一種噪音較小的液壓緩沖器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種緩沖器，具體說(shuō)是一種噪音較小的液壓緩沖器。
【背景技術(shù)】
[0002]液壓緩沖器是一種通過(guò)將外來(lái)沖擊力轉(zhuǎn)換成液壓能，再由液壓能轉(zhuǎn)換成其它能量形式的裝置，因其緩沖平穩(wěn)被廣泛應(yīng)用于工業(yè)、民用領(lǐng)域中。
[0003]目前，行業(yè)內(nèi)使用的液壓緩沖器包括外缸筒，外缸筒的兩端均為封閉狀，外缸筒內(nèi)有呈同軸布置的內(nèi)缸筒，內(nèi)缸筒的一端為開(kāi)口狀，另一端為封閉狀，內(nèi)缸筒的開(kāi)口端固定在外缸筒一端的內(nèi)端面上，靠近封閉端的那段內(nèi)缸筒側(cè)壁上有過(guò)油孔，外缸筒內(nèi)壁與內(nèi)缸筒的外壁間有間隙，靠近內(nèi)缸筒開(kāi)口端那部分間隙中填充有海綿。與內(nèi)缸筒開(kāi)口端相連的那個(gè)外缸筒的端面的中部有通孔，該通孔內(nèi)有活塞桿，活塞桿的一端伸入到內(nèi)缸筒內(nèi)，且其上連接有活塞，活塞桿的另一端伸出在外，且其上連接有受撞頭，活塞桿的外壁與通孔間呈滑動(dòng)密封配合；靠近內(nèi)缸筒封閉端的那個(gè)外缸筒端面上有注油口，注油口內(nèi)密封塞。傳統(tǒng)的液壓緩沖器是利用海綿進(jìn)行蓄力的，由于海綿中蘊(yùn)藏空氣氣泡，當(dāng)海綿被壓縮時(shí)，空氣氣泡由于擠壓作用會(huì)破裂，產(chǎn)生的噪音較大。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種噪音較小的液壓緩沖器，該液壓緩沖器是采用蓄力彈簧進(jìn)行蓄力的，產(chǎn)生的噪音較小。
[0005]為解決上述問(wèn)題，提供一種技術(shù)方案:
[0006]本實(shí)用新型的噪音較小的液壓緩沖器包括外缸筒，外缸筒的兩端均為封閉狀，夕卜缸筒內(nèi)有呈同軸布置的內(nèi)缸筒，內(nèi)缸筒的一端為開(kāi)口狀，另一端為封閉狀，內(nèi)缸筒的開(kāi)口端固定在外缸筒一端的內(nèi)端面上，靠近封閉端的那段內(nèi)缸筒側(cè)壁上有過(guò)油孔，外缸筒內(nèi)壁與內(nèi)缸筒的外壁間有間隙。與內(nèi)缸筒開(kāi)口端相連的那個(gè)外缸筒的端面中部有通孔，該通孔內(nèi)有活塞桿，活塞桿的一端伸入到內(nèi)缸筒內(nèi)，且其上連接有活塞，活塞桿的另一端伸出在外，且其上連接有受撞頭，活塞桿的外壁與通孔間呈滑動(dòng)密封配合。內(nèi)缸筒封閉端對(duì)應(yīng)的外缸筒端面上有注油口，注油口上有密封塞。其特點(diǎn)是靠近開(kāi)口端的內(nèi)缸筒外壁上套有環(huán)形密封圈，環(huán)形密封圈的內(nèi)周面與內(nèi)缸筒間呈滑動(dòng)密封配合，環(huán)形密封圈的外周面與外缸筒的內(nèi)壁間呈滑動(dòng)密封配合，環(huán)形密封圈與外缸筒和內(nèi)缸筒相連的那一端的內(nèi)端面間有蓄壓彈黃。
[0007]其中，所述蓄壓彈簧的一端與環(huán)形密封圈間呈固定連接，另一端與外缸筒和內(nèi)缸筒相連的那一端的內(nèi)端面間呈固定連接。
[0008]采取以上方案，具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0009]由于本實(shí)用新型的噪音較小的液壓緩沖器靠近開(kāi)口端的內(nèi)缸筒外壁上套有環(huán)形密封圈，環(huán)形密封圈的內(nèi)周面與內(nèi)缸筒間呈滑動(dòng)密封配合，環(huán)形密封圈的外周面與外缸筒的內(nèi)壁間呈滑動(dòng)密封配合，環(huán)形密封圈與外缸筒和內(nèi)缸筒相連的那一端的內(nèi)端面間有蓄壓彈簧。在活塞桿因撞擊向缸體內(nèi)進(jìn)入時(shí)，由于體積變化的原因，內(nèi)缸筒內(nèi)的油經(jīng)過(guò)過(guò)油孔進(jìn)入到外缸筒中，外缸筒中由于油變多從而壓力加大，使得環(huán)形密封圈壓縮蓄壓彈簧進(jìn)行蓄壓。所以該液壓緩沖器是采用蓄壓彈簧進(jìn)行蓄壓的，不會(huì)出現(xiàn)空氣氣泡因擠壓而破裂的情況，從而減小了噪音的產(chǎn)生。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的噪音較小的液壓緩沖器的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0012]如圖1所示，本實(shí)用新型的噪音較小的液壓緩沖器包括外缸筒1，外缸筒I的兩端均為封閉狀，外缸筒I內(nèi)有呈同軸布置的內(nèi)缸筒2，內(nèi)缸筒2的一端為開(kāi)口狀，另一端為封閉狀，內(nèi)缸筒2的開(kāi)口端固定在外缸筒I 一端的內(nèi)端面上，靠近封閉端的那段內(nèi)缸筒2側(cè)壁上有過(guò)油孔3，外缸筒I內(nèi)壁與內(nèi)缸筒2的外壁間有間隙。