傳輸潤滑油。
[0042]參照圖8及圖9，油栗組件140包括油栗柱塞147以及從上往下依次套接在油栗柱塞147上的油栗軸承、油栗齒輪146、行程套145和用于封閉油栗柱塞147末端的油栗底座144，其中，油栗柱塞147的末端套接有至少一個0型密封圈148。作為一種實(shí)施方式，油栗柱塞147的末端套接有兩個0型密封圈148以達(dá)到更好的密封效果。此外，油栗底座144與油栗柱塞147的末端之間具有一定的空間從而構(gòu)成油栗室，油栗底座144的外側(cè)對稱且連通地設(shè)有進(jìn)油嘴144c與出油嘴144b。其中，油栗柱塞147在高枝鋸中的位置由油栗軸承限定，并且所述油栗軸承可繞油栗柱塞147的軸線旋轉(zhuǎn)，油栗齒輪146及行程套145與油栗柱塞147固接，油栗底座144可沿油栗柱塞147的高度方向往復(fù)滑動。
[0043]參照圖10及圖11，行程套145上設(shè)有沿油栗柱塞147的高度方向先上升后下降的環(huán)形導(dǎo)軌槽145a，油栗底座144上一體式地設(shè)有與該環(huán)形導(dǎo)軌槽145a相嗤合的導(dǎo)向件144a。進(jìn)油嘴144c套接有進(jìn)油管143，出油嘴144b套接有出油管142。
[0044]再次參照圖5，齒箱120的底部延伸出一段用于配接出油管142的出油管配接部126。
[0045]工作原理:電機(jī)111帶動傳動齒輪112轉(zhuǎn)動，由于傳動齒輪112與圓錐齒輪150成相交式嚙合，通過將傳統(tǒng)的高枝鋸傳動方式由內(nèi)齒輪平行式傳動改為圓錐齒輪相交式傳動來減小傳動機(jī)構(gòu)的體積和重量，由于齒輪軸151與圓錐齒輪152同軸且固接，圓錐齒輪152的轉(zhuǎn)動又帶動齒輪軸151的轉(zhuǎn)動，并最終將動力傳輸至與齒輪軸151末端相接的同步帶輪上，從而實(shí)現(xiàn)高枝鋸的傳動機(jī)構(gòu)100的主要傳動功能；齒箱120上具有第一軸孔121的側(cè)壁外側(cè)設(shè)有第一固定板125及第二固定板126，第一固定板125與第二固定板126之間具有一定的空間從而構(gòu)成具有容納空間的電機(jī)收容部124，其中，電機(jī)收容部124的側(cè)壁設(shè)有至少一個開口從而使得電機(jī)111具有散熱空間，從而使得齒箱120 —方面能夠?qū)崿F(xiàn)安裝固定齒輪組件150的功能，另一方面又能夠?qū)崿F(xiàn)電機(jī)組件110與齒箱120配接并最終實(shí)現(xiàn)傳遞動能的功能，采用這種結(jié)構(gòu)進(jìn)一步減小了傳動機(jī)構(gòu)的體積和重量；齒輪軸151的另一端同軸套接有蝸桿153，且蝸桿153與圓錐齒輪152鄰接，此外，齒箱蓋130的內(nèi)側(cè)設(shè)有油栗組件140，蝸桿153與油栗組件140嚙合從而驅(qū)動油栗組件140傳輸潤滑油，從而使得圓錐齒輪152 —方面能夠傳動同步帶輪151a，另一方面能夠通過傳動蝸桿153來帶動油栗組件140實(shí)現(xiàn)栗油功能，最終實(shí)現(xiàn)高枝鋸在切割樹干作業(yè)時能夠同時對高枝鋸的鏈鋸進(jìn)行潤滑，防止鏈鋸卡機(jī)。
[0046]這里說明的設(shè)備數(shù)量和處理規(guī)模是用來簡化本發(fā)明的說明的。對本發(fā)明的應(yīng)用、修改和變化對本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說是顯而易見的。
[0047]如上所述，根據(jù)本發(fā)明，能夠帶來其下幾點(diǎn)有益效果:
