本技術涉及電動推桿，特別涉及一種電動推桿的密封結構。

背景技術：

1、電動推桿，又稱推桿電機、電動缸及線性致動器。電動推桿是一種將電動機的旋轉運動轉變?yōu)橥茥U的直線往復運動的電力驅動裝置?？捎糜诟鞣N簡單或復雜的工藝流程中做為執(zhí)行機械使用，以實現(xiàn)遠距離控制、集中控制或自動控制；

2、而電動推桿中電機與線形致動結構之間需要傳動連接，在這傳動結構處需要進行密封(保證內部傳動零件不易銹蝕)，然而現(xiàn)有的密封結構整體簡單，大多直接在兩個結構的外殼連接處卡入密封圈，實現(xiàn)密封，但是這種簡單的密封圈密封結構的效果較差。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術中的密封結構整體簡單，大多直接在兩個結構的外殼連接處卡入密封圈，實現(xiàn)密封，但是這種簡單的密封圈密封結構的效果較差的缺陷，提供一種電動推桿的密封結構，該裝置通過在傳動件外殼與底座之間設置有密封卡槽和密封卡條，因此在底座與傳動件外殼拼接后，密封卡條會卡合在密封卡槽內，使得在傳動件外殼與底座之間形成密封結構，從而使得電動推桿成型后的密封性更高。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

3、本實用新型公開了一種電動推桿的密封結構，包括傳動件外殼和底座，所述傳動件外殼和底座拼接組合形成電動推桿的傳動結構組件，所述傳動件外殼與所述底座的連接位置端面設置有密封卡槽，所述底座與所述傳動件外殼的連接位置端面設置有密封卡條，使所述底座與所述傳動件外殼拼接后，所述密封卡條卡合在所述密封卡槽內，所述傳動件外殼與所述底座的內壁拐角位置均安裝有能夠相互拼合的角板，所述角板的中部開設有連接通孔，角板上的連接通孔用于在傳動件外殼與底座組裝后插入螺栓固定連接，該裝置通過在傳動件外殼與底座之間設置有密封卡槽和密封卡條，因此在底座與傳動件外殼拼接后，密封卡條會卡合在密封卡槽內，使得在傳動件外殼與底座之間形成密封結構，從而使得電動推桿成型后的密封性更高。

4、作為優(yōu)選的，所述密封卡條的兩側邊緣采用圓弧形過渡，方便密封卡條的卡入。

5、作為優(yōu)選的，所述密封卡條卡合在所述密封卡槽內部的部分邊緣嵌設有密封圈，所述密封圈突出于所述密封卡條的表面，所述密封圈具有彈性，這樣的結構設置使得在密封卡條卡合在密封卡槽內時，密封卡條與密封卡槽的之間還存在一個具有彈性的密封圈，從而進一步提升了電動推桿裝配后的密封性。

6、作為優(yōu)選的，所述傳動件外殼的一側設置有延展套，所述底座的一側設置有固定座，所述固定座上開設有固定孔，用于輔助電動推桿的固定。

7、作為優(yōu)選的，所述傳動件外殼的內壁一體成型有平板，所述平板上焊接安裝有對接柱，所述底座的內壁一體成型有對接套，所述對接柱插合安裝在所述對接套內，這樣的結構設置使得在傳動件外殼和底座拼接組裝的過程中，對接柱與對接套能夠輔助其對位，方便后續(xù)的固定。

8、作為優(yōu)選的，所述對接柱的前端采用錐形結構，方便對接柱的插入。

9、作為優(yōu)選的，所述對接柱共設置有兩個，兩個所述對接柱關于所述傳動件外殼豎直中心線相互對稱。

10、與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

11、該裝置通過在傳動件外殼與底座之間設置有密封卡槽和密封卡條，因此在底座與傳動件外殼拼接后，密封卡條會卡合在密封卡槽內，使得在傳動件外殼與底座之間形成密封結構，從而使得電動推桿成型后的密封性更高；

12、該裝置中密封卡條卡合在密封卡槽內部的部分邊緣嵌設有密封圈，密封圈突出于密封卡條的表面，密封圈具有彈性，這樣的結構設置使得在密封卡條卡合在密封卡槽內時，密封卡條與密封卡槽的之間還存在一個具有彈性的密封圈，從而進一步提升了電動推桿裝配后的密封性。

技術特征：

1.一種電動推桿的密封結構，包括傳動件外殼(1)和底座(2)，所述傳動件外殼(1)和底座(2)拼接組合形成電動推桿的傳動結構組件，其特征在于：所述傳動件外殼(1)與所述底座(2)的連接位置端面設置有密封卡槽(102)，所述底座(2)與所述傳動件外殼(1)的連接位置端面設置有密封卡條(204)，使所述底座(2)與所述傳動件外殼(1)拼接后，所述密封卡條(204)卡合在所述密封卡槽(102)內；

2.根據(jù)權利要求1所述的一種電動推桿的密封結構，其特征在于：所述密封卡條(204)的兩側邊緣采用圓弧形過渡。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種電動推桿的密封結構，其特征在于：所述密封卡條(204)卡合在所述密封卡槽(102)內部的部分邊緣嵌設有密封圈，所述密封圈突出于所述密封卡條(204)的表面，所述密封圈具有彈性。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種電動推桿的密封結構，其特征在于：所述傳動件外殼(1)的一側設置有延展套(101)，所述底座(2)的一側設置有固定座(201)，所述固定座(201)上開設有固定孔(2011)。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種電動推桿的密封結構，其特征在于：所述傳動件外殼(1)的內壁一體成型有平板(103)，所述平板(103)上焊接安裝有對接柱(1031)，所述底座(2)的內壁一體成型有對接套(203)，所述對接柱(1031)插合安裝在所述對接套(203)內。

6.根據(jù)權利要求5所述的一種電動推桿的密封結構，其特征在于：所述對接柱(1031)的前端采用錐形結構。

7.根據(jù)權利要求5所述的一種電動推桿的密封結構，其特征在于：所述對接柱(1031)共設置有兩個，兩個所述對接柱(1031)關于所述傳動件外殼(1)豎直中心線相互對稱。

技術總結
本技術公開了一種電動推桿的密封結構，包括傳動件外殼和底座，傳動件外殼和底座拼接組合形成電動推桿的傳動結構組件，傳動件外殼與底座的連接位置端面設置有密封卡槽，底座與傳動件外殼的連接位置端面設置有密封卡條，密封卡條卡合在密封卡槽內，傳動件外殼與底座的內壁拐角位置均安裝有能夠相互拼合的角板，角板的中部開設有連接通孔，角板上的連接通孔用于在傳動件外殼與底座組裝后插入螺栓固定連接。本技術適用于電動推桿，該裝置通過在傳動件外殼與底座之間設置有密封卡槽和密封卡條，因此在底座與傳動件外殼拼接后，密封卡條會卡合在密封卡槽內，使得電動推桿成型后的密封性更高。

技術研發(fā)人員：芮俊,陳建華,程晉春,李乾坤
受保護的技術使用者：淮南律動電機制造股份有限公司
技術研發(fā)日：20240207
技術公布日：2024/11/26