聯(lián)體式分流分壓機(jī)油泵的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種聯(lián)體式分流分壓機(jī)油泵。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著內(nèi)燃機(jī)品質(zhì)的不斷提高，其對潤滑系統(tǒng)的性能亦提出了更高的要求，長期的實(shí)踐證明，內(nèi)燃機(jī)的運(yùn)行中，各潤滑部位對潤滑油的壓力、流量、流速三要素，從嚴(yán)格意義上來說不盡相同，尤其是對大功率、高品質(zhì)的內(nèi)燃機(jī)而言，各不同部位可靠合理的供油更為重要。
[0003]目前，傳統(tǒng)機(jī)油泵，由于機(jī)油泵內(nèi)的各潤滑點(diǎn)同一系統(tǒng)，分流壓力、流量不合理，易出現(xiàn)短途和長途潤滑點(diǎn)流量分配不均的不合理現(xiàn)象，引發(fā)機(jī)件損壞出現(xiàn)故障。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:針對現(xiàn)有技術(shù)中的傳統(tǒng)機(jī)油泵，由于機(jī)油泵內(nèi)的各潤滑點(diǎn)同一系統(tǒng)，分流壓力、流量不合理，易出現(xiàn)短途和長途潤滑點(diǎn)流量分配不均的不合理現(xiàn)象，引發(fā)機(jī)件損壞出現(xiàn)故障的問題。
[0005]本實(shí)用新型的設(shè)計思想是，提出一種新型聯(lián)體式分流、分壓機(jī)油泵，滿足了高品質(zhì)、大功率內(nèi)燃機(jī)潤滑系統(tǒng)的各項技術(shù)要求。
[0006]本實(shí)用新型的目的是，提供一種聯(lián)體式分流分壓機(jī)油泵，本機(jī)油泵將齒輪機(jī)油泵分為主泵和附泵，同體隔離，兩主動齒輪同軸串聯(lián)，從動齒輪分兩軸裝配，主、附泵同一進(jìn)油口，出油口分離，并分別設(shè)置限壓閥，控制壓力、流量、流速，這樣，內(nèi)燃機(jī)對油泵安裝尺寸不變，進(jìn)油條件不變，出油口分開為兩系統(tǒng)，從主、附泵出油口分別經(jīng)過各自限壓閥輸出，輸送到各潤滑油點(diǎn)，從而使內(nèi)燃機(jī)各潤滑點(diǎn)獲得可靠合理的潤滑油，解決了傳統(tǒng)泵各潤滑點(diǎn)同一系統(tǒng)，分流壓力、流量不合理，易出現(xiàn)短途和長途潤滑點(diǎn)流量分配不均的不合理現(xiàn)象。
[0007]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0008]一種聯(lián)體式分流分壓機(jī)油泵，包括泵體；所述泵體內(nèi)設(shè)置有主泵室和附泵室；所述主泵室和附泵室之間通過隔板完全隔離；所述泵體上設(shè)置總進(jìn)油口 ；所述主泵室的泵壁上設(shè)置主泵進(jìn)油口和主泵出油口，所述主泵進(jìn)油口同時連通總進(jìn)油口和主泵室；所述附泵室的泵壁上設(shè)置附泵進(jìn)油口和附泵出油口，所述附泵進(jìn)油口同時連通總進(jìn)油口和附泵室；
[0009]設(shè)置在主泵出油口內(nèi)的主泵調(diào)壓閥；所述主泵調(diào)壓閥上設(shè)置主泵調(diào)壓閥油口 ；
[0010]設(shè)置在附泵出油口內(nèi)的附泵調(diào)壓閥；所述附泵調(diào)壓閥上設(shè)置附泵調(diào)壓閥油口 ；
[0011]設(shè)置在泵體上用于密封主泵室的主泵泵蓋；
[0012]設(shè)置在泵體上用于密封附泵室的附泵泵蓋；
