一種制氧機(jī)分離閥的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種閥門(mén)，特別是一種制氧機(jī)用旋轉(zhuǎn)式分離閥。
【背景技術(shù)】
[0002]公開(kāi)為CN203230864U的專利文獻(xiàn)公開(kāi)了一種制氧機(jī)用旋轉(zhuǎn)分離閥，這種分離閥具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，功能集成等優(yōu)點(diǎn)，其采用的技術(shù)方案為:靜閥芯固定在殼體內(nèi)，動(dòng)閥芯安裝在電機(jī)軸上，動(dòng)閥芯連接有壓緊彈簧，工作時(shí)，電機(jī)帶動(dòng)動(dòng)閥芯相對(duì)靜閥芯轉(zhuǎn)動(dòng)，壓緊彈簧使動(dòng)閥芯在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中始終緊貼靜閥芯的表面，靜閥芯和動(dòng)閥芯上的氣孔輪流導(dǎo)通實(shí)現(xiàn)換向功能，這種分離閥的缺點(diǎn)是:由于動(dòng)閥芯直接安裝在電機(jī)軸上，而且，靜閥芯和動(dòng)閥芯表面貼合緊密，如果停機(jī)一段時(shí)間，在分離閥啟動(dòng)的瞬間，往往由于靜閥芯和動(dòng)閥芯接觸的表面粘連，使動(dòng)閥芯不能立刻轉(zhuǎn)動(dòng)，常常在啟動(dòng)瞬間發(fā)生燒壞電機(jī)現(xiàn)象，導(dǎo)致產(chǎn)品的安全性能不高，使用壽命較短。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種具有緩沖和力矩放大功能，安全性高，使用壽命長(zhǎng)的制氧機(jī)分離閥。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種制氧機(jī)分離閥，包括上殼、下殼和電機(jī)，所述上殼內(nèi)安裝有靜閥芯，所述下殼內(nèi)通過(guò)轉(zhuǎn)軸安裝有動(dòng)閥芯，所述動(dòng)閥芯連接有壓緊彈簧，所述下殼內(nèi)安裝有與所述電機(jī)的輸出軸連接的主動(dòng)齒輪，所述電機(jī)通過(guò)主動(dòng)齒輪傳動(dòng)動(dòng)閥芯，所述動(dòng)閥芯的轉(zhuǎn)速小于所述主動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)速。
[0006]所述動(dòng)閥芯的圓周面設(shè)置有齒牙，所述主動(dòng)齒輪與所述動(dòng)閥芯嚙合；所述主動(dòng)齒輪的直徑小于所述動(dòng)閥芯的直徑。
[0007]所述轉(zhuǎn)軸上安裝有從動(dòng)齒輪，所述主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪嚙合，所述從動(dòng)齒輪的直徑大于所述主動(dòng)齒輪的直徑。
[0008]所述上殼設(shè)置有上軸承腔，所述下殼設(shè)置有下軸承腔，所述轉(zhuǎn)軸的兩端分別通過(guò)上軸承和下軸承安裝在所述上軸承腔和下軸承腔內(nèi)。
[0009]所述轉(zhuǎn)軸上安裝有彈簧托盤(pán)，所述壓緊彈簧安裝在所述轉(zhuǎn)軸上，所述壓緊彈簧的上端抵在所述動(dòng)閥芯上，下端抵在所述彈簧托盤(pán)上。
[0010]所述上殼和下殼之間安裝有密封圈。
[0011]所述靜閥芯與所述上殼之間安裝有閥芯片。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的電機(jī)通過(guò)主動(dòng)齒輪傳動(dòng)動(dòng)閥芯，動(dòng)閥芯的轉(zhuǎn)速小于主動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)速，一方面，在啟動(dòng)的瞬間，通過(guò)小齒輪傳動(dòng)大齒輪的方式，可以起到緩沖作用，防止燒壞電機(jī)，另一面，可以將電機(jī)的力矩放大，使粘連的動(dòng)閥芯和靜閥芯能夠快速分離，而且，小齒輪傳動(dòng)大齒輪的方式也能夠起到減速作用，使動(dòng)閥芯旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)，能夠提尚廣品的安全性，延長(zhǎng)廣品的使用壽命。
