專利名稱：預(yù)緊螺栓拉伸器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及預(yù)應(yīng)力螺栓的拉伸工具。
一些高速或重載的機器要求用螺栓聯(lián)接的傳動零件，必須要預(yù)緊，其方法有如下幾種1、普通機械方法用普通扳手或扭力扳手。2、采用液壓扳手。3、用加熱法預(yù)緊火焰加熱，蒸汽加熱，電加熱等。4、液壓拉伸預(yù)緊利用液壓力通過一種拉伸器，將螺栓拉伸，在沒有負荷的情況下，擰緊螺母。
前兩種方法通過螺紋斜面摩擦滑動，使螺栓伸長，螺紋受拉應(yīng)力和剪切力，僅適用于中小型螺栓。第3種方法，在加熱過程中易將連接件加熱降低效果。第4種是國內(nèi)外最先進的方法。
國內(nèi)第二重型機器廠設(shè)計的DJ500型至DJ503型標準系列液壓預(yù)緊螺栓拉伸器，必須在預(yù)緊螺栓的螺母上事先鉆孔，預(yù)緊后用柱銷扳緊，沒有螺母旋緊機構(gòu)，使用不便；采用環(huán)形油缸及環(huán)形柱塞，承壓面積??；對于預(yù)緊工作位置小、要求拉伸力大的預(yù)緊螺栓，拉伸力不足；對于一些有特殊技術(shù)要求或特定安裝部位的螺栓，使用不夠理想。
奧地利鋼鐵聯(lián)合企業(yè)VOEST－ALPINE為太原鋼廠連鑄機安裝而提供的液壓預(yù)緊螺栓拉伸器，具有外齒輪傳動螺母旋緊機構(gòu)，裝配在缸體外。為提高拉伸力而采用多層圓環(huán)形油缸，高壓油管承受的壓力大。
本實用新型的目的，在于避免現(xiàn)有技術(shù)中以上所述不足之處，而提供一種具有內(nèi)裝錐齒輪傳動螺母旋緊機構(gòu)，可采用承受壓力較低的高壓油管，適用于預(yù)緊工作位置小、要求拉伸力大的螺栓的預(yù)緊螺栓拉伸器。
該預(yù)緊螺栓拉伸器的結(jié)構(gòu)如附圖，


圖1為本實用新型的主剖視圖，圖2為A－A剖面圖，圖3為B－B剖面圖，圖4為C部放大圖。
本實用新型由缸體1、旋轉(zhuǎn)套筒2、拉伸螺母3、活塞桿4、軸套5、蓋板6、小錐齒輪7、墊片8、套9、密封圈10、11、12，活塞13、端蓋14、固緊螺栓15、拉力表16、高壓油管17、彈簧摩擦片18、方套19、聯(lián)接螺栓及螺母20等組成。油缸和活塞采用扁長圓柱形，其橫剖面如圖2，以增大承壓面積，降低高壓油管的壓力。拉伸螺母3具有內(nèi)螺紋，外形呈園柱體，活塞桿4與拉伸螺母3緊固成一體，活塞桿4的上部由下至上依次穿過旋轉(zhuǎn)套筒2的上端中心孔、安裝旋轉(zhuǎn)套筒的空腔與油缸之間的缸體、活塞13及端蓋14，活塞桿穿過活塞13之后有一凸臺，以便泵入壓力油至油缸、活塞13向上運動時頂住凸臺，使活塞桿4隨活塞向上運動，產(chǎn)生拉力。活塞桿穿過端蓋14伸出拉伸器外的端部制成方型，用于以扳手施加旋轉(zhuǎn)力?；钊麠U與缸體、活塞之間均采用動配合，由密封圈10、11密封?；钊麠U及拉伸螺母3與旋轉(zhuǎn)套筒2之間為自由配合，以便活塞桿及拉伸螺母3在其間作旋轉(zhuǎn)升降運動?；钊c油缸之間以密封圈12密封。
本拉伸器采用內(nèi)裝錐齒輪傳動結(jié)構(gòu)。旋轉(zhuǎn)套筒2外部為園形，置于預(yù)緊螺栓拉伸器缸體下部中心空腔中，可旋轉(zhuǎn)，其下部為內(nèi)六角套筒，上端是錐齒輪，與小錐齒輪7嚙合。小錐齒輪7橫向安裝在缸體側(cè)壁的軸套5中，小錐齒輪7靠近缸體外的端部，緊固著中段為光桿的聯(lián)接螺栓20，它穿過彈簧摩擦片18和方套19的中心孔，以聯(lián)接螺栓20的螺母壓緊方套19，構(gòu)成彈簧摩擦片式力矩結(jié)構(gòu)。小錐齒輪7，彈簧摩擦片18，方套19，調(diào)整力矩的聯(lián)結(jié)螺栓及螺母20構(gòu)成預(yù)緊螺栓拉伸器的旋緊扳手機構(gòu)，該旋緊扳手機構(gòu)能夠產(chǎn)生近于恒定的力矩，其力矩大小由聯(lián)結(jié)螺栓20的螺母調(diào)整，可以方便地擰緊預(yù)緊螺栓的螺母。高壓油管17與缸體1用壓力接頭連接，油管另一端與高壓油泵相接，並與由壓力表改裝表盤而成的拉力表16相通。
