專利名稱：重油恒流閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是一種重油恒流閥的改進。
目前使用的恒流閥存在著性能不穩(wěn)定、使用范圍窄、線性度差、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造工藝難度大、成本高等缺點。
本實用新型的目的就是要提供一種新結(jié)構(gòu)重油恒流閥，它能有效地克服上述存在缺點。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的包括3″／4堵1、流量調(diào)節(jié)桿后墊2、彈簧墊3、止推彈簧4、填料壓蓋6、標(biāo)準(zhǔn)堵7、堵9、閥體12、端蓋14、M8螺釘15、端蓋套19、壓蓋20、調(diào)節(jié)彈簧22和緊固件等。采用聚四氟填料5，其為圓套形，一邊高，一邊低，沿口呈圓弧狀，自身不轉(zhuǎn)動起封油及減少與調(diào)節(jié)桿的摩擦作用。有一流量調(diào)節(jié)桿2，為圓柱體，裝于聚四氟填料5內(nèi)，滑動配合。設(shè)套8，為圓筒形，用壓力壓在閥體12上，與壓力閥桿13套配合。壓力閥桿13為圓柱體，兩端車空，其上端裝一壓力閥桿芯11，下端裝于套8中。在壓力閥桿芯11上端有彈簧22及彈簧墊21。壓力閥桿芯11可上下滑動。調(diào)節(jié)桿16為光滑圓柱體，上端有螺紋；其頂端與端蓋套19配合，底端通過端蓋14與裝在端蓋內(nèi)的O形密封圈17滑配合。O型密封圈17固定于端蓋14內(nèi)，與調(diào)節(jié)桿16套裝、滑配合。
本實用新型因為只需要將減壓閥2口減小，去掉厚螺紋，加大套外徑，加長外部定位長度，因而提高了同心度，易于加工制造；將節(jié)流閥的節(jié)流口由6mm厚改為2.5mm，填料體由無機填料改為隨動聚四氟，將手動操縱改為步進電機操縱，將壓力閥桿與壓力閥桿芯改為組合體，因而達到省料、制造工藝簡單、操作方便，在銑斜面時將直線型改為曲線，由于曲線作用節(jié)流閥操作方便，在銑斜面時將直線型改為曲線，由于曲線作用節(jié)流閥口形成固定紊流，線性好且長。反控彈簧由單件改為組體，不僅工藝性好，也簡化了工藝過程。
實用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的實施例及其附圖給出。


圖1是根據(jù)本實用新型提出的重油恒流閥的剖面圖。
圖2是節(jié)流剖面圖。
圖3是減壓平衡剖面圖。
圖4是彈簧反壓剖面圖。
下面結(jié)合
圖1～4詳細說明依據(jù)本實用新型提出的具體裝置的細節(jié)及工作情況。
該重油恒流閥包括3″／4堵1、流量調(diào)節(jié)桿后墊2、彈簧墊3、止推彈簧4、填料壓蓋6、標(biāo)準(zhǔn)堵7、堵9、閥體12、端蓋14、M8螺釘15、端蓋套19、壓蓋20、調(diào)節(jié)彈簧22、無機填料23和緊固件等。閥12上設(shè)有減壓部件、節(jié)流部件和反控彈簧等三組。
原減壓部件有三個個缺點1.帶細紋，工藝復(fù)雜，定位精度差。2.減壓太長，壓力反饋不靈敏。3.由于定位精度差，堵1減壓效果降低。
根據(jù)以上情況，按高壓閥減壓原理〈西德閥〉將b減小，把螺紋去掉加大套外徑，底孔擴大，加工性能好。加長a部定位長度，提高同心度，由于工藝性好了，加工精度也就很容易提高了，通過試驗，達到予期效果。
原節(jié)流部件的節(jié)流口b太寬，不符合節(jié)流薄壁，節(jié)流控制性能差，由b＝6mm改為2.5mm，填料由無機填料改為隨動聚四氟，這樣以來，由手動操縱改為步進電機操縱。流量調(diào)節(jié)桿后墊2改為組合件，工藝簡單省料，并在銑斜面時，加工方面簡單，并可將直線型改為曲線部分，曲線由定徑鉆頭修正一下，由單，并可將直線型改為曲線部分，曲線由定徑鉆頭修正一下，由于曲線作用，節(jié)流閥口形成固定紊流，線性好、長。
將原反控彈簧由單件改為組件，這是關(guān)鍵部位，不僅工藝性能好，更主要的是芯桿工藝性能好，更重要的是芯桿加工直線度特別明顯，磨芯軸，先粗磨，裝配后再精磨。另外工藝簡化，材料省，動態(tài)性能提高，因此閥性能也更好了。彈簧不固定，根據(jù)用戶要求及使用情況選定，這樣就把減壓范圍擴大了，工況上的阻力變化都能實現(xiàn)。
