一種高強(qiáng)度十字軸的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械改造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種十字軸，尤其涉及一種高強(qiáng)度十字軸。
【背景技術(shù)】
[0002]在機(jī)械裝配中萬(wàn)向節(jié)總成屬于基本的傳動(dòng)構(gòu)件，所以在重型機(jī)械的組建中萬(wàn)向節(jié)總成成為了必不可少的組成構(gòu)件，而萬(wàn)向節(jié)總成的最基本支撐骨架就是十字軸，所以十字軸的可靠性基本決定了一個(gè)萬(wàn)向節(jié)總成的使用壽命。在現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)萬(wàn)向節(jié)的改進(jìn)也比較多，從最原始的免維護(hù)一次性萬(wàn)向節(jié)總成到如今的間斷維護(hù)循環(huán)使用的萬(wàn)向節(jié)總成，其制造技術(shù)也在不斷提高，但是在現(xiàn)有技術(shù)中制造的間斷維護(hù)循環(huán)使用的萬(wàn)向節(jié)總成，由于其內(nèi)部存油量較小，所所以需要對(duì)其進(jìn)行定時(shí)檢查，如果出現(xiàn)漏油現(xiàn)象由于內(nèi)部存油量極少，所以很容易造成滾針和十字軸的干磨，對(duì)萬(wàn)向節(jié)總成造成不可挽回的傷害；如今生產(chǎn)的萬(wàn)向節(jié)中由于需要內(nèi)部存油量少，需要定時(shí)檢查的周期較短，所以投入的人力資源也較多，不利于企業(yè)的人力節(jié)約；另一方面在需要長(zhǎng)期高強(qiáng)度不間斷工作的機(jī)械中，其維護(hù)更為不易，所以一旦產(chǎn)生漏油現(xiàn)象維修人員也不能即使發(fā)現(xiàn)，最終很可能對(duì)整個(gè)動(dòng)力構(gòu)件造成極大的傷害。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、儲(chǔ)油量多、維護(hù)周期長(zhǎng)、使用壽命長(zhǎng)的高強(qiáng)度十字軸。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種高強(qiáng)度十字軸，包括十字軸本體，所述的十字軸本體上設(shè)置有四個(gè)呈十字分布的軸頸，所述的軸頸前端面上均開(kāi)設(shè)有導(dǎo)油槽，所述的導(dǎo)油槽位于每個(gè)軸頸前端面靠中間的位置，且貫穿軸頸端面，所述的軸頸與十字軸本體連接處設(shè)置有一級(jí)唇邊和二級(jí)唇邊，所述的一級(jí)唇邊和二級(jí)唇邊呈階梯型結(jié)構(gòu)，所述的十字軸本體中部上側(cè)面設(shè)置有一個(gè)儲(chǔ)油槽，所述的儲(chǔ)油槽環(huán)繞其內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有凸臺(tái)結(jié)構(gòu)，所述的凸臺(tái)結(jié)構(gòu)上設(shè)置有一個(gè)密封環(huán)，所述的儲(chǔ)油槽內(nèi)部底面上設(shè)置有一個(gè)固定螺紋孔，所述的儲(chǔ)油槽還配套設(shè)置有一個(gè)油蓋，所述的油蓋中間設(shè)置有一個(gè)正好與固定螺紋孔配合使用固定油蓋的固定螺釘，所述的油蓋上還設(shè)置有一個(gè)進(jìn)油嘴，所述的進(jìn)油嘴與儲(chǔ)油槽連通，所述的十字軸本體每個(gè)軸頸中部均開(kāi)設(shè)有一個(gè)與儲(chǔ)油槽連通的導(dǎo)油孔。
[0005]所述的儲(chǔ)油槽為圓柱形空槽結(jié)構(gòu)。
[0006]所述的密封環(huán)為橡膠密封環(huán)。
[0007]所述的導(dǎo)油槽在軸頸的每個(gè)端面上設(shè)置有I一5個(gè)。