工作時，先將本拉伸器的旋轉(zhuǎn)套筒2套在預(yù)緊螺栓的螺母上，轉(zhuǎn)動活塞桿4，使拉伸螺母3與預(yù)應(yīng)力螺栓伸出的螺紋部分連接，活塞13處于最低位置，拉伸時，驅(qū)動高壓油泵，壓力油注入油缸，由于密封圈10、11、12密封，壓力油推動活塞13向上運動頂住活塞桿4的凸臺，使活塞桿4及拉伸螺母3隨活塞向上運動，產(chǎn)生拉力，預(yù)應(yīng)力螺栓被拉伸，其拉力數(shù)值顯示在拉力表16的表盤上，直接讀出拉力的噸位數(shù)。達到技術(shù)要求的數(shù)值時，停止油泵工作，此時預(yù)應(yīng)力螺栓處于彈性變形狀態(tài)，轉(zhuǎn)動方套19，由于彈簧摩擦片18的作用力，使小錐齒輪7帶動旋轉(zhuǎn)套筒2旋轉(zhuǎn)，方便地擰緊螺母。被擰緊的螺母產(chǎn)生的阻力，通過旋轉(zhuǎn)套筒2反作用于小錐齒輪，當(dāng)阻力大于由聯(lián)接螺栓20的螺母調(diào)定的恒力矩的旋轉(zhuǎn)力時，小錐齒輪7停止轉(zhuǎn)動，彈簧摩擦片18在方套19與小錐齒輪7之間滑動，這時，即為用調(diào)定的恒力矩旋轉(zhuǎn)力擰緊了預(yù)緊螺栓的螺母。待高壓油泵卸壓后，逆轉(zhuǎn)活塞桿4，拆去拉伸器，即達到所期望的預(yù)緊功能。
本實用新型的特點1、采用扁長圓柱形油缸和活塞，使承受拉力大而油管的壓力較低，適用國產(chǎn)高壓油管。2、能夠在狹窄的安裝部位進行工作。3、體積小、操縱靈活、搬動方便。
實施例使用最大拉力45t，活塞最大行程10mm，配套油泵700kg／cm2的預(yù)緊螺栓拉伸器，在連鑄機鋼水罐回轉(zhuǎn)臺安裝部位空間尺寸槽寬90mm，槽深300mm的場合下進行工作，預(yù)應(yīng)力螺栓M33×3.5，拉力40t，油壓力463kg／cm2，螺栓伸長量約1mm。效果良好。
權(quán)利要求一種預(yù)緊螺栓拉伸器，它由缸體、油缸、活塞、活塞桿、拉伸螺母、螺母旋緊機構(gòu)組成，其特征在于1、油缸、活塞采用扁長園柱形，活塞與活塞桿之間采用動配合，由密封圈密封；2、螺母旋緊機構(gòu)的旋轉(zhuǎn)套筒，采用錐齒輪傳動，安裝在缸體內(nèi)，旋轉(zhuǎn)套筒的下部是內(nèi)六角套筒，上端是錐齒輪，錐齒輪與橫向安裝在缸體側(cè)壁軸套中的小錐齒輪嚙合；3、旋緊扳手機構(gòu)采用彈簧摩擦片式力矩結(jié)構(gòu)，小錐齒輪靠近缸體外的端部，緊固著中段為光桿的聯(lián)接螺栓，它穿過彈簧摩擦片和方套的中心孔，以聯(lián)接螺栓的螺母壓緊方套，構(gòu)成通過調(diào)整聯(lián)接螺栓的螺母即可獲得近于恒定力矩的旋緊扳手機構(gòu)；4、設(shè)置有顯示螺栓承受拉力大小的拉力表。
專利摘要一種預(yù)緊螺栓拉伸器，由缸體、活塞、旋轉(zhuǎn)套筒、旋緊扳手、拉力表等組成，油缸采用扁長圓柱形，具有承壓面積大、適于狹窄的槽形工作部位的特點，旋轉(zhuǎn)套筒由安裝在缸體內(nèi)的錐齒輪傳動，方便靈活，旋緊扳手是彈簧摩擦片式力矩機構(gòu)，本拉伸器利用液壓力推動活塞產(chǎn)生拉力，其數(shù)值顯示在拉力表上，達到技術(shù)要求時，停止油泵工作，此時預(yù)應(yīng)力螺栓處于彈性變形狀態(tài)，轉(zhuǎn)動旋緊扳手，擰緊螺母，達到預(yù)緊效果。
文檔編號F16B39/284GK2038964SQ88212228
公開日1989年6月7日 申請日期1988年3月3日 優(yōu)先權(quán)日1988年3月3日
發(fā)明者劉清明 申請人:衡陽有色冶金機械廠