可同步聯(lián)動的雙軸式轉(zhuǎn)軸的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種雙軸式轉(zhuǎn)軸，特別是指一種可同步聯(lián)動的雙軸式轉(zhuǎn)軸，安裝于可折迭開合的電子裝置中，使電子裝置的兩個機體(例如熒幕與底座)可相對向翻轉(zhuǎn)大于180度、甚至360度的反向迭合。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)今觸控?zé)赡坏氖褂寐势占?，也運用于一般可折疊開合的電子裝置(例如筆記本電腦)中，致使此類電子裝置的一個機體(例如熒幕、觸控?zé)赡换蚴强沙薪悠桨咫娔X的插接機構(gòu))與另一機體(例如底座或本體)可對向翻轉(zhuǎn)大于180度，其中于轉(zhuǎn)軸方面的結(jié)構(gòu)，可參閱本申請人在先申請的一種“翻轉(zhuǎn)式轉(zhuǎn)軸”(中國臺灣地區(qū)新型專利公告第M361209號、中國實用新型專利公告號CN201339651Y)，包括有連結(jié)件、平行的第一心軸與第二心軸、相互嚙合的第一齒輪與第二齒輪、以及第一固定件和第二固定件；第一、第二心軸穿設(shè)連結(jié)件，第一、第二齒輪分別套設(shè)于第一、第二心軸，第一、第二固定件分別固定于電子裝置的熒幕及本體，當(dāng)熒幕相對于本體開啟時，轉(zhuǎn)動的第一心軸帶動第一齒輪并同時轉(zhuǎn)動第二齒輪，從而經(jīng)由第二心軸帶動本體以相對于熒幕翻轉(zhuǎn)，使彼此可對向翻轉(zhuǎn)大于180度后在任一角度停止，以利于電子裝置的觸控式操作，或方便握持。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]然而上述“翻轉(zhuǎn)式轉(zhuǎn)軸”是通過相互嚙合的雙齒輪形成精密地同步聯(lián)動效果，使各齒輪的齒數(shù)固定并不易變化，若增減齒輪數(shù)還會影響雙心軸之間的間距以及齒輪的設(shè)置數(shù)量，且易導(dǎo)致誤差而使雙齒輪間難以形成有效嚙合，并有礙于同步聯(lián)動效果，還會影響整體體積，均不利于制造、檢測及組裝工序上的便利性，也容易產(chǎn)生大量廢品，因此減弱上述影響，卻能保有同步聯(lián)動的功效，則改進上述所提到的缺點即為本發(fā)明欲解決的技術(shù)問題。
[0004]鑒于此，為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明目的在于提供一種可同步聯(lián)動的雙軸式轉(zhuǎn)軸，通過聯(lián)動件兩端的凸部搭配雙輪體周側(cè)的螺旋狀溝槽，以達到同步聯(lián)動的功效，且將聯(lián)動件夾置于雙輪體間，避免妨礙各輪體的軸徑空間。再通過將雙輪體分別套設(shè)于雙心軸，有利于組裝、拆卸和替換，也使心軸、輪體以及聯(lián)動件、還有其它組成構(gòu)件均能作為共用件使用，以降低成本。
[0005]本發(fā)明的次一目的在于提供一種可同步確切聯(lián)動的雙軸式轉(zhuǎn)軸，通過雙輪體分別穿設(shè)一體成型的聯(lián)動件，并通過聯(lián)動件各軸孔內(nèi)的凸部搭配雙輪體周側(cè)的螺旋狀溝槽，以達到穩(wěn)定且同步確切聯(lián)動的功效，且使雙輪體搭配聯(lián)動件以形成模組化套件，如此可快速套設(shè)于雙心軸，而聯(lián)動件采用一體成型的設(shè)計并搭配各軸孔內(nèi)的凸部，以增加結(jié)構(gòu)強度。
[0006]另外，本發(fā)明的一個目的在于提供一種具有調(diào)整功效且可同步確切聯(lián)動的雙軸式轉(zhuǎn)軸，通過將聯(lián)動件改為兩個部件彼此對接而成，使具有彈性調(diào)整的功效，并讓兩個部件的各凸部與各螺旋狀溝槽壁面形成有效接觸，以減少間隙產(chǎn)生，有助于雙輪體旋轉(zhuǎn)順暢并維持同步聯(lián)動，更能增加適用范圍；又通過設(shè)置滾珠替代聯(lián)動件的各凸部以分別與各螺旋狀溝槽壁面形成滾動接觸，有助于降低摩擦系數(shù)，從而延長使用壽命。
