軸承裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種軸承裝置(100)，其具有至少一個軸承(1)和至少一個軸承架(2)，該軸承(1)在一個軸向側(22)與所述軸承架(2)相連，其中，所述軸承(1)具有第一軸承環(huán)(6)和第二軸承環(huán)(8)，在第一和第二軸承環(huán)(6；8)之間限定出軸承內腔(12)，其中，在第一軸承環(huán)(6)中在其面向第二軸承環(huán)(8)的徑向側構造有第一槽(24)，按照本發(fā)明，在軸承(1)的面向軸承架(2)的軸向側(22)設置有連接元件(4)，該連接元件(4)具有優(yōu)選凸鼻狀的、與第一槽(24)相嚙合的第一徑向突起(26)，以及至少部分在背離軸承的側面(22)包圍軸承架(2)的第二徑向突起(28)，所述連接元件(4)由此將軸承(1)固定在軸承架(2)上。
【專利說明】
軸承裝置
技術領域
[0001]本發(fā)明涉及一種根據權利要求1的前序部分所述的軸承裝置，其帶有軸承和軸承架。
【背景技術】
[0002]根據該類型的軸承裝置例如由文獻DE103 55 363已知。該文獻描述了一種軸承裝置，其帶有軸承和軸承架，其中，在軸承架上布置至少兩個塑料成型件，所述塑料成型件嵌合在軸承環(huán)上的槽狀凹部中，從而使軸承和軸承架相互間沿軸線和徑向固定。在此，槽狀凹陷至少部分沿軸向具有底切，所述底切用于負責塑料成型件的固定。塑料成型件本身被構成為獨立的部件，所述部件借助注塑工藝構成在軸承架上的相應的槽中。
[0003]然而在該現有技術中的弊端在于，槽狀凹部必須精確地旋進軸承環(huán)中，并且軸承架必須經歷注塑工藝，以便提供軸承與軸承環(huán)之間的連接可能性。由此使得這種類型的軸承和軸承架的制造非常工藝負復雜且成本昂貴。

【發(fā)明內容】

[0004]因此本發(fā)明所要解決的技術問題在于，提供一種軸承裝置，其中，軸承與支承的軸承架的連接能夠特別簡單地形成。
[0005]本發(fā)明的技術問題通過根據權利要求1的軸承裝置解決，以及通過根據權利要求12的連接元件解決。
[0006]以下提供一種軸承裝置，其帶有至少一個軸承和軸承架，其中，所述軸承在軸向的側面上與軸承架相連。此外，軸承還具有第一和第二軸承環(huán)，其中，在第一軸承環(huán)上在面向第二軸承環(huán)的徑向側上具有第一槽。所述第一槽優(yōu)選可以是標準軸承的密封槽。
[0007]為了提供在軸承架與軸承之間特別簡單的連接，在軸承的面向軸承架的軸向側面上布置有連接元件，所述連接元件具有第一突起，所述第一突起與第一槽形成嚙合。優(yōu)選所述第一突起設計為凸鼻狀。此外，連接元件還具有第二突起，所述第二突起在軸承的背離軸承架的側面上至少部分包圍軸承架，從而使軸承能夠固定在軸承架上。由此可以提供軸承裝置，其中，以簡單的方式通過標準軸承中既有的槽將軸承固定在軸承架中。這也實現了顯著的成本下降，因為應用在軸承架中的軸承不必再精確地制成。此外，連接元件的結構設計實現了在軸承裝配的過程中軸承架就已經可以與軸承相連。此外，軸承架本身不必再像現有技術中已知的那樣精確地加工，以使能夠在軸承架上形成針對軸承的連接可能性。
[0008]根據優(yōu)選的實施例，連接元件這樣構成，從而在至少一個軸承與軸承架之間構成徑向間隙。所述徑向間隙補償了軸承與軸承架之間的應力，所述應力例如可能由于軸承和軸承架的不同的熱膨脹出現。例如當要利用軸承將空間固定的軸支承在殼體中、例如在轎車變速器中時，這尤其重要。如果軸承架被固定裝配，則徑向間隙實現了公差，以便考慮到在軸的位置中較小的徑向偏差。這尤其在多個軸承布置在軸承架中時是有利的。此外，該徑向間隙還有利于補償在將軸承裝置安裝進預設的應用場合中時可能出現的制備公差。在此，徑向間隙特別優(yōu)選處于約0.0l至Imm的數量級中。
