一種主動(dòng)齒輪結(jié)構(gòu)及應(yīng)用該齒輪的閉鎖器驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，尤其涉及主動(dòng)齒輪結(jié)構(gòu)及應(yīng)用該齒輪的閉鎖器驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車門鎖系統(tǒng)的閉鎖器驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通常采用齒輪傳動(dòng)；其原理為通過(guò)齒輪減速傳動(dòng)，將電機(jī)功率轉(zhuǎn)變?yōu)殚]鎖器驅(qū)動(dòng)扭矩。
[0003]為了得到可靠的閉鎖器驅(qū)動(dòng)扭矩，需要設(shè)計(jì)比較高的減速比，要求與微動(dòng)電機(jī)緊固的主動(dòng)齒輪齒數(shù)及直徑往小型化設(shè)計(jì)，從而保證在一定的空間尺寸范圍內(nèi)得到最大的驅(qū)動(dòng)扭矩。但往往出現(xiàn)的問(wèn)題是該主動(dòng)齒輪在長(zhǎng)期過(guò)程中容易磨損，然后出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，大大降低了閉鎖器的使用壽命?，F(xiàn)有技術(shù)中，有的通過(guò)減小電機(jī)功率，減小主動(dòng)齒輪承受扭矩的方法來(lái)提高其壽命，會(huì)導(dǎo)致閉鎖器驅(qū)動(dòng)扭矩不夠，無(wú)法可靠工作。有的主動(dòng)齒輪采用金屬材質(zhì)，會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品成本極大地升高，同時(shí)會(huì)嚴(yán)重影響從動(dòng)齒輪的使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種使用壽命長(zhǎng)，安裝方便的主動(dòng)齒輪結(jié)構(gòu)。
[0005]此外，本實(shí)用新型還有必要提供一種應(yīng)用上述主動(dòng)齒輪結(jié)構(gòu)的閉鎖器驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
[0006]本實(shí)用新型的具體方案如下:
[0007]—種主動(dòng)齒輪結(jié)構(gòu)，包括銅質(zhì)基體和套設(shè)在銅質(zhì)基體的塑膠層。
[0008]—種閉鎖器驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括殼體、電機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)，所述電機(jī)設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)齒輪和從動(dòng)輪，所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括螺桿、螺母，所述電機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在殼體內(nèi)，所述主動(dòng)齒輪設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上，通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，所述從動(dòng)輪固定設(shè)置在螺桿一端，通過(guò)與主動(dòng)齒輪嚙合進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，所述螺桿另一端套設(shè)螺母，所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)固設(shè)在螺母上，所述主動(dòng)齒輪包括銅質(zhì)基體和套設(shè)在銅質(zhì)基體的塑膠層。
[0009]進(jìn)一步地，所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括拉桿和拉桿帽，所述拉桿一端設(shè)置在螺母上所述拉桿另一端設(shè)置拉桿帽。
[0010]進(jìn)一步地，所述拉桿設(shè)置有防塵套。
[0011]進(jìn)一步地，所述殼體包括頂蓋、底框以及由頂蓋及底框圍成的容置空間，所述殼體的底框的一端壁設(shè)有與所述執(zhí)行結(jié)構(gòu)相配合的第一通孔，所述執(zhí)行結(jié)構(gòu)設(shè)置在容置空間內(nèi)并穿過(guò)所述殼體的第一通孔至所述殼體外部。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，而本實(shí)用新型的主動(dòng)齒輪采用銅質(zhì)包塑結(jié)構(gòu)不僅易于加工，成本較低，而且塑膠層降低對(duì)與其嚙合的齒輪磨損，使用壽命增加。
【附圖說(shuō)明】
[0013]附圖1是本實(shí)用新型的閉鎖器驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)分解圖；
[0014]附圖2是圖1所示的主動(dòng)齒輪主動(dòng)齒輪結(jié)構(gòu)的正面視圖；
[0015]圖3是圖2所示的主動(dòng)齒輪結(jié)構(gòu)的A-A剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例，在不沖突的情況下，本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合，下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。
