一種洗衣機(jī)減速離合器制動(dòng)帶的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及洗衣機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及洗衣機(jī)減速離合器制動(dòng)帶。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的洗衣機(jī)減速離合器制動(dòng)帶為平整的平帶，如圖1所示，由鋼帶和摩擦片粘接而成，這種制動(dòng)帶在抱緊剎車輪時(shí)，會(huì)產(chǎn)生摩擦，摩擦片會(huì)磨損，產(chǎn)生摩屑，由于摩擦片的屑末粘附在剎車輪上，造成摩擦力減小，制動(dòng)力減小，以出現(xiàn)剎車效果降低、帶叫現(xiàn)象，造成洗衣機(jī)的內(nèi)桶跟轉(zhuǎn)以及噪異音大。
[0003]后有一種在摩擦片上開槽的制動(dòng)帶，如圖2所示，可以一定程度上減小摩擦片屑末在剎車輪上的附著，剎車效果提高，同時(shí)帶叫現(xiàn)象也有好轉(zhuǎn)，但制動(dòng)帶的共震現(xiàn)象無法克服。
[0004]還有一種在制動(dòng)鋼帶上設(shè)置參次不齊的凸、凹臺(tái)，如圖3所示，一定程度上減小了聲波的傳送，共震現(xiàn)象得到好轉(zhuǎn)，但由于制動(dòng)帶長期抱在剎車輪上，溫度上升快，摩擦片在高溫下，制動(dòng)力矩減小，制動(dòng)效果降低，上述各種相關(guān)問題還會(huì)出現(xiàn)。
[0005]如何減小洗衣機(jī)減速離合器制動(dòng)帶的溫升及共震，降低摩屑在剎車輪或制動(dòng)帶上的附著，是我們當(dāng)前需要解決的技術(shù)問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的是:提供一種洗衣機(jī)減速離合器制動(dòng)帶，以減小溫升，保持制動(dòng)帶的原有特性，以減小噪異音，減少故障率。
[0007]根據(jù)上述目的，本發(fā)明的基本技術(shù)方案為:一種洗衣機(jī)減速離合器制動(dòng)帶，包括鋼帶和摩擦片，摩擦片粘接在鋼帶的表面上，其特征在于:所述的鋼帶和摩擦片組合件上設(shè)有通孔。
[0008]所述的通孔的直徑在2mm到5mm大小之間。
[0009]所述的通孔的個(gè)數(shù)為20到50之間。
[0010]所述的通孔通過沖切加工方式一次性加工成型。
[0011 ] 所述的通孔在制動(dòng)帶表面上呈鋸齒狀排列。
[0012]所述的通孔在制動(dòng)帶表面上呈正弦波狀排列。
[0013]所述的通孔在制動(dòng)帶表面上呈圓滑曲線狀排列。
[0014]所述的鋸齒狀為三角鋸齒形狀。
[0015]所述的鋸齒狀為梯形鋸齒形狀。
[0016]所述的鋸齒狀為漸開線齒輪形狀。
[0017]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)及有益效果:
1、本發(fā)明產(chǎn)品由于設(shè)有通孔，散熱好，可以通過通孔散去由于摩擦產(chǎn)生的熱量，讓制動(dòng)帶在較低的溫度保持原有的剎車特性；
2、本發(fā)明產(chǎn)品由于設(shè)有通孔，剎車輪由于震動(dòng)產(chǎn)生的噪異音在通過制動(dòng)帶傳播時(shí)使聲音不具有連續(xù)性，減小噪異音；
3、本發(fā)明產(chǎn)品由于設(shè)有通孔，可以通過通孔排除制動(dòng)帶摩擦片與剎車輪之間由于摩擦產(chǎn)生的碎屑或粉末，增大制動(dòng)帶與剎車輪之間的接觸面積。
[0018]
【附圖說明】
圖1為現(xiàn)有洗衣機(jī)減速離合器制動(dòng)帶的展開式剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為現(xiàn)有洗衣機(jī)減速離合器制動(dòng)帶上開有直槽的展開式剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為現(xiàn)有洗衣機(jī)減速離合器制動(dòng)帶上帶有凸、凹臺(tái)的正面展開式結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4為本發(fā)明洗衣機(jī)減速離合器制動(dòng)帶實(shí)施例的正面展開式結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中:
1、鋼帶；2、摩擦片；3、通孔。
[0019]
【具體實(shí)施方式】
結(jié)合圖4，為本發(fā)明洗衣機(jī)減速離合器制動(dòng)帶實(shí)施例原理結(jié)構(gòu)示意圖，包括鋼帶1和摩擦片2，摩擦片2粘接在鋼帶1的表面上，所述的鋼帶1和摩擦片2組合件上設(shè)有通孔3 ；所述的通孔3的直徑為3mm，所述的通孔3的個(gè)數(shù)為20到30之間；所述的通孔3通過沖切加工方式一次性加工成型；所述的通孔3在制動(dòng)帶表面上呈三角鋸齒狀排列；所述的通孔3在制動(dòng)帶表面上呈正弦波狀排列；所述的通孔3在制動(dòng)帶表面上呈圓滑曲線狀排列；所述的鋸齒狀為三角鋸齒形狀；所述的鋸齒狀為梯形鋸齒形狀；所述的鋸齒狀為漸開線齒輪形狀。