[0009]優(yōu)選地，連接元件還具有徑向突伸部，所述徑向突伸部大體上朝第二軸承環(huán)的方向徑向延伸。由此可以以簡單的方式構成軸承裝置，所述軸承裝置具有帶有密封的軸承內腔的軸承。此外，還可以通過密封可能性為軸承施加潤滑劑，并且保護軸承免受污染顆粒的侵入。這樣可以通過密封用連接元件一方面提供軸承架與軸承之間特別簡單的連接，其中，可以省去軸承架的額外加工，并且同時保護軸承免受污染的侵入且阻止?jié)櫥瑒┞┏觥?br>[0010]為了提供特別好的密封，根據本發(fā)明的另一種優(yōu)選實施例可以在連接元件的徑向突伸部上設置密封輪廓，尤其密封唇，所述密封輪廓朝第二軸承環(huán)的方向延伸。由此可以使徑向突伸部設計為縫隙密封部，也即在密封輪廓與軸承環(huán)之間保留有縫隙或直接緊貼地構成，從而使連接元件的密封輪廓密封地支承在第二軸承環(huán)上。
[0011]此外還有利的是，第一和/或第二突起設計為分散在圓周上的離散的突起元件。由此可以使連接元件簡單地固定在軸承架上。在此特別有利的是，第二徑向突起設計為彈性元件和/或卡扣元件。這可以實現軸承與軸承架之間特別簡單的連接。為了實現軸承在軸承架上特別良好的徑向及周向固定，軸承架此外還可以優(yōu)選具有離散的凹缺，徑向突起、尤其離散的徑向突起元件嵌合在所述凹缺中。第一徑向突起與此相對設計為優(yōu)選環(huán)形元件，從而提供軸承內腔的連續(xù)密封。
[0012]根據另一種有利的實施例，可以在第一槽上構成底切(Hinterschneidung)。第一突起則具有優(yōu)選互補構成的凸鼻，所述凸鼻嵌合在底切中。由此可以提供在軸承與軸承架之間特別好的軸向連接。此外，底切和/或第一突起構成在離散的位置上，從而使軸承徑向和周向定位地固定在軸承架上。
[0013]根據另一種有利的實施例，連接元件具有至少一個第一連接元件部分和第二連接元件部分，其中，第一連接元件部分包括第一徑向突伸部，并且優(yōu)選構成為用于密封軸承的密封元件。第二連接元件部分具有第二徑向突起并且構成為固持元件，所述固持元件將軸承固定在軸承架上。
[0014]該類型的兩件式設計能夠實現，固持元件由相對剛性的材料、例如金屬或穩(wěn)定的塑料制成，而密封元件由較軟的材料制成，所述密封元件緊貼在待密封的面上。
[0015]在此優(yōu)選地，密封元件可以具有至少一個容納袋孔，固持元件容納在所述容納袋孔中。由此可以提供密封元件與固持元件之間特別簡單的制備，因為固持元件可以簡單地插入密封元件的容納袋孔中。作為備選，固持元件還可以利用塑料和/或彈性體材料注塑包封或成型，所述塑料和/或彈性體材料則構成密封元件。
[0016]根據另一種有利的實施例，密封元件在密封第一軸承環(huán)的情況下延伸至第二軸承環(huán)，其中，在密封元件上至少在朝向第二軸承環(huán)的側面上構成密封輪廓、尤其密封唇或密封邊。如上所述，密封元件可以延伸至第二軸承環(huán)，從而密封元件密封地支承在第二軸承環(huán)上。然而密封元件或密封唇也可以被設計為縫隙密封部。顯然這種類型的密封唇也可以構成在第一軸承環(huán)的一側上，從而使密封元件不僅在第一軸承環(huán)上而且還在第二軸承環(huán)上施加其密封功能。由此可以構成軸承內腔的特別好的密封。
[0017]根據另一種有利的實施例，密封元件可以容納在第一槽中，并且從第一槽沿徑向朝第二軸承環(huán)的方向延伸。在這種類型的實施例中有利的是，密封元件由相對較硬的材料制成，從而實現密封元件在槽中更可靠的嚙合。
[0018]作為備選，固持元件也可以容納在第一槽中，這實現了連接元件在槽中和在軸承架中特別穩(wěn)定的緊固。