[0008]本實(shí)用新型所產(chǎn)生的有益效果是:在設(shè)計(jì)中，十字軸中部上側(cè)面設(shè)置了一個(gè)儲(chǔ)油槽，儲(chǔ)油槽為圓柱形空槽，因?yàn)闉閳A柱形容積較大，可以儲(chǔ)存大量的潤(rùn)滑油，延長(zhǎng)了萬(wàn)向節(jié)的維護(hù)期，節(jié)省了維護(hù)成本。十字軸每個(gè)軸頸中部均開(kāi)設(shè)有一個(gè)與儲(chǔ)油槽連通的導(dǎo)油孔，導(dǎo)油孔與導(dǎo)油槽相連通，這樣儲(chǔ)油槽的潤(rùn)滑油可以通過(guò)導(dǎo)油孔進(jìn)入導(dǎo)油槽內(nèi)。儲(chǔ)油槽上設(shè)置的凸臺(tái)結(jié)構(gòu)可以為密封環(huán)提供一個(gè)較好的安裝位置，橡膠密封環(huán)與螺釘共同將油蓋密封在儲(chǔ)油槽上，密封儲(chǔ)油槽內(nèi)的潤(rùn)滑油，使其不易泄漏流出。油蓋上設(shè)置了一個(gè)與儲(chǔ)油槽連通的進(jìn)油嘴，可以定時(shí)對(duì)儲(chǔ)油槽進(jìn)行加油，避免油量少或者油量用盡而影響萬(wàn)向節(jié)總成的潤(rùn)滑和正常工作。對(duì)十字軸四個(gè)軸端面也進(jìn)行了改進(jìn)，十字軸四個(gè)軸端面上均開(kāi)設(shè)三個(gè)導(dǎo)油槽，導(dǎo)油槽可以在萬(wàn)向節(jié)總成活動(dòng)時(shí)將潤(rùn)滑油對(duì)滾針和軸頸進(jìn)行充分的潤(rùn)滑，保證了萬(wàn)向節(jié)總成良好的工作環(huán)境。軸頸與十字軸本體連接處設(shè)置了呈階梯型結(jié)構(gòu)的一級(jí)唇邊和二級(jí)唇邊，唇邊的設(shè)置可以很方便的密封連接固定軸套，整體使十字軸本體的使用壽命更長(zhǎng)久。
[0009]總體上，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、儲(chǔ)油量多、維護(hù)周期長(zhǎng)、強(qiáng)度大，使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)橫面剖視圖。
[0011]圖2為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)縱面剖視圖。
[0013]圖中:1、十字軸本體2、軸頸3、導(dǎo)油槽4、一級(jí)唇邊5、二級(jí)唇邊6、儲(chǔ)油槽7、凸臺(tái)結(jié)構(gòu)8、密封環(huán)9、固定螺紋孔10、油蓋11、固定螺釘12、進(jìn)油嘴13、導(dǎo)油孔。
具體實(shí)施例
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0015]實(shí)施例1
[0016]如圖1-3所示:一種高強(qiáng)度十字軸，包括十字軸本體1，所述的十字軸本體I上設(shè)置有四個(gè)呈十字分布的軸頸2，所述的軸頸2前端面上均開(kāi)設(shè)有導(dǎo)油槽3，所述的導(dǎo)油槽3位于每個(gè)軸頸2前端面靠中間的位置，且貫穿軸頸2端面，所述的軸頸2與十字軸本體I連接處設(shè)置有一級(jí)唇邊4和二級(jí)唇邊5，所述的一級(jí)唇邊4和二級(jí)唇邊5呈階梯型結(jié)構(gòu)，所述的十字軸本體I中部上側(cè)面設(shè)置有一個(gè)儲(chǔ)油槽6，所述的儲(chǔ)油槽6環(huán)繞其內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有凸臺(tái)結(jié)構(gòu)7，所述的凸臺(tái)結(jié)構(gòu)7上設(shè)置有一個(gè)密封環(huán)8，所述的儲(chǔ)油槽6內(nèi)部底面上設(shè)置有一個(gè)固定螺紋孔9，所述的儲(chǔ)油槽6還配套設(shè)置有一個(gè)油蓋10，所述的油蓋10中間設(shè)置有一個(gè)正好與固定螺紋孔9配合使用固定油蓋10的固定螺釘11，所述的油蓋10上還設(shè)置有一個(gè)進(jìn)油嘴12，所述的進(jìn)油嘴12與儲(chǔ)油槽6連通，所述的十字軸本體I每個(gè)軸頸2中部均開(kāi)設(shè)有一個(gè)與儲(chǔ)油槽6連通的導(dǎo)油孔13。
[0017]本實(shí)用新型在使用時(shí):十字軸本體的每個(gè)軸頸上還設(shè)置了呈階梯型結(jié)構(gòu)的一級(jí)唇邊和二級(jí)唇邊，呈階梯型結(jié)構(gòu)的一級(jí)唇邊和二級(jí)唇邊可以更為方便的密封和固定軸套，軸套進(jìn)一步的加強(qiáng)了十字軸本體的強(qiáng)度。十字軸本體的中部設(shè)置了儲(chǔ)油槽，儲(chǔ)油槽上部設(shè)置一個(gè)凸臺(tái)結(jié)構(gòu)，凸臺(tái)結(jié)構(gòu)上安裝密封環(huán)，儲(chǔ)油槽通過(guò)固定螺釘，將儲(chǔ)油槽配套的帶有進(jìn)油嘴的油蓋，緊壓密封環(huán)，將儲(chǔ)油槽內(nèi)的潤(rùn)滑油進(jìn)行充分密封，即使在萬(wàn)向節(jié)總成活動(dòng)時(shí)，儲(chǔ)油槽也不會(huì)出現(xiàn)漏油的情況。