一種防塵外球面球軸承的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬軸承領(lǐng)域，具體涉及一種防塵外球面球軸承。
【背景技術(shù)】
[0002]外球面球軸承的常用以比較惡劣的環(huán)境中，如用于礦山機(jī)械、收割機(jī)、脫粒機(jī)等。外球面球軸承是深溝球軸承的一種，具有軸承內(nèi)圈、軸承外圈，以及軸承內(nèi)圈和軸承外圈之間的滾動(dòng)體，軸承外圈的外徑表面為球面，該球面可與軸承座的內(nèi)孔相對(duì)擺動(dòng)而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)心，解決軸與軸承座孔的軸線(xiàn)對(duì)中性差，或是軸長(zhǎng)而撓度大等產(chǎn)生對(duì)中性問(wèn)題。
[0003]現(xiàn)有的一種外球面球軸承如授權(quán)公告號(hào)CN 203453303 U，名稱(chēng)為“帶頂絲外球面球軸承”，其包括外圈、內(nèi)圈以及位于外圈和內(nèi)圈間的滾珠和鋼質(zhì)骨架，所述內(nèi)圈的一端圓周上設(shè)置頂絲，通過(guò)頂絲將內(nèi)圈固定在軸上；外圈的左右兩端設(shè)置金屬擋圈，卡在內(nèi)圈上，金屬擋圈與外圈間隙配合，所述內(nèi)圈、外圈與滾珠接觸處設(shè)置月牙型的油隙，并與滾珠間隙配合。這種外球面球軸承的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)易，然而其防塵效果不佳，難以適用于較為惡劣的使用環(huán)境中。
[0004]鑒于此，本發(fā)明人對(duì)上述問(wèn)題進(jìn)行深入的研究，遂有本案產(chǎn)生。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的在于提供一種防塵效果較佳的防塵外球面球軸承。
[0006]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用這樣的技術(shù)方案:
[0007]—種防塵外球面球軸承，包括軸承外圈、軸承內(nèi)圈以及設(shè)置于軸承內(nèi)圈與軸承外圈之間的滾動(dòng)體，軸承內(nèi)圈與軸承外圈之間設(shè)有密封圈，密封圈設(shè)置在滾動(dòng)體的兩側(cè)，在軸承外圈的兩端的外側(cè)均設(shè)有環(huán)形護(hù)圈，環(huán)形護(hù)圈固定連接在軸承內(nèi)圈上并且環(huán)形護(hù)圈與軸承外圈的外端面之間形成轉(zhuǎn)動(dòng)間隙，所述密封圈包括與所述軸承外圈固定連接的鋼質(zhì)骨架和與所述軸承內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)密封配合的密封體，鋼質(zhì)骨架包括用以供所述密封體抵靠的收容部、與所述軸承外圈固定連接的安裝部以及連接在安裝部與收容部之間的連接部，在所述軸承外圈上對(duì)應(yīng)所述安裝部設(shè)有環(huán)形凹槽，所述安裝部卡設(shè)在環(huán)形凹槽中。
[0008]在上述方案中，所述安裝部包括卡設(shè)在環(huán)形凹槽中的容置部和設(shè)置在環(huán)形凹槽外的彎折部，容置部的一端與所述連接部連接，另一端與彎折部的一端連接，彎折部的另一端為自由端，所述收容部、所述連接部、所述容置部以及所述彎折部一體成型。
[0009]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方式，所述自由端朝所述連接部延伸。
[0010]作為本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選方式，所述自由端朝所述轉(zhuǎn)動(dòng)間隙延伸且伸入所述轉(zhuǎn)動(dòng)間隙。
[0011]采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案后，通過(guò)設(shè)置與軸承外圈連接的鋼質(zhì)骨架，鋼質(zhì)骨架上設(shè)有供密封體抵靠的收容部，將密封體設(shè)置在收容部中并與軸承內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)密封配合，通過(guò)鋼質(zhì)骨架與密封體共用作用，能夠有效阻止飛塵或者泥漿從轉(zhuǎn)動(dòng)間隙進(jìn)入到滾動(dòng)體處，保證軸承內(nèi)圈與軸承外圈順利轉(zhuǎn)動(dòng)。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1本實(shí)用新型第一種實(shí)施方式的局部剖視圖；
