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      50型摩托車節(jié)油離合器的制作方法

      文檔序號(hào):5562242閱讀:374來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:50型摩托車節(jié)油離合器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于摩托車的零部件,是一種50型摩托車節(jié)油自動(dòng)離合器。主要用于嘉陵、重慶、渭陽(yáng)牌等50型摩托車。
      現(xiàn)有的50型摩托車離合器是采用手動(dòng)離合,當(dāng)摩托車在行駛中需切斷油路,由于不能馬上使離合器離合,所以費(fèi)油費(fèi)時(shí)。最近中國(guó)專利局公告了一種輕型摩托車節(jié)能離合裝置,申請(qǐng)?zhí)枮?8202272.5解決了節(jié)能問(wèn)題,但是該裝置采用外部操作來(lái)實(shí)現(xiàn)掛、脫擋的,且零件較多,結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,安裝麻煩,成本高。
      為了解決上述所存在的問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的是要提供一種50型摩托車節(jié)油自動(dòng)離合器。該離合器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易安裝,摩托車在行駛中實(shí)現(xiàn)后車輪軸傳動(dòng)箱間的自動(dòng)鎖緊和松脫,節(jié)油效果明顯。
      本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的主要由外殼1、套筒2、滾柱3、星輪4、星輪軸5、護(hù)蓋6、彈簧7、墊圈8和鍵9組裝而成。星輪上有四個(gè)缺口并鉆有小孔,孔內(nèi)裝有彈簧、套筒,將滾柱頂住以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)離合。星輪4裝在外殼1內(nèi),星輪軸5與星輪4為鍵聯(lián)接。
      以下結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。


      圖1為立體圖,圖2為剖視圖。
      圖2中1是離合器外殼,并加工成齒輪形狀,也可用現(xiàn)有的未級(jí)齒輪改制。套筒2、彈簧7裝在星輪4中的四個(gè)缺口孔中,以保證滾柱3的位置。5是星輪軸,可用于現(xiàn)有的后車輪花鍵軸,星輪軸5一端與星輪4用鍵9聯(lián)接,另一端與車輪聯(lián)接。外殼1的內(nèi)壁和星輪4缺口底面形成一楔形槽。6是護(hù)蓋,8是墊圈,以減少星輪4的摩擦力。
      當(dāng)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),經(jīng)傳動(dòng)箱帶動(dòng)未級(jí)齒輪即外殼1,沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),滾柱3被推向楔形槽收縮部分卡牢。于是外殼1、星輪4及星輪軸5互相鎖緊,它們便以相同的角速度和旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止或處于呆速狀態(tài)時(shí),外殼1停止轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)滾柱3不再受壓,且沿星輪4槽底面退入楔形槽寬敞部位,則外殼1同星輪4及星輪軸5松脫車輪可自由轉(zhuǎn)動(dòng),車輛能充分利用慣性行駛,以達(dá)到節(jié)油目的。
      本實(shí)用新型有以下優(yōu)點(diǎn)1、能自動(dòng)實(shí)現(xiàn)車輪軸的鎖緊和松脫,不需用外操作,作用準(zhǔn)確可靠。
      2、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作方便,價(jià)格低廉,便于批量生產(chǎn)。
      3、體積小,重量輕,保持了原來(lái)車輛的裝配關(guān)系,對(duì)車輛不作任何加工即可更換。
      4、因能充分利用慣性行駛,所以節(jié)油效果明顯,而且減少了傳動(dòng)系統(tǒng)的工作時(shí)間,可延長(zhǎng)摩托車的使用壽命。
      權(quán)利要求1.一種50型摩托車節(jié)油自動(dòng)離合器,是由外殼1、彈簧7、套筒2、滾柱3、星輪4、星輪軸5、墊圈8和鍵9組裝而成,其特征在于外殼1呈齒輪狀,星輪4有四個(gè)缺口,缺口的一側(cè)各鉆有小孔,孔內(nèi)裝有彈簧7、套筒2、星輪4裝在外殼1內(nèi),星輪軸5與星輪4為鍵聯(lián)接。
      專利摘要一種50型摩托車節(jié)油自動(dòng)離合器,適用于50型摩托車。主要由外殼1、套筒2、星輪4、星輪軸5、滾柱3、彈簧7墊圈8和鍵9組成,外殼1呈齒輪狀,星輪4有四個(gè)缺口,缺口的一側(cè)各鉆有小孔,孔內(nèi)裝有彈簧7、套簡(jiǎn)2、星輪4裝在外殼1內(nèi),星輪5與星輪4為鍵聯(lián)接。用于摩托車后車輪軸與傳動(dòng)箱間的自動(dòng)連接與松脫,充分利用慣性行駛,節(jié)油效果明顯。該裝置保持了原車輛的裝配關(guān)系,對(duì)車輛不作任何加工即可更換。該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作方便,價(jià)格低廉,便于批量生產(chǎn)。
      文檔編號(hào)F16D15/00GK2061992SQ9021050
      公開日1990年9月12日 申請(qǐng)日期1989年12月29日 優(yōu)先權(quán)日1989年12月29日
      發(fā)明者楊大升, 于安源 申請(qǐng)人:楊大升
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