本實(shí)用新型涉及醫(yī)療液壓控制閥門，具體涉及一種可調(diào)速的微型電磁閥門。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)的液壓電磁閥有大體積和小體積之分，其中大體積的液壓電磁閥可以調(diào)速，但是體積過大不適用于醫(yī)療行業(yè)；而小體積的液壓電磁閥適于使用，但不能調(diào)速。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

基于此，針對(duì)上述問題，有必要提出一種可調(diào)速的微型電磁閥門，其可以調(diào)整流體流速。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：

一種可調(diào)速的微型電磁閥門，包括兩個(gè)閥體，閥體內(nèi)設(shè)有貫通的安裝孔，螺桿穿過所述安裝孔將兩個(gè)閥體串聯(lián)起來，所述閥體的兩端分別連接一個(gè)磁管，所述磁管內(nèi)設(shè)有復(fù)位彈簧和閥芯，所述復(fù)位彈簧的一端頂住磁管內(nèi)壁，另一端套上所述閥芯，閥芯位于閥體與磁管的連接處，所述磁管上纏繞有線圈；所述兩閥體內(nèi)分別設(shè)有兩組調(diào)速油路，每組調(diào)速油路包括油路、主油道和輔油道，所述主油道與輔油道相連通，所述閥芯與主油道之間設(shè)置有與油路相通的油腔，在所述油腔內(nèi)設(shè)有油嘴，所述油嘴的一端連接主油道的一端，所述閥芯可伸縮的頂住油嘴的另一端；所述主油道與主油孔連通，輔助油路與輔助油孔連通，所述主油道的另一端連接設(shè)置于主油孔內(nèi)的壓帽，壓帽內(nèi)設(shè)有對(duì)應(yīng)頂住主油道的密封球，所述壓帽內(nèi)設(shè)置的彈簧一端頂住壓帽，另一端連接密封球；所述輔助油孔內(nèi)設(shè)置有可調(diào)整輔助油孔孔徑大小的調(diào)整芯。

該實(shí)用新型的工作原理:當(dāng)油路內(nèi)有高壓油時(shí)，主油道為無壓力時(shí)，線圈和得電后產(chǎn)生磁性，閥芯移動(dòng)，油路的壓力油經(jīng)過油嘴后進(jìn)入主油道和輔油道，密封球受到壓力油向上頂托的作用而上移打開，壓力油經(jīng)主油孔進(jìn)入外接的油缸，由于壓力油從上向下的壓力使得密封球堵住主油路，主油孔的壓力油經(jīng)過輔助油孔和調(diào)整芯，之后進(jìn)入另一閥體的主油孔進(jìn)入主油道.由于調(diào)整芯可以調(diào)節(jié)油路的通徑面積，以調(diào)節(jié)管路打開面積的大小來調(diào)節(jié)流量，從而控制油缸的運(yùn)動(dòng)速度。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，線圈外套設(shè)線圈外殼。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述線圈外殼遠(yuǎn)離閥芯的一端設(shè)有鉆入磁管內(nèi)部的固定螺絲。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述閥體與磁管螺紋連接。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述磁管和閥體的連接處設(shè)置有密封圈。

本實(shí)用新型的有益效果是：

1、流量控制閥采用調(diào)整芯，由于調(diào)整芯可以調(diào)節(jié)油路的通徑面積，以調(diào)節(jié)管路打開面積的大小來調(diào)節(jié)流量，從而控制油缸的運(yùn)動(dòng)速度。

2、線圈外殼設(shè)有鉆入磁管內(nèi)部的固定螺絲，螺絲用于將磁管固定。

3、所述閥體與磁管螺紋連接，便于電磁閥的拆卸，安裝。

4、所述磁管和閥體的連接處設(shè)置有密封圈，保證閥門結(jié)構(gòu)的密封性。

5、閥體可多組串聯(lián)使用，當(dāng)多組串聯(lián)時(shí)，用螺桿穿過安裝孔,頭部用螺帽固定即可，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例所述一種可調(diào)速的微型電磁閥門兩閥體連接的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例所述一種可調(diào)速的微型電磁閥門A-A面剖視圖；

圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例所述一種可調(diào)速的微型電磁閥門B-B面剖視圖；

附圖標(biāo)記說明：1、主油道，2、安裝孔，3、輔油道，4、密封圈，5、閥芯，6、線圈外殼，7、線圈，8、磁管，9、固定螺絲，10、復(fù)位彈簧，11、油嘴，12、閥體，13、密封球，14、彈簧，15、油路，16、調(diào)整芯，17、壓帽，18、主油孔、19、輔助油路。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明。

實(shí)施例1：

如圖1到圖3所述，一種可調(diào)速的微型電磁閥門，至少包括兩個(gè)閥體12，閥體12內(nèi)設(shè)有貫通的安裝孔2，螺桿穿過所述安裝孔2將兩個(gè)閥體12串聯(lián)起來，所述閥體12的兩端分別連接一個(gè)磁管8，所述磁管8內(nèi)設(shè)有復(fù)位彈簧10和閥芯5，所述復(fù)位彈簧10的一端頂住磁管8內(nèi)壁，另一端套上所述閥芯5，閥芯5位于閥體12與磁管8的連接處，所述磁管8上纏繞有線圈7；所述兩閥體12內(nèi)分別設(shè)有兩組調(diào)速油路，每組調(diào)速油路包括油路15、主油道1和輔油道3，所述主油道1與輔油道3相連通，所述閥芯5與主油道1之間設(shè)置有與油路15相通的油腔20，在所述油腔20內(nèi)設(shè)有油嘴11，所述油嘴11的一端連接主油道1的一端，所述閥芯5可伸縮的頂住油嘴20的另一端；所述主油道1與主油孔18連通，輔油路3與輔助油孔19連通，所述主油道1的另一端連接設(shè)置于主油孔18內(nèi)的壓帽17，壓帽17內(nèi)設(shè)有對(duì)應(yīng)頂住主油道1端口的密封球13，所述壓帽17內(nèi)設(shè)置的彈簧14一端頂住壓帽17，另一端連接密封球13；所述輔住油孔19內(nèi)設(shè)置有可調(diào)整輔助油孔孔徑大小的調(diào)整芯16。

實(shí)施例2：

如圖1到圖3所述，一種可調(diào)速的微型電磁閥門，至少包括兩個(gè)閥體12，閥體12內(nèi)設(shè)有貫通的安裝孔2，螺桿穿過所述安裝孔2將兩個(gè)閥體12串聯(lián)起來，所述閥體12的兩端分別連接一個(gè)磁管8，所述磁管8內(nèi)設(shè)有復(fù)位彈簧10和閥芯5，所述復(fù)位彈簧10的一端頂住磁管8內(nèi)壁，另一端套上所述閥芯5，閥芯5位于閥體12與磁管8的連接處，所述磁管8上纏繞有線圈7；所述兩閥體12內(nèi)分別設(shè)有兩組調(diào)速油路，每組調(diào)速油路包括油路15、主油道1和輔油道3，所述主油道1與輔油道3相連通，所述閥芯5與主油道1之間設(shè)置有與油路15相通的油腔20，在所述油腔20內(nèi)設(shè)有油嘴11，所述油嘴11的一端連接主油道1的一端，所述閥芯5可伸縮的頂住油嘴20的另一端；所述主油道1與主油孔18連通，輔油路3與輔助油孔19連通，所述主油道1的另一端連接設(shè)置于主油孔18內(nèi)的壓帽17，壓帽17內(nèi)設(shè)有對(duì)應(yīng)頂住主油道1端口的密封球13，所述壓帽17內(nèi)設(shè)置的彈簧14一端頂住壓帽17，另一端連接密封球13；所述輔住油孔19內(nèi)設(shè)置有可調(diào)整輔助油孔孔徑大小的調(diào)整芯16。