儲(chǔ)油槽的設(shè)置可以使十字軸本體能夠存儲(chǔ)大量的潤(rùn)滑油，能夠延長(zhǎng)萬(wàn)向節(jié)總成的維護(hù)期，節(jié)約了維護(hù)的成本，提高了生產(chǎn)的效率。十字軸本體每個(gè)軸頸前端面設(shè)置有導(dǎo)油槽，潤(rùn)滑油通過(guò)十字軸本體各軸內(nèi)部的導(dǎo)油孔進(jìn)入導(dǎo)油槽內(nèi)，在萬(wàn)向節(jié)總成活動(dòng)時(shí)，導(dǎo)油槽可以將潤(rùn)滑油送到滾針和外接軸承上，對(duì)滾針和外接軸承進(jìn)行潤(rùn)滑，保證了萬(wàn)向節(jié)總成穩(wěn)定的工作，經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑油的作用，萬(wàn)向節(jié)總成能夠更長(zhǎng)久的使用。
[0018]實(shí)施例2
[0019]如圖1-3所示:一種高強(qiáng)度十字軸，包括十字軸本體1，所述的十字軸本體I上設(shè)置有四個(gè)呈十字分布的軸頸2，所述的軸頸2前端面上均開(kāi)設(shè)有導(dǎo)油槽3，所述的導(dǎo)油槽3位于每個(gè)軸頸2前端面靠中間的位置，且貫穿軸頸2端面，所述的軸頸2與十字軸本體I連接處設(shè)置有一級(jí)唇邊4和二級(jí)唇邊5，所述的一級(jí)唇邊4和二級(jí)唇邊5呈階梯型結(jié)構(gòu)，所述的十字軸本體I中部上側(cè)面設(shè)置有一個(gè)儲(chǔ)油槽6，所述的儲(chǔ)油槽6環(huán)繞其內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有凸臺(tái)結(jié)構(gòu)7，所述的凸臺(tái)結(jié)構(gòu)7上設(shè)置有一個(gè)密封環(huán)8，所述的儲(chǔ)油槽6內(nèi)部底面上設(shè)置有一個(gè)固定螺紋孔9，所述的儲(chǔ)油槽6還配套設(shè)置有一個(gè)油蓋10，所述的油蓋10中間設(shè)置有一個(gè)正好與固定螺紋孔9配合使用固定油蓋10的固定螺釘11，所述的油蓋10上還設(shè)置有一個(gè)進(jìn)油嘴12，所述的進(jìn)油嘴12與儲(chǔ)油槽6連通，所述的十字軸本體I每個(gè)軸頸2中部均開(kāi)設(shè)有一個(gè)與儲(chǔ)油槽6連通的導(dǎo)油孔13。
[0020]所述的儲(chǔ)油槽6為圓柱形空槽結(jié)構(gòu)。
[0021]所述的密封環(huán)8為橡膠密封環(huán)。
[0022]所述的導(dǎo)油槽3在軸頸的每個(gè)端面上設(shè)置有I一5個(gè)。
[0023]本實(shí)用新型在使用時(shí):十字軸本體的每個(gè)軸頸上還設(shè)置了呈階梯型結(jié)構(gòu)的一級(jí)唇邊和二級(jí)唇邊，呈階梯型結(jié)構(gòu)的一級(jí)唇邊和二級(jí)唇邊可以更為方便的密封和固定軸套，軸套進(jìn)一步的加強(qiáng)了十字軸本體的強(qiáng)度。
[0024]十字軸本體的中部設(shè)置了為圓柱形空槽結(jié)構(gòu)儲(chǔ)油槽，圓柱形結(jié)構(gòu)的儲(chǔ)油槽可以存儲(chǔ)較大的潤(rùn)滑油，儲(chǔ)油槽上部設(shè)置一個(gè)凸臺(tái)結(jié)構(gòu)，凸臺(tái)結(jié)構(gòu)上安裝橡膠密封環(huán)密封環(huán)，儲(chǔ)油槽通過(guò)固定螺釘，將儲(chǔ)油槽配套的帶有進(jìn)油嘴的油蓋，緊壓橡膠密封環(huán)，將儲(chǔ)油槽內(nèi)的潤(rùn)滑油進(jìn)行充分密封，即使在萬(wàn)向節(jié)總成活動(dòng)時(shí)，儲(chǔ)油槽也不會(huì)出現(xiàn)漏油的情況。儲(chǔ)油槽的設(shè)置可以使十字軸本體能夠存儲(chǔ)大量的潤(rùn)滑油，能夠延長(zhǎng)萬(wàn)向節(jié)總成的維護(hù)期，節(jié)約了維護(hù)的成本，提高了生產(chǎn)的效率。
[0025]十字軸本體每個(gè)軸頸前端面設(shè)置有導(dǎo)油槽，潤(rùn)滑油通過(guò)十字軸本體各軸內(nèi)部的導(dǎo)油孔進(jìn)入導(dǎo)油槽內(nèi)，在萬(wàn)向節(jié)總成活動(dòng)時(shí)，導(dǎo)油槽可以將潤(rùn)滑油送到滾針和外接軸承上，對(duì)滾針和外接軸承進(jìn)行潤(rùn)滑，保證了萬(wàn)向節(jié)總成穩(wěn)定的工作，經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑油的作用，萬(wàn)向節(jié)總成能夠更長(zhǎng)久的使用。
