專利名稱:緊襯聚四氟乙烯的高溫冷卻制造法的制作方法
目前常用的制造聚四氟乙烯襯里管道的方法要兩種。一種采用推料法制作,另一種采用棒料車削成聚四氟乙烯薄膜帶,將其纏繞在金屬管道模具上,再用玻璃布扎緊,然后燒結(jié)成型,脫模后即得到聚四氟乙烯內(nèi)襯管。用上述兩種方法制得的聚四氟乙烯內(nèi)襯管,再襯入鋼管內(nèi)。但是它們都襯得不夠緊密,所以未能真正解決聚四氟乙烯內(nèi)襯管的熱脹、冷縮、蠕變等量值比較大的致命弱點(diǎn),導(dǎo)致聚四氟乙烯襯里管道在輸送帶溫流體介質(zhì)時(shí)出現(xiàn)內(nèi)襯管塌陷;或者兩端法蘭翻邊口收縮拉斷,使管道內(nèi)腔堵塞,進(jìn)而使運(yùn)行失效。為了使聚四氟乙烯襯里管道具有一定的剛性,并減少熱脹、冷縮量,使其在帶溫輸送流體介質(zhì)時(shí)不致塌陷,又出現(xiàn)一種帶金屬絲網(wǎng)夾層的聚四氟乙烯內(nèi)襯管道;但是,這種管道內(nèi)的金屬絲網(wǎng)夾層和聚四氟乙烯的膨脹系數(shù)相差甚大,在帶溫運(yùn)行時(shí)會(huì)使其拉裂而失效,使用壽命更短。所以上述幾種聚四氟乙烯管道都不能保證生產(chǎn)使用周期,給用戶帶來極大損失。
究其原因是因?yàn)楝F(xiàn)有加工制作的擠出管(推料法)、纏繞管和帶金屬絲網(wǎng)夾層纏繞管等,其管子材料,即聚四氟乙烯的密度不夠,一般比重都在2.0以下,分子結(jié)構(gòu)不夠緊密,所以管道在受熱時(shí),其聚四氟乙烯分子具有一定的活動(dòng)范圍,因而,使聚四氟乙烯管道在使用時(shí)產(chǎn)生較大的變形、熱脹、蠕變及嚴(yán)重的收縮,導(dǎo)致在使用過程中制品報(bào)廢。
此外,現(xiàn)有方法聚四氟乙烯襯里管的外徑小于鋼管內(nèi)徑以便于襯入,但是襯里和鋼管之間的空氣難以排盡,在真空運(yùn)行時(shí)容易拉塌內(nèi)襯,使運(yùn)行失效。
本發(fā)明的目的是提供一種襯里自身強(qiáng)度高的緊襯聚四氟乙烯管道的高溫冷卻制造法。
進(jìn)一步,本發(fā)明的另一個(gè)目的是提供一種襯里和鋼管之間真空度大的緊襯聚四氟乙烯管道的制造方法。
本發(fā)明包括以下工藝步驟一.管道成型將聚四氟乙烯棒料車削成聚四氟乙烯薄膜帶,然后纏繞到金屬管模具上,并用玻璃布扎緊,燒結(jié)成型為聚四氟乙烯內(nèi)襯管。
二.脫模將燒結(jié)成型的聚四氟乙烯內(nèi)襯管在模具上擴(kuò)大并脫卸下來。
三.加溫冷卻將脫卸下來的聚四氟乙烯內(nèi)襯管加溫到300℃~380℃,升溫速度50℃~70℃,保溫8~24小時(shí),再冷卻至常溫。
四.緊襯將聚四氟乙烯內(nèi)襯管拉入鋼管內(nèi)。
五.翻邊聚四氟乙烯的內(nèi)襯管綴入鋼管內(nèi)后,兩端留適當(dāng)?shù)姆呌嗔浚M(jìn)行翻邊處理。
通過以上工藝步驟可以制成高強(qiáng)度的聚四氟乙烯襯里管。
進(jìn)一步,為提高聚四氟乙烯襯里的強(qiáng)度,在進(jìn)行步驟一管道成型前,先將聚四氟乙烯棒料加熱至300℃~380℃,升溫速度為50℃~70℃/小時(shí),再保溫8~24小時(shí),再自然冷卻至常溫。