[0020]以上對(duì)本發(fā)明所提供的洗衣機(jī)減速離合器制動(dòng)帶進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本發(fā)明的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說明，只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及核心思想。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以對(duì)本發(fā)明進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾，這些改進(jìn)和修飾也落入本發(fā)明權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種洗衣機(jī)減速離合器制動(dòng)帶，包括鋼帶(1)和摩擦片(2)，摩擦片(2)粘接在鋼帶(1)的表面上，其特征在于:所述的鋼帶(1)和摩擦片(2 )組合件上設(shè)有通孔(3 )。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的洗衣機(jī)減速離合器制動(dòng)帶，其特征在于:所述的通孔(3)的直徑在2mm到5mm大小之間。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的洗衣機(jī)減速離合器制動(dòng)帶，其特征在于:所述的通孔(3)的個(gè)數(shù)為20到50之間。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的洗衣機(jī)減速離合器制動(dòng)帶，其特征在于:所述的通孔(3)通過沖切加工方式一次性加工成型。5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一所述的洗衣機(jī)減速離合器制動(dòng)帶，其特征在于:所述的通孔(3)在制動(dòng)帶表面上呈鋸齒狀排列。6.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一所述的洗衣機(jī)減速離合器制動(dòng)帶，其特征在于:所述的通孔(3)在制動(dòng)帶表面上呈正弦波狀排列。7.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一所述的洗衣機(jī)減速離合器制動(dòng)帶，其特征在于:所述的通孔(3 )在制動(dòng)帶表面上呈圓滑曲線狀排列。8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的洗衣機(jī)減速離合器制動(dòng)帶，其特征在于:所述的鋸齒狀為三角鋸齒形狀。9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的洗衣機(jī)減速離合器制動(dòng)帶，其特征在于:所述的鋸齒狀為梯形鋸齒形狀。10.根據(jù)權(quán)利要求5所述的洗衣機(jī)減速離合器制動(dòng)帶，其特征在于:所述的鋸齒狀為漸開線齒輪形狀。
【專利摘要】本發(fā)明一種洗衣機(jī)減速離合器制動(dòng)帶涉及洗衣機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，克服了現(xiàn)有洗衣機(jī)減速離合器制動(dòng)帶散熱效果差的技術(shù)問題，它包括鋼帶和摩擦片，摩擦片粘接在鋼帶的表面上，其特征在于：所述的鋼帶和摩擦片組合件上設(shè)有通孔，所述的通孔通過沖切加工方式一次性加工成型，所述的通孔在制動(dòng)帶表面上呈鋸齒狀排列；本發(fā)明產(chǎn)品由于設(shè)有通孔，散熱好，可以通過通孔散去由于摩擦產(chǎn)生的熱量，讓制動(dòng)帶在較低的溫度保持原有的剎車特性；剎車輪由于震動(dòng)產(chǎn)生的噪異音在通過制動(dòng)帶傳播時(shí)使聲音不具有連續(xù)性，減小噪異音；可以通過通孔排除制動(dòng)帶摩擦片產(chǎn)生的碎渣或粉末。
【IPC分類】F16D65/06, D06F37/30, F16D65/807
【公開號(hào)】CN105333033
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410391492
【發(fā)明人】劉軍, 章力天
【申請(qǐng)人】安徽聚隆傳動(dòng)科技股份有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請(qǐng)日】2014年8月11日