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      一種人力驅動行駛裝置的傳動器的制作方法

      文檔序號:5575088閱讀:192來源:國知局
      專利名稱:一種人力驅動行駛裝置的傳動器的制作方法
      技術領域
      本實用新型屬于一種人力驅動裝置的部件、特別是傳動器。適用于自行車、自行溜冰鞋、自行溜冰板、自行輪椅、童車、自行船等。
      現(xiàn)行的人力車大多采用曲柄回轉鏈條傳動機構,由于只采用一級傳動,故傳動比不能大,約在3∶1左右,為使曲柄回轉一周的前進距離保持在6~8米范圍內,需將車輪直徑保持在40~70厘米,這就導致車身不能縮短和車體較龐大;另外,由于曲柄回轉機構的轉動過程其驅動力臂作周期性變化并存在死點,所以其驅動力矩為脈動狀態(tài)。為解決上述問題,人們已提出的擺動式傳動機構、折疊式自行車等方案,都不能較理想地達到目的;目前已提出的自行溜冰鞋,也都存在著因間歇式驅動而使輸出力矩不平穩(wěn)的缺點,或未能達到希望的行駛速度或行駛效率差等問題而不能達到真正實用的目的。
      本實用新型的目的是提供一種改進的人力驅動行駛裝置的傳動器,其傳動比大,可使行駛裝置體積尺寸小,且驅動力矩平穩(wěn),行駛效率好。
      本實用新型是這樣實現(xiàn)的一種人力驅動行駛裝置的傳動器,其特征在于包括上下座體以及裝置于其上的擺動軸、左右定向離合器、左右圓錐齒輪、中心軸、大小中心圓錐齒輪、輪軸和輪軸圓錐齒輪,其中中心軸穿過上下座體并由軸承固定、其位于上座體內的端部裝著小中心圓錐齒輪、其位于下座體內的端部裝著大中心圓錐齒輪,輪軸穿置于下座體并由軸承固定、其上裝著與大中心圓錐齒輪嚙合的輪軸圓錐齒輪,擺動軸穿置于上座體并由軸承固定、其上裝著左右定向離合器并由左右定向離合器分別與左右圓錐齒輪作驅動配合,左右圓錐齒輪分別從左右兩處與小中心圓錐齒輪嚙合。
      上述方案的定向離合器可以是摩擦滾動元件式,也可以是棘輪棘爪式等。
      上述方案由于采用二級齒輪傳動,傳動比可在16∶1左右,所以自行車在保持原有行駛速度時,車輪直徑只需16厘米,這可使車身縮短和體積縮小。由于驅動力是通過左右定向離合器采用擺動輸入的,所以驅動力臂的變化很小且沒有死點,其輸出力矩較平穩(wěn)、行駛效率好。同時由于上下座體的相對轉動并不影響傳動關系,擺動軸的方向可隨意改變,所以這種傳動器對各種不同方式的人力驅動行駛裝置的通用性好,如適用于二輪或三輪自行車、自動溜冰板、自動溜冰鞋、自行輪椅、童車、自行船等。
      以下結合附圖對本實用新型作更具體的描述。


      圖1是本實用新型一種方案的縱剖示意圖。
      圖2是
      圖1的A向和B向視圖。
      參照
      圖1~圖2,本傳動器,特征包括上座體1、下座體2以及裝置于其上的擺動軸3、左棘輪機構4、右棘輪機構5、左圓錐齒輪6、右圓錐齒輪7、中心軸8、小中心圓錐齒輪9、大中心圓錐齒輪10、輪軸11和輪軸圓錐齒輪12,其中中心軸8穿過上下座體1、2并由軸承13、14進行固定,軸8位于上座體1內的端部裝著小中心圓錐齒輪9、軸8位于下座體2內的端部裝著大中心圓錐齒輪10,輪軸11穿置于下座體2并由軸承15、16進行固定,軸11上裝著與大中心圓錐齒輪10嚙合的輪軸齒輪12,擺動軸3穿置于上座體1并由軸承17、18進行固定,軸3上裝著左右棘輪機構4、5的棘爪部分、棘輪部分設于左右圓錐齒輪6、7的內圈并分別與棘爪部分配合,左右圓錐齒輪6、7分別從左右兩處與小中心圓錐齒輪9嚙合。
      使用時,把上下座體1、2傳動調整至要求的相對位置,用緊固件進行固定,由上下座體1、2的合適位置與具體的行駛裝置連接,在輪軸11端部裝上輪子,在擺動軸3的端部裝上踩板之類的驅動部件。當擺動軸3順時針傳動時,左棘輪機構4驅動左圓錐齒輪6轉動,這時輪軸11作順時針轉動;當擺動軸3逆時針轉動時,右棘輪機構5驅動右圓錐齒輪7轉動,這時輪軸11仍作順時針轉動,所以通過軸3的兩邊踩擺轉動,就可以驅動輪軸11上的輪子朝一個方向連續(xù)行駛。
      權利要求一種人力驅動行駛裝置的傳動器,其特征在于包括上下座體以及裝置于其上的擺動軸、左右定向離合器、左右圓錐齒輪、中心軸、大小中心圓錐齒輪、輪軸和輪軸圓錐齒輪,其中中心軸穿過上下座體并由軸承固定、其位于上座體內的端部裝著小中心圓錐齒輪、其位于下座體內的端部裝著大中心圓錐齒輪,輪軸穿置于下座體并由軸承固定、其上裝著與大中心圓錐齒輪嚙合的輪軸圓錐齒輪,擺動軸穿置于上座體并由軸承固定、其上裝著左右定向離合器并由定向離合器分別與左右圓錐齒輪作驅動配合,左右圓錐齒輪分別從左右兩處與小中心圓錐齒輪嚙合。
      專利摘要本實用新型公開了一種改進的人力驅動行駛裝置的傳動器,適用于自行車、自行溜冰鞋、輪椅、童車等。特征包括上下座體以及裝于其上的擺動軸、左右定向離合器、左右圓錐齒輪、中心軸、大小中心圓錐齒輪、輪軸和輪軸圓錐齒輪,各零件組成二級齒輪傳動,且由左右定向離合器把擺動軸的左右搖擺驅動力轉變?yōu)檩嗇S的單向連續(xù)轉動。與現(xiàn)有技術相比,具有傳動比大,可使行駛裝置尺寸和體積縮小,驅動力矩平衡,傳動效率好,通用性好等優(yōu)點。
      文檔編號F16H49/00GK2263733SQ9620681
      公開日1997年10月1日 申請日期1996年3月19日 優(yōu)先權日1996年3月19日
      發(fā)明者蔡得榮 申請人:蔡得榮
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