更進(jìn)一步,為提高聚四氟乙烯襯里和鋼管之間的真空度,增強(qiáng)聚四氟乙烯內(nèi)襯管在真空條件下的運(yùn)行強(qiáng)度,在工藝步驟四緊襯中采取如下措施a.聚四氟乙烯內(nèi)襯管的直徑大于鋼管內(nèi)徑1~5毫米。
b.聚四氟乙烯內(nèi)襯管的管頭端部直徑小于鋼管直徑,所述的內(nèi)襯管管頭內(nèi)翻,用夾頭將管頭夾牢。
c.清理鋼管內(nèi)壁。
d.將夾好內(nèi)襯管頭的聚四氟乙烯內(nèi)襯管,用綴拉設(shè)備強(qiáng)制襯入鋼管內(nèi)。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于制作聚四氟乙烯內(nèi)襯管的原料和半成品聚四氟乙烯成型管都曾進(jìn)行過熱處理,即加溫到聚四氟乙烯冷卻后收縮量最小的范圍內(nèi),約為鋼系數(shù)的1~2倍以下,此時(shí),聚四氟乙烯的比重在2.2~2.3之間。使聚四氟乙烯分子團(tuán)鏈穩(wěn)定在一定范圍內(nèi),因而可以控制其分子在受熱、冷卻時(shí)只具有最小的活動(dòng)范圍。進(jìn)而解決了聚四氟乙烯成型內(nèi)襯管在受熱、冷卻時(shí)膨脹、收縮和蠕變量較大的問題,達(dá)到了在帶溫介質(zhì)中應(yīng)用不會(huì)發(fā)生塌陷、斷裂和內(nèi)腔堵塞等缺點(diǎn),即使在真空條件下運(yùn)行,也具有較高的可靠性。
此外,由于采用內(nèi)襯管外徑大于鋼管內(nèi)徑的緊襯法,在將內(nèi)襯管綴拉入鋼管時(shí)已將鋼管壁和聚四氟乙烯內(nèi)襯管外壁之間的夾層空氣基本排除,使其處于真空狀態(tài)。故聚四氟乙烯內(nèi)襯管在真空運(yùn)行時(shí)不致被拉塌而塌陷。所以產(chǎn)品達(dá)到了在真空條件下運(yùn)行的技術(shù)要求。
下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本發(fā)明
圖1是本發(fā)明的工藝流程2是綴拉緊襯工藝示意圖實(shí)施例一參照附圖本發(fā)明所述的緊襯聚四氟乙烯的高溫冷卻制造法,包括以下工藝步驟一.管道成型將聚四氟乙烯棒料車削成聚四氟乙烯薄膜帶,然后纏繞到金屬管模具上,并用玻璃布扎緊,燒結(jié)成型為聚四氟乙烯內(nèi)襯管。
二.脫模將燒結(jié)成型的聚四氟乙烯內(nèi)襯管在模具上擴(kuò)大并脫卸下來。
三.加溫冷卻將脫卸下來的聚四氟乙烯內(nèi)襯管加溫到300℃~380℃,升溫速度50℃~70℃,保溫8~24小時(shí),再冷卻至常溫。
四.緊襯a.聚四氟乙烯內(nèi)襯管1的直徑大于鋼管2內(nèi)徑1~5毫米,大于值的具體值按制品的直徑大小而定。
b.聚四氟乙烯內(nèi)襯管的管頭端部4直徑小于鋼管直徑,所述的內(nèi)襯管管頭內(nèi)翻,用夾頭3將管頭夾牢,綴拉連接件6通過夾緊螺母5連接夾頭3。
c.清理鋼管內(nèi)壁。
d.將夾好內(nèi)襯管頭的聚四氟乙烯內(nèi)襯管,用綴拉設(shè)備強(qiáng)制襯入鋼管內(nèi)。
五.翻邊聚四氟乙烯的內(nèi)襯管綴入鋼管內(nèi)后,兩端留適當(dāng)?shù)姆呌嗔?,進(jìn)行翻邊處理。
實(shí)施例二本發(fā)明所述的緊襯聚四氟乙烯的高溫冷卻制造法,包括以下工藝步驟一.管道成型先將聚四氟乙烯棒料加熱至300℃~380℃,升溫速度為50℃~70℃/小時(shí),再恒溫保持8~24小時(shí),再自然冷卻至常溫。
