一種密封性好的多回路保護(hù)閥的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種密封性好的多回路保護(hù)閥。
【背景技術(shù)】
[0002]四回路保護(hù)閥或多回路保護(hù)閥是將汽車全車氣路分成四個(gè)或多個(gè)既相互聯(lián)系又相互獨(dú)立的回路，當(dāng)任何一個(gè)回路發(fā)生故障時(shí)，不影響其他回路正常工作與充氣。但目前所使用的四回路保護(hù)閥或多回路保護(hù)閥存在安裝不方便，牢固度相對(duì)較低，使用效果不佳等問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種密封性好的多回路保護(hù)閥，其連接口的人性化設(shè)置不僅安裝方便，牢固性好，而且提升使用效果，鋸齒狀柔性擋圈和密封圈的配合使用大大提高了保護(hù)閥的密封性。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0005]一種密封性好的多回路保護(hù)閥，包括閥體，所述閥體內(nèi)分別第一閥體流道管、第二閥體流道管，所述第一閥體流道管從上到下依次與第一連接管、第二連接管、第三連接管相連，所述第一連接管與第二連接管之間的第一閥體流道管上安裝有第四連接管，所述第二連接管與第三連接管之間的第一閥體流道管上安裝有第五連接管；所述第二閥體流道管從上到下依次與第六連接管、第七連接管、第八連接管相連，所述第六連接管與第七連接管之間的第二閥體流道管上安裝有第九連接管，所述第七連接管與第八連接管之間的第二閥體流道管上安裝有第十連接管；所述第一連接管、第二連接管、第三連接管、第六連接管、第七連接管、第八連接管內(nèi)均安裝有鋸齒狀柔性擋圈，所述鋸齒狀柔性擋圈內(nèi)安裝有密封圈。
[0006]所述第一閥體流道管與第二閥體流道管之間安裝有單向閥。
[0007]所述第一連接管的長(zhǎng)度大于第二連接管的長(zhǎng)度，所述第二連接管的長(zhǎng)度大于第三連接管的長(zhǎng)度；所述第六連接管的長(zhǎng)度小于第七連接管的長(zhǎng)度，所述第七連接管的長(zhǎng)度小于第八連接管的長(zhǎng)度。
[0008]所述第一連接管、第二連接管、第三連接管、第六連接管、第七連接管、第八連接管位于同一水平面。
[0009]所述第四連接管與第五連接管位于同一水平面，所述第九連接管與第十連接管位于同一水平面，且所述第四連接管與第九連接管平行反向安裝。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:一種密封性好的多回路保護(hù)閥，其連接口的人性化設(shè)置不僅安裝方便，牢固性好，而且提升使用效果，鋸齒狀柔性擋圈和密封圈的配合使用大大提高了保護(hù)閥的密封性。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]實(shí)施例1
[0013]如圖1所示一種密封性好的多回路保護(hù)閥，包括閥體1，所述閥體I內(nèi)分別第一閥體流道管2、第二閥體流道管3，所述第一閥體流道管2從上到下依次與第一連接管4、第二連接管5、第三連接管6相連，所述第一連接管4與第二連接管5之間的第一閥體流道管2上安裝有第四連接管7，所述第二連接管5與第三連接管6之間的第一閥體流道管2上安裝有第五連接管8 ;所述第二閥體流道管3從上到下依次與第六連接管9、第七連接管10、第八連接管11相連，所述第六連接管9與第七連接管10之間的第二閥體流道管3上安裝有第九連接管12，所述第七連接管10與第八連接管11之間的第二閥體流道管3上安裝有第十連接管13 ;所述第一連接管4、第二連接管5、第三連接管6、第六連接管9、第七連接管
10、第八連接管11內(nèi)均安裝有鋸齒狀柔性擋圈15，所述鋸齒狀柔性擋圈15內(nèi)安裝有密封圈16。
[0014]所述第一閥體流道管2與第二閥體流道管3之間安裝有單向閥14。
[0015]所述第一連接管4的長(zhǎng)度大于第二連接管5的長(zhǎng)度，所述第二連接管5的長(zhǎng)度大于第三連接管6的長(zhǎng)度；所述第六連接管9的長(zhǎng)度小于第七連接管10的長(zhǎng)度，所述第七連接管10的長(zhǎng)度小于第八連接管11的長(zhǎng)度。
[0016]所述第一連接管4、第二連接管5、第三連接管6、第六連接管9、第七連接管10、第八連接管11位于同一水平面。