【附圖說(shuō)明】
[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0014]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3是本實(shí)用新型的分解圖；
[0017]圖4是本實(shí)用新型的剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]參照?qǐng)D1至圖4，一種制氧機(jī)分離閥，包括上殼1、下殼2和電機(jī)3，所述上殼I設(shè)置有排氣孔17，所述下殼2設(shè)置有進(jìn)氣孔18。所述上殼I和下殼2之間安裝有密封圈15，上殼I的上端安裝有端蓋19，所述上殼I內(nèi)安裝有靜閥芯4，所述靜閥芯4與所述上殼I之間安裝有閥芯片16，所述下殼2內(nèi)通過(guò)轉(zhuǎn)軸11安裝有動(dòng)閥芯5，所述靜閥芯4、動(dòng)閥芯5和閥芯片16設(shè)置有氣孔20，所述動(dòng)閥芯5連接有壓緊彈簧6。
[0019]所述下殼2內(nèi)安裝有與所述電機(jī)3的輸出軸22連接的主動(dòng)齒輪8，具體來(lái)說(shuō)，下殼2設(shè)置有電機(jī)軸孔21，電機(jī)3固定在下殼2上，電機(jī)的輸出軸22穿過(guò)電機(jī)軸孔21后與所述主動(dòng)齒輪8連接。所述電機(jī)3通過(guò)主動(dòng)齒輪8傳動(dòng)動(dòng)閥芯5，所述動(dòng)閥芯5的轉(zhuǎn)速小于所述主動(dòng)齒輪8的轉(zhuǎn)速。
[0020]主動(dòng)齒輪8與動(dòng)閥芯5的傳動(dòng)方式有兩種，第一種是在所述動(dòng)閥芯5的圓周面設(shè)置齒牙7，所述主動(dòng)齒輪8直接與所述動(dòng)閥芯5嚙合，對(duì)于這種結(jié)構(gòu)，所述主動(dòng)齒輪8的直徑小于所述動(dòng)閥芯5的直徑。
[0021]第二種傳動(dòng)方式是在轉(zhuǎn)軸11上安裝從動(dòng)齒輪，主動(dòng)齒輪8與從動(dòng)齒輪嚙合，由于從動(dòng)齒輪與動(dòng)閥芯5同軸心，在電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可以帶動(dòng)動(dòng)閥芯5轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)于這種結(jié)構(gòu)，所述從動(dòng)齒輪的直徑也適宜大于主動(dòng)齒輪8的直徑。
[0022]所述上殼I設(shè)置有上軸承腔9，所述下殼2設(shè)置有下軸承腔10，所述轉(zhuǎn)軸11的兩端分別通過(guò)上軸承12和下軸承13安裝在所述上軸承腔9和下軸承腔10內(nèi)，裝配簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)可靠，轉(zhuǎn)軸11運(yùn)行平穩(wěn)。
[0023]所述轉(zhuǎn)軸11上安裝有彈簧托盤(pán)14，所述壓緊彈簧6安裝在所述轉(zhuǎn)軸11上，所述壓緊彈簧6的上端抵在所述動(dòng)閥芯5上，下端抵在所述彈簧托盤(pán)14上，壓緊彈簧6將動(dòng)閥芯5向上頂起，使動(dòng)閥芯5的上表面緊貼靜閥芯的下表面，能夠?qū)崿F(xiàn)良好的密封效果。
[0024]本實(shí)用新型的電機(jī)通過(guò)主動(dòng)齒輪傳動(dòng)動(dòng)閥芯，一方面，在啟動(dòng)的瞬間，通過(guò)小齒輪傳動(dòng)大齒輪的方式，可以起到緩沖作用，防止燒壞電機(jī)，另一面，可以將電機(jī)的力矩放大，使粘連的動(dòng)閥芯和靜閥芯能夠快速分離，而且，小齒輪傳動(dòng)大齒輪的方式也能夠起到減速作用，使動(dòng)閥芯旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)，能夠提高產(chǎn)品的安全性，延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種制氧機(jī)分離閥，包括上殼(I)、下殼(2)和電機(jī)(3)，所述上殼(I)內(nèi)安裝有靜閥芯(4)，其特征在于所述下殼(2 )內(nèi)通過(guò)轉(zhuǎn)軸(11)安裝有動(dòng)閥芯(5 )，所述動(dòng)閥芯(5 )連接有壓緊彈簧(6)，所述下殼(2)內(nèi)安裝有與所述電機(jī)(3)的輸出軸(22)連接的主動(dòng)齒輪(8)，所述電機(jī)(3)通過(guò)主動(dòng)齒輪(8)傳動(dòng)動(dòng)閥芯(5)，所述動(dòng)閥芯(5)的轉(zhuǎn)速小于所述主動(dòng)齒輪(8)的轉(zhuǎn)速。