一種用于農(nóng)業(yè)機械的變速箱總成的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及農(nóng)業(yè)機械領域，尤其是關于一種用于農(nóng)業(yè)機械的變速箱總成。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有技術中，農(nóng)業(yè)機械在作業(yè)時行走速度較慢，轉(zhuǎn)場時行走速度較快，倒擋傳動也比較小，農(nóng)業(yè)機械的變速箱在作業(yè)檔傳動比偏小，并且倒擋傳動也比較小，倒擋車速較快，不能滿足農(nóng)業(yè)機械的作業(yè)與轉(zhuǎn)場需求。由此可見，目前農(nóng)業(yè)機械在結(jié)構與使用上還存在上述缺陷，急需加以進一步改進。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的主要目的在于，公開一種新的用于農(nóng)業(yè)機械的變速箱總成，結(jié)構簡單，提高倒擋速比，以滿足農(nóng)業(yè)機械的作業(yè)、轉(zhuǎn)場及倒檔速度需求。
[0004]本實用新型是采用以下技術方案及技術措施來實現(xiàn)的。
[0005]本實用新型提出一種用于農(nóng)業(yè)機械的變速箱總成，包括皮帶輪、輸入軸、離合器、換擋軸、從動軸以及差速器，皮帶輪安裝在輸入軸上，離合器安裝在皮帶輪與所述變速箱的殼體上，并與輸入軸相連，皮帶輪輸入動力，經(jīng)離合器傳遞至輸入軸，輸入軸傳遞動力至換擋軸，再經(jīng)從動軸將動力傳遞至差速器，實現(xiàn)前進及倒車；
[0006]所述輸入軸上安裝有一檔主動齒輪、二檔主動齒輪、三檔主動齒輪及倒擋主動齒輪，所述換擋軸上安裝有一檔從動齒輪、二檔從動齒輪、三檔從動齒輪及倒擋從動II齒輪，所述從動軸上安裝有倒擋從動I齒輪；
[0007]所述輸入軸上的一檔主動齒輪、二檔主動齒輪、三檔主動齒輪分別與換擋軸上的一檔從動齒輪、二檔從動齒輪、三檔從動齒輪嚙合，輸入軸的動力通過輸入軸上的一檔主動齒輪、二檔主動齒輪、三檔主動齒輪傳遞到換擋軸上的一檔從動齒輪、二檔從動齒輪、三檔從動齒輪，換擋軸上的一檔從動齒輪、二檔從動齒輪、三檔從動齒輪通過嚙合套傳遞動力至從動軸，從動軸再將動力傳遞至差速器，實現(xiàn)一檔、二檔、三檔前進；
[0008]所述輸入軸上的倒擋主動齒輪與從動軸的倒擋從動I齒輪嚙合，從動軸的倒擋從動I齒輪與換擋軸的倒擋從動II齒輪嚙合，輸入軸的動力通過輸入軸上的倒擋主動齒輪傳遞到從動軸的倒擋從動I齒輪，從動軸的倒擋從動I齒輪傳遞動力至換擋軸的倒擋從動II齒輪，換擋軸的倒擋從動II齒輪通過嚙合套傳遞動力至從動軸，從動軸再將動力傳遞至差速器，實現(xiàn)倒車。
[0009]較佳的，前述一種用于農(nóng)業(yè)機械的變速箱總成，其中所述換擋軸上的一檔從動齒輪、二檔從動齒輪、三檔從動齒輪傳遞動力至從動軸，從動軸再將動力傳遞至差速器，實現(xiàn)一檔、二檔、三檔前進檔是通過換擋軸小齒輪與從動軸從動齒輪嚙合，將換擋軸上的一檔從動齒輪、二檔從動齒輪、三檔從動齒輪的動力經(jīng)換擋軸小齒輪傳遞到從動軸從動齒輪，再經(jīng)過從動軸小齒輪傳遞動力至差速器。
[0010]較佳的，前述一種用于農(nóng)業(yè)機械的變速箱總成，其中所述換擋軸的倒擋從動II齒輪傳遞動力至從動軸，從動軸再將動力傳遞至差速器，實現(xiàn)倒檔是通過換擋軸小齒輪與從動軸從動齒輪嚙合，將換擋軸的倒擋從動II齒輪的動力經(jīng)換擋軸小齒輪傳遞到從動軸從動齒輪，再經(jīng)過從動軸小齒輪傳遞動力至差速器。
[0011]較佳的，前述一種用于農(nóng)業(yè)機械的變速箱總成，所述輸入軸上的一檔主動齒輪、二檔主動齒輪、三檔主動齒輪分別與換擋軸上的一檔從動齒輪、二檔從動齒輪、三檔從動齒輪處于常嚙合狀態(tài)。