[0019]根據另一種有利的實施例，軸承還在背離軸承架的側面上具有另一個密封元件，所述另一個密封元件固定在相對于第一槽軸向間隔的第二槽中，所述第二槽同樣構成在第一軸承環(huán)的面向第二軸承環(huán)的徑向側面上，并且沿徑向朝第二軸承環(huán)的方向延伸，在第二軸承環(huán)的側面上優(yōu)選具有密封輪廓、尤其密封唇。該密封元件也可以具有貼靠在第二軸承環(huán)上的密封唇或構成為縫隙密封部。由此軸承不僅可以在軸承架的側面上設計為密封的，而且整個軸承內腔都是密封的。
[0020]此外還可以使用其他為本領域技術人員所知的且在此為具體列舉的密封部。則不論是對于軸承架側上的密封元件還是對于背對軸承架一側的密封元件來說在技術上都可以考慮的是，密封唇不具有與所面對的軸承環(huán)的直接、緊密的接觸，而僅滿足縫隙密封部的功能。此外，對于前述的密封元件可行的是，其相應的密封唇或密封輪廓和/或其相應的架元件不純粹沿徑向構成，而是偏離徑向地構成。由此例如可以實現沿徑向或一定角度下的密封。顯然，還可以使用至少部分具有布置在第二軸承環(huán)上的密封輪廓的密封部。
[0021]本發(fā)明的另一個方面涉及一種連接元件，其如上所述用于帶有軸承和軸承架的軸承裝置。其他優(yōu)點和有利設計方式在從屬權利要求、附圖和描述中給出。以下借助有附圖所示的示例對本發(fā)明進行更相近的描述。在此，實施例單純用于示例性闡釋，而不應定義本申請的保護范圍。保護范圍僅通過所附權利要求定義。
【附圖說明】
[0022]在附圖中:
[0023]圖1示出按照本發(fā)明的軸承裝置的第一優(yōu)選實施例的示意圖；
[0024]圖2示出按照本發(fā)明的軸承裝置的第二優(yōu)選實施例的示意圖；
[0025]圖3示出按照本發(fā)明的軸承裝置的第三優(yōu)選實施例的示意圖；
[0026]圖3a示出固持元件；
[0027]圖4示出按照本發(fā)明的軸承裝置的第四優(yōu)選實施例的示意圖；
[0028]圖5示出按照本發(fā)明的軸承裝置的第五優(yōu)選實施例的示意圖；
[0029]圖6示出按照本發(fā)明的軸承裝置的第六優(yōu)選實施例的示意圖；
[0030]圖7示出按照本發(fā)明的軸承裝置的第七優(yōu)選實施例的示意圖。
【具體實施方式】
[0031]以下相同的或功能相同的元件標以相同的附圖標記。
[0032]圖1至7示出剖切具有軸承I的軸承裝置100的截面圖，該軸承借助連接元件4沿軸向和徑向固定在軸承架2上。在此，附圖示出不同構造的連接元件4，但是都具有一個軸承外環(huán)6和軸承內環(huán)8，其間設置滾動體10。在軸承外環(huán)6和軸承內環(huán)8之間布設的軸承內腔12在背離軸承架2的側面14上借助密封元件16對外密封。為了將密封元件固定在軸承外環(huán)6上，在軸承外環(huán)6上構成槽18，密封元件16嵌入該槽中。此外密封元件16在徑向內側具有密封唇20，密封元件16借助密封唇密封地支承軸承內環(huán)8上。
[0033]軸承外環(huán)6同時在面向軸承架2的側面22上具有槽24，連接元件4借助凸鼻形式的突起26嵌入該槽中。此外，在連接元件24上構成徑向向外地朝向軸承架2延伸的第二突起28，連接元件4借助所述第二突起其至少部分地包圍軸承架2。在此，在軸承架上在背離軸承I的側面22上構成凹缺32，第二突起28嵌入該凹缺中。所述凹缺32和徑向突起28在此設計成在圓周上離散分布的元件，因此連接元件4實現了軸承I在軸承架2上特別好的軸向和徑向固定。在此，第二突起28的離散的構造尤其用于徑向固定，而通過凸鼻26嵌入槽24中能夠將軸承I沿軸向固定在軸承架2上。在此，還在凹槽24上構成底切34，凸鼻26上的互補的構造36嵌入該底切中(參照圖2、3、6、7)。由此實現了特別好的軸向固定。此外，連接元件4具有徑向向內延伸的突伸部30，其到達軸承內環(huán)8并且至少很大程度密封地封閉軸承內腔12。該徑向向內延伸的突伸部30用于密封軸承內腔12，因此污染可以不會進入并且潤滑劑不會從軸承I泄漏。
