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      一種消音齒輪的制作方法

      文檔序號:9724730閱讀:428來源:國知局
      一種消音齒輪的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及汽車齒輪技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種消音齒輪。
      【背景技術(shù)】
      [0002]齒輪是依靠齒的嚙合傳遞扭矩的輪狀機(jī)械零件。齒輪通過與其他齒狀機(jī)械零件(如另一齒輪、齒條、蝸桿)可實現(xiàn)改變轉(zhuǎn)速與扭矩、改變運動方向和改變運動形式等功能。由于傳動效率高、傳動比準(zhǔn)確、功率范圍大等優(yōu)點,齒輪機(jī)構(gòu)在工業(yè)產(chǎn)品中廣泛應(yīng)用,其設(shè)計與制造水平可直接影響到工業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量。
      [0003]齒輪在汽車行業(yè)中是主要的基礎(chǔ)傳動元件,齒輪的質(zhì)量直接影響汽車的噪聲、平穩(wěn)性及使用壽命。汽車變速器作為汽車傳動系統(tǒng)中的主要部件,用于改變發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速,以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛、以及克服各種道路障礙等不同條件下對驅(qū)動車輪牽引力及車速的不同要求。汽車變速器主要依靠齒輪的傳動比來改變速度,齒輪工作面之間運動和動力的傳動時在齒輪機(jī)構(gòu)中每對嚙合齒面的相互作用和相對運動中完成的,因此齒輪很容易產(chǎn)生磨損,特別是在高負(fù)載和高速下,因此齒輪轉(zhuǎn)動的時候會帶很大的聲音,產(chǎn)生噪音污染,甚至對其他部件造成影響。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理、使用方便的一種消音齒輪,它采用在齒輪盤內(nèi)設(shè)置有消音腔,并采用橢圓形結(jié)構(gòu),具有良好的消音降噪效果,同時采用對接方式,具有良好的可安裝性與可更換性,且它具有使用方便,操作簡單,實用性好,成本低廉等特點。
      [0005]為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
      本發(fā)明所述的一種消音齒輪,包括軸柱、齒輪盤和齒輪,所述軸柱設(shè)置在齒輪盤正中間,所述齒輪設(shè)置在齒輪盤邊緣,所述齒輪盤與軸柱之間設(shè)置有連接管,所述連接管內(nèi)設(shè)置有固定栓,所述齒輪盤是雙盤平行固定,所述齒輪盤中間設(shè)置有消音腔,所述消音腔呈橢圓形,由齒輪盤上下對應(yīng)而成。
      [0006]所述軸柱內(nèi)設(shè)置有卡槽,所述卡槽設(shè)置在連接管上,卡槽的設(shè)置能夠保證連接管、齒輪盤與軸柱的連接固定,保證軸柱帶動整個齒輪盤的轉(zhuǎn)動。
      [0007]所述齒輪兩端設(shè)置有擋板,所述擋板焊接在齒輪盤上,擋板的設(shè)計能夠形成齒輪連接槽,能夠保證齒輪沿著槽運動,同時也防止了當(dāng)齒輪具有缺口帶來斷鏈,起到一定的臨時防護(hù)和緊急保護(hù)作用;擋板同時也能夠起到防水防塵的作用。
      [0008]所述消音腔內(nèi)設(shè)置有吸音棉,吸音棉具有良好的降噪吸音作用,能夠大大降低噪音污染,同時增加了消音效果。
      [0009]采用上述結(jié)構(gòu)后,本發(fā)明有益效果為:本發(fā)明它采用在齒輪盤內(nèi)設(shè)置有消音腔,并采用橢圓形結(jié)構(gòu),具有良好的消音降噪效果,同時采用對接方式,具有良好的可安裝性與可更換性;采用對接式的齒輪盤,且上下結(jié)構(gòu)一致,具有良好的組裝性,同時采用連接管內(nèi)的固定栓將兩者緊固,保證兩者之間的相對固定,不影響其正常使用,提高了制造方便,縮短了維修時間;且它具有使用方便,操作簡單,實用性好,成本低廉等特點。
      【附圖說明】
      [0010]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
      附圖標(biāo)記說明:
      1、軸柱;2、齒輪盤;3、齒輪;4、連接管;5、固定栓;6、消音腔;7、卡槽;8、擋板;9、吸音棉。
      【具體實施方式】
