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      一種消聲隔振裝置的制作方法

      文檔序號(hào):5570140閱讀:228來源:國知局
      專利名稱:一種消聲隔振裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種組合的管道消聲隔振裝置。
      現(xiàn)有的管道噪聲控制與振動(dòng)隔離是分別進(jìn)行的。管道噪聲是用加裝由金屬薄板制做的消聲器進(jìn)行控制的;振動(dòng)隔離則大多采取用軟聯(lián)結(jié)部件,如金屬波紋管、橡膠軟管等的方法。
      本實(shí)用新型的目的就是用一種消聲隔振裝置完成消聲及隔振兩種功能。
      本實(shí)用新型的主要構(gòu)成包括進(jìn)氣端法蘭[1]、進(jìn)氣端插入管[3]、管箍[2]、橡膠殼體[4]、排氣端插入管[6]、排氣端法蘭[7];進(jìn)氣端有進(jìn)氣端法蘭[1]和進(jìn)氣端插入管[3],排氣端有排氣端法蘭[7]和排氣端插入管[6],進(jìn)氣端插入管[3]和排氣端插入管[6]以管箍[2]與橡膠殼體[4]聯(lián)接。橡膠殼體[4]內(nèi)加金屬環(huán)狀支架[5]支撐。
      本實(shí)用新型的實(shí)現(xiàn)就是通過設(shè)計(jì)一種橡膠殼體[4]結(jié)構(gòu),由于該結(jié)構(gòu)既有膨脹腔,又有彈性和阻尼材料,所以能夠?qū)⑾暸c隔振集于一體。其工作原理是氣流由進(jìn)氣端法蘭[1]端入口進(jìn)入橡膠消聲體的腔體內(nèi),膨脹消聲后由排氣端法蘭[7]端出口排出。
      圖1為消聲隔振裝置的結(jié)構(gòu)圖
      以下結(jié)合
      本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例。
      本實(shí)用新型包括進(jìn)氣端法蘭[1]、管箍[2]、進(jìn)氣端插入管[3]、橡膠殼體[4]、排氣端插入管[6]、排氣端法蘭[7]。進(jìn)氣端有進(jìn)氣端法蘭[1]和進(jìn)氣端插入管[3],排氣端有排氣端法蘭[7]和排氣端插入管[6],進(jìn)氣端插入管[3]和排氣端插入管[6]以管箍[2]與橡膠殼體[4]聯(lián)接。進(jìn)氣端插入管[3]和排氣端插入管[6]的直徑及橡膠殼體[4]的內(nèi)徑均根據(jù)適用的氣動(dòng)管道直徑設(shè)計(jì)。橡膠殼體[4]內(nèi)加金屬環(huán)狀支架[5],環(huán)狀支架[5]起加強(qiáng)作用。環(huán)狀支架[5]與橡膠殼體[4]之間或者粘結(jié),或者靠彈力自然支撐。橡膠殼體[4]設(shè)計(jì)成一種既有膨脹腔,又有用彈性和阻尼性能的材料制成的結(jié)構(gòu),所以能夠?qū)⑾暸c隔振集于一體,其截面形狀為橢圓形。工作原理是氣流由進(jìn)氣端法蘭[1]端入口進(jìn)入橡膠消聲體的腔體內(nèi),膨脹消聲后由排氣端法蘭[7]端出口排出。本結(jié)構(gòu)與同類金屬消聲器相比較,消聲量提高了4.8dB,尤其高頻消聲特性更好。
      本實(shí)用新型與現(xiàn)有的管道消聲隔振裝置相比,具有綜合的消聲隔振性能,結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,允許管道具有較大的不對(duì)中度,消聲隔振效果提高明顯??尚纬上盗挟a(chǎn)品改進(jìn)應(yīng)用,改善工作環(huán)境。
      權(quán)利要求1.一種消聲隔振裝置,其特征在于它包括進(jìn)氣端法蘭[1]、進(jìn)氣端插入管[3]、管箍[2]、橡膠殼體[4]、排氣端插入管[6]、排氣端法蘭[7];進(jìn)氣端有進(jìn)氣端法蘭[1]和進(jìn)氣端插入管[3],排氣端有排氣端法蘭[7]和排氣端插入管[6],進(jìn)氣端插入管[3]和排氣端插入管[6]以管箍[2]與橡膠殼體[4]聯(lián)接。
      2.如權(quán)利要求1所述的消聲隔振裝置,其特征是橡膠殼體[4]內(nèi)加金屬環(huán)狀支架[5]支撐。
      專利摘要本實(shí)用新型是一種適用于氣動(dòng)管道噪聲控制和振動(dòng)隔離的消聲隔振裝置。該裝置包括進(jìn)氣端插入管、橡膠殼體、排氣端插入管和環(huán)狀支架。具有結(jié)構(gòu)簡單,插入管調(diào)節(jié)方便,消聲隔振效果好,適用面廣等優(yōu)點(diǎn)。
      文檔編號(hào)F16F5/00GK2185821SQ94207048
      公開日1994年12月21日 申請日期1994年3月19日 優(yōu)先權(quán)日1994年3月19日
      發(fā)明者張洪田, 張?zhí)煸?申請人:哈爾濱船舶工程學(xué)院
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