[0034]圖1示出第一優(yōu)選實施例，其中連接元件4優(yōu)選由塑料材料一體式制成。在軸承裝置100的裝配中，軸承I僅設置在軸承架2上并且連接元件4被裝入，其中該連接元件借助凸鼻26卡入槽24中并且軸承I固定在軸承架2上。
[0035]通過圖1所示的連接元件4的一體式構造可以提供裝配特別簡單和快速的固定。因為借助所提供的連接元件4的構造還可以使用標準軸承I的通常用于密封元件的、已經存在的槽24，所以可以省去軸承架2的高工作強度的注塑包封和對軸承外環(huán)6額外的加工。在此，在圖1中還構成設計為連續(xù)的環(huán)元件的徑向突伸部30，而突起28和凸鼻26僅離散地構成。
[0036]以下圖2至7所述的實施例示出連接元件4，其不是如圖1那樣一體式地構成，而是具有呈固持元件形式的第一連接元件部分4-1和呈密封元件形式的連接元件部分4-2。
[0037]在圖2和3所示的實施例中，連接元件4通過密封元件4-2固定在軸承外環(huán)4-2上，該密封元件為此具有凸鼻26。為了在密封凸鼻26和槽24之間提供特別優(yōu)良的連接，在圖2和3所示的實施例中所述槽24構造出底切34，凸鼻26上的相似構成的卡鉤36嵌入該底切中。
[0038]此外，圖2和3示出，固持元件4-1具有徑向延伸的突起28，其至少部分地包圍軸承架2。為了在密封元件4-2和固持元件4-1之間構成固定，在固持元件4-1上還構成徑向突伸部30-1，其被密封元件4-2的徑向突伸部30-2包含。在此例如可以在固持元件4-1的徑向突伸部30-1和密封元件4-2的徑向突伸部30-2中分別構成開口，密封元件4-2的徑向突伸部30-2和固持元件4-1的徑向突伸部30-1分別穿過所述開口。備選地固持元件4-1在徑向突伸部30-1的區(qū)域中借助塑料注塑包封，因此構成相應的密封元件4-2。
[0039]此外，在此固持元件4-1的徑向突起也可以設計為離散的元件并且在軸承I和軸承架2之間的連接通過連接元件4卡入相應的槽和凹缺32中實現。
[0040]在此，圖3示出特別優(yōu)選的實施例，其中固持元件4-1設計為膜片彈簧的形式，因此實現了連接元件4特別容易的卡入，從而實現軸承架2和軸承I之間特別簡單的連接。固持元件4-1的特殊形狀通過圖3a示出，其僅示出固持元件4-1。如該附圖所示，固持元件具有環(huán)部分4-11和由此構成的彈簧凸片4-12，該凸片從環(huán)部分4-11的平面彎出。環(huán)部分4-11因此構成固持元件4-1的徑向突伸部30-1，而彈簧凸片4-12用于固定在軸承架2上。
[0041]在圖4至7所示的實施例中與圖2和3的實施例不同的是，在槽24和連接元件4之間的連接未通過密封元件4-2提供，而是通過固持元件4-1提供。為此固持元件4-1具有相應構造的凸鼻26，固持元件借助凸鼻嵌入槽24中。在這種如圖4的實施例中示出，密封元件4-2設計為套裝元件，其可以套裝在徑向部段30-1上。備選地在該實施例中所述徑向部段30-1被注塑包封。
[0042]此外，圖2至7示出，密封元件4-2在徑向內側與密封元件16相似地具有密封唇38，密封元件4-2借助密封唇密封地貼靠在軸承內環(huán)8上。
[0043]為了實現軸承內腔12的特別優(yōu)良的密封，密封元件4-2如圖5所示不僅借助朝向軸承內環(huán)構成的密封唇38支承在軸承內環(huán)8上，而且同樣可行的是，另外的密封唇40設置在軸承外環(huán)6上。由此固持元件的徑向突伸部30-1被密封在槽24中，因此軸承內腔12被特別優(yōu)良地密封。在該實施例中，密封元件4-2可以套裝地或噴注地構成。顯然這種在軸承外環(huán)6上的第二密封唇40也可以設置在所有其他技術方案中。