      [0011 ]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。
      [0012]如圖1所示,本發(fā)明所述的一種消音齒輪,包括軸柱1、齒輪盤2和齒輪3,所述軸柱1設(shè)置在齒輪盤2正中間,所述齒輪3設(shè)置在齒輪盤2邊緣,所述齒輪盤2與軸柱1之間設(shè)置有連接管4,所述連接管4內(nèi)設(shè)置有固定栓5,所述齒輪盤2是雙盤平行固定,所述齒輪盤2中間設(shè)置有消音腔6,所述消音腔6呈橢圓形,由齒輪盤2上下對應(yīng)而成。
      [0013]所述軸柱1內(nèi)設(shè)置有卡槽7,所述卡槽7設(shè)置在連接管4上,卡槽的設(shè)置能夠保證連接管、齒輪盤與軸柱的連接固定,保證軸柱帶動整個齒輪盤的轉(zhuǎn)動。
      [0014]所述齒輪3兩端設(shè)置有擋板8,所述擋板8焊接在齒輪盤2上,擋板的設(shè)計能夠形成齒輪連接槽,能夠保證齒輪沿著槽運動,同時也防止了當(dāng)齒輪具有缺口帶來斷鏈,起到一定的臨時防護(hù)和緊急保護(hù)作用;擋板同時也能夠起到防水防塵的作用。
      [0015]所述消音腔6內(nèi)設(shè)置有吸音棉9,吸音棉具有良好的降噪吸音作用,能夠大大降低噪音污染,同時增加了消音效果。
      [0016]本發(fā)明它采用在齒輪盤內(nèi)設(shè)置有消音腔,并采用橢圓形結(jié)構(gòu),具有良好的消音降噪效果,同時采用對接方式,具有良好的可安裝性與可更換性;采用對接式的齒輪盤,且上下結(jié)構(gòu)一致,具有良好的組裝性,同時采用連接管內(nèi)的固定栓將兩者緊固,保證兩者之間的相對固定,不影響其正常使用,提高了制造方便,縮短了維修時間;且它具有使用方便,操作簡單,實用性好,成本低廉等特點。
      [0017]以上所述僅是本發(fā)明的較佳實施方式,故凡依本發(fā)明專利申請范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均包括于本發(fā)明專利申請范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種消音齒輪,其特征在于:它包括軸柱(1)、齒輪盤(2)和齒輪(3),所述軸柱(1)設(shè)置在齒輪盤(2)正中間,所述齒輪(3)設(shè)置在齒輪盤(2)邊緣,所述齒輪盤(2)與軸柱(1)之間設(shè)置有連接管(4),所述連接管(4)內(nèi)設(shè)置有固定栓(5),所述齒輪盤(2)是雙盤平行固定,所述齒輪盤(2)中間設(shè)置有消音腔(6),所述消音腔(6)呈橢圓形,由齒輪盤(2)上下對應(yīng)而成。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種消音齒輪,其特征在于:所述軸柱(1)內(nèi)設(shè)置有卡槽(7),所述卡槽(7)設(shè)置在連接管(4)上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種消音齒輪,其特征在于:所述齒輪(3)兩端設(shè)置有擋板(8),所述擋板(8)焊接在齒輪盤(2)上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種消音齒輪,其特征在于:所述消音腔(6)內(nèi)設(shè)置有吸音棉(9)0
      【專利摘要】本發(fā)明涉及汽車齒輪技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種消音齒輪,它包括軸柱、齒輪盤和齒輪,所述軸柱設(shè)置在齒輪盤正中間,所述齒輪設(shè)置在齒輪盤邊緣,所述齒輪盤與軸柱之間設(shè)置有連接管,所述連接管內(nèi)設(shè)置有固定栓,所述齒輪盤是雙盤平行固定,所述齒輪盤中間設(shè)置有消音腔,所述消音腔呈橢圓形,由齒輪盤上下對應(yīng)而成。本發(fā)明它采用在齒輪盤內(nèi)設(shè)置有消音腔,并采用橢圓形結(jié)構(gòu),具有良好的消音降噪效果,同時采用對接方式,具有良好的可安裝性與可更換性,且它具有使用方便,操作簡單,實用性好,成本低廉等特點。
      【IPC分類】F16H55/17
      【公開號】CN105485305
      【申請?zhí)枴緾N201610063911
      【發(fā)明人】呂景林, 趙劍忠
      【申請人】江蘇保捷鍛壓有限公司
      【公開日】2016年4月13日
      【申請日】2016年1月29日
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