施工層拖泵砼輸送管減震支架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本實(shí)用新型涉及建筑輔助支架的技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)涉及施工層拖泵砼輸送管減震支架。
【背景技術(shù)】
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[0002]隨著建筑業(yè)的不斷發(fā)展壯大，使得土地資源變得越來(lái)越稀有和珍貴，所以當(dāng)代建筑都朝著空間方向發(fā)展，越來(lái)越多的高層及超高層孕育而生，隨著建筑高度的增加，汽泵因高度有限及對(duì)施工場(chǎng)地要求較高等，已無(wú)法滿足砼的澆筑要求，所以混凝土的澆筑只能采用傳統(tǒng)的拖泵，而拖泵輸送管如果放置不合理，則對(duì)模板支架及鋼筋造成很大破壞，導(dǎo)致樓層凈高偏差、梁位移、鋼筋偏移、保護(hù)層不合格等，對(duì)工程質(zhì)量影響較大。雖然也因此做了很多防護(hù)措施，如在輸送管底下鋪模板、輪胎等，可是防護(hù)效果并不理想，因?yàn)槟０寤蜉喬ミ€是與板筋相接觸的，輸送管震動(dòng)會(huì)導(dǎo)致模板、輪胎整體震動(dòng)，對(duì)板筋的影響仍然很大，而且輸送管的震動(dòng)是水平和垂直兩個(gè)方向的，對(duì)雙層筋的影響較大。
【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0003]本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)之不足，而提供施工層拖泵砼輸送管減震支架，其對(duì)輸送管和板筋進(jìn)行隔離，避免鋼筋因輸送管震動(dòng)而受到破壞。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)解決措施如下:
[0005]施工層拖泵砼輸送管減震支架，包括兩個(gè)支撐架，支撐架上固定有豎直的彈簧，彈簧的頂端固定有連接塊，托桿的兩端分別固定連接在兩支撐架的連接塊上，托桿的中部鉸接有若干個(gè)軸承；一支撐架上方的連接塊上固定連接有掛鉤。
[0006]所述的支撐架由支撐板和固定在支撐板兩端的支腳組成，彈簧的底端固定連接在支撐板上，支腳的底端插接固定有橡膠套。
[0007]所述的托桿由水平桿和成型在水平桿兩端的傾斜桿組成，傾斜桿的外端固定在兩支撐架的連接塊，軸承均勻分布在托桿的水平桿上。
[0008]所述的掛鉤上插套固定有絕緣保護(hù)套，掛鉤的上端成型有水平的檔桿。
[0009]所述托桿上至少設(shè)有3個(gè)軸承，中部軸承的直徑小于兩側(cè)軸承的直徑，軸承之間的間距不大于輸送管的直徑。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0011]1、它對(duì)輸送管的支護(hù)措施進(jìn)行改進(jìn)，使輸送管和板筋進(jìn)行隔離，保護(hù)了鋼筋綁扎成品，避免因輸送管震動(dòng)而使鋼筋受到破壞。
[0012]2、它在減振支架的基礎(chǔ)上增設(shè)軸承，方便輸送管的拖行。
[0013]3、它在支架上設(shè)有掛鉤，掛鉤上套有絕緣保護(hù)套，其作為震動(dòng)棒、開(kāi)關(guān)箱等電線的支架，避免電線直接放在板筋上或外架上，有效防止觸電危險(xiǎn)。
【附圖說(shuō)明】
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[0014]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本實(shí)用新型的換角度結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3為本實(shí)用新型的換角度結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中:1、支撐架；11、支撐板；12、支腳；2、彈簧；3、連接塊；4、托桿；41、傾斜桿；42、水平桿；5、軸承；6、掛鉤；7、絕緣保護(hù)套；8、橡膠套。
【具體實(shí)施方式】
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[0018]實(shí)施例:見(jiàn)圖1、2、3所示，施工層拖泵砼輸送管減震支架，包括兩個(gè)支撐架1，支撐架I上固定有豎直的彈簧2，彈簧2的頂端固定有連接塊3，托桿4的兩端分別固定連接在兩支撐架11的連接塊3上，托桿4的中部鉸接有若干個(gè)軸承5 支撐架11上方的連接塊3上固定連接有掛鉤6。