[0017]所述第四連接管7與第五連接管8位于同一水平面，所述第九連接管12與第十連接管13位于同一水平面，且所述第四連接管7與第九連接管12平行反向安裝。
[0018]本實(shí)施例的一種密封性好的多回路保護(hù)閥，其連接口的人性化設(shè)置不僅安裝方便，牢固性好，而且提升使用效果，鋸齒狀柔性擋圈和密封圈的配合使用大大提高了保護(hù)閥的密封性。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種密封性好的多回路保護(hù)閥，其特征在于:包括閥體(1)，所述閥體(I)內(nèi)分別第一閥體流道管(2)、第二閥體流道管(3)，所述第一閥體流道管(2)從上到下依次與第一連接管(4)、第二連接管(5)、第三連接管(6)相連，所述第一連接管(4)與第二連接管(5)之間的第一閥體流道管(2 )上安裝有第四連接管(7 )，所述第二連接管(5 )與第三連接管(6 )之間的第一閥體流道管(2)上安裝有第五連接管(8);所述第二閥體流道管(3)從上到下依次與第六連接管(9 )、第七連接管(10 )、第八連接管(11)相連，所述第六連接管(9 )與第七連接管(10)之間的第二閥體流道管(3)上安裝有第九連接管(12)，所述第七連接管(10)與第八連接管(11)之間的第二閥體流道管(3)上安裝有第十連接管(13);所述第一連接管(4)、第二連接管(5 )、第三連接管(6 )、第六連接管(9 )、第七連接管(10 )、第八連接管(11)內(nèi)均安裝有鋸齒狀柔性擋圈(15 )，所述鋸齒狀柔性擋圈(15 )內(nèi)安裝有密封圈(16 )。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種密封性好的多回路保護(hù)閥，其特征在于:所述第一閥體流道管(2 )與第二閥體流道管(3 )之間安裝有單向閥(14)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種密封性好的多回路保護(hù)閥，其特征在于:所述第一連接管(4)的長(zhǎng)度大于第二連接管(5)的長(zhǎng)度，所述第二連接管(5)的長(zhǎng)度大于第三連接管(6)的長(zhǎng)度；所述第六連接管(9)的長(zhǎng)度小于第七連接管(10)的長(zhǎng)度，所述第七連接管(10)的長(zhǎng)度小于第八連接管(11)的長(zhǎng)度。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種密封性好的多回路保護(hù)閥，其特征在于:所述第一連接管(4)、第二連接管(5)、第三連接管(6)、第六連接管(9)、第七連接管(10)、第八連接管(11)位于同一水平面。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種密封性好的多回路保護(hù)閥，其特征在于:所述第四連接管(7)與第五連接管(8)位于同一水平面，所述第九連接管(12)與第十連接管(13)位于同一水平面，且所述第四連接管(7)與第九連接管(12)平行反向安裝。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種密封性好的多回路保護(hù)閥，包括閥體，所述閥體內(nèi)分別第一閥體流道管、第二閥體流道管，所述第一閥體流道管從上到下依次與第一連接管、第二連接管、第三連接管相連，所述第二閥體流道管從上到下依次與第六連接管、第七連接管、第八連接管相連；所述第一連接管、第二連接管、第三連接管、第六連接管、第七連接管、第八連接管內(nèi)均安裝有鋸齒狀柔性擋圈，所述鋸齒狀柔性擋圈內(nèi)安裝有密封圈。本實(shí)用新型所述一種密封性好的多回路保護(hù)閥，其連接口的人性化設(shè)置不僅安裝方便，牢固性好，而且提升使用效果，鋸齒狀柔性擋圈和密封圈的配合使用大大提高了保護(hù)閥的密封性。
【IPC分類】F16K17/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204756048
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520329428
【發(fā)明人】陳森均
【申請(qǐng)人】諸暨市國(guó)立機(jī)械有限公司
【公開(kāi)日】2015年11月11日
【申請(qǐng)日】2015年5月21日