[0044]取代圖5中所示的密封唇40，槽24和尤其槽24和凸鼻26之間的縫隙42也可以這樣被密封，使得固持元件4-1的徑向突伸部30-1在軸承側直至凸鼻26被密封元件4-2的材料包圍，因此在凸鼻26和軸承環(huán)6之間的縫隙42借助密封元件4-2的材料密封地填充。在此密封元件4-2的材料甚至延伸超過凸鼻26并且在那嵌入槽24的底切34中。
[0045]若沿軸向僅存在很小的安裝空間，則如圖7的實施例所示，軸承架2也可以容納在在軸承外環(huán)6上構成的凹缺44中。在該造型中，徑向突起28徑向地延長，因此其沿著外環(huán)6的端偵U46延伸超過凹缺44。由此軸承架2能裝入和固定在徑向突起28和軸承圈6之間。
[0046]此外，圖1至7示出，連接元件這樣構成，即在軸承I和軸承架2之間存在徑向間隙48。其例如如圖1所示通過第一突起26和槽24之間的徑向縫隙48實現。備選地也可以如圖2至6所示，在固持元件4-1和軸承架2之間保留這種縫隙48。如圖7所示，若軸承架2容納在軸承外環(huán)6上的凹缺44中，因此該凹缺也可以徑向擴大，用于構成用于徑向間隙的縫隙48。該徑向縫隙48優(yōu)選具有在0.01至I毫米范圍內的數值，因此可以針對性地調節(jié)在外環(huán)6和軸承架2之間的徑向間隙。該徑向間隙用于補償在將軸承裝置100投入使用時可能的制造公差。該徑向間隙也顯然也可以在所有其他實施例中存在。
[0047]在圖2至7所示的實施例中尤其優(yōu)選的是，固持元件4-1由板件制成并且密封元件4-2由塑料、尤其彈性體制成。在此，所述板件如上所述借助塑料注塑包封或者也可以被成型，但是同樣可能的是，預制造的塑料密封元件4-2具有袋孔，固持元件4-1的徑向突伸部30-1容納在該袋孔中。為了實現密封元件4-2和固持元件4-1的板件之間的特別好的連接，可以在板件上設置凹缺，其允許被塑料穿透。此外可行的是，固持元件的徑向突起28不是連續(xù)環(huán)繞地構成，而是僅在離散的位置上構成。但是固持元件4-1的徑向突伸部30-1優(yōu)選環(huán)形地構成。
[0048]總之借助所述連接元件也可以將標準軸承I固定在軸承架2上，其中通常已經存在的槽18、24不僅用于密封而且也用于固定。同時可以構成被密封的軸承，因此污物和污泥不會進入并且潤滑劑不會從軸承不可控地泄漏出來。因為連接元件具有保持功能以及密封功能，還可以明顯地簡化裝配。
[0049]附圖標記清單
[0050]100軸承裝置[0051 ] I 軸承
[0052]2 軸承架
[0053]4 連接元件
[0054]6 軸承外環(huán)
[0055]8軸承內環(huán)
[0056]10滾動體
[0057]12軸承內腔
[0058]14背離軸承架的側面
[0059]16密封元件
[0060]18槽[0061 ]20密封唇
[0062]22面向軸承架的側面
[0063]24槽
[0064]26凸鼻
[0065]28徑向突起
[0066]30徑向突伸部
[0067]32凹缺
[0068]34槽上的底切
[0069]36互補的咬合結構
[0070]38在軸承內環(huán)上的密封唇
[0071]40在軸承外環(huán)上的密封唇
[0072]42縫隙密封裝置
[0073]44在軸承外環(huán)中的凹缺
[0074]46外環(huán)的端側
[0075]48用于徑向間隙的縫隙
[0076]4-1固持元件
[0077]4-2密封元件
[0078]4-11環(huán)部分
[0079]4-12彈簧凸片
【主權項】