[0019]所述的支撐架I由支撐板11和固定在支撐板11兩端的支腳12組成，彈簧2的底端固定連接在支撐板11上，支腳12的底端插接固定有橡膠套8。
[0020]所述的托桿4由水平桿42和成型在水平桿42兩端的傾斜桿41組成，傾斜桿41的外端固定在兩支撐架I的連接塊3，軸承5均勻分布在托桿4的水平桿42上。
[0021]所述的掛鉤6上插套固定有絕緣保護(hù)套7，掛鉤6的上端成型有水平的檔桿。
[0022]所述托桿4上至少設(shè)有3個(gè)軸承5，中部軸承5的直徑小于兩側(cè)軸承5的直徑，軸承5之間的間距不大于輸送管的直徑。
[0023]工作原理:本實(shí)用新型由兩個(gè)支撐架I和一根托桿4組成，托桿4作為輸送管的安置支架使用，而托桿4通過(guò)彈簧2與支撐架I相連接，則當(dāng)輸送管震動(dòng)時(shí)，彈簧2能消除水平和豎直多個(gè)方向的震動(dòng)，同時(shí)其支架將輸送管和板筋進(jìn)行了隔離。而且支撐架I的支腳12上還設(shè)有橡膠套8，也能進(jìn)行減震；同時(shí)它在支架上設(shè)有掛鉤6，掛鉤6上套有絕緣保護(hù)套7，其作為震動(dòng)棒、開(kāi)關(guān)箱等電線的支架，避免電線直接放在板筋上或外架上，有效防止觸電危險(xiǎn)。
[0024]同時(shí)托桿4上設(shè)有3個(gè)軸承5，中部軸承5小于兩側(cè)的軸承5，而且軸承5之間的間距不大于輸送管的直徑，從而輸送管不會(huì)從軸承5上掉落。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.施工層拖泵砼輸送管減震支架，包括兩個(gè)支撐架(I)，其特征在于:支撐架(I)上固定有豎直的彈簧(2)，彈簧(2)的頂端固定有連接塊(3)，托桿(4)的兩端分別固定連接在兩支撐架(11)的連接塊⑶上，托桿⑷的中部鉸接有若干個(gè)軸承(5)支撐架(11)上方的連接塊(3)上固定連接有掛鉤(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的施工層拖泵砼輸送管減震支架，其特征在于:所述的支撐架(I)由支撐板(11)和固定在支撐板(11)兩端的支腳(12)組成，彈簧(2)的底端固定連接在支撐板(11)上，支腳(12)的底端插接固定有橡膠套(8)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的施工層拖泵砼輸送管減震支架，其特征在于:所述的托桿(4)由水平桿(42)和成型在水平桿(42)兩端的傾斜桿(41)組成，傾斜桿(41)的外端固定在兩支撐架(I)的連接塊(3)，軸承(5)均勻分布在托桿(4)的水平桿(42)上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的施工層拖泵砼輸送管減震支架，其特征在于:所述的掛鉤(6)上插套固定有絕緣保護(hù)套(7)，掛鉤￠)的上端成型有水平的檔桿。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的施工層拖泵砼輸送管減震支架，其特征在于:所述托桿(4)上至少設(shè)有3個(gè)軸承(5)，中部軸承(5)的直徑小于兩側(cè)軸承(5)的直徑，軸承(5)之間的間距不大于輸送管的直徑。
【專利摘要】施工層拖泵砼輸送管減震支架，包括兩個(gè)支撐架(1)，支撐架(1)上固定有豎直的彈簧(2)，彈簧(2)的頂端固定有連接塊(3)，托桿(4)的兩端分別固定連接在兩支撐架(11)的連接塊(3)上，托桿(4)的中部鉸接有若干個(gè)軸承(5)；一支撐架(11)上方的連接塊(3)上固定連接有掛鉤(6)。它對(duì)輸送管的支護(hù)措施進(jìn)行改進(jìn)，使輸送管和板筋進(jìn)行隔離，保護(hù)了鋼筋綁扎成品，避免因輸送管震動(dòng)而使鋼筋受到破壞。
【IPC分類】F16L3/02, F16L3/16, E04G21/02, F16F15/04
【公開(kāi)號(hào)】CN204664629
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520332468
【發(fā)明人】張銀鋼, 袁軍江, 呂夢(mèng)軍, 孫春紅
【申請(qǐng)人】浙江寶業(yè)建設(shè)集團(tuán)有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月23日
【申請(qǐng)日】2015年5月21日