帶單向閥的干油接頭的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及干油潤滑設(shè)備，更具體地說，涉及一種帶單向閥的干油接頭。
【背景技術(shù)】
[0002]潤滑是否良好對(duì)于機(jī)械零部件的使用壽命通常具有決定性作用，潤滑系統(tǒng)的正確選用和維護(hù)對(duì)于機(jī)械設(shè)備壽命的影響是至關(guān)重要的。潤滑是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的關(guān)鍵，良好的潤滑可以有效地提高設(shè)備的使用壽命和產(chǎn)品質(zhì)量。
[0003]從目前國內(nèi)外鋼鐵行業(yè)設(shè)備潤滑的發(fā)展趨勢上看，正在逐步向自動(dòng)化、高效、低故障、集中的在線封閉式潤滑系統(tǒng)跨越。集中潤滑系統(tǒng)根據(jù)潤滑油(脂)是否循環(huán)使用分為開式和閉式兩種，根據(jù)使用油品不同分為稀油和干油兩種。所謂“干油”，就是潤滑脂。目前常用的干油集中潤滑系統(tǒng)都是開式的，即潤滑脂在潤滑點(diǎn)消耗掉，不返回油桶。目前在冶金行業(yè)的眾多生產(chǎn)線上均應(yīng)用了雙線集中干油潤滑系統(tǒng)，干油潤滑系統(tǒng)通過干油分配器為各個(gè)設(shè)備進(jìn)行定時(shí)定量的給油脂。
[0004]厚板生產(chǎn)線同樣采用了雙線干油集中潤滑系統(tǒng)，與過去原始的人工加油相比，具有極大的優(yōu)越性。但是，在實(shí)際應(yīng)用中，由于設(shè)計(jì)缺陷、系統(tǒng)質(zhì)量、現(xiàn)場環(huán)境惡劣等種種因素，都可能導(dǎo)致潤滑系統(tǒng)不能發(fā)揮最佳效能。
[0005]雙線干油集中潤滑系統(tǒng)主要由栗組、溢流閥、壓力調(diào)節(jié)裝置、電動(dòng)換向閥、干油分配器組成。當(dāng)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，栗輸出的壓力油經(jīng)過單向閥、電動(dòng)換向閥進(jìn)入其中一條貫路，壓力油推動(dòng)分配器換向，將分配器內(nèi)的油注向潤滑(如果分配器前段某一處漏油，整個(gè)系統(tǒng)壓力就上不去，其他所有分配器也不會(huì)工作)。當(dāng)該管路的壓力大到設(shè)定值時(shí)，壓力調(diào)節(jié)裝置發(fā)出電信號(hào)到PLC控制柜，PLC再將信號(hào)送到電動(dòng)換向閥使其換向，潤滑油進(jìn)入另一條管路(程序同上)，當(dāng)壓力達(dá)到設(shè)定植時(shí)換向。換向后，PLC將信號(hào)送到栗組，電機(jī)停止運(yùn)行，待設(shè)定的周期到達(dá)后，電機(jī)重新啟動(dòng)，重復(fù)以上程序。
[0006]使用中發(fā)現(xiàn)存在以下缺陷:
[0007]1.整套潤滑栗站被裝設(shè)在地下油庫內(nèi)，以致造成供脂的管線增長。
[0008]2.主乳線輥道潤滑管路受到1000°C的高溫烘烤，油管又布置在輥道兩側(cè)，使管內(nèi)潤滑脂硬化，無法到達(dá)潤滑點(diǎn)。
[0009]3.潤滑管路長，潤滑點(diǎn)多，存在輥道嚴(yán)重缺油，管路易堵塞，而其他工況好部位供油量明顯超標(biāo)的現(xiàn)象。因此，系統(tǒng)配置存在一定缺陷。
[0010]厚板乳線共有大小輥道400多根，輥道軸承的潤滑多采用集中干油潤滑，集中干油潤滑對(duì)于工作環(huán)境良好的輥道來說一般是能夠滿足使用要求的，但是相當(dāng)一部分輥道工作環(huán)境惡劣，存在沖擊、高溫、水淋等不利因素，造成軸承進(jìn)水，甘油乳化，也就是在關(guān)鍵區(qū)域輥道，如乳機(jī)機(jī)架輥、除鱗輥道，轉(zhuǎn)鋼輥道、中間冷卻輥道等軸承頻繁損壞的主要原因，以上輥道集中干油潤滑提供的油量已不能滿足使用，因此，每次檢修及停機(jī)時(shí)間不得不對(duì)以上輥道進(jìn)行手動(dòng)補(bǔ)油，而傳統(tǒng)的手動(dòng)補(bǔ)油方法需反復(fù)拆接管接頭，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，每次檢修僅補(bǔ)油一項(xiàng)就浪費(fèi)大量的時(shí)間。