1.一種軸承裝置(100)，其具有至少一個軸承(I)和至少一個軸承架(2)，該軸承(I)在一個軸向側面(22)與所述軸承架(2)相連，其中，所述軸承(I)具有第一軸承環(huán)(6)和第二軸承環(huán)(8)，在第一和第二軸承環(huán)(6;8)之間限定出軸承內腔(12)，其中，在第一軸承環(huán)(6)中在其面向第二軸承環(huán)(8)的徑向側面上構造有第一槽(24)，其特征在于，在軸承(I)的面向軸承架(2)的軸向側面(22)上設置有連接元件(4)，該連接元件(4)具有優(yōu)選凸鼻狀的、與第一槽(24)相嚙合的第一徑向突起(26)，并且該連接元件具有至少部分在背離軸承的側面(22)包圍軸承架(2)的第二徑向突起(28)，所述連接元件(4)由此將軸承(I)固定在軸承架(2)上。2.根據權利要求1所述的軸承裝置(100)，其特征在于，所述連接元件(4)被進一步構造成，在軸承(I)與軸承架(2)之間形成有徑向間隙(48)。3.根據權利要求1或2所述的軸承裝置(100)，其特征在于，所述連接元件(4)還具有優(yōu)選環(huán)形的、徑向突伸部(30)，該徑向突伸部(30)基本上沿徑向朝向第二軸承環(huán)(8)延伸，其中，優(yōu)選在該徑向突伸部(30)的面向第二軸承環(huán)(8)的側面設有密封輪廓，尤其是密封唇(38)。4.根據權利要求1至3之一所述的軸承裝置(100)，其特征在于，所述第二徑向突起(28)設計成離散的突起元件(4-12)，其中，優(yōu)選第二突起(28)設計為彈性元件和/或卡扣元件。5.根據權利要求1至4之一所述的軸承裝置(100)，其特征在于，第一槽(24)具有底切(34)，第一突起(26)優(yōu)選借助形狀互補的突凸鼻構型部(36)嵌入該底切(34)中。6.根據權利要求1至5之一所述的軸承裝置(100)，其特征在于，所述軸承架(2)在其環(huán)周上具有一個或多個凹缺(32)，所述第二突起(28)嵌入所述凹缺中。7.根據權利要求1至6之一所述的軸承裝置(100)，其特征在于，所述連接元件(4)具有至少一個第一連接元件部分(4-1)和至少一個第二連接元件部分(4-2)，其中，第一連接元件部分(4-1)具有所述第二徑向突起(28)并構造為將軸承(I)固定在軸承架(2)上的固持元件(4-1)，所述第二連接元件部分(4-2)具有第一徑向突伸部(30)并被構造為用于密封軸承(I)的密封元件(4-2)。8.根據權利要求7所述的軸承裝置(100)，其特征在于，所述密封元件(4-2)密封性地從第一軸承環(huán)(6)延伸到第二軸承環(huán)(8)，其中，至少在所述徑向突伸部(30)上的至少面向第二軸承環(huán)(8)的側面構造有密封輪廓(38; 40)，尤其是密封唇。9.根據權利要求6至8之一所述的軸承裝置(100)，其特征在于，所述密封元件(4-2)具有被容納在第一槽(24)中的第一突起(26)，并以所述徑向突伸部(30)沿徑向從第一槽(24)朝向第二軸承環(huán)(8)延伸。10.根據權利要求6至8之一所述的軸承裝置(100)，其特征在于，所述固持元件(4-1)具有被容納在第一槽(24)中的第一突起(26)。11.根據權利要求1至10之一所述的軸承裝置(100)，其特征在于，所述軸承(I)還在背離軸承架(2)的側面(14)上具有與第一槽(24)軸向相隔的第二槽(18)，該第二槽(18)容納沿徑向朝向第二軸承環(huán)(8)延伸的密封元件(16)，該密封元件(16)以密封輪廓(20)貼靠在第二軸承環(huán)(8)上實現密封功能。12.—種用于如前述權利要求之一所述的軸承裝置(100)的連接元件(4)。
【文檔編號】F16C33/78GK106065902SQ201610262809
【公開日】2016年11月2日
【申請日】2016年4月25日 公開號201610262809.0, CN 106065902 A, CN 106065902A, CN 201610262809, CN-A-106065902, CN106065902 A, CN106065902A, CN201610262809, CN201610262809.0
【發(fā)明人】J.巴塞爾姆, A.迪爾杰, H.豪克, D.路德維希, S.索伊弗特
【申請人】斯凱孚公司