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制氧機(jī)分離閥，其特征在于所述動(dòng)閥芯(5)的圓周面設(shè)置有齒牙(7)，所述主動(dòng)齒輪(8)直接與所述動(dòng)閥芯(5)嚙合；所述主動(dòng)齒輪(8)的直徑小于所述動(dòng)閥芯(5)的直徑。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制氧機(jī)分離閥，其特征在于所述轉(zhuǎn)軸(11)上安裝有從動(dòng)齒輪，所述主動(dòng)齒輪(8)與所述從動(dòng)齒輪嚙合，所述從動(dòng)齒輪的直徑大于所述主動(dòng)齒輪(8)的直徑。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制氧機(jī)分離閥，其特征在于所述上殼(I)設(shè)置有上軸承腔(9)，所述下殼(2)設(shè)置有下軸承腔(10)，所述轉(zhuǎn)軸(11)的兩端分別通過(guò)上軸承(12)和下軸承(13 )安裝在所述上軸承腔(9 )和下軸承腔(10 )內(nèi)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制氧機(jī)分離閥，其特征在于所述轉(zhuǎn)軸(11)上安裝有彈簧托盤(pán)(14),所述壓緊彈簧(6 )安裝在所述轉(zhuǎn)軸(11)上，所述壓緊彈簧(6 )的上端抵在所述動(dòng)閥芯(5 )上，下端抵在所述彈簧托盤(pán)(14 )上。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制氧機(jī)分離閥，其特征在于所述上殼(I)和下殼(2)之間安裝有密封圈(15)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制氧機(jī)分離閥，其特征在于所述靜閥芯(4)與所述上殼(I)之間安裝有閥芯片(16)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種制氧機(jī)分離閥，包括上殼、下殼和電機(jī)，上殼內(nèi)安裝有靜閥芯，下殼內(nèi)通過(guò)轉(zhuǎn)軸安裝有動(dòng)閥芯，動(dòng)閥芯連接有壓緊彈簧，下殼內(nèi)安裝有主動(dòng)齒輪，電機(jī)通過(guò)主動(dòng)齒輪傳動(dòng)動(dòng)閥芯，動(dòng)閥芯的轉(zhuǎn)速小于主動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)速，一方面，在啟動(dòng)的瞬間，通過(guò)小齒輪傳動(dòng)大齒輪的方式，可以起到緩沖作用，防止燒壞電機(jī)，另一面，可以將電機(jī)的力矩放大，使粘連的動(dòng)閥芯和靜閥芯能夠快速分離，而且，小齒輪傳動(dòng)大齒輪的方式也能夠起到減速作用，使動(dòng)閥芯旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)，能夠提高產(chǎn)品的安全性，延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命。
【IPC分類】F16K3/08, F16K31/04, F16K31/53
【公開(kāi)號(hào)】CN204755970
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520379072
【發(fā)明人】劉北泉
【申請(qǐng)人】中山金雅電器有限公司
【公開(kāi)日】2015年11月11日
【申請(qǐng)日】2015年6月5日