專利名稱：多功能氣焊機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種氣焊機，特別是一種多功能氣焊機，適宜于金銀首飾加工作業(yè)或銅、鋁、玻璃、塑料等任何熱化焊接作業(yè)，也可用于汽車散熱器修補(錫焊)作業(yè)，還可以用來檢測容器密閉情況。
目前，應(yīng)用于熱化焊接作業(yè)大多采用噴燈，噴燈使用前需要對油筒加壓，再通過燃燒杯對油管進行預(yù)熱，用高溫使汽油霧化，操作很不方便且不安全，而其噴出的火焰分散，力度不夠，噴燈是整體結(jié)構(gòu)作業(yè)，操作時局限性很大，不能滿足使用要求。目前應(yīng)用于熱化焊接作業(yè)還使用火焰氣焊機，用皮老虎或腳踩打氣筒對油箱加壓至油霧化燃燒，操作時需要用腳踩氣、用手焊接，手腳并舉，工人勞動強度大，火焰氣焊機噴出的火焰大小不均勻又不易調(diào)節(jié)。
本實用新型的目的意在克服上述已有技術(shù)的缺點，提供一種以汽油為燃料，以電動空氣壓縮機代替人力，產(chǎn)生的火焰均勻且可以調(diào)節(jié)火焰大小和溫度高低，應(yīng)用廣泛、使用安全方便、效果理想的多功能氣焊機。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的包括殼體、帶加油孔的油箱、壓縮機、電源插頭、開關(guān)、焊槍。其油箱進氣管和油箱排氣管分別與油箱進氣口和油箱排氣口相通；壓縮機進氣管和壓縮機排氣管分別與壓縮機進氣口和壓縮機排氣口相通；焊槍與壓縮機排氣管之間具有氣源接頭與其相通，所述油箱進氣管與壓縮機排氣管相通，所述氣源接頭還分別與油箱排氣管和壓縮機排氣管相通；在箱進氣管上具有進氣調(diào)節(jié)閥，在壓縮機進氣管上具有進氣控制閥，在壓縮機排氣管上具有混合比調(diào)節(jié)閥。
油箱排氣口與油箱排氣管之間具有回火截止閥。
壓縮機為電磁壓縮機。
氣源接頭為三通接頭。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、制作容易，使用方便安全，一機多用，產(chǎn)生的火焰大小、溫度高低可任意調(diào)節(jié)，不回火，一臺本氣焊機可供2-3把焊槍同時工作。本實用新型可根據(jù)需要配置30W至80W的壓縮機，它重量輕，攜帶方便，操作簡便、效果理想，價格低廉，只需400～500元。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細(xì)描述。


圖1是本實用新型殼體的正面板示意圖。
圖2是本實用新型打開殼體的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是圖2中油箱縱剖面圖。
參照
圖1、圖2、圖3，本實用新型由殼體、帶加油孔18的油箱16、壓縮機7、電源插頭15、電源開關(guān)1、焊槍8組成。其油箱16和壓縮機7用螺釘緊固在殼體內(nèi)的底板上，固定在殼體面板2上的電源開關(guān)1與壓縮機7的電源輸入端及電源插頭15相連接，焊槍8經(jīng)氣管22與固定在殼體的氣源接頭14相連。油箱進氣管19和油箱排氣管20分別與油箱16上的油箱進氣口12和油箱排氣口11相通，在油箱排氣口11與油箱排氣管20之間具有回火截止閥9，用來防止回火，安全可靠。壓縮機進氣管17和壓縮機排氣管21分別與壓縮機7上的壓縮機進氣口6和壓縮機排氣口13相通(在壓縮機排氣管上具有三通與壓縮機排氣口13相接)；氣源接頭14為三通接頭，該接頭14分別與油箱排氣管20、壓縮機排氣管21、氣管22相通；在油箱進氣管19與壓縮機排氣管21的管路上具有進氣調(diào)節(jié)閥4，在壓縮機進氣管17上具有壓縮機進氣控制閥3，在壓縮機排氣管21與氣源接頭14的管路上具有混合比調(diào)節(jié)閥5。所述進氣控制閥3、進氣調(diào)節(jié)閥4及混合調(diào)節(jié)閥5安裝在殼體面板2上。
上述壓縮機7采用50KPa低氣壓、高排氣量的電磁壓縮機(可根據(jù)需要配置30W至80W的壓縮機)，進氣控制閥3、進氣調(diào)節(jié)閥4及混合調(diào)節(jié)閥5為普通雙向氣閥，回火截止閥9為單向閥。上述結(jié)構(gòu)制做的氣焊機可供2-3把焊槍同時工作。
操作時，擰下加油孔18上的螺帽10，向油箱16內(nèi)注入油箱容積三分之一至二分之一的汽油，將螺帽10擰緊，插上電源插頭15，按下電源開關(guān)1，此時壓縮機7啟動，關(guān)閉混合調(diào)節(jié)閥5，打開油箱進氣調(diào)節(jié)閥4和壓縮機進氣控制閥3，點燃焊槍8，這時焊槍8噴出的火焰最大，調(diào)節(jié)壓縮機進氣控制閥3和油箱進氣調(diào)節(jié)閥4，可得到任意大小的火焰，同時調(diào)節(jié)混合比調(diào)節(jié)閥5，可使火焰達(dá)到適當(dāng)?shù)臏囟?，用來熱化金、銀、銅、鋁、錫、塑料作業(yè)。
本實用新型一機多用，還可用于容器檢漏。操作時，先啟動壓縮機7，關(guān)閉油箱進氣調(diào)節(jié)閥4，打開混合比的調(diào)節(jié)閥5及壓縮機進氣控制閥3，取下焊槍8，用氣管22對待檢容器打氣檢漏。
權(quán)利要求1.一種多功能氣焊機，包括殼體、帶加油孔的油箱、壓縮機、電源插頭、開關(guān)、焊槍，其特征在于油箱進氣管和油箱排氣管分別與油箱進氣口和油箱排氣口相通，壓縮機進氣管和壓縮機排氣管分別與壓縮機進氣口和壓縮機排氣口相通，焊槍與壓縮機排氣管之間具有氣源接頭，所述油箱進氣管與壓縮機排氣管相通、該管路上具有進氣調(diào)節(jié)閥，所述氣源接頭分別與油箱排氣管和壓縮機排氣管相通，在壓縮機進氣管上具有進氣控制閥，在壓縮機排氣管上具有混合比調(diào)節(jié)閥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能氣焊機，其特征在于油箱排氣口與油箱排氣管之間具有回火截止閥。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能氣焊機，其特征在于壓縮機為電磁壓縮機。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能氣焊機，其特征在于氣源接頭為三通接頭。
專利摘要本實用新型提供了一種多功能氣焊機,由殼體、油箱、壓縮機、電源插頭、開關(guān)、焊槍組成,油箱和壓縮機分別與進、排氣管相通,油箱進氣管和油箱排氣管上分別具有進氣調(diào)節(jié)閥和回火截止閥,壓縮機進氣管和壓縮機排氣管上分別具有進氣控制閥和混合比調(diào)節(jié)閥。它以汽油為燃料,以電動空氣壓縮機代替人力。其結(jié)構(gòu)簡單、制作容易,操作簡便,安全可靠,成本低廉,一機多用。
文檔編號B23K5/00GK2452671SQ0024499
公開日2001年10月10日 申請日期2000年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2000年11月16日
發(fā)明者鄧震, 張文富 申請人:鄧震