與連接部之間需為間隔配合。
[0034]第三實施例
[0035]如圖5所示，第三實施例的連桿組件30包括連桿32和套筒35其中連桿32包括設(shè)置于大頭部分32a上的位于缺口 32b兩側(cè)且相對設(shè)置的第一延伸部和第二延伸部，第一延伸部和第二延伸部朝向遠離小頭部分的方向延伸，每個延伸部的相對一側(cè)包括沿大頭部分的軸線方向設(shè)置的凹槽32d。套筒35包括設(shè)置于套筒外側(cè)凸起部分35a和從凸起部分35a朝向兩側(cè)延伸的第一凸塊和第二凸塊。其中第一凸塊與第一延伸部的凹槽32d相配合的設(shè)置，第二凸塊與第二延伸部的凹槽32d相配合的設(shè)置。
[0036]在安裝的時候，首先將活塞3與連桿32的小頭部分通過活塞銷6連接在一起，同時將曲軸I安裝到機架4的曲軸孔內(nèi)，把連桿32與活塞3的組合體通過機架4的氣缸孔4a按照先穿入連桿大頭部分32a然后再穿入活塞3的方式插入氣缸孔4a，然后連桿大頭部分32a的缺口 32b直接穿過連接部la，將連桿大頭部分32a套在連接部Ia的外周，最后將套筒35由連接部Ia的上方向下插入連桿大頭32a與連接部Ia之間的間隙，并使第一凸塊插入第一延伸部的凹槽32d中，第二凸塊插入第二延伸部的凹槽32d中，此時完成安裝。
[0037]第四實施例
[0038]如圖6所示，第四實施例的連桿組件40包括連桿42和套筒45。其中連桿42大頭部分42a開有缺口 42b，并包括設(shè)置于大頭部分42a上的位于缺口 42b兩側(cè)且相對設(shè)置的第一延伸部和第二延伸部，第一延伸部和第二延伸部朝向遠離小頭部分的方向延伸，每個延伸部的相背一側(cè)包括沿大頭部分的軸向設(shè)置的凹槽42c和凹口，其中凹口設(shè)置在相應(yīng)的延伸部的與大頭部分的軸線垂直的端面上，且與相應(yīng)的凹槽42c連接。套筒45包括設(shè)置于套筒外側(cè)的m形連接部，m形連接部包括向套筒外側(cè)凸起的中間部45a和位于中間部45a兩側(cè)的第一邊緣部和第二邊緣部，第一邊緣部與中間部45a通過第一連接部連接，第二邊緣部與中間部45a通過第二連接部連接。第一邊緣部與第一延伸部的凹槽42c相配合的設(shè)置，第二邊緣部與第二延伸部的凹槽42c相配合的設(shè)置，第一連接部與第一延伸部的凹口相配合的設(shè)置，第二連接部與第二延伸部的凹口相配合的設(shè)置。
[0039]在安裝的時候，首先將活塞3與連桿42小頭通過活塞銷6連接在一起，同時將曲軸I安裝到機架4的曲軸孔內(nèi)，把連桿2與活塞3的組合體通過機架4的氣缸孔4a按照先穿入連桿大頭42a然后再穿入活塞3的方式插入氣缸孔4a，然后連桿大頭缺口 42b直接穿過連接部la，將連桿大頭42a套在連接部Ia的外圈，最后將套筒45由連接部Ia的上方向下插入連桿大頭42a與連接部Ia之間的間隙，從而使第一邊緣部與第一延伸部的凹槽42c相配合，第二邊緣部與第二延伸部的凹槽42c相配合，第一連接部與第一延伸部的凹口相配合，第二連接部與第二延伸部的凹口相配合，凸起部分45a和缺口 42b相配合，此時完成安裝。
[0040]第五實施例
[0041]如圖7所示，第五實施例的連桿組件50包括連桿52和套筒55，其中連桿52大頭部分包括缺口 52b，還包括設(shè)置于大頭部分52a上的位于缺口 52b兩側(cè)且相對設(shè)置的第一延伸部和第二延伸部，第一延伸部和第二延伸部朝向遠離小頭部分的方向延伸，每個延伸部的相背的一側(cè)包括沿大頭部分52a的軸線方向設(shè)置的凹槽52c。套筒55包括凸起部分55a設(shè)置于套筒外側(cè)的凸起部分55a和從凸起部分55a分別朝向兩側(cè)延伸的第一扣鉤和第二扣鉤55b。第一扣鉤與第一延伸部的凹槽52c相配合的設(shè)置，第二扣鉤與第二延伸部的凹槽52c相配合的設(shè)置。
[0042]在安裝的時候，首先將活塞3與連桿52小頭通過活塞銷6連接在一起，同時將曲軸I安裝到機架4的曲軸孔內(nèi)，把連桿52與活塞3的組合體通過機架4的氣缸孔4a按照先穿入連桿大頭52a然后再穿入活塞3的方式插入氣缸孔4a，然后連桿大頭缺口 52b直接穿過連接部la，將連桿大頭52a套在連接部Ia的外圈，最后將套筒55由連接部Ia的上方向下插入連桿大頭52a與連接部Ia之間的間隙，使第一扣鉤與第一延伸部的凹槽52c相配合，第二扣鉤與第二延伸部的凹槽52c相配合，凸起部分55a和缺口 52b相配合，此時完成安裝。
