專利名稱：防震斜密封座蝶式止回閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及防止介質(zhì)倒流，需在泵出口側(cè)或在供水系統(tǒng)中位差轉(zhuǎn)折處安裝的一種防震斜密封座蝶式止回閥。
目前，在供排水系統(tǒng)中，為滿足防止介質(zhì)倒流、開啟阻力小、減少關(guān)斷時(shí)壓力過大升值的要求，提出一利由閥體、閥軸、蝶板、平衡錘和緩沖缸組成的一種蝶式緩沖止回閥，其主要部件與軸相連的有平衡錘和緩沖缸，前者平衡蝶板阻力，后者帶動緩沖缸的連桿，在關(guān)閥時(shí)控制蝶板速度。但在實(shí)際應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)當(dāng)泵停止工作時(shí)，管路產(chǎn)生反壓，且壓力較低的情況下，往往發(fā)生作用在蝶板上的合力同緩沖缸的阻尼力平衡，造成蝶板停留在某個(gè)角度，產(chǎn)生介質(zhì)倒流、泵反轉(zhuǎn)或淹沒泵房等事故；反之，當(dāng)在壓力較大的情況下，推動蝶板關(guān)閉的合力迅速增值，緩沖缸內(nèi)壓突然增大，而節(jié)流卸荷量不夠，造成活塞運(yùn)動較慢或停止運(yùn)動時(shí)(在蝶板開啟時(shí)，同樣會產(chǎn)生類似現(xiàn)象)。蝶板或因拉斷緩沖缸與蝶板之間的連接件而急速關(guān)閉，造成壓力過大升值而破壞閥體或管道；或因蝶板與緩沖缸連桿的轉(zhuǎn)動角速度不同，出現(xiàn)蝶板、閥軸、連桿等機(jī)械件變形、拉裂，造成閥門報(bào)廢。
這類閥門還因蝶板借助連桿和緩沖阻尼裝置組成機(jī)械連接，所以靠介質(zhì)壓力開啟的蝶板，還需克服緩沖缸的阻尼力才能打開，結(jié)果開啟阻力未能減少。
此外，這類閥門的連接部件要求精度高、加工難度大、產(chǎn)品成本增值，尤其緩沖缸設(shè)在閥體體外，占據(jù)空間大，體積增大，給運(yùn)輸施工安裝帶來不便。
本實(shí)用新型的目的在于避免上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，而提供一種防震斜密封座蝶式止回閥。
本實(shí)用新型的目的是想通過以下措施進(jìn)行解決即在本實(shí)用新型的閥體(3)內(nèi)設(shè)有依靠偏心設(shè)置的閥軸(10)上支撐帶有觸頭(5)的蝶板(8)，縱向斜設(shè)一個(gè)與閥體(3)水平中心線夾角45°至85°的錐口密封面(4)，閥軸(10)的對面，錐口密封面(4)的左側(cè)空間，還設(shè)有避震缸(1)。
蝶板(8)其邊緣制成向內(nèi)收縮正錐式密封面(7)，并在相對于閥軸(10)最遠(yuǎn)處邊緣開有螺孔，孔內(nèi)擰入觸頭(5)，借助觸頭調(diào)節(jié)螺帽(6)加以固定，觸頭長短可調(diào)。
用于調(diào)節(jié)蝶板慢關(guān)段關(guān)閉時(shí)間的避震缸(1)，其缸體(13)內(nèi)壁上開有與缸外相通的介質(zhì)流通槽(C，C’)、還依次開有節(jié)流槽(D)、節(jié)流入口(E)、節(jié)流出口(F)，直至與閥體(3)內(nèi)腔(G)相連通的回路，缸體(13)內(nèi)借助活塞檔板(22)封裝一個(gè)活塞(17)，它的左側(cè)腔內(nèi)裝有帶孔(B)的彈簧座(23)和一個(gè)活塞復(fù)位彈簧(18)，右側(cè)設(shè)有由孔(A)、鋼球(21)和鋼球復(fù)位彈簧(19)組成的單向閥。缸體的支座部分插入閥體(3)底部，用底板(2)固定在閥體上，在其支座部分內(nèi)設(shè)一支開有節(jié)流口(16)的節(jié)流螺桿(14)，其露出閥體段，設(shè)一個(gè)鎖緊螺母(15)，這樣便于節(jié)流螺桿(14)調(diào)整固定。
