連通到所述儲油空間中。

      在一個實施例中,可選地,所述第一軸承和所述第二軸承處的加油開口相互直接連通。

      在一個實施例中,可選地,所述透蓋可包括能夠連通到外界的加油孔,所述加油孔連通到所述加油開口。由此,可以方便地從透蓋上的加油孔添加潤滑油以提高軸承壽命。

      在一個實施例中,可選地,所述骨架油封結(jié)構(gòu)可包括能夠連通到外界的加油孔,所述加油孔連通到所述加油開口。由此,可以方便地從骨架油封結(jié)構(gòu)上的加油孔添加潤滑油以提高軸承壽命。

      在一個實施例中,可選地,透蓋或骨架油封結(jié)構(gòu)上的加油孔直接連通到所述儲油空間。

      在一個實施例中,可選地,軸承座的外表面上具有設(shè)置有減震墊(例如橡膠墊),從而可減輕軸承座的受力震動,由此減小軸承組件的運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲。

      在一個實施例中,可選地,軸承座的外表面上具有凹槽,所述減震墊可安置在所述凹槽中。

      在一個實施例中,可選地,軸承座的外表面上具有沿周向延伸的環(huán)形的凹槽,所述減震墊可安置在環(huán)形凹槽中。

      在一個實施例中,可選地,軸承座的外表面上具有多條沿軸向延伸并且相互平行的凹槽,多個所述減震墊可安置在凹槽中。

      在一個實施例中,可選地,所述減震墊嵌入所述凹槽內(nèi)并與軸承座的外表面齊平。

      在一個實施例中,可選地,所述減震墊通過緊固螺釘固定到軸承座的外表面上。

      圖1是根據(jù)本實用新型的實施例的軸承組件的結(jié)構(gòu)示意圖。

      在圖1所示實施例中可見一種軸承組件,用于鏈條鏈輪傳動系統(tǒng),包括:

      支撐軸100;

      軸承座200,其安裝到所述支撐軸上并具有沿所述支撐軸的軸向相反設(shè)置的第一端(圖中顯示為左端)和第二端(圖中顯示為右端);

      第一軸承300和第二軸承400,其位于所述軸承座200內(nèi)并分別設(shè)置在所述軸承座200的第一端和第二端處,所述軸承座200通過所述第一軸承300和第二軸承400而套裝到所述支撐軸100上;

      隔套500,其共軸地固定到所述軸承座200內(nèi)并且位于所述第一軸承300與所述第二軸承400之間以限制所述第一軸承300和所述第二軸承400的沿軸向運(yùn)動,所述支撐軸100共軸地從所述隔套500中穿過而在所述支撐軸100與所述隔套500之間限定儲油空間;

      第一封裝結(jié)構(gòu),其密封地封裝到所述軸承座的第一端(圖中顯示為左端)并包括透蓋700和骨架油封結(jié)構(gòu);

      第二封裝結(jié)構(gòu),其密封地封裝到所述軸承座的第二端(圖中顯示為右端)并包括透蓋和骨架油封結(jié)構(gòu)800。

      在圖1所示實施例中還可見:所述隔套500通過多個緊固螺釘501固定到所述軸承座200內(nèi)。

      在圖1所示實施例中還可見:軸承座200的外表面上具有凹槽,減震墊220可安置在所述凹槽中。

      通過本實用新型的實施例提供的軸承組件,能夠通過簡單緊湊結(jié)構(gòu)實現(xiàn)長時間的鏈條鏈輪傳動。

      需要說明的是,在本文中,諸如第一和第二之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區(qū)分開來,而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關(guān)系或者順序。而且,術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含,從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素,而且還包括沒有明確列出的其他要素,或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下,由語句“包括一個······”限定的要素,并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同因素。

      本文中對多個元件的描述中,以“和/或”相連的多個并列特征,是指包含這些并列特征中的一個或多個(或一種或多種)。例如,“第一元件和/或第二元件”的含義是:第一元件和第二元件中的一個或多個,即,僅第一元件、或僅第二元件、或第一元件和第二元件(二者同時存在)。

      本實用新型中所提供的各個實施例均可根據(jù)需要而相互組合,例如任意兩個、三個或更多個實施例中的特征相互組合以構(gòu)成本實用新型的新的實施例,這也在本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi),除非另行說明或者在技術(shù)上構(gòu)成矛盾而無法實施。

      以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實用新型保護(hù)的范圍之內(nèi)。

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