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      一種高承載浮動軸承的制作方法

      文檔序號:39417822發(fā)布日期:2024-09-18 11:53閱讀:20來源:國知局
      一種高承載浮動軸承的制作方法

      本技術涉及圓柱滾子軸承,具體為一種高承載浮動軸承。


      背景技術:

      1、常見的浮動滿裝雙列圓柱滾子軸承分為nncf型和nncl型兩種結構,此類結構通常是在軸承的外圈或內(nèi)圈設置一個彈簧擋圈作為限制軸承軸向移動的部件。例如,實用新型專利cn204900524u,公開一種雙列圓柱滾子軸承,包括外圈、第一內(nèi)圈、第二內(nèi)圈、浮動彈性連接圈和滾子;所述第一內(nèi)圈和第二內(nèi)圈均設置在外圈內(nèi);所述第一內(nèi)圈的一端通過浮動彈性連接圈連接第二內(nèi)圈的一端。上述實用新型為彈性擋圈設置在內(nèi)圈的技術方案,當彈性浮動結構設置在外圈時,則是在兩個外圈之間的內(nèi)徑位置設置彈簧擋圈。

      2、然而,在某些應用場合,由于軸向移動量過大,容易造成軸承彈簧擋圈脫落、失效的情況,滿足不了使用要求。


      技術實現(xiàn)思路

      1、鑒于現(xiàn)有技術的缺陷,本實用新型提供了一種高承載浮動軸承,其取消了彈簧擋圈,避免了彈簧擋圈脫落,設置由兩個單體套圈連接而成的組合式外圈,夾緊連接件固定在單體套圈外側表面開設的凹槽內(nèi),相鄰的兩個單體套圈之間能夠?qū)崿F(xiàn)多點固定,固定較為可靠,另外節(jié)約了外圈內(nèi)側的空間,以能夠適當加寬軸承外圈滾道的寬度,實現(xiàn)內(nèi)圈和滾子組件的軸向浮動。

      2、為了達到上述目的,本實用新型提供的技術方案為一種高承載浮動軸承,其包括整體式內(nèi)圈及組合式外圈,所述整體式內(nèi)圈與所述組合式外圈之間設有滾動體,所述組合式外圈包括端面依次銜接的兩個單體套圈,所述單體套圈至少一端的外徑邊緣開設多個限位凹槽,多個限位凹槽均勻分布于所述單體套圈的圓周方向上,相鄰的所述單體套圈上所述限位凹槽對接以形成容置腔,所述容置腔容納有夾緊連接件,以固定相鄰的所述單體套圈。

      3、進一步地,所述限位凹槽包括貼合所述單體套圈側面開設的半圓環(huán)槽,相鄰的所述單體套圈上半圓環(huán)槽對接以形成環(huán)形容置腔,環(huán)形容置腔容納有夾緊圈。

      4、進一步地,所述單體套圈包括相互遠離的第一端及第二端,所述單體套圈的內(nèi)徑表面設有外滾道,所述第一端的內(nèi)徑設有外圈擋邊,所述第二端的外徑邊緣開設多個限位凹槽。

      5、進一步地,所述滾動體端面與面向所述滾動體端面的外圈擋邊限位面之間存在軸向位移量。

      6、進一步地,所述整體式內(nèi)圈包括相互遠離的第三端及第四端,所述第三端的外徑設有第一側部內(nèi)圈擋邊,所述第四端的外徑設有第二側部內(nèi)圈擋邊,第一側部內(nèi)圈擋邊與第二側部內(nèi)圈擋邊之間的所述整體式內(nèi)圈的外徑設有中間內(nèi)圈擋邊,第一側部內(nèi)圈擋邊與中間內(nèi)圈擋邊之間的外徑表面為第一內(nèi)滾道,第二側部內(nèi)圈擋邊與中間內(nèi)圈擋邊之間的外徑表面為第二內(nèi)滾道。