本實(shí)用新型設(shè)在閥體的錐口密封面(4)和設(shè)在蝶板上正錐密封面(7)，錐面之間的密封可借助金屬圈、噴焊或膠圈進(jìn)行密封。
運(yùn)用本實(shí)用新型的構(gòu)思可制成直徑為100毫米至2000毫米不同規(guī)格的止回閥，適用介質(zhì)為水或油品。
附圖圖面說明如下


圖1為防震斜密封座蝶式止回閥結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1為避震缸，2為底板，3為閥體，4為錐口密封面，5為觸頭，6為調(diào)節(jié)螺母，7為正錐式密封面，8為蝶板，9為限位板，10為閥軸，11為錘臂，12為錘。
圖2為本實(shí)用新型所述的避震缸結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2中13為缸體，14節(jié)流螺桿，15為鎖緊螺母，16為節(jié)流口，17為活塞，18為活塞復(fù)位彈簧，19為鋼球復(fù)位彈簧，20為活塞按扭，21為鋼球，22為活塞檔板，23為彈簧座，A為孔、B為孔，C、C’為介質(zhì)流通槽，D為節(jié)流槽，E為節(jié)流入口，F(xiàn)為節(jié)流出口，G為閥體內(nèi)腔。
圖3為本實(shí)用新型所述的避震缸缸體示意圖。
下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的其中一個(gè)實(shí)施例，做進(jìn)一步詳述為了使該閥具有防介質(zhì)倒流、流阻小、減弱關(guān)斷時(shí)壓力過大升值、動作靈活、結(jié)構(gòu)緊湊、節(jié)省閥軸材料、降低加工精度和生產(chǎn)成本的特點(diǎn)，在保留原平衡錘對蝶板始末位置起穩(wěn)定平衡蝶板質(zhì)量的作用外，對其結(jié)構(gòu)進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)，一是將閥體與蝶板密封面設(shè)計(jì)成正園錐面，因具有自定位特點(diǎn)，從而降低了閥體、蝶板、閥軸之間的加工精度以及它們之間的裝配精度；二是將通過連桿借助閥軸與蝶板相連，在閥體外部安裝的緩沖缸改為與蝶板無連接，并移到閥體內(nèi)安裝的避震缸所替代，使閥軸受力減輕、軸徑變細(xì)、總體結(jié)構(gòu)緊湊。
本實(shí)用新型所述的實(shí)施例，當(dāng)來自泵有壓力的介質(zhì)推動蝶板并帶動錘臂、錘一起轉(zhuǎn)動，錘和錘臂轉(zhuǎn)動越過中位置時(shí)，加速蝶板開始至死點(diǎn)位置而促使蝶板工作穩(wěn)定。此時(shí)，有壓力的介質(zhì)由單向閥外口(A)通過被壓著的鋼球與球座間的間隙，流入到單向閥內(nèi)口(B)進(jìn)入缸體；另一方面由介質(zhì)流通槽進(jìn)入缸體內(nèi)，使活塞迅速復(fù)位直到內(nèi)外相等，活塞處于缸體右側(cè)。當(dāng)泵停止工作，蝶板在反壓作用下，迅速關(guān)閉，并當(dāng)錘、錘臂轉(zhuǎn)過中垂線位置后，在它的作用下，再一次中使蝶板快關(guān)，待若發(fā)生反壓急劇增值(產(chǎn)生水錘)之前，蝶板上的觸頭與活塞觸扭相遇，推動活塞使避震缸內(nèi)壓增大，同時(shí)活塞復(fù)位彈簧被壓縮，產(chǎn)生阻力，降低蝶板關(guān)閉速度。在蝶板觸頭的作用下，避震缸內(nèi)腔介質(zhì)急于排出，當(dāng)活塞還沒有完全將介質(zhì)流通槽切換之前，活塞運(yùn)動較快，以減弱的觸點(diǎn)與活塞按扭的沖擊力，切換之后，介質(zhì)只有經(jīng)過缸體節(jié)流槽、節(jié)流入口、節(jié)流出口至閥體腔內(nèi)，此時(shí)介質(zhì)流速靠節(jié)流螺桿調(diào)節(jié)節(jié)流口的截面積來改變蝶板慢關(guān)段的關(guān)閉時(shí)間，這樣更安全的避免水錘產(chǎn)生。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比。具有如下技術(shù)進(jìn)步1、由于蝶板脫離與避震缸發(fā)生機(jī)械連接，蝶板動作靈活、迅速、安全、可靠，降低閥軸承載力，閥軸截面可以減少，降低材料消耗30％左右。