[0011]如圖1所示為現(xiàn)有技術(shù)的干油接頭，其主要包括螺紋接口 3.3、六角形本體3.2、密封3.3、螺紋接口 3.4、潤滑油脂輸出端A，潤滑油脂輸入端B。
[0012]螺紋接口 3.3，裝軟管或者硬管管路，連接干油潤滑系統(tǒng)中分配閥打過來的干油油月旨。螺紋接口 3.4直接擰入設(shè)備的潤滑點(diǎn)上，擰緊時(shí)由密封3.3來起到不讓潤滑油脂泄漏出來，六角形本體3.2是為了方便安裝接頭。
[0013]以上的結(jié)構(gòu)存在著一些缺點(diǎn)，可以看到當(dāng)需要手動(dòng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行補(bǔ)油時(shí)就必須拆除此接頭，拆除方法有二種，一種是拆除螺紋接口 3.3處的管子，在螺紋接口 3.3處連接手動(dòng)補(bǔ)油脂栗的油管，對(duì)設(shè)備進(jìn)行手動(dòng)補(bǔ)油；另一種在螺紋接口 3.4處直接拆除接頭，接上動(dòng)補(bǔ)油脂栗的油管對(duì)設(shè)備進(jìn)行手動(dòng)補(bǔ)油。如果需要補(bǔ)油的點(diǎn)很多的話，如乳線的輥道，這樣就耗時(shí)費(fèi)力。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0014]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的由于干油接頭結(jié)構(gòu)造成的補(bǔ)油耗時(shí)費(fèi)力的問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種帶單向閥的干油接頭。
[0015]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0016]—種帶單向閥的干油接頭，包括輸入接口、輸出接口、本體、鋼珠、彈簧。本體為一管狀部件，其內(nèi)部的中央軸線位置為管道，本體與軸向垂直的截面為六邊形，本體表面具有通孔，通孔沿本體的徑向伸入本體內(nèi)部且與管道相連通，管道的兩端分別連接輸入接口和輸出接口。管道內(nèi)設(shè)有鋼珠和彈簧，鋼珠位于輸入接口與管道的連接處。
[0017]根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例，本體內(nèi)鋼珠位置所在的管道為喇叭形，喇叭形的開口大于鋼珠的直徑，管道末端的直徑小于鋼珠的直徑。
[0018]根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例，還包括壓力調(diào)整裝置，其設(shè)置于管道內(nèi)部，位于輸出接口側(cè)，且壓力調(diào)整裝置與彈簧相抵。
[0019]根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例，本體的表面開有3個(gè)通孔，均與管道相連通。
[0020]根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例，3個(gè)通孔中的其中一個(gè)上安裝油嘴，另外2個(gè)安裝堵頭。
[0021]根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例，輸入接口和輸出接口均為螺紋接口。
[0022]根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例，輸入接口和本體的連接處設(shè)有密封。
[0023]根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例，本體與軸向垂直的截面為六邊形。