線圈7外套設(shè)線圈外殼6。

實(shí)施例3：

在實(shí)施例2的基礎(chǔ)上；

所述線圈外殼6遠(yuǎn)離閥芯5的一端設(shè)有鉆入磁管8內(nèi)部的固定螺絲。

實(shí)施例4：

如圖1到圖3所述，一種可調(diào)速的微型電磁閥門，至少包括兩個(gè)閥體12，閥體12內(nèi)設(shè)有貫通的安裝孔2，螺桿穿過所述安裝孔2將兩個(gè)閥體12串聯(lián)起來，所述閥體12的兩端分別連接一個(gè)磁管8，所述磁管8內(nèi)設(shè)有復(fù)位彈簧10和閥芯5，所述復(fù)位彈簧10的一端頂住磁管8內(nèi)壁，另一端套上所述閥芯5，閥芯5位于閥體12與磁管8的連接處，所述磁管8上纏繞有線圈7；所述兩閥體12內(nèi)分別設(shè)有兩組調(diào)速油路，每組調(diào)速油路包括油路15、主油道1和輔油道3，所述主油道1與輔油道3相連通，所述閥芯5與主油道1之間設(shè)置有與油路15相通的油腔20，在所述油腔20內(nèi)設(shè)有油嘴11，所述油嘴11的一端連接主油道1的一端，所述閥芯5可伸縮的頂住油嘴20的另一端；所述主油道1與主油孔18連通，輔油路3與輔助油孔19連通，所述主油道1的另一端連接設(shè)置于主油孔18內(nèi)的壓帽17，壓帽17內(nèi)設(shè)有對(duì)應(yīng)頂住主油道1端口的密封球13，所述壓帽17內(nèi)設(shè)置的彈簧14一端頂住壓帽17，另一端連接密封球13；所述輔住油孔19內(nèi)設(shè)置有可調(diào)整輔助油孔孔徑大小的調(diào)整芯16。

所述閥體12與磁管8螺紋連接。

實(shí)施例5：

如圖1到圖3所述，一種可調(diào)速的微型電磁閥門，至少包括兩個(gè)閥體12，閥體12內(nèi)設(shè)有貫通的安裝孔2，螺桿穿過所述安裝孔2將兩個(gè)閥體12串聯(lián)起來，所述閥體12的兩端分別連接一個(gè)磁管8，所述磁管8內(nèi)設(shè)有復(fù)位彈簧10和閥芯5，所述復(fù)位彈簧10的一端頂住磁管8內(nèi)壁，另一端套上所述閥芯5，閥芯5位于閥體12與磁管8的連接處，所述磁管8上纏繞有線圈7；所述兩閥體12內(nèi)分別設(shè)有兩組調(diào)速油路，每組調(diào)速油路包括油路15、主油道1和輔油道3，所述主油道1與輔油道3相連通，所述閥芯5與主油道1之間設(shè)置有與油路15相通的油腔20，在所述油腔20內(nèi)設(shè)有油嘴11，所述油嘴11的一端連接主油道1的一端，所述閥芯5可伸縮的頂住油嘴20的另一端；所述主油道1與主油孔18連通，輔油路3與輔助油孔19連通，所述主油道1的另一端連接設(shè)置于主油孔18內(nèi)的壓帽17，壓帽17內(nèi)設(shè)有對(duì)應(yīng)頂住主油道1端口的密封球13，所述壓帽17內(nèi)設(shè)置的彈簧14一端頂住壓帽17，另一端連接密封球13；所述輔住油孔19內(nèi)設(shè)置有可調(diào)整輔助油孔孔徑大小的調(diào)整芯16。

所述磁管8和閥體12的連接處設(shè)置有密封圈。

以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。