[0012]較佳的，前述一種用于農(nóng)業(yè)機械的變速箱總成，所述輸入軸上的倒擋主動齒輪與從動軸的倒擋從動I齒輪處于常嚙合狀態(tài)，從動軸的倒擋從動I齒輪與換擋軸的倒擋從動II齒輪常嚙合。
[0013]較佳的，前述一種用于農(nóng)業(yè)機械的變速箱總成，所述倒擋傳動比為16?19。
[0014]較佳的，前述一種用于農(nóng)業(yè)機械的變速箱總成，所述倒擋傳動比為17。
[0015]較佳的，前述一種用于農(nóng)業(yè)機械的變速箱總成，所述一檔、二檔、三檔前進的一檔、二檔、三檔傳動比分別為:20、11、3。
[0016]較佳的，前述一種用于農(nóng)業(yè)機械的變速箱總成，所述變速箱總成還包括手剎裝置，該手剎裝置與從動軸相連，實現(xiàn)手剎。
[0017]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型至少具有下列優(yōu)點及有益效果:
[0018]1、皮帶輪起到摩擦盤的作用，結(jié)構簡單，成本低；
[0019]2、本實用新型的農(nóng)業(yè)機械變速箱總成喲有較佳的前進及倒車功能，倒檔傳動比較大，降低了倒檔速度，增加了倒車安全性，三個前進擋中，一檔、二檔滿足了農(nóng)業(yè)機械的作業(yè)速度需求，三檔滿足了轉(zhuǎn)場速度需求。
【附圖說明】
[0020]圖1是本實用新型一種用于農(nóng)業(yè)機械的變速箱總成的結(jié)構示意圖。
[0021]【主要元件符號說明】
[0022]1:皮帶輪，2:輸入軸，21: —檔主動齒輪，22: 二檔主動齒輪，23:三檔主動齒輪，24:倒檔主動齒輪，3:離合器，4:換擋軸，41:一檔從動齒輪，42:二檔從動齒輪，43:三檔從動齒輪，44:換擋軸小齒輪，45:倒擋從動II齒輪，46:嚙合套，5:從動軸，51:從動軸從動齒輪，52:從動軸小齒輪，53:倒擋從動I齒輪，6:差速器，7:手剎裝置，8:殼體。
【具體實施方式】
[0023]為使本實用新型的內(nèi)容更明顯易懂，以下結(jié)合具體實施例，對本實用新型進行詳細描述。
[0024]請參閱圖1的結(jié)構示意圖，本實用新型用于農(nóng)業(yè)機械的變速箱總成包括皮帶輪1、輸入軸2、離合器3、換擋軸4、從動軸5、差速器6及手剎裝置7，皮帶輪I通過軸承安裝在輸入軸2上，離合器3安裝在皮帶輪I與所述變速箱的殼體8上，并與輸入軸2的華健相連，皮帶輪I的皮帶盤與離合器3的摩擦片結(jié)合，皮帶輪I輸入動力，經(jīng)離合器3和輸入軸2的華健傳遞至輸入軸2，輸入軸2傳遞動力至換擋軸4，再經(jīng)從動軸將動力傳遞至差速器6，實現(xiàn)前進及倒車，所述手剎裝置7與從動軸5相連，實現(xiàn)手剎。
[0025]所述輸入軸2上安裝有一檔主動齒輪21、二檔主動齒輪22、三檔主動齒輪23及倒擋主動齒輪24，所述換擋軸4上安裝有一檔從動齒輪41、二檔從動齒輪42、三檔從動齒輪43及倒擋從動II齒輪45，所述從動軸5上安裝有倒擋從動I齒輪。
[0026]所述輸入軸2上的一檔主動齒輪21、二檔主動齒輪22、三檔主動齒輪23分別與換擋軸4上的一檔從動齒輪41、二檔從動齒輪42、三檔從動齒輪43嚙合，嚙合套與換擋軸4上的一檔從動齒輪41、二檔從動齒輪42、三檔從動齒輪43嚙合，輸入軸2的動力通過輸入軸2上的一檔主動齒輪21、二檔主動齒輪22、三檔主動齒輪23傳遞到換擋軸4的一檔從動齒輪41、二檔從動齒輪42、三檔從動齒輪43，換擋軸小齒輪44與從動軸從動齒輪51通過嚙合套嚙合，將換擋軸從動齒輪的動力經(jīng)換擋軸小齒輪44傳遞到從動軸從動齒輪51，再經(jīng)過從動軸小齒輪52傳遞動力至差速器6，實現(xiàn)一檔、二檔、三檔前進。
[0027]圖1中的輸入軸2、換擋軸4和從動軸5在立體空間中是三角位置關系，換擋軸4在上部，輸入軸2和從動軸5在下部，使輸入軸2的相關齒輪與從動軸5的相關齒輪嚙合。所述輸入軸2上的倒擋主動齒輪24與從動軸5的倒擋從動I齒輪53嚙合，從動軸5的倒擋從動I齒輪53與換擋軸4的倒擋從動II齒輪45嚙