[0024]在上述技術(shù)方案中，本實(shí)用新型的帶單向閥的干油接頭在正常生產(chǎn)過程中干油集中潤滑正常供油，當(dāng)檢修或軸承潤滑故障需手動(dòng)加油時(shí)，無需拆卸管接頭即可加油，其優(yōu)點(diǎn)在于手動(dòng)補(bǔ)油速度大大加快，一方面大大減輕工人勞動(dòng)量，另一方面可為生產(chǎn)節(jié)省大量的時(shí)間。
【附圖說明】
[0025]圖1是現(xiàn)有的干油接頭的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖2是本實(shí)用新型帶單向閥的干油接頭的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖3是圖2的側(cè)視圖；
[0028]圖4是圖2的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0029]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
[0030]為了克服對(duì)輥道進(jìn)行收到補(bǔ)油時(shí)的一些缺點(diǎn)，本實(shí)用新型對(duì)現(xiàn)有的干油接頭進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)，最終實(shí)現(xiàn)自動(dòng)注油與手動(dòng)補(bǔ)油兩用的接頭，如圖2所示，其主要包括:輸入接口
1.1、輸出接口 1.4、本體1.2、鋼珠2.1、彈簧2.2、密封1.3、壓力調(diào)整裝置2.4等。下面來詳細(xì)說明上述各個(gè)部件的結(jié)構(gòu)及其連接關(guān)系。
[0031]如圖2和圖3所示，本體1.2為一管狀部件，其內(nèi)部的中央軸線位置為管道，管道的兩端分別連接輸入接口 1.1和輸出接口 1.4，輸入接口 1.1和本體1.2的連接處設(shè)有密封1.3。輸入接口 1.1安裝軟管或者硬管管路，連接干油潤滑系統(tǒng)中分配閥打過來的干油油月旨，輸出接口 1.4直接擰入設(shè)備的潤滑點(diǎn)上，擰緊時(shí)由密封1.3來起到不讓潤滑油脂泄漏出來的作用。
[0032]如圖3所示，本體1.2與軸向垂直的截面為多邊形，本體1.2表面具有通孔，通孔沿本體1.2的徑向伸入本體1.2內(nèi)部且與管道相連通。
[0033]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式，本體1.2與軸向垂直的截面為六邊形。基于六邊形的形狀，本體1.2的表面開有3個(gè)通孔，均與管道相連通，互相之間成120°均分，并且這3個(gè)通孔中的其中一個(gè)上安裝油嘴2.3，另外2個(gè)安裝堵頭2.5。本實(shí)用新型的油嘴
2.3為標(biāo)準(zhǔn)的加油嘴，在現(xiàn)場安裝此接頭時(shí)因?yàn)闀?huì)出現(xiàn)油嘴2.3的安裝方向不是最理想，也就是不方便手動(dòng)加油的情況，比如油嘴2.3的方向是朝下方的。此時(shí)，油嘴2.3可以與堵頭
2.5換一下即可，由于它們成120°均分，可以換3個(gè)方向，便于現(xiàn)場手動(dòng)加油的操作。
[0034]管道內(nèi)設(shè)有鋼珠2.1和彈簧2.2，本實(shí)用新型干油接頭的內(nèi)部靠近輸入接口 1.1端安裝有鋼珠2.1，鋼珠2.1位于輸入接口 1.1與管道的連接處，鋼珠2.1后安裝有彈簧2.2。本體1.2內(nèi)鋼珠2.1的位置所在的管道，即鋼珠2.1前端與本體1.2配合部位為椎體結(jié)構(gòu)(近似于喇叭形)。椎體的大端(或者說喇叭形的開口)大于鋼珠2.1的直徑，而小端(即管道末端)的直徑小于鋼珠2.1的直徑，這樣鋼珠2.1在彈簧2.2力的作用下能起到密封1.3的作用。