[0013]設(shè)置在主泵室內(nèi)的主泵主動齒輪；
[0014]設(shè)置在附泵室內(nèi)的附泵主動齒輪；所述主泵主動齒輪和附泵主動齒輪由主傳動軸驅(qū)動同時轉(zhuǎn)動；所述主傳動軸的一端轉(zhuǎn)動支撐在主泵泵蓋上，另一端轉(zhuǎn)動支撐在附泵泵蓋上；
[0015]設(shè)置在主泵室內(nèi)與主泵主動齒輪相外嚙合的主泵從動齒輪；所述主泵從動齒輪通過主泵從動軸裝配支撐在泵體上；所述主泵從動軸的一端轉(zhuǎn)動支撐在主泵泵蓋上，另一端轉(zhuǎn)動支撐在隔板上；
[0016]設(shè)置在附泵室內(nèi)與附泵主動齒輪相外嚙合的附泵從動齒輪；所述附泵從動齒輪通過附泵從動軸裝配支撐在泵體上；所述附泵從動軸的一端轉(zhuǎn)動支撐在附泵泵蓋上，另一端轉(zhuǎn)動支撐在隔板上。
[0017]進(jìn)一步改進(jìn)，所述主泵進(jìn)油口和主泵出油口對稱設(shè)置在主泵室的泵壁上；所述附泵進(jìn)油口和附泵出油口對稱設(shè)置在附泵室的泵壁上。
[0018]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其有益效果是:
[0019]1、本機(jī)油泵可以根據(jù)主機(jī)的需要，由兩路潤滑系統(tǒng)提供不同的流量、壓力、流速的潤滑油，優(yōu)化了潤滑系統(tǒng)的性能；合理、可靠的潤滑系統(tǒng)節(jié)省了能耗，對提升主機(jī)品質(zhì)給予可靠的保障。
[0020]2、本機(jī)油泵將齒輪機(jī)油泵分為主泵和附泵，同體隔離，兩主動齒輪同軸串聯(lián)，從動齒輪分兩軸裝配，主、附泵同一進(jìn)油口，出油口分離，并分別設(shè)置限壓閥，控制壓力、流量、流速，這樣，內(nèi)燃機(jī)對油泵安裝尺寸不變，進(jìn)油條件不變，出油口分開為兩系統(tǒng)，從主、附泵出油口分別經(jīng)過各自限壓閥輸出，輸送到各潤滑油點(diǎn)，從而使內(nèi)燃機(jī)各潤滑點(diǎn)獲得可靠合理的潤滑油，解決了傳統(tǒng)泵各潤滑點(diǎn)同一系統(tǒng)，分流壓力、流量不合理，易出現(xiàn)短途和長途潤滑點(diǎn)流量分配不均的不合理現(xiàn)象。
【附圖說明】
[0021]圖1是本實(shí)施例的第一剖視圖。
[0022]圖2是本實(shí)施例的第二剖視圖。
[0023]圖3是本實(shí)施例的第三剖視圖。
[0024]圖中:1、泵體，2、主傳動軸，3、主泵從動軸，3’、附泵從動軸，4、主泵主動齒輪，5、主泵從動齒輪，6、附泵主動齒輪，7、附泵從動齒輪，8、附泵泵蓋，9、主泵泵蓋，10、總進(jìn)油口，11、主泵進(jìn)油口，12、附泵進(jìn)油口，13、主泵出油口，14、附泵出油口，15、主泵調(diào)壓閥油口，16、附泵調(diào)壓閥油口，17、主泵調(diào)壓閥，18、附泵調(diào)壓閥，19、隔板。
【具體實(shí)施方式】
[0025]下面對本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說明，但是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不局限于所述實(shí)施例。
[0026]為使本實(shí)用新型的內(nèi)容更加明顯易懂，以下結(jié)合附圖1-圖3和【具體實(shí)施方式】做進(jìn)一步的描述。
[0027]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0028]實(shí)施例:
[0029]如圖1，為本實(shí)施例中的機(jī)油泵的第一剖視圖；本聯(lián)體式分流分壓式機(jī)油泵包括栗體I，王栗調(diào)壓闊17，附栗調(diào)壓闊18，王栗栗蓋9，附栗栗蓋8，王栗王動齒輪4，附栗王動齒輪6，主泵從動齒輪5和附泵從動齒輪7。
[0030]本實(shí)施例的機(jī)油泵的具體結(jié)構(gòu)為:泵體I內(nèi)設(shè)置有主泵室和附泵室；主泵室和附泵室之間通過隔板19完全隔離；泵體I上設(shè)置總進(jìn)油口 10 ;主泵室的泵壁上設(shè)置主泵進(jìn)油口 11和主泵出油口 13，主泵進(jìn)油口 11同時連通總進(jìn)油口 10和主泵室；附泵室的泵壁上設(shè)置附泵進(jìn)油口 12和附泵出油口 14，附泵進(jìn)油口 12同時連通總進(jìn)油口 10和附泵室。主泵調(diào)壓閥17設(shè)置在主泵出油口 13內(nèi)，主泵調(diào)壓閥17上設(shè)置主泵調(diào)壓閥油口 15。附泵調(diào)壓閥18設(shè)置在附泵出油口 14內(nèi)，附泵調(diào)壓閥18上設(shè)置附泵調(diào)壓閥油口 16。本實(shí)施例中的主泵進(jìn)油口 11和主泵出油口 13對稱設(shè)置在主泵室的泵壁上；附泵進(jìn)油口 12和附泵出油口 14對稱設(shè)置在附泵室的泵壁上。主泵泵蓋9設(shè)置在泵體I上用于密封主泵室。附泵泵蓋8設(shè)置在泵體I上用于密封附泵室。主泵主動齒輪4設(shè)置在主泵室內(nèi)。附泵主動齒輪6設(shè)置在附泵室內(nèi)。主泵主動齒輪4和附泵主動齒輪6由主傳動軸2驅(qū)動同時轉(zhuǎn)動；主傳動軸2的一端轉(zhuǎn)動支撐在主泵泵蓋9上，另一端轉(zhuǎn)動支撐在附泵泵蓋8上。主泵從動齒輪5設(shè)置在主泵室內(nèi)與主泵主動齒輪4相外嚙合；主泵從動齒輪5通過主泵從動軸3裝配支撐在泵體I上；主泵從動軸3的一端轉(zhuǎn)動支撐在主泵泵蓋9上，另一端轉(zhuǎn)動支撐在隔板19上。附泵從動齒輪7設(shè)置在附泵室內(nèi)與附泵主動齒輪6相外嚙合；附泵從動齒輪7通過附泵從動軸3’裝配支撐在泵體I上；附泵從動軸3’的一端轉(zhuǎn)動支撐在附泵泵蓋8上，另一端轉(zhuǎn)動支撐在隔板19上。
[0031]本實(shí)施例的聯(lián)動式分流分壓機(jī)油泵根據(jù)主機(jī)的需要，設(shè)定流量，確定主、附齒輪厚度尺寸，壓力由各自調(diào)壓閥調(diào)整設(shè)定。
[0032]本實(shí)施例的聯(lián)動式分流分壓機(jī)油泵可以根據(jù)主機(jī)的需要，由兩路潤滑系統(tǒng)提供不同的流量、壓力、流速的潤滑油，優(yōu)化了潤滑系統(tǒng)的性能。合理、可靠的潤滑系統(tǒng)節(jié)省了能耗，對提升主機(jī)品質(zhì)給予可靠的保障。
[0033]本實(shí)施例的聯(lián)動式分流分壓機(jī)油泵對空壓機(jī)等多種中大型動能機(jī)械設(shè)備的潤滑系統(tǒng)的優(yōu)化均有借鑒作用。
[0034]如上所述，盡管參照特定的優(yōu)選實(shí)施例已經(jīng)表示和表述了本實(shí)用新型，但其不得解釋為對本實(shí)用新型自身的限制。在不脫離所附權(quán)利要求定義的本實(shí)用新型的精神和范圍前提下，可對其在形式上和細(xì)節(jié)上作出各種變化。
【主權(quán)項】