      7、進一步地,所述外滾道寬度大于所述第一內(nèi)滾道寬度,所述外滾道寬度大于所述第二內(nèi)滾道寬度。

      8、進一步地,所述整體式內(nèi)圈為雙列圓柱滾子內(nèi)圈,組合式外圈包括兩個單體套圈。

      9、本實用新型的有益效果:取消了兩個外圈之間的單個彈簧擋圈,避免了彈簧擋圈脫落,設置由兩個單體套圈連接而成的組合式外圈,多個夾緊連接件固定在單體套圈外側表面開設的凹槽內(nèi),兩個相鄰的單體套圈之間能夠?qū)崿F(xiàn)圓周方向的多點固定,即每個夾緊連接件連接位置即為一個浮動連接位置,固定較為可靠,另外節(jié)約了外圈內(nèi)側的空間,以能夠適當加寬軸承外圈滾道的寬度,從而實現(xiàn)內(nèi)圈和滾子組件的軸向浮動。



      技術特征:

      1.一種高承載浮動軸承,其特征在于:包括整體式內(nèi)圈及組合式外圈,所述整體式內(nèi)圈與所述組合式外圈之間設有滾動體,所述組合式外圈包括端面依次銜接的兩個單體套圈,所述單體套圈至少一端的外徑邊緣開設多個限位凹槽,多個限位凹槽均勻分布于所述單體套圈的圓周方向上,相鄰的所述單體套圈上所述限位凹槽對接以形成容置腔,所述容置腔容納有夾緊連接件,以固定相鄰的所述單體套圈。

      2.根據(jù)權利要求1所述的一種高承載浮動軸承,其特征在于:所述限位凹槽包括貼合所述單體套圈側面開設的半圓環(huán)槽,相鄰的所述單體套圈上半圓環(huán)槽對接以形成環(huán)形容置腔,環(huán)形容置腔容納有夾緊圈。

      3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種高承載浮動軸承,其特征在于:所述單體套圈包括相互遠離的第一端及第二端,所述單體套圈的內(nèi)徑表面設有外滾道,所述第一端的內(nèi)徑設有外圈擋邊,所述第二端的外徑邊緣開設多個限位凹槽。

      4.根據(jù)權利要求3所述的一種高承載浮動軸承,其特征在于:滾動體端面與面向滾動體端面的外圈擋邊限位面之間存在軸向位移量。

      5.根據(jù)權利要求3所述的一種高承載浮動軸承,其特征在于:所述整體式內(nèi)圈包括相互遠離的第三端及第四端,所述第三端的外徑設有第一側部內(nèi)圈擋邊,所述第四端的外徑設有第二側部內(nèi)圈擋邊,第一側部內(nèi)圈擋邊與第二側部內(nèi)圈擋邊之間的所述整體式內(nèi)圈的外徑設有中間內(nèi)圈擋邊,第一側部內(nèi)圈擋邊與中間內(nèi)圈擋邊之間的外徑表面為第一內(nèi)滾道,第二側部內(nèi)圈擋邊與中間內(nèi)圈擋邊之間的外徑表面為第二內(nèi)滾道。

      6.根據(jù)權利要求5所述的一種高承載浮動軸承,其特征在于:所述外滾道寬度大于所述第一內(nèi)滾道寬度,所述外滾道寬度大于所述第二內(nèi)滾道寬度。


      技術總結
      本技術涉及圓柱滾子軸承技術領域,具體為一種高承載浮動軸承,其包括整體式內(nèi)圈及組合式外圈,所述整體式內(nèi)圈與所述組合式外圈之間設有滾動體,所述組合式外圈包括端面依次銜接的兩個單體套圈,所述單體套圈至少一端的外徑邊緣開設多個限位凹槽,多個限位凹槽均勻分布于所述單體套圈的圓周方向上,相鄰的所述單體套圈上所述限位凹槽對接以形成容置腔,所述容置腔容納有夾緊連接件,以固定相鄰的所述單體套圈,本技術相鄰的兩個單體套圈之間能夠?qū)崿F(xiàn)多點固定,固定較為可靠,另外節(jié)約了外圈內(nèi)側的空間,以能夠適當加寬軸承外圈滾道的寬度。

      技術研發(fā)人員:吳非,尹洪濤,鄭曉菲,張煦,李爽,劉學,高秀娥,張放,閆蕊
      受保護的技術使用者:瓦房店軸承集團國家軸承工程技術研究中心有限公司
      技術研發(fā)日:20231229
      技術公布日:2024/9/17
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