本實(shí)用新型涉及汽車(chē)塑料件技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種塑料件組裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
現(xiàn)階段塑料件與其他產(chǎn)品的組裝結(jié)構(gòu)為卡角與卡扣組裝,由于沒(méi)有任何緊固結(jié)構(gòu),易導(dǎo)致出現(xiàn)裝配后卡扣松動(dòng)及脫落,造成組裝功能失效。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
基于背景技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提出了一種塑料件組裝結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型提出的一種塑料件組裝結(jié)構(gòu),包括塑料件、組裝連接件,連接件包括卡扣、螺絲柱和螺絲,其中:卡扣包括底座、定位支柱,定位支柱一端與底座連接且其另一端向遠(yuǎn)離底座方向延伸,定位支柱遠(yuǎn)離底座一端設(shè)有從其頂部向底座延伸的定位孔且定位孔貫穿底座,定位支柱遠(yuǎn)離底座一端外周兩側(cè)設(shè)有相對(duì)布置的第一卡角、第二卡角;螺絲柱一端與塑料件連接且其另一端向遠(yuǎn)離塑料件方向延伸,螺絲柱遠(yuǎn)離塑料件一端設(shè)有從端部向其中部延伸的螺絲孔,螺絲柱與定位孔相匹配,螺絲柱穿過(guò)定位孔用于對(duì)卡扣進(jìn)行定位固定,螺絲依次定位孔、螺絲孔將卡扣與螺絲柱連接在一起。
優(yōu)選的,底座上設(shè)有預(yù)卡槽,螺絲柱靠近塑料件一端外周設(shè)有沿其軸向延伸的定位卡件,定位卡件與預(yù)卡槽相匹配,卡扣與螺絲柱通過(guò)上述預(yù)卡槽、定位卡件進(jìn)行預(yù)連接。
優(yōu)選的,螺絲柱靠近塑料件一端外周設(shè)有多個(gè)與其一體成型的加強(qiáng)筋,多個(gè)加強(qiáng)筋沿螺絲柱外周均勻分布。
優(yōu)選的,多個(gè)加強(qiáng)筋分別沿螺絲柱軸向延伸。
優(yōu)選的,螺絲柱與塑料件一體注塑成型。
優(yōu)選的,螺絲孔與螺絲柱同軸設(shè)置。
本實(shí)用新型中,通過(guò)在卡扣的定位支柱內(nèi)設(shè)置定位孔,螺絲柱穿過(guò)定位孔用于對(duì)卡扣進(jìn)行定位固定,通過(guò)設(shè)置預(yù)卡槽和定位卡件對(duì)卡扣與螺絲柱進(jìn)行安裝前預(yù)定位,并最終通過(guò)螺絲將卡扣與螺絲柱連接固定在一起,避免了通過(guò)單純的卡角和卡扣組裝后,卡扣易脫落或松動(dòng)問(wèn)題。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型提出的一種塑料件組裝結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型提出的一種塑料件組裝結(jié)構(gòu)中組裝連接件的爆炸圖。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1、圖2,本實(shí)用新型提出一種塑料件組裝結(jié)構(gòu),包括塑料件1、組裝連接件,連接件包括卡扣2、螺絲柱3和螺絲4,其中:
卡扣2包括底座21、定位支柱22,定位支柱22一端與底座21連接且其另一端向遠(yuǎn)離底座21方向延伸,定位支柱22遠(yuǎn)離底座21一端設(shè)有從其頂部向底座21延伸的定位孔23且定位孔23貫穿底座21,定位支柱22遠(yuǎn)離底座21一端外周兩側(cè)設(shè)有相對(duì)布置的第一卡角24、第二卡角25。螺絲柱3一端與塑料件1連接且其另一端向遠(yuǎn)離塑料件1方向延伸,螺絲柱3與塑料件1一體注塑成型,螺絲柱3遠(yuǎn)離塑料件1一端設(shè)有從端部向其中部延伸的螺絲孔31,螺絲孔31與螺絲柱3同軸設(shè)置,螺絲柱3與定位孔23相匹配,螺絲柱3穿過(guò)定位孔23用于對(duì)卡扣2進(jìn)行定位固定。螺絲4依次定位孔23、螺絲孔31將卡扣2與螺絲柱3連接在一起。
在具體實(shí)施例中,底座21上設(shè)有預(yù)卡槽26,螺絲柱3靠近塑料件1一端外周設(shè)有沿其軸向延伸的定位卡件32,定位卡件32與預(yù)卡槽26相匹配,卡扣2與螺絲柱3通過(guò)上述預(yù)卡槽26、定位卡件32進(jìn)行預(yù)連接。
在具體實(shí)施例中,螺絲柱3靠近塑料件1一端外周設(shè)有多個(gè)與其一體成型的加強(qiáng)筋33,多個(gè)加強(qiáng)筋33分別沿螺絲柱3軸向延伸,多個(gè)加強(qiáng)筋33沿螺絲柱3外周均勻分布。
本實(shí)用新型提出的一種塑料件組裝結(jié)構(gòu),通過(guò)在卡扣2的定位支柱22內(nèi)設(shè)置定位孔23,螺絲柱3穿過(guò)定位孔23用于對(duì)卡扣2進(jìn)行定位固定,通過(guò)設(shè)置預(yù)卡槽26和定位卡件32對(duì)卡扣2與螺絲柱3進(jìn)行安裝前預(yù)定位,并最終通過(guò)螺絲4卡扣2與螺絲柱3連接固定在一起,避免了通過(guò)單純的卡角和卡扣組裝后,卡扣2易脫落或松動(dòng)問(wèn)題。
以上所述,僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。