[0013]圖2為圖1中A處的放大圖；
[0014]圖3為本實(shí)用新型第二種實(shí)施方式的局部剖視圖；
[0015]圖4為圖3中B處的放大圖；
[0016]圖中:
[0017]10-軸承外圈11-環(huán)形凹槽
[0018]20-軸承內(nèi)圈30-滾動(dòng)體
[0019]40-環(huán)形護(hù)圈51-鋼質(zhì)骨架
[0020]52-密封體511-收容部
[0021]512-連接部5131-容置部
[0022]5132-彎折部60-轉(zhuǎn)動(dòng)間隙
【具體實(shí)施方式】
[0023]為了進(jìn)一步解釋本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)闡述。
[0024]參照?qǐng)D1至圖4，一種防塵外球面球軸承，包括軸承外圈10、軸承內(nèi)圈20以及設(shè)置軸承內(nèi)圈20與軸承外圈10之間的滾動(dòng)體30，滾動(dòng)體30呈球形，選用鋼球。在軸承外圈10的兩端的外側(cè)均設(shè)有環(huán)形護(hù)圈40，環(huán)形護(hù)圈40的一端采用過(guò)盈配合方式固定連接在軸承內(nèi)圈20的外圓周面上，環(huán)形護(hù)圈40的另一端沿軸承內(nèi)圈20的徑向方向延伸并與軸承外圈10的外端面之間形成轉(zhuǎn)動(dòng)間隙60，通過(guò)該轉(zhuǎn)動(dòng)間隙60保證軸承內(nèi)圈20與軸承外圈10能夠相互轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)環(huán)形護(hù)圈40也能夠阻止灰塵等雜質(zhì)從軸承外圈10的外端面直接進(jìn)入軸承外圈10與軸承內(nèi)圈20之間。
[0025]本實(shí)用新型中軸承內(nèi)圈20與軸承外圈10之間設(shè)有密封圈，密封圈設(shè)置在滾動(dòng)體30的兩側(cè)且位于滾動(dòng)體30與環(huán)形護(hù)圈40之間，所述密封圈包括與所述軸承外圈10固定連接的鋼質(zhì)骨架51和與所述軸承內(nèi)圈20的轉(zhuǎn)動(dòng)密封配合的密封體52，該密封體52與軸承內(nèi)圈20接觸且不影響軸承內(nèi)圈20的轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)通過(guò)密封體52可以阻止飛塵等雜質(zhì)進(jìn)入滾動(dòng)體30處。鋼質(zhì)骨架51包括用以供所述密封體52抵靠的收容部511、與所述軸承外圈10固定連接的安裝部以及連接在安裝部與收容部511之間的連接部512，在所述軸承外圈10上對(duì)應(yīng)所述安裝部設(shè)有環(huán)形凹槽11，所述安裝部卡設(shè)在環(huán)形凹槽11中。具體地，所述安裝部包括卡設(shè)在環(huán)形凹槽11中的容置部5131和設(shè)置在環(huán)形凹槽11外的彎折部5132，所述連接部512的一端與容置部5131連接，另一端朝所述軸承內(nèi)圈20延伸并與所述收容部511連接，收容部511由朝向環(huán)形護(hù)圈40延伸的第一連接部和與第一連接部銜接的第二連接部構(gòu)成，第二連接部與連接部512平行設(shè)置且朝向軸承內(nèi)圈20延伸。上述收容部511、所述連接部512、所述容置部5131以及所述彎折部5132 —體成型。
[0026]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方式，彎折部5132的一端與連接部512連接，另一端為自由端，該自由端朝所述連接部512延伸。