[0007]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明對應(yīng)上述目的所實現(xiàn)的方式具有八個實施例，其中本發(fā)明第一實施例所述的可同步聯(lián)動的雙軸式轉(zhuǎn)軸包括:第一心軸；第二心軸，其平行第一心軸；第一輪體，套設(shè)于第一心軸，在第一輪體周側(cè)設(shè)有至少一個螺旋狀溝槽；第二輪體，套設(shè)于第二心軸，在第二輪體周側(cè)設(shè)有至少一個螺旋狀溝槽；以及聯(lián)動件，位于第一輪體和第二輪體之間，聯(lián)動件的兩端分別抵持于第一輪體周側(cè)和第二輪體周側(cè)，并在聯(lián)動件的相對兩端分別設(shè)有凸部，以分別對應(yīng)導(dǎo)入第一輪體的至少一個螺旋狀溝槽中和第二輪體的至少一個螺旋狀溝槽中。
[0008]本發(fā)明第二實施例所述的可同步聯(lián)動的雙軸式轉(zhuǎn)軸包括:第一心軸，其中一個端部為斷面呈非圓形的桿體；第二心軸，其平行第一心軸，第二心軸的一端部為斷面呈非圓形的桿體；第一輪體，具有對應(yīng)桿體斷面形狀的非圓軸孔，第一輪體套設(shè)于第一心軸的非圓桿體，第一輪體周側(cè)設(shè)有至少一個螺旋狀溝槽；第二輪體，具有對應(yīng)桿體斷面形狀的非圓軸孔，第二輪體套設(shè)于第二心軸的非圓桿體，第二輪體周側(cè)設(shè)有至少一個螺旋狀溝槽；以及聯(lián)動件，設(shè)有兩個軸孔，第一、第二輪體分別穿設(shè)聯(lián)動件的兩個軸孔，各軸孔內(nèi)壁分別設(shè)有凸部，以分別對應(yīng)導(dǎo)入第一輪體的至少一個螺旋狀溝槽中和第二輪體的至少一個螺旋狀溝槽中。
[0009]本發(fā)明第三實施例所述的可同步聯(lián)動的雙軸式轉(zhuǎn)軸包括:第一心軸；第二心軸平行第一心軸；第一輪體套設(shè)于第一心軸，第一輪體周側(cè)設(shè)有至少一個螺旋狀溝槽；第二輪體套設(shè)于第二心軸，第二輪體周側(cè)設(shè)有至少一個螺旋狀溝槽；以及聯(lián)動件包含彼此對接的兩個部件，各部件分別具有兩個凹部和連接部，各連接部相互對應(yīng)連接，各凹部彼此成對而分別形成聯(lián)動件的兩個軸孔，第一、第二輪體分別穿設(shè)聯(lián)動件的兩個軸孔，各軸孔內(nèi)壁分別設(shè)有至少一個凸部，分別對應(yīng)導(dǎo)入第一輪體的至少一個螺旋狀溝槽中和第二輪體的至少一個螺旋狀溝槽中。
[0010]本發(fā)明第四實施例所述的可同步聯(lián)動的雙軸式轉(zhuǎn)軸包括:第一心軸；第二心軸平行第一心軸；第一輪體套設(shè)于第一心軸，第一輪體周側(cè)設(shè)有至少一個螺旋狀溝槽；第二輪體套設(shè)于第二心軸，第二輪體周側(cè)設(shè)有至少一個螺旋狀溝槽；以及聯(lián)動件包含有彼此對接的兩個部件，各部件分別具有兩個凹部和連接部，各連接部相互對應(yīng)連接，各凹部彼此成對而分別形成聯(lián)動件的兩個軸孔，第一、第二輪體分別穿設(shè)聯(lián)動件的兩個軸孔，各軸孔內(nèi)壁分別設(shè)有至少一個滾珠，以分別對應(yīng)導(dǎo)入第一輪體的至少一個螺旋狀溝槽中和第二輪體的至少一個螺旋狀溝槽中。
[0011]本發(fā)明第五實施例所述的可同步聯(lián)動的雙軸式轉(zhuǎn)軸包括:兩個連接件，各連接件分別具有兩個軸孔，且在彼此平行的各連接件之間軸向設(shè)有導(dǎo)引結(jié)構(gòu)；第一輪體，具有第一軸心部以軸向穿設(shè)各連接件的一個軸孔，在第一輪體周側(cè)設(shè)有至少一個螺旋狀溝槽；第二輪體，具有第二軸心部以軸向穿設(shè)各連接件的另一軸孔，在第二輪體周側(cè)設(shè)有至少一個螺旋狀溝槽；以及聯(lián)動件，位于各連接件之間并沿著導(dǎo)引結(jié)構(gòu)軸向滑移，且聯(lián)動件的兩端分別抵持于第一輪體周側(cè)和第二輪體周側(cè)，還在聯(lián)動件的相對兩端分別設(shè)有凸部，以分別對應(yīng)導(dǎo)入第一輪體的至少一個螺旋狀溝槽中和第二輪體的至少一個螺旋狀溝槽中。