[0043]從以上的描述中可以看出，本發(fā)明上述的實施例實現(xiàn)了如下技術(shù)效果:利用連桿大頭外徑尺寸稍小于氣缸孔的內(nèi)徑，保證連桿和活塞在生產(chǎn)線外裝配好后可以在氣缸頭部一起穿過氣缸孔，同時連桿大頭缺口尺寸稍大于連接部直徑，保證在連桿大頭通過氣缸插入后可以直接穿過短軸而不需要其它動作，最后將內(nèi)徑大于連接部外徑小于連桿大頭的套筒放入連桿大頭與連接部之間進行間隙裝配；或者在連桿大頭直接穿過短軸后將內(nèi)徑近似等于或者小于連接部外徑的套筒通過緊配合的方式裝配在連接部，上述緊配合方式下套筒的外徑同樣小于連桿大頭，使得連桿無需翻轉(zhuǎn)即可安裝到曲軸連接部，降低了裝配難度。其連桿組件加工難度低，尺寸精度可以保證。對機架和曲軸等其余零件的要求低，降低設(shè)計難度。進一步地，通過將套筒與連桿大頭的形狀加以改進甚至可以增加彈性卡簧的方法，解決了在較小型或緊湊型的壓縮機中活塞和氣缸的直徑與連接部的直徑相差較小的問題，從而加強結(jié)構(gòu)強度及連接強度，防止在運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)安全隱患。
[0044]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種連桿組件，包括: 連桿(12、22、32、42、52)，所述連桿(12、22、32、42、52)包括相對設(shè)置的大頭部分(12a、22a、32a、42a、52a)和小頭部分，所述大頭部分(12a、22a、32a、42a、52a)用于與曲軸(I)的連接部(Ia)連接； 套筒(15、25、35、45、55)，所述套筒(15、25、35、45、55)的外壁與所述大頭部分(12a、22a、32a、42a、52a)的內(nèi)壁相配合，所述套筒(15、25、35、45、55)的內(nèi)壁與所述連接部(Ia)相配合； 其特征在于， 所述大頭部分(12a、22a、32a、42a、52a)包括沿所述大頭部分(12a、22a、32a、42a、52a)的軸線方向貫通設(shè)置的缺口(1213、2213、3213、4213、5213)，所述缺口 (12b、22b、32b、42b、52b)的開口寬度大于所述連接部(Ia)的直徑且小于所述套筒(15、25、35、45、55)的外徑； 所述連桿組件還包括限位裝置，所述限位裝置連接所述大頭部分(22a、32a、42a、52a)的所述缺口(22b、32b、42b、52b)兩側(cè)以防止所述套筒(25、35、45、55)從所述缺口(22b、32b、42b、52b)中脫出； 所述限位裝置包括: 第一^^接部，設(shè)置于所述大頭部分(22a、32a、42a、52a)的所述缺口(22b、32b、42b、52b)處； 第二卡接部，與所述第一卡接部相配合； 所述第二卡接部設(shè)置于所述套筒(35、45、55)上； 所述第一卡接部包括設(shè)置于所述大頭部分(52a)上的位于所述缺口(52b)兩側(cè)且相對設(shè)置的第一延伸部和第二延伸部，每個所述延伸部的相背一側(cè)包括沿所述大頭部分(52a)的軸向設(shè)置的凹槽(52c)； 所述第二卡接部包括設(shè)置于所述套筒(55)外側(cè)的凸起部分(55a)和從所述凸起部分(55a)分別朝向兩側(cè)延伸的第一扣鉤和第二扣鉤，所述第一扣鉤與所述第一延伸部的所述凹槽(52c)相配合，所述第二扣鉤與所述第二延伸部的所述凹槽(52c)相配合。2.一種壓縮機，包括曲軸和與所述曲軸的連接部相連的連桿組件，其特征在于，所述連桿組件為根據(jù)權(quán)利要求1所述的連桿組件。
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種連桿組件及具有其的壓縮機。本發(fā)明的連桿組件包括：連桿，連桿包括相對設(shè)置的大頭部分和小頭部分，大頭部分用于與曲軸的連接部連接；套筒，套筒的外壁與大頭部分的內(nèi)壁相配合，套筒的內(nèi)壁與連接部相配合；其中，大頭部分包括沿大頭部分的軸線方向貫通設(shè)置的缺口，缺口的開口寬度大于連接部的直徑且小于套筒的外徑。本發(fā)明使得連桿無需翻轉(zhuǎn)即可安裝到曲軸連接部，降低了裝配難度。其連桿組件加工難度低，尺寸精度可以保證。本發(fā)明對機架和曲軸等其余零件的要求低，降低設(shè)計難度。
【IPC分類】F04B39/00, F16C7/00, F16C9/04
【公開號】CN105134750
【申請?zhí)枴緾N201510603780
【發(fā)明人】譚海龍, 崔中, 徐敏, 嚴耀宗, 魏會軍
【申請人】珠海格力節(jié)能環(huán)保制冷技術(shù)研究中心有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2012年4月12日
【公告號】CN103375479A, CN103375479B