[0048]1、由于齒輪組件150包括圓錐齒輪152、與圓錐齒輪152同軸且固接的齒輪軸151，齒箱120具有第一軸孔121與第二軸孔122，第一軸孔121設(shè)于齒箱120的側(cè)壁上，第二軸孔122設(shè)于齒箱120的底部從而使得第一軸孔121與第二軸孔122的軸線相互垂直，傳動齒輪112穿過第一軸孔121與圓錐齒輪153相互嚙合從而能夠驅(qū)動齒輪軸151轉(zhuǎn)動，使得能夠?qū)鹘y(tǒng)的內(nèi)齒輪平行式的傳動機(jī)構(gòu)變?yōu)轶w積及重量相對小的圓錐齒輪相交式的傳動機(jī)構(gòu)；
[0049]2、由于齒箱120上具有第一軸孔121的側(cè)壁外側(cè)設(shè)有第一固定板125及第二固定板126，第一固定板125與第二固定板126之間具有一定的空間從而構(gòu)成具有容納空間的電機(jī)收容部124，從而使得齒箱120在提供齒輪組件150的容納空間的同時，能夠提供與電機(jī)111連接的安裝空間，進(jìn)一步地節(jié)省了空間，從而有利于減小傳動機(jī)構(gòu)的體積和重量；
[0050]3、由于電機(jī)收容部124的側(cè)壁設(shè)有至少一個開口，從而使得電機(jī)111在提供動力的同時又有足夠的空間進(jìn)行散熱；
[0051]4、由于齒輪軸151的另一端同軸套接有蝸桿153，且蝸桿153與圓錐齒輪152鄰接，此外，齒箱蓋130的內(nèi)側(cè)設(shè)有油栗組件140，蝸桿153與油栗組件140嚙合從而驅(qū)動油栗組件140傳輸潤滑油，從而使得傳動機(jī)構(gòu)100在保證體積足夠小的前提下，還能實(shí)現(xiàn)給鏈鋸提供潤滑油的功能；
[0052]5、由于行程套145上設(shè)有沿油栗柱塞147的高度方向先上升后下降的環(huán)形導(dǎo)軌槽145a，油栗底座144上一體式地設(shè)有與環(huán)形導(dǎo)軌槽145a相嚙合的導(dǎo)向件144a，從而使得行程套145在隨油栗柱塞147旋轉(zhuǎn)的同時能夠通過導(dǎo)向件144a實(shí)現(xiàn)油栗底座144沿油栗柱塞147的高度方向往復(fù)運(yùn)動，從而實(shí)現(xiàn)油栗140的栗油功能。
[0053]盡管本發(fā)明的實(shí)施方案已公開如上，但其并不僅限于說明書和實(shí)施方式中所列運(yùn)用，它完全可以被適用于各種適合本發(fā)明的領(lǐng)域，對于熟悉本領(lǐng)域的人員而言，可容易地實(shí)現(xiàn)另外的修改，因此在不背離權(quán)利要求及等同范圍所限定的一般概念下，本發(fā)明并不限于特定的細(xì)節(jié)和這里示出與描述的圖例。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高枝鋸的傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括: 電機(jī)組件，該電機(jī)組件包括電機(jī)及與所述電機(jī)的傳動軸相接的傳動齒輪； 齒箱，該齒箱具有齒輪收容部及電機(jī)收容部，所述齒輪收容部在其一側(cè)敞開形成敞P ； 齒箱蓋，該齒箱蓋以可拆卸的方式聯(lián)接到所述齒輪收容部的敞口處以形成封閉；以及 齒輪組件，該齒輪組件通過所述敞口設(shè)于所述齒輪收容部內(nèi)， 其中，所述齒輪組件包括圓錐齒輪、與所述圓錐齒輪同軸且固接的齒輪軸，所述齒箱具有第一軸孔與第二軸孔，所述第一軸孔設(shè)于所述齒箱的側(cè)壁上，所述第二軸孔設(shè)于所述齒箱的底部從而使得所述第一軸孔與第二軸孔的軸線相互垂直，所述傳動齒輪穿過所述第一軸孔與所述圓錐齒輪相互嚙合從而能夠驅(qū)動所述齒輪軸轉(zhuǎn)動，所述齒輪軸穿過所述第二軸孔并且所述齒輪軸的末端固接有同步帶輪。2.如權(quán)利要求1所述的高枝鋸的傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述齒箱上具有第一軸孔的側(cè)壁外側(cè)設(shè)有第一固定板及第二固定板，所述第一固定板與第二固定板之間具有一定的空間從而構(gòu)成具有容納空間的電機(jī)收容部。