一種蝸輪蝸桿機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種傳動設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，它涉及一種渦輪蝸桿機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]蝸輪蝸桿減速機構(gòu)是一種動力傳達機構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(馬達)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。在目前用于傳遞動力與運動的機構(gòu)中，減速機構(gòu)的應(yīng)用范圍相當廣泛。蝸輪蝸桿減速機構(gòu)基本結(jié)構(gòu)主要由傳動零件蝸輪蝸桿、軸、軸承及驅(qū)動機構(gòu)和輸出機構(gòu)構(gòu)成。蝸輪蝸桿主要作用傳遞兩交錯軸之間的運動和動力，軸承與軸主要作用是動力傳遞、運轉(zhuǎn)并提高效率。
[0003]申請?zhí)枮?01310163934.2的中國專利公開了一種渦輪蝸桿減速機構(gòu)，它包括有驅(qū)動機構(gòu)、與驅(qū)動機構(gòu)連接的第一渦輪蝸桿傳動機構(gòu)、第二渦輪蝸桿傳動機構(gòu)，所述第一渦輪蝸桿傳動機構(gòu)包括有第一驅(qū)動蝸桿、分別與所述第一驅(qū)動蝸桿嚙合的第一渦輪和第二渦輪，第一驅(qū)動蝸桿一端與所述驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動連接，第二渦輪蝸桿傳動機構(gòu)包括有第一傳動蝸桿、第二傳動蝸桿和分別于所述第一傳動蝸桿和所述第二傳動蝸桿嚙合的第三渦輪，所述第一渦輪與所述第一傳動蝸桿驅(qū)動連接，所述第二渦輪與所述第二傳動蝸桿驅(qū)動連接，所述第三渦輪連接有輸出機構(gòu)。
[0004]目前，都是通過蝸桿上的螺紋段的旋轉(zhuǎn)與蝸輪上的齒圈部分配合，驅(qū)動蝸輪的轉(zhuǎn)動，但是現(xiàn)有的蝸輪蝸桿相互配合時，其螺紋段與齒圈部分接觸時，并不是完全接觸，使得螺紋段只有部分與齒圈部分接觸，這就會導致螺紋段與齒圈部分在長期的使用過程中磨損嚴重，使用壽命不長。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種減小蝸輪蝸桿相互間的磨損使壽命更長的渦輪蝸桿機構(gòu)。
[0006]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種渦輪蝸桿機構(gòu)，包括蝸輪本體和蝸桿本體，所述蝸輪本體包括內(nèi)芯和固定連接于內(nèi)芯周緣的齒圈，所述蝸桿本體包括轉(zhuǎn)軸和連接于轉(zhuǎn)軸上的螺紋段，所述齒圈與螺紋段螺紋配合，所述齒圈上設(shè)置有用于與螺紋段完全接觸的接觸機構(gòu)，所述螺紋段上設(shè)置有耐磨的耐磨機構(gòu)。
[0007]本實用新型進一步設(shè)置為:所述接觸機構(gòu)包括傾斜設(shè)置的齒輪缺口，所述齒輪缺口的兩個側(cè)壁上均設(shè)置有弧形槽。
[0008]本實用新型進一步設(shè)置為:所述螺紋段包括主體部和尖端部，所述耐磨機構(gòu)由螺旋面構(gòu)成，所述螺旋面所繞的中心軸與蝸桿本體同軸心設(shè)置。
[0009]本實用新型進一步設(shè)置為:所述齒輪缺口的底部設(shè)置有與螺旋面適配的弧形接觸部。
[0010]本實用新型進一步設(shè)置為:所述內(nèi)芯上開設(shè)有通孔，所述通孔的孔壁上設(shè)置有用于固定內(nèi)芯的定位孔。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于:在齒圈上設(shè)置的傾斜齒輪缺口，因螺紋段的特點本身是傾斜的，使得該齒輪缺口可與螺紋段較好的接觸，在齒輪缺口的兩個側(cè)壁上設(shè)置的弧形槽，因螺紋段的的尖端部為圓弧形，使得弧形槽與尖端部的圓弧形適配，以達到蝸輪的弧形槽與蝸桿的尖端部充分的接觸，不會因長期的部分接觸而造成極端的磨損，使得蝸輪與蝸桿的磨損量大大的減小，并且在齒輪缺口上設(shè)置的弧形接觸部與尖端部上設(shè)置的螺旋面的配合，改變了現(xiàn)有技術(shù)中尖端部為尖端的面，使得蝸桿更加的耐磨，從而達到蝸輪與蝸桿的使用壽命更長。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型渦輪蝸桿機構(gòu)實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實用新型渦輪蝸桿機構(gòu)實施例的蝸輪的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3為本實用新型渦輪蝸桿機構(gòu)實施例的蝸桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]附圖標記:1、蝸輪本體；11、內(nèi)芯；12、齒圈；13、齒輪缺口 ；14、弧形槽；15、弧形接觸部；2、蝸桿本體；21、轉(zhuǎn)軸；22、螺紋段；221、主體部；222、尖端部；223、螺旋面；3、通孔；31、定位孔。