[0035]鋼珠2.1及彈簧2.2的安裝方法是:先安裝鋼珠2.1再安裝彈簧2.2，最后旋上壓力調(diào)整裝置2.4。壓力調(diào)整裝置2.4設(shè)置于管道內(nèi)部，位于輸出接口 1.4側(cè)，且壓力調(diào)整裝置2.4與彈簧2.2相抵，可以通過試驗(yàn)臺(tái)來調(diào)節(jié)單向閥的開啟壓力，并且在實(shí)際使用過程中隨時(shí)可以通過旋轉(zhuǎn)壓力調(diào)整裝置2.4來調(diào)節(jié)開啟壓力。
[0036]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式，輸入接口 1.1和輸出接口 1.4均為螺紋接口，但本實(shí)用新型的技術(shù)方案并不以此為限。
[0037]本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到，以上的實(shí)施例僅是用來說明本實(shí)用新型，而并非用作為對(duì)本實(shí)用新型的限定，只要在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)精神范圍內(nèi)，對(duì)以上所述實(shí)施例的變化、變型都將落在本實(shí)用新型的權(quán)利要求書范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶單向閥的干油接頭，其特征在于，包括: 輸入接口、輸出接口、本體、鋼珠、彈簧； 所述本體為一管狀部件，其內(nèi)部的中央軸線位置為管道，本體與軸向垂直的截面為多邊形，本體表面具有通孔，所述通孔沿本體的徑向伸入本體內(nèi)部且與所述管道相連通，所述管道的兩端分別連接所述輸入接口和輸出接口； 所述管道內(nèi)設(shè)有所述鋼珠和彈簧，所述鋼珠位于所述輸入接口與管道的連接處。2.如權(quán)利要求1所述的帶單向閥的干油接頭，其特征在于，所述本體內(nèi)鋼珠位置所在的管道為喇叭形，所述喇叭形的開口大于鋼珠的直徑，管道末端的直徑小于所述鋼珠的直徑。3.如權(quán)利要求1所述的帶單向閥的干油接頭，其特征在于，本體與軸向垂直的截面為六邊形。4.如權(quán)利要求3所述的帶單向閥的干油接頭，其特征在于，所述本體的表面開有3個(gè)通孔，均與所述管道相連通。5.如權(quán)利要求4所述的帶單向閥的干油接頭，其特征在于，所述3個(gè)通孔中的其中一個(gè)上安裝油嘴，另外2個(gè)安裝堵頭。6.如權(quán)利要求1所述的帶單向閥的干油接頭，其特征在于，所述輸入接口和輸出接口均為螺紋接口。7.如權(quán)利要求1所述的帶單向閥的干油接頭，其特征在于，所述輸入接口和本體的連接處設(shè)有密封。8.如權(quán)利要求1所述的帶單向閥的干油接頭，其特征在于，還包括壓力調(diào)整裝置，其設(shè)置于所述管道內(nèi)部，位于輸出接口側(cè)，且所述壓力調(diào)整裝置與所述彈簧相抵。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種帶單向閥的干油接頭，包括輸入接口、輸出接口、本體、鋼珠、彈簧。本體為一管狀部件，其內(nèi)部的中央軸線位置為管道，本體與軸向垂直的截面為六邊形，本體表面具有通孔，通孔沿本體的徑向伸入本體內(nèi)部且與管道相連通，管道的兩端分別連接輸入接口和輸出接口。管道內(nèi)設(shè)有鋼珠和彈簧，鋼珠位于輸入接口與管道的連接處。本實(shí)用新型的帶單向閥的干油接頭在正常生產(chǎn)過程中干油集中潤滑正常供油，當(dāng)檢修或軸承潤滑故障需手動(dòng)加油時(shí)，無需拆卸管接頭即可加油，其優(yōu)點(diǎn)在于手動(dòng)補(bǔ)油速度大大加快，一方面大大減輕工人勞動(dòng)量，另一方面可為生產(chǎn)節(jié)省大量的時(shí)間。
【IPC分類】F16N23/00, F16N21/00
【公開號(hào)】CN204901303
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520521738
【發(fā)明人】丁海紹, 孔利明, 王磊
【申請(qǐng)人】寶山鋼鐵股份有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請(qǐng)日】2015年7月17日