再車削成聚四氟乙烯薄膜帶,然后纏繞到金屬管模具上,并用玻璃布扎緊,燒結(jié)成型為聚四氟乙烯內(nèi)襯管。
二.脫模將燒結(jié)成型的聚四氟乙烯內(nèi)襯管在模具上擴(kuò)大并脫卸下來。
三.加溫冷卻將脫卸下來的聚四氟乙烯內(nèi)襯管加溫到300℃~380℃,升溫速度50℃~70℃,保溫8~24小時(shí),再冷卻至常溫。
四.緊襯a.聚四氟乙烯內(nèi)襯管1的直徑大于鋼管2內(nèi)徑1~5毫米,大于值的具體值按制品的直徑大小而定。
b.聚四氟乙烯內(nèi)襯管的管頭端部4直徑小于鋼管直徑,所述的內(nèi)襯管管頭內(nèi)翻,用夾頭3將管頭夾牢,綴拉連接件6通過夾緊螺母5連接夾頭3。
c.清理鋼管內(nèi)壁。
d.將夾好內(nèi)襯管頭的聚四氟乙烯內(nèi)襯管,用綴拉設(shè)備強(qiáng)制襯入鋼管內(nèi)。
五.翻邊聚四氟乙烯的內(nèi)襯管綴入鋼管內(nèi)后,兩端留適當(dāng)?shù)姆呌嗔浚M(jìn)行翻邊處理。
權(quán)利要求
1.緊襯聚四氟乙烯的高溫冷卻制造法,包括以下工藝步驟一.管道成型將聚四氟乙烯棒料車削成聚四氟乙烯薄膜帶,然后纏繞到金屬管模具上,并用玻璃布扎緊,燒結(jié)成型為聚四氟乙烯內(nèi)襯管。二.脫模將燒結(jié)成型的聚四氟乙烯內(nèi)襯管在模具上擴(kuò)大并脫卸下來。三.加溫冷卻將脫卸下來的聚四氟乙烯內(nèi)襯管加溫到300℃~380℃,升溫速度50℃~70℃,保溫8~24小時(shí),再冷卻至常溫。四.襯入將聚四氟乙烯內(nèi)襯管襯入鋼管內(nèi)。五.翻邊聚四氟乙烯的內(nèi)襯管綴入鋼管內(nèi)后,兩端留適當(dāng)?shù)姆呌嗔?,進(jìn)行翻邊處理。
2.如權(quán)利要求1所述的緊襯聚四氟乙烯的高溫冷卻制造法,其特征在于在進(jìn)行步驟一管道成型前,先將聚四氟乙烯棒料加熱至300℃~380℃,升溫速度為50℃~70℃/小時(shí),再保溫8~24小時(shí),再自然冷卻至常溫。
3.如權(quán)利要求1或2所述的緊襯聚四氟乙烯的高溫冷卻制造法,其特征在于采用緊襯法將聚四氟乙烯內(nèi)襯管襯入鋼管內(nèi),具體流程為a.聚四氟乙烯內(nèi)襯管的直徑大于鋼管內(nèi)徑1~5毫米。b.聚四氟乙烯內(nèi)襯管的管頭端部直徑小于鋼管直徑,所述的內(nèi)襯管管頭內(nèi)翻,用夾頭將管頭夾牢。c.清理鋼管內(nèi)壁。d.將夾好內(nèi)襯管頭的聚四氟乙烯內(nèi)襯管,用綴拉設(shè)備強(qiáng)制襯入鋼管內(nèi)。
全文摘要
本發(fā)明涉及緊襯聚四氟乙烯的高溫冷卻制造法,包括管道成型、脫模、襯入、翻邊等工藝步驟,本發(fā)明將脫模下來的聚四氟乙烯襯管加溫到處300℃~380℃,升溫速度50~70℃/小時(shí),保溫8~24小時(shí),再冷卻至常溫,在襯入時(shí)采用過盈配合。能增強(qiáng)管體強(qiáng)度、真空度。
文檔編號(hào)F16L9/147GK1203852SQ9711266
公開日1999年1月6日 申請(qǐng)日期1997年6月26日 優(yōu)先權(quán)日1997年6月26日
發(fā)明者董秀峰 申請(qǐng)人:董秀峰