3.如權(quán)利要求2所述的高枝鋸的傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述電機(jī)收容部的側(cè)壁設(shè)有至少一個開口從而使得所述電機(jī)具有散熱空間。4.如權(quán)利要求3所述的高枝鋸的傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述齒輪軸的另一端同軸套接有蝸桿，且所述蝸桿與所述圓錐齒輪鄰接。5.如權(quán)利要求4所述的高枝鋸的傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述齒箱蓋的內(nèi)側(cè)設(shè)有油栗組件，所述蝸桿與油栗組件嚙合從而驅(qū)動所述油栗組件傳輸潤滑油。6.如權(quán)利要求5所述的高枝鋸的傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述油栗組件包括油栗柱塞以及從上往下依次套接在所述油栗柱塞上的油栗軸承、油栗齒輪、行程套和用于封閉所述油栗柱塞末端的油栗底座，其中，所述油栗柱塞的末端套接有至少一個0型密封圈。7.如權(quán)利要求6所述的高枝鋸的傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述油栗底座與所述油栗柱塞的末端之間具有一定的空間從而構(gòu)成油栗室，所述油栗底座的外側(cè)對稱且連通地設(shè)有進(jìn)油嘴與出油嘴。8.如權(quán)利要求7所述的高枝鋸的傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述行程套上設(shè)有沿所述油栗柱塞的高度方向先上升后下降的環(huán)形導(dǎo)軌槽，所述油栗底座上一體式地設(shè)有與所述環(huán)形導(dǎo)軌槽相嚙合的導(dǎo)向件。9.如權(quán)利要求8所述的高枝鋸的傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述進(jìn)油嘴套接有進(jìn)油管，所述出油嘴套接有出油管。10.如權(quán)利要求9所述的高枝鋸的傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述齒箱的底部延伸出一段用于配接所述出油管的出油管配接部。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種高枝鋸的傳動機(jī)構(gòu)，包括：電機(jī)組件，該電機(jī)組件包括電機(jī)與傳動齒輪；齒箱，該齒箱具有齒輪收容部及電機(jī)收容部，所述齒輪收容部在其一側(cè)敞開形成敞口；齒箱蓋，該齒箱蓋聯(lián)接到所述齒輪收容部的敞口處以形成封閉；以及齒輪組件，該齒輪組件通過所述敞口設(shè)于所述齒輪收容部內(nèi)，其中，所述齒輪組件包括圓錐齒輪、齒輪軸，所述齒箱具有第一軸孔與第二軸孔，所述第一軸孔設(shè)于所述齒箱的側(cè)壁上，所述第二軸孔設(shè)于所述齒箱的底部，所述傳動齒輪所述圓錐齒輪相互嚙合，所述齒輪軸的末端固接有同步帶輪。本發(fā)明具有對高枝鋸傳動機(jī)構(gòu)的重新布局以到達(dá)減小傳動機(jī)構(gòu)體積，減小傳動機(jī)構(gòu)重量，并且防止高枝鋸在切割過程中卡機(jī)的有益效果。
【IPC分類】F16H57/039, F16H57/04, A01G3/08, F16H57/021, F16H1/20
【公開號】CN105387188
【申請?zhí)枴緾N201510946773
【發(fā)明人】倪祖根
【申請人】蘇州金萊克精密機(jī)械有限公司
【公開日】2016年3月9日
【申請日】2015年12月17日