6缸柴油機油冷軸承體的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及機械加工制造，具體涉及一種6缸柴油機油冷軸承體。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場上常見的6缸柴油機油冷軸承體大多整體結(jié)構(gòu)和其使用功能較為單一，在實際的使用過程中常常會出現(xiàn)與連接件連接固定性較差的問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型目的是提供一種6缸柴油機油冷軸承體，它能有效地解決【背景技術(shù)】中所存在的問題。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案為:6缸柴油機油冷軸承體，包括軸承體本體，所述軸承體本體內(nèi)設(shè)置有渦輪軸安裝通道，其特征在于:所述軸承體本體內(nèi)設(shè)有油腔，軸承體本體的一端設(shè)有進(jìn)油管接口，另一端設(shè)有回油管接口 ；所述軸承體本體的端部的一側(cè)向內(nèi)凹出止口，其另一側(cè)向內(nèi)凹出卡槽。
[0005]有益效果:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，在不影響其原有使用功能的前提下，通過在軸承體本體的一端分別設(shè)置有止口和卡槽并在另一端設(shè)置凸邊，有效實現(xiàn)軸承體與連接件的快速穩(wěn)定連接。
【附圖說明】
[0006]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型實施例的主視圖。
[0007]圖中，1、軸承體本體，2、渦輪軸安裝通道，3、進(jìn)油管接口，4、回油管接口，5、油腔，6、止口，7、卡槽。
【具體實施方式】
[0008]下面附圖和實施例對本實用新型做進(jìn)一步說明。
[0009]如圖1，6缸柴油機油冷軸承體，包括軸承體本體I，所述軸承體本體內(nèi)I設(shè)置有渦輪軸安裝通道2 ;所述軸承體本體I內(nèi)設(shè)有油腔5，軸承體本體I的一端設(shè)有進(jìn)油管接口 3，另一端設(shè)有回油管接口 4;所述軸承體本體的端部的一側(cè)向內(nèi)凹出止口，其另一側(cè)向內(nèi)凹出卡槽。
【主權(quán)項】
1.6缸柴油機油冷軸承體，包括軸承體本體，所述軸承體本體內(nèi)設(shè)置有渦輪軸安裝通道，其特征在于：所述軸承體本體內(nèi)設(shè)有油腔，軸承體本體的一端設(shè)有進(jìn)油管接口，另一端設(shè)有回油管接口 ；所述軸承體本體的端部的一側(cè)向內(nèi)凹出止口，其另一側(cè)向內(nèi)凹出卡槽。
【專利摘要】6缸柴油機油冷軸承體，包括軸承體本體，所述軸承體本體內(nèi)設(shè)置有渦輪軸安裝通道；所述軸承體本體內(nèi)設(shè)有油腔，軸承體本體的一端設(shè)有進(jìn)油管接口，另一端設(shè)有回油管接口；所述軸承體本體的端部的一側(cè)向內(nèi)凹出止口，其另一側(cè)向內(nèi)凹出卡槽。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，在不影響其原有使用功能的前提下，通過在軸承體本體的一端分別設(shè)置有止口和卡槽并在另一端設(shè)置凸邊，有效實現(xiàn)軸承體與連接件的快速穩(wěn)定連接。
【IPC分類】F16C35/08, F16C37/00
【公開號】CN204739104
【申請?zhí)枴緾N201520336009
【發(fā)明人】朱詠東
【申請人】南通市嘉誠機械有限公司
【公開日】2015年11月4日
【申請日】2015年5月23日