與內(nèi)缸筒2開(kāi)口端相連的那個(gè)外缸筒I的端面中部有通孔，該通孔內(nèi)有活塞桿4，活塞桿4的一端伸入到內(nèi)缸筒2內(nèi)，且其上連接有活塞5，活塞桿4的另一端伸出在外，且其上連接有受撞頭6，活塞桿4的外壁與通孔間呈滑動(dòng)密封配合。內(nèi)缸筒2封閉端對(duì)應(yīng)的外缸筒I端面上有注油口 7，注油口 7上有密封塞8?？拷_(kāi)口端的內(nèi)缸筒2外壁上套有環(huán)形密封圈9，環(huán)形密封圈9的內(nèi)周面與內(nèi)缸筒2間呈滑動(dòng)密封配合，環(huán)形密封圈9的外周面與外缸筒I的內(nèi)壁間呈滑動(dòng)密封配合，環(huán)形密封圈9與外缸筒I和內(nèi)缸筒2相連的那一端的內(nèi)端面間有蓄壓彈簧10。所述蓄壓彈簧10的一端與環(huán)形密封圈9間呈固定連接，另一端與外缸筒I和內(nèi)缸筒2相連的那一端的內(nèi)端面間呈固定連接。
[0013]本實(shí)用新型的噪音較小的液壓緩沖器是采用蓄壓彈簧10進(jìn)行蓄壓的，不會(huì)出現(xiàn)空氣氣泡因擠壓而破裂的情況，所以產(chǎn)生的噪音較小。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種噪音較小的液壓緩沖器，包括外缸筒(1)，外缸筒(I)的兩端均為封閉狀，外缸筒(I)內(nèi)有呈同軸布置的內(nèi)缸筒(2)，內(nèi)缸筒(2)的一端為開(kāi)口狀，另一端為封閉狀，內(nèi)缸筒(2)的開(kāi)口端固定在外缸筒(I) 一端的內(nèi)端面上，靠近封閉端的那段內(nèi)缸筒(2)側(cè)壁上有過(guò)油孔(3)，外缸筒(I)內(nèi)壁與內(nèi)缸筒(2)的外壁間有間隙；與內(nèi)缸筒(2)開(kāi)口端相連的那個(gè)外缸筒(I)的端面中部有通孔，該通孔內(nèi)有活塞桿(4)，活塞桿(4)的一端伸入到內(nèi)缸筒(2)內(nèi)，且其上連接有活塞(5)，活塞桿(4)的另一端伸出在外，且其上連接有受撞頭(6)，活塞桿(4)的外壁與通孔間呈滑動(dòng)密封配合；內(nèi)缸筒(2)封閉端對(duì)應(yīng)的外缸筒(I)端面上有注油口(7)，注油口(7)上有密封塞(8);其特征在于靠近開(kāi)口端的內(nèi)缸筒(2)外壁上套有環(huán)形密封圈(9)，環(huán)形密封圈(9)的內(nèi)周面與內(nèi)缸筒(2)間呈滑動(dòng)密封配合，環(huán)形密封圈(9)的外周面與外缸筒(I)的內(nèi)壁間呈滑動(dòng)密封配合，環(huán)形密封圈(9)與外缸筒(I)和內(nèi)缸筒(2)相連的那一端的內(nèi)端面間有蓄壓彈簧(10)。
2.如權(quán)利要求1所述的噪音較小的液壓緩沖器，其特征在于所述蓄壓彈簧(10)的一端與環(huán)形密封圈(9)間呈固定連接，另一端與外缸筒(I)和內(nèi)缸筒(2)相連的那一端的內(nèi)端面間呈固定連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種噪音較小的液壓緩沖器。它包括外缸筒，外缸筒內(nèi)有呈同軸布置的內(nèi)缸筒，內(nèi)缸筒側(cè)壁上有過(guò)油孔。外缸筒一個(gè)端面的中部有通孔，該通孔內(nèi)有活塞桿，活塞桿的一端伸入到內(nèi)缸筒內(nèi)，且其上連接有活塞，活塞桿的另一端伸出在外，且其上連接有受撞頭，活塞桿的外壁與通孔間呈滑動(dòng)密封配合。內(nèi)缸筒封閉端對(duì)應(yīng)的外缸筒端面上有注油口，注油口上有密封塞。其特點(diǎn)是靠近開(kāi)口端的內(nèi)缸筒外壁上套有環(huán)形密封圈，環(huán)形密封圈的內(nèi)周面與內(nèi)缸筒間呈滑動(dòng)密封配合，環(huán)形密封圈的外周面與外缸筒的內(nèi)壁間呈滑動(dòng)密封配合，環(huán)形密封圈與外缸筒和內(nèi)缸筒相連的那一端的內(nèi)端面間有蓄壓彈簧。該液壓緩沖器是采用蓄力彈簧進(jìn)行蓄力的，產(chǎn)生的噪音較小。
【IPC分類】F16F9-32, F16F13-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204387195
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420833890
【發(fā)明人】郭靜萍
【申請(qǐng)人】無(wú)錫智數(shù)商務(wù)信息咨詢有限公司
【公開(kāi)日】2015年6月10日
【申請(qǐng)日】2014年12月25日