[0027]作為本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選方式，彎折部5132的一端與連接部512連接，另一端為自由端，該自由端朝所述轉(zhuǎn)動(dòng)間隙60延伸且伸入所述轉(zhuǎn)動(dòng)間隙60中。采用這種結(jié)構(gòu)，由于彎折部5132伸入該轉(zhuǎn)動(dòng)空間60使得該轉(zhuǎn)動(dòng)間隙60變小，能夠更好地阻擋飛塵等雜質(zhì)從該轉(zhuǎn)動(dòng)空間進(jìn)入滾動(dòng)體30處，能夠起到較好的防塵效果，同時(shí)該彎曲部5132也能夠存儲(chǔ)一定量的飛塵，避免灰塵直接進(jìn)入到滾動(dòng)體30處，保證軸承外圈10與軸承內(nèi)圈20能夠相對(duì)更加順暢地轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0028]本實(shí)用新型的產(chǎn)品形式并非限于本案圖示和實(shí)施例，任何人對(duì)其進(jìn)行類(lèi)似思路的適當(dāng)變化或修飾，皆應(yīng)視為不脫離本實(shí)用新型的專(zhuān)利范疇。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防塵外球面球軸承，包括軸承外圈、軸承內(nèi)圈以及設(shè)置于軸承內(nèi)圈與軸承外圈之間的滾動(dòng)體，軸承內(nèi)圈與軸承外圈之間設(shè)有密封圈，密封圈設(shè)置在滾動(dòng)體的兩側(cè)，在軸承外圈的兩端的外側(cè)均設(shè)有環(huán)形護(hù)圈，環(huán)形護(hù)圈固定連接在軸承內(nèi)圈上并且環(huán)形護(hù)圈與軸承外圈的外端面之間形成轉(zhuǎn)動(dòng)間隙，其特征在于:所述密封圈包括與所述軸承外圈固定連接的鋼質(zhì)骨架和與所述軸承內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)密封配合的密封體，鋼質(zhì)骨架包括用以供所述密封體抵靠的收容部、與所述軸承外圈固定連接的安裝部以及連接在安裝部與收容部之間的連接部，在所述軸承外圈上對(duì)應(yīng)所述安裝部設(shè)有環(huán)形凹槽，所述安裝部卡設(shè)在環(huán)形凹槽中。2.如權(quán)利要求1所述的防塵外球面球軸承，其特征在于:所述安裝部包括卡設(shè)在環(huán)形凹槽中的容置部和設(shè)置在環(huán)形凹槽外的彎折部，容置部的一端與所述連接部連接，另一端與彎折部的一端連接，彎折部的另一端為自由端，所述收容部、所述連接部、所述容置部以及所述彎折部一體成型。3.如權(quán)利要求2所述的防塵外球面球軸承，其特征在于:所述自由端朝所述連接部延伸。4.如權(quán)利要求2所述的防塵外球面球軸承，其特征在于:所述自由端朝所述轉(zhuǎn)動(dòng)間隙延伸且伸入所述轉(zhuǎn)動(dòng)間隙。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種防塵外球面球軸承,包括軸承外圈、軸承內(nèi)圈以及滾動(dòng)體，軸承內(nèi)圈與軸承外圈之間設(shè)有密封圈，在軸承外圈的兩端的外側(cè)均設(shè)有環(huán)形護(hù)圈，環(huán)形護(hù)圈與軸承外圈的外端面之間形成轉(zhuǎn)動(dòng)間隙，密封圈包括鋼質(zhì)骨架和密封體，鋼質(zhì)骨架包括用以供密封體抵靠的收容部、與軸承外圈固定連接的安裝部以及連接在安裝部與收容部之間的連接部，在軸承外圈上對(duì)應(yīng)安裝部設(shè)有環(huán)形凹槽，安裝部卡設(shè)在環(huán)形凹槽中。這樣，通過(guò)設(shè)置與軸承外圈連接的鋼質(zhì)骨架，鋼質(zhì)骨架上設(shè)有供密封體抵靠的收容部，將密封體設(shè)置在收容部中并與軸承內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)密封配合，通過(guò)鋼質(zhì)骨架與密封體共用作用，能夠有效阻止飛塵或者泥漿從轉(zhuǎn)動(dòng)間隙進(jìn)入到滾動(dòng)體處。
【IPC分類(lèi)】F16C33/78, F16C33/58
【公開(kāi)號(hào)】CN204755600
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520382924
【發(fā)明人】施天津, 陳燕周
【申請(qǐng)人】泛科軸承集團(tuán)有限公司
【公開(kāi)日】2015年11月11日
【申請(qǐng)日】2015年6月4日