[0026]總體上，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、儲(chǔ)油量多、維護(hù)周期長(zhǎng)、強(qiáng)度大，使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高強(qiáng)度十字軸，包括十字軸本體，其特征在于:所述的十字軸本體上設(shè)置有四個(gè)呈十字分布的軸頸，所述的軸頸前端面上均開(kāi)設(shè)有導(dǎo)油槽，所述的導(dǎo)油槽位于每個(gè)軸頸前端面靠中間的位置，且貫穿軸頸端面，所述的軸頸與十字軸本體連接處設(shè)置有一級(jí)唇邊和二級(jí)唇邊，所述的一級(jí)唇邊和二級(jí)唇邊呈階梯型結(jié)構(gòu)，所述的十字軸中部上側(cè)面設(shè)置有一個(gè)儲(chǔ)油槽，所述的儲(chǔ)油槽環(huán)繞其內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有凸臺(tái)結(jié)構(gòu)，所述的凸臺(tái)結(jié)構(gòu)上設(shè)置有一個(gè)密封環(huán)，所述的儲(chǔ)油槽內(nèi)部底面上設(shè)置有一個(gè)固定螺紋孔，所述的儲(chǔ)油槽還配套設(shè)置有一個(gè)油蓋，所述的油蓋中間設(shè)置有一個(gè)正好與固定螺紋孔配合使用固定油蓋的固定螺釘，所述的油蓋上還設(shè)置有一個(gè)進(jìn)油嘴，所述的進(jìn)油嘴與儲(chǔ)油槽連通，所述的十字軸每個(gè)軸頸中部均開(kāi)設(shè)有一個(gè)與儲(chǔ)油槽連通的導(dǎo)油孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高強(qiáng)度十字軸，其特征在于:所述的儲(chǔ)油槽為圓柱形空槽結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高強(qiáng)度十字軸，其特征在于:所述的密封環(huán)為橡膠密封環(huán)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高強(qiáng)度十字軸，其特征在于:所述的導(dǎo)油槽在軸頸的每個(gè)端面上設(shè)置有I一5個(gè)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高強(qiáng)度十字軸，它包括十字軸本體，十字軸本體上設(shè)置有四個(gè)呈十字分布的軸頸，軸頸前端面上均開(kāi)設(shè)有導(dǎo)油槽，軸頸與十字軸本體連接處設(shè)置有呈階梯型結(jié)構(gòu)的一級(jí)唇邊和二級(jí)唇邊，十字軸本體中部上側(cè)面設(shè)置有一個(gè)儲(chǔ)油槽，儲(chǔ)油槽環(huán)繞其內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有凸臺(tái)結(jié)構(gòu)，凸臺(tái)結(jié)構(gòu)上設(shè)置有一個(gè)密封環(huán)，儲(chǔ)油槽內(nèi)部底面上設(shè)置有一個(gè)固定螺紋孔，儲(chǔ)油槽還配套設(shè)置有一個(gè)油蓋，油蓋中間設(shè)置有一個(gè)正好與固定螺紋孔配合使用固定油蓋的固定螺釘，油蓋上還設(shè)置有一個(gè)進(jìn)油嘴，進(jìn)油嘴與儲(chǔ)油槽連通，十字軸本體每個(gè)軸頸中部均開(kāi)設(shè)有一個(gè)與儲(chǔ)油槽連通的導(dǎo)油孔，總體上，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、儲(chǔ)油量多、維護(hù)周期長(zhǎng)、強(qiáng)度大，使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】F16C5-00, F16N1-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204572752
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520075335
【發(fā)明人】張龍, 李水平, 魏黨召
【申請(qǐng)人】許昌錢潮遠(yuǎn)東汽車部件有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月19日
【申請(qǐng)日】2015年2月3日