[0012]本發(fā)明第六實施例所述的可同步聯(lián)動的雙軸式轉(zhuǎn)軸包括:連接件具有兩個軸孔；第一輪體具有第一軸心部以軸向穿設(shè)連接件的一個軸孔，第一輪體周側(cè)設(shè)有至少一個螺旋狀溝槽；第二輪體具有第二軸心部以軸向穿設(shè)連接件的另一軸孔，第二輪體周側(cè)設(shè)有至少一個螺旋狀溝槽；以及聯(lián)動件設(shè)有兩個軸孔，第一、第二輪體分別穿設(shè)聯(lián)動件的兩個軸孔，各軸孔內(nèi)壁分別設(shè)有凸部，以分別對應(yīng)導(dǎo)入第一輪體的至少一個螺旋狀溝槽中和第二輪體的至少一個螺旋狀溝槽中。
[0013]本發(fā)明第七實施例所述的可同步聯(lián)動的雙軸式轉(zhuǎn)軸包括:連接件，具有兩個軸孔；第一輪體，具有第一軸心部以軸向穿設(shè)連接件的一個軸孔，在第一輪體周側(cè)設(shè)有至少一個螺旋狀溝槽；第二輪體，具有第二軸心部以軸向穿設(shè)連接件的另一軸孔，在第二輪體周側(cè)設(shè)有至少一個螺旋狀溝槽；以及聯(lián)動件，包含有彼此對接的兩個部件，各部件分別具有兩個凹部和連接部，各連接部相互對應(yīng)連接，使各凹部彼此成對而分別形成聯(lián)動件的兩個軸孔，第一、第二輪體分別穿設(shè)聯(lián)動件的兩個軸孔，各軸孔內(nèi)壁分別設(shè)有至少一個凸部，以分別對應(yīng)導(dǎo)入第一輪體的至少一個螺旋狀溝槽中和第二輪體的至少一個螺旋狀溝槽中。
[0014]本發(fā)明第八實施例所述的可同步聯(lián)動的雙軸式轉(zhuǎn)軸包括:連接件，具有兩個軸孔；第一輪體，具有第一軸心部以軸向穿設(shè)連接件的一個軸孔，在第一輪體周側(cè)設(shè)有至少一個螺旋狀溝槽；第二輪體，具有第二軸心部以軸向穿設(shè)連接件的另一軸孔，在第二輪體周側(cè)設(shè)有至少一個螺旋狀溝槽；以及聯(lián)動件，包含有彼此對接的兩個部件，各部件分別具有兩個凹部和連接部，各連接部相互對應(yīng)連接，使各凹部彼此成對而分別形成聯(lián)動件的兩個軸孔，第一、第二輪體分別穿設(shè)聯(lián)動件的兩個軸孔，各軸孔內(nèi)壁分別設(shè)有至少一個滾珠，以分別對應(yīng)導(dǎo)入第一輪體的至少一個螺旋狀溝槽中和第二輪體的至少一個螺旋狀溝槽中。
[0015]據(jù)此，本發(fā)明通過可拆裝的第一、第二輪體周側(cè)分別設(shè)置至少一個螺旋狀溝槽，并將搭配的聯(lián)動件設(shè)置于雙輪體間、套接雙輪體、以兩個部件對接雙輪體等技術(shù)手段，使選用的凸部或滾珠對應(yīng)導(dǎo)入至少一個螺旋狀溝槽，形成接觸而減少間隙產(chǎn)生，以保有同步聯(lián)動的功效，還有助于增加適用范圍，以對應(yīng)日漸限縮且具多樣性的組裝空間，從而減少對雙軸整體的影響，有利于靈活運用；況且同一輪體可替換不同樣態(tài)及尺寸的心軸，以增長或縮短整體體積；反之，同一心軸也可替換不同輪體，通過各輪體設(shè)置的相同或相異螺旋狀溝槽樣態(tài)及尺寸，有助于增加或減少聯(lián)動件的軸向滑移距離，以及調(diào)整各輪體在各心軸上的設(shè)置位置，使本發(fā)明具有快速組裝、拆卸和替換的功效，也使心軸、輪體以及聯(lián)動件、還有其它組成構(gòu)件均能作為共用件使用，以降低成本。
【附圖說明】
[0016]圖1為本發(fā)明可同步聯(lián)動的雙軸式轉(zhuǎn)軸的第一實施例圖。
[0017]圖2為圖1的分解示意圖。
[0018]圖3為圖2的另一視角示意圖。
[0019]圖4為圖1的雙軸式轉(zhuǎn)軸相對翻轉(zhuǎn)呈180度的立體示意圖。
[0020]圖5為圖1