2、由于采用錐型密封面形狀，具有自定位特點(diǎn)，促使連接部件加工精度和裝配精度降低，使生產(chǎn)成本降低。
3、由于避震缸移至閥體內(nèi)安裝，外部尺寸縮小，結(jié)構(gòu)更加緊湊。
4、防介質(zhì)倒流、減震、流阻小、節(jié)能等效果更加顯著。
權(quán)利要求1.一種由閥體(3)、閥軸(10)、錘臂(11)和錘(12)組成的防震斜密封座蝶式止回閥，其特征在于閥體(3)內(nèi)設(shè)有依靠偏心設(shè)置的閥軸(10)上支撐帶有觸頭(5)的蝶板(8)，在閥體(3)內(nèi)縱斜向設(shè)一個(gè)錐口密封面(4)，在閥軸(10)的對面，錐口密封面(4)的左側(cè)空間設(shè)有避震缸(1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防震斜密封座蝶式止回閥，其特征在于所說的蝶板(8)，其邊緣呈向內(nèi)收縮的正錐式密封面(7)，并在相對于閥軸(10)最遠(yuǎn)處邊緣開有螺孔，孔內(nèi)擰入觸頭(5)，借助觸頭調(diào)節(jié)螺帽(6)加以固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防震斜密封座蝶式止回閥，其特征在于所說的避震缸(1)，其缸體(13)內(nèi)壁上開有與缸外相通的介質(zhì)流通槽(C、C’)，還依次開有節(jié)流槽(D)、節(jié)流入口(E)、節(jié)流出口(F)，直至與閥體(3)內(nèi)腔(G)相連通的回路，缸體(13)內(nèi)腔借助活塞檔板(22)封裝活塞(17)，其活塞左腔內(nèi)裝有帶孔(B)的彈簧座(23)和一支活塞復(fù)位彈簧(18)，右側(cè)設(shè)有由孔(A)、鋼球(21)和鋼球復(fù)位彈簧(19)組成的單向節(jié)流閥，缸體(13)的支座部分插入閥體(3)底部，用底板(2)固定閥體上，在其支座部分內(nèi)設(shè)一支開有節(jié)流口(16)的節(jié)流螺桿(14)，其露出閥體段設(shè)一個(gè)鎖緊螺母(15)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的防震斜密封座蝶式止回閥，其特征在于所說的錐口密封面(4)和斜錐密封面(7)，借助金屬圈、噴焊或膠圈進(jìn)行密封。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防震斜密封座蝶式止回閥，其特征在于所說的閥體(3)的直徑在100至2000毫米之間，適用介質(zhì)為水或油品。
專利摘要一種涉及適于介質(zhì)為水或油品在泵出口或供排水系統(tǒng)中位差轉(zhuǎn)折處安裝的防震斜封座蝶式止回閥，它是在現(xiàn)有技術(shù)基礎(chǔ)上，進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn)，閥體與蝶板采用錐面密封，蝶板關(guān)閉采用非機(jī)械連接方式控制，并將執(zhí)行控制的避震缸移到閥體內(nèi)安裝，從而實(shí)現(xiàn)了蝶板動作靈活、開啟流阻小、結(jié)構(gòu)緊湊。體積小，密封效果好，部件加工精度低和節(jié)省材料的目的。本實(shí)用新型的系列產(chǎn)品可適用于大中小不同口徑的管路上安裝。
文檔編號F16K15/00GK2122288SQ92210630
公開日1992年11月18日 申請日期1992年4月10日 優(yōu)先權(quán)日1992年4月10日
發(fā)明者肖爾寬, 肖奎軍, 楊慶余 申請人:遼寧省鐵嶺閥門廠