【具體實施方式】
[0016]參照圖1至圖3對本實用新型渦輪蝸桿機構(gòu)實施例做進一步說明。
[0017]一種渦輪蝸桿機構(gòu)，包括蝸輪本體I和蝸桿本體2，所述蝸輪本體I包括內(nèi)芯11和固定連接于內(nèi)芯11周緣的齒圈12，所述蝸桿本體2包括轉(zhuǎn)軸21和連接于轉(zhuǎn)軸21上的螺紋段22，所述齒圈12與螺紋段22螺紋配合，所述齒圈12上設(shè)置有用于與螺紋段22完全接觸的接觸機構(gòu)，所述螺紋段22上設(shè)置有耐磨的耐磨機構(gòu)。
[0018]所述接觸機構(gòu)包括傾斜設(shè)置的齒輪缺口 13，所述齒輪缺口 13的兩個側(cè)壁上均設(shè)置有弧形槽14。
[0019]所述螺紋段22包括主體部221和尖端部222，所述耐磨機構(gòu)由螺旋面223構(gòu)成，所述螺旋面223所繞的中心軸與蝸桿本體2同軸心設(shè)置。
[0020]所述齒輪缺口 13的底部設(shè)置有與螺旋面223適配的弧形接觸部15。
[0021]所述內(nèi)芯11上開設(shè)有通孔3，所述通孔3的孔壁上設(shè)置有用于固定內(nèi)芯11的定位孔31。
[0022]在齒圈12上設(shè)置的傾斜齒輪缺口 13，因螺紋段22的特點本身是傾斜的，使得該齒輪缺口 13可與螺紋段22較好的接觸，在齒輪缺口 13的兩個側(cè)壁上設(shè)置的弧形槽14，因螺紋段22的的尖端部222為圓弧形，使得弧形槽14與尖端部222的圓弧形結(jié)構(gòu)適配，以達到蝸輪的弧形槽14與蝸桿的尖端部222充分的接觸，不會因長期的部分接觸而造成極端的磨損，使得蝸輪與蝸桿的磨損量大大的減小，并且在齒輪缺口 13上設(shè)置的弧形接觸部15與尖端部222上設(shè)置的螺旋面223的配合，改變了現(xiàn)有技術(shù)中尖端部222為尖端面，使得蝸桿更加的耐磨，從而達到蝸輪與蝸桿的使用壽命更長。
[0023]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實用新型的保護范圍。應(yīng)當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種蝸輪蝸桿機構(gòu)，包括蝸輪本體和蝸桿本體，所述蝸輪本體包括內(nèi)芯和固定連接于內(nèi)芯周緣的齒圈，所述蝸桿本體包括轉(zhuǎn)軸和連接于轉(zhuǎn)軸上的螺紋段，所述齒圈與螺紋段螺紋配合，其特征是:所述齒圈上設(shè)置有用于與螺紋段完全接觸的接觸機構(gòu)，所述螺紋段上設(shè)置有耐磨的耐磨機構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種蝸輪蝸桿機構(gòu)，其特征是:所述接觸機構(gòu)包括傾斜設(shè)置的齒輪缺口，所述齒輪缺口的兩個側(cè)壁上均設(shè)置有弧形槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種蝸輪蝸桿機構(gòu)，其特征是:所述螺紋段包括主體部和尖端部，所述耐磨機構(gòu)由螺旋面構(gòu)成，所述螺旋面所繞的中心軸與蝸桿本體同軸心設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種蝸輪蝸桿機構(gòu)，其特征是:所述齒輪缺口的底部設(shè)置有與螺旋面適配的弧形接觸部。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種蝸輪蝸桿機構(gòu)，其特征是:所述內(nèi)芯上開設(shè)有通孔，所述通孔的孔壁上設(shè)置有用于固定內(nèi)芯的定位孔。
【專利摘要】本實用新型公開了一種渦輪蝸桿機構(gòu)，屬于傳動設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，旨在提供一種減小蝸輪蝸桿相互間的磨損使壽命更長的蝸輪蝸桿機構(gòu)，其技術(shù)方案如下，一種蝸輪蝸桿機構(gòu)，包括蝸輪本體和蝸桿本體，所述蝸輪本體包括內(nèi)芯和固定連接于內(nèi)芯周緣的齒圈，所述蝸桿本體包括轉(zhuǎn)軸和連接于轉(zhuǎn)軸上的螺紋段，所述齒圈與螺紋段螺紋配合，所述齒圈上設(shè)置有用于與螺紋段完全接觸的接觸機構(gòu)，所述螺紋段上設(shè)置有耐磨的耐磨機構(gòu)。
【IPC分類】F16H1-16, F16H55-22
【公開號】CN204493589
【申請?zhí)枴緾N201520050703
【發(fā)明人】毛仕旭, 毛小平
【申請人】浙江圣熠機械有限公司
【公開日】2015年7月22日
【申請日】2015年1月24日