1.一種聯(lián)體式分流分壓機(jī)油泵，其特征在于，包括泵體(I);所述泵體(I)內(nèi)設(shè)置有主泵室和附泵室；所述主泵室和附泵室之間通過隔板(19)完全隔離；所述泵體(I)上設(shè)置總進(jìn)油口(10);所述主泵室的泵壁上設(shè)置主泵進(jìn)油口(11)和主泵出油口(13)，所述主泵進(jìn)油口(11)同時連通總進(jìn)油口(10)和主泵室；所述附泵室的泵壁上設(shè)置附泵進(jìn)油口(12)和附泵出油口(14)，所述附泵進(jìn)油口(12)同時連通總進(jìn)油口(10)和附泵室； 設(shè)置在主泵出油口(13)內(nèi)的主泵調(diào)壓閥(17);所述主泵調(diào)壓閥(17)上設(shè)置主泵調(diào)壓閥油口(15)； 設(shè)置在附泵出油口(14)內(nèi)的附泵調(diào)壓閥(18);所述附泵調(diào)壓閥(18)上設(shè)置附泵調(diào)壓閥油口 (16)； 設(shè)置在泵體(I)上用于密封主泵室的主泵泵蓋(9); 設(shè)置在泵體(I)上用于密封附泵室的附泵泵蓋(8); 設(shè)置在主泵室內(nèi)的主泵主動齒輪(4); 設(shè)置在附泵室內(nèi)的附泵主動齒輪￠);所述主泵主動齒輪(4)和附泵主動齒輪(6)由主傳動軸(2)驅(qū)動同時轉(zhuǎn)動；所述主傳動軸(2)的一端轉(zhuǎn)動支撐在主泵泵蓋(9)上，另一端轉(zhuǎn)動支撐在附泵泵蓋(8)上； 設(shè)置在主泵室內(nèi)與主泵主動齒輪(4)相外嚙合的主泵從動齒輪(5);所述主泵從動齒輪(5)通過主泵從動軸(3)裝配支撐在泵體(I)上；所述主泵從動軸(3)的一端轉(zhuǎn)動支撐在主泵泵蓋(9)上，另一端轉(zhuǎn)動支撐在隔板(19)上； 設(shè)置在附泵室內(nèi)與附泵主動齒輪(6)相外嚙合的附泵從動齒輪(7);所述附泵從動齒輪(7)通過附泵從動軸(3’)裝配支撐在泵體(I)上；所述附泵從動軸(3’)的一端轉(zhuǎn)動支撐在附泵泵蓋(8)上，另一端轉(zhuǎn)動支撐在隔板(19)上。
2.如權(quán)利要求1所述的聯(lián)體式分流分壓機(jī)油泵，其特征在于，所述主泵進(jìn)油口(11)和主泵出油口(13)對稱設(shè)置在主泵室的泵壁上；所述附泵進(jìn)油口(12)和附泵出油口(14)對稱設(shè)置在附泵室的泵壁上。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種聯(lián)體式分流分壓機(jī)油泵；解決的技術(shù)問題：針對現(xiàn)有技術(shù)傳統(tǒng)機(jī)油泵，由于機(jī)油泵內(nèi)的各潤滑點(diǎn)同一系統(tǒng)，分流壓力、流量不合理，易出現(xiàn)短途和長途潤滑點(diǎn)流量分配不均的不合理現(xiàn)象，引發(fā)機(jī)件損壞出現(xiàn)故障的問題。采用的技術(shù)方案：一種聯(lián)體式分流分壓機(jī)油泵，包括泵體，主泵調(diào)壓閥，附泵調(diào)壓閥，主泵泵蓋，附泵泵蓋，主泵主動齒輪，附泵主動齒輪，主泵從動齒輪和附泵從動齒輪。優(yōu)點(diǎn)，本機(jī)油泵可以根據(jù)主機(jī)的需要，由兩路潤滑系統(tǒng)提供不同的流量、壓力、流速的潤滑油，優(yōu)化了潤滑系統(tǒng)的性能；合理、可靠的潤滑系統(tǒng)節(jié)省了能耗，對提升主機(jī)品質(zhì)給予可靠的保障。
【IPC分類】F16N13-22
【公開號】CN204534081
【申請?zhí)枴緾N201520182133
【發(fā)明人】谷孝根, 魏水源
【申請人】南京騰源機(jī)械制造有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2015年3月27日