本實用新型涉及一種青貯機割臺變速箱，屬于青貯收獲設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

青貯機割臺的一組刀片中往往需要兩個不同轉(zhuǎn)速的動力，最簡單的辦法是輸入兩個轉(zhuǎn)速，背景技術(shù)中一般采用變速箱以達到輸入一個轉(zhuǎn)速并輸出兩個轉(zhuǎn)速的目的，存在的問題是：當(dāng)輸出兩個轉(zhuǎn)速時，一般變速箱可以輸出兩個平行的、不同轉(zhuǎn)速的動力，或者兩個共線的、方向相反的動力，不能達到在同一方向上輸出兩個不同轉(zhuǎn)速動力的目的。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型目的是提供一種青貯機割臺變速箱，通過采用二次傳動機構(gòu)、變速機構(gòu)和具有一個輸入兩個輸出的輸出機構(gòu)，可以在一個動力輸入的條件下，在同一個方向上輸出兩個不同轉(zhuǎn)速的動力，有效地解決了背景技術(shù)中存在的上述問題。

本實用新型的技術(shù)方案是：一種青貯機割臺變速箱，包含輸入軸、中間傳動機構(gòu)、變速機構(gòu)和輸出機構(gòu)，所述輸入軸、中間傳動機構(gòu)、變速機構(gòu)、輸出機構(gòu)依次連接，中間傳動機構(gòu)包含中間軸一、內(nèi)花鍵結(jié)合套、中間軸二和中間傳動錐齒輪，中間軸一、中間軸二的一端各鑄有一錐齒輪，另一端為外花鍵結(jié)構(gòu)，二者的外花鍵結(jié)構(gòu)端由內(nèi)花鍵結(jié)合套互相連接，變速機構(gòu)包含中間軸三、增速輸入齒輪、減速輸出齒輪和齒套，輸出機構(gòu)包含輸出軸和法蘭盤，法蘭盤設(shè)置在輸出軸的軸承外圈，輸入軸與中間軸一的一錐齒輪端互相連接，中間軸二與中間軸三通過一對錐齒輪互相連接，中間軸三、減速輸出齒輪、齒套、輸出軸依次連接，齒套的左端設(shè)有齒輪，增速輸入齒輪、齒套的左端齒輪、法蘭盤依次連接。

所述輸入軸與中間軸一之間、中間軸二與中間軸三之間的齒輪為圓柱齒輪。

所述齒套為內(nèi)花鍵結(jié)合套，減速輸出齒輪與輸出軸通過內(nèi)花鍵結(jié)合。

本實用新型的有益效果是：通過采用二次傳動機構(gòu)、變速機構(gòu)和具有一個輸入兩個輸出的輸出機構(gòu)，可以在一個動力輸入的條件下，在同一個方向上輸出兩個不同轉(zhuǎn)速的動力，且變速箱具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小，動力傳動穩(wěn)定可靠等特點。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)圖；

圖中：輸入軸1、中間軸一2、內(nèi)花鍵結(jié)合套3、中間軸二4、中間傳動錐齒輪5、中間軸三6、增速輸入齒輪7、減速輸出齒輪8、齒套9、輸出軸10、法蘭盤11。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖，通過實施例對本實用新型作進一步說明。

一種青貯機割臺變速箱，包含輸入軸1、中間傳動機構(gòu)、變速機構(gòu)和輸出機構(gòu)，所述輸入軸1、中間傳動機構(gòu)、變速機構(gòu)、輸出機構(gòu)依次連接，中間傳動機構(gòu)包含中間軸一2、內(nèi)花鍵結(jié)合套3、中間軸二4和中間傳動錐齒輪5，中間軸一2、中間軸二4的一端各鑄有一錐齒輪，另一端為外花鍵結(jié)構(gòu)，二者的外花鍵結(jié)構(gòu)端由內(nèi)花鍵結(jié)合套3互相連接，變速機構(gòu)包含中間軸三6、增速輸入齒輪7、減速輸出齒輪8和齒套9，輸出機構(gòu)包含輸出軸10和法蘭盤11，法蘭盤11設(shè)置在輸出軸10的軸承外圈，輸入軸1與中間軸一2的錐齒輪端互相連接，中間軸二4與中間軸三6通過一對錐齒輪互相連接，中間軸三6、減速輸出齒輪8、齒套9、輸出軸10依次連接，齒套9的左端設(shè)有齒輪，增速輸入齒輪7、齒套9的左端齒輪、法蘭盤依11次連接。

所述輸入軸1與中間軸一2之間、中間軸二4與中間軸三6之間的齒輪為圓柱齒輪。

所述齒套9為內(nèi)花鍵結(jié)合套，減速輸出齒輪8與輸出軸10通過內(nèi)花鍵結(jié)合。

中間軸一2和中間軸二4的一端各鑄有一錐齒輪，另一端為外花鍵結(jié)構(gòu)，安裝時，兩個軸上的軸承由各自外花鍵一端裝入，兩個軸由內(nèi)花鍵接合套3連接并傳遞動力。

在實際應(yīng)用中，輸入軸1與中間軸一2上的一對錐齒輪變換一次動力傳動方向，中間軸二4與中間軸三6上的一對錐齒輪又一次變換動力傳動方向，兩對變速齒輪為圓柱齒輪，輸出軸10的動力輸出方向與中間軸三6的動力傳動方向一致。

變速機構(gòu)中，減速輸出齒輪8與輸出軸10由內(nèi)花鍵結(jié)合，減速后的動力由輸出軸10輸出；增速輸入齒輪7與齒套9左端的齒輪嚙合，增速后的動力由軸承外圈的法蘭盤11輸出。

變速箱只有一根輸入軸1，動力輸入只有一個，動力輸出有兩個，包含輸出軸10和法蘭盤11，輸出軸10與法蘭盤11輸出的動力方向一致。