靜態(tài)結(jié)構(gòu)閥體12是聯(lián)接各件的主體。采用聚四氟填料，其為圓套形，一邊高，一邊低，沿口呈圓弧狀，不轉(zhuǎn)動，其作用為減少摩擦及封油。聚四氟填料在流量調(diào)節(jié)桿10上與流量調(diào)節(jié)桿10滑配合。套8為圓筒形，用壓力壓在閥體12上，與壓力閥桿13套配合。套并與壓力閥桿芯11裝配一起，兩件間形成開口間隙即減壓口。壓力閥桿芯是圓軸，裝配在壓力閥桿上，由原來一體改為組合件，這樣便于加工，壓力閥桿也是圓柱形，其兩端車空，只留中心部位作裝配用，采用壓配合，這兩件組合件為一體，上端與彈簧22及彈簧墊21連在一起，下端裝在套8內(nèi)。
O型密封圈17，是固定在端蓋14內(nèi)，與調(diào)節(jié)桿16套接配合，是滑動配合，當(dāng)油從端蓋14下方來時，由于O型密封圈與調(diào)節(jié)桿16套在一起，又是滑動密封配合的，能承受5.0kgs／平方厘米壓力油，故油出不去。
螺母套18是固定在蓋端上的，一方面固定調(diào)節(jié)桿，一方面作調(diào)節(jié)桿的螺紋調(diào)節(jié)作用。O型密封圈17與調(diào)節(jié)桿16作滑配合，使經(jīng)過這里的油不會滲漏。端蓋套19作防塵用。彈簧墊21作調(diào)節(jié)桿與彈簧聯(lián)接件用。端蓋14既作閥蓋，又作調(diào)節(jié)桿固定支撐用。
彈簧22除上面說的與高壓油作壓力閥桿的往復(fù)運動外，還可以用調(diào)桿節(jié)來改變其壓力大小，使高壓油經(jīng)過壓力閥桿芯11與套8后油減壓少，除此以外還可以改換彈簧改變減壓范圍。
調(diào)節(jié)桿16被加長；它由兩部分組成1.光滑圓柱。2.螺紋在上端，與端蓋套19配合，下端通過端蓋14與裝在端蓋內(nèi)的O形密封圈17作滑動圓柱形配合，起封油作用。
動態(tài)結(jié)構(gòu)高壓油從外部泵來，經(jīng)套8與調(diào)節(jié)壓力閥桿芯a在現(xiàn)在位置時高壓油進出不變，此時油按箭頭方向流去，向下反回流在壓力閥桿芯11底端推著桿芯11向上走去，這時使套8與桿芯11在油流口處的間隙減小。從而把高壓油經(jīng)此口后變?yōu)槟骋坏蛪夯蛴土鳒p少，從而油的壓力也減小。由于壓力閥桿上端有彈簧壓住，在油壓高時彈簧22壓縮，油壓減低，由彈簧的作用使壓力閥桿向下動。致使壓力閥桿芯11、桿b與套8間隙又增大，由外來的高壓油，經(jīng)過這間隙后，壓力變化不大。即減壓不多，這個動作往復(fù)變化，就使高壓油減為某一低壓油或油壓固定在某一定值上。這時流向流量調(diào)節(jié)桿10控制孔φ6的閥體12上的節(jié)流口當(dāng)流量調(diào)節(jié)桿10轉(zhuǎn)動某一角度時，即對節(jié)流口開大，關(guān)小時經(jīng)過這口流出的油由于壓力為固定值，開口不變，即流過的流量也不變。當(dāng)然油出閥時，流量隨著節(jié)流口，即流量調(diào)節(jié)桿10轉(zhuǎn)動角的位置，口的大小而定。即為恒流量。
權(quán)利要求1.一種重油恒流閥，它是由3″/4堵1、流量調(diào)節(jié)桿后墊2、止推彈簧4、填料壓蓋6、標(biāo)準(zhǔn)堵7、閥體12、端蓋14、端蓋套19、壓蓋20、調(diào)節(jié)彈簧22和緊固件組成，其特征在于(1)采用聚四氟填料5，其為圓套形，一邊高，一邊低，沿口呈圓弧狀，可轉(zhuǎn)動，(2)設(shè)流量調(diào)節(jié)桿2，為圓柱體，裝于聚四氟填料5內(nèi)，滑動配合，(3)設(shè)套8，為圓筒形，用壓力壓在閥體12上，與壓力閥桿13套配合，(4)壓力閥桿13為圓柱體，兩端車空，其上端裝一壓力閥桿芯11，下端裝于套8中，在壓力閥桿芯11上端有彈簧22及彈簧墊21；壓力閥桿芯11可上下滑動，(5)調(diào)節(jié)桿16為光滑圓柱體，上端有螺紋，其頂端與端蓋套19配合，底端通過端蓋14與裝在端蓋內(nèi)的O形密封圈17滑配合，(6)O型密封圈17固定于端蓋14內(nèi)，與調(diào)節(jié)桿16套裝、滑配合。
專利摘要本實用新型公開了一種重油恒流閥，它除包含有與已知技術(shù)相同零部件外還設(shè)有聚四氟填料、流量調(diào)節(jié)桿、套、壓力閥桿、調(diào)節(jié)桿和O型密封圈等構(gòu)件。本實用新型提高了同心度、制造工藝簡單、省料、操作方便，工藝性能好。
文檔編號F16K17/20GK2083669SQ9022611
公開日1991年8月28日 申請日期1990年12月22日 優(yōu)先權(quán)日1990年12月22日
發(fā)明者黃德春 申請人:黃德春