[0017]如圖1所示，本實(shí)用新型提供的閉鎖器驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括殼體10、電機(jī)20、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)30、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)40和執(zhí)行機(jī)構(gòu)50。所述電機(jī)20設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸21。所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)30包括主動(dòng)齒輪31和從動(dòng)輪32。所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)40包括螺桿41、螺母42。所述電機(jī)20、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)30、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)40設(shè)置在殼體10內(nèi)。所述主動(dòng)齒輪31設(shè)置在轉(zhuǎn)軸21上，通過(guò)電機(jī)20驅(qū)動(dòng)主動(dòng)齒輪31轉(zhuǎn)動(dòng)。所述從動(dòng)輪32固定設(shè)置在螺桿41 一端，通過(guò)與主動(dòng)齒輪31嚙合進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。所述螺桿41另一端套設(shè)螺母42，由螺桿41的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為螺母42的平動(dòng)。所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)50固設(shè)在螺母42上，隨著螺母的移動(dòng)進(jìn)行移動(dòng)。所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)50包括拉桿51和拉桿帽52。所述拉桿51 —端設(shè)置在螺母42上，所述拉桿51另一端設(shè)置拉桿帽52。進(jìn)一步地，所述拉桿51設(shè)置有防塵套60。
[0018]所述殼體10包括頂蓋11、底框12以及由頂蓋11及底框12圍成的容置空間13。所述殼體10的底框12的一端壁(圖未標(biāo))設(shè)有與所述執(zhí)行結(jié)構(gòu)50相配合的第一通孔121，所述執(zhí)行結(jié)構(gòu)50設(shè)置在容置空間13內(nèi)并穿過(guò)所述殼體10的第一通孔121至所述殼體10外部。
[0019]進(jìn)一步地，所述殼體10兩端分別設(shè)置有第一支撐塊11和第二支撐塊12，起到支撐和定位的作用。
[0020]請(qǐng)結(jié)合參閱圖2和圖3，所述主動(dòng)齒輪31，包括銅質(zhì)基體311和套設(shè)在銅質(zhì)基體311的塑膠層312。所述銅質(zhì)基體311為銅材質(zhì)制作，具有良好的強(qiáng)度。所述塑膠層312為Ρ0Μ(聚甲醛)材質(zhì)，具有良好的耐磨性。所述銅質(zhì)基體311與塑膠層312結(jié)合面凸設(shè)有滾花結(jié)構(gòu)固結(jié)。本實(shí)用新型的材料采用銅質(zhì)包塑結(jié)構(gòu)不僅易于加工，成本較低，而且塑膠層312降低對(duì)與其嚙合的齒輪磨損。
[0021]使用本實(shí)用新型的閉鎖器驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)時(shí)，所述電機(jī)20帶動(dòng)主動(dòng)齒輪31轉(zhuǎn)動(dòng)，并減速驅(qū)動(dòng)從動(dòng)齒輪32轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)齒輪32與螺桿41同步轉(zhuǎn)動(dòng)，并通過(guò)螺桿41、螺母42傳動(dòng)將轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為平動(dòng)。螺母42在螺桿41上前后移動(dòng)，驅(qū)動(dòng)拉桿51、拉桿帽52完成伸出與收縮動(dòng)作。拉桿帽52與門鎖系統(tǒng)的連桿配合，實(shí)現(xiàn)閉鎖器的開(kāi)閉鎖功能。
[0022]本實(shí)用新型的主動(dòng)齒輪31簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，不僅易于加工，成本較低，齒輪耐磨損。
[0023]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種主動(dòng)齒輪結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括銅質(zhì)基體和套設(shè)在銅質(zhì)基體的塑膠層。2.一種閉鎖器驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括殼體、電機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)，所述電機(jī)設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)齒輪和從動(dòng)輪，所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括螺桿、螺母，所述電機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在殼體內(nèi)，所述主動(dòng)齒輪設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上，通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，所述從動(dòng)輪固定設(shè)置在螺桿一端，通過(guò)與主動(dòng)齒輪嚙合進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，所述螺桿另一端套設(shè)螺母，所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)固設(shè)在螺母上，其特征在于:所述主動(dòng)齒輪為權(quán)利要求1所述的主動(dòng)齒輪結(jié)構(gòu)。3.如權(quán)利要求2所述的閉鎖器驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括拉桿和拉桿帽，所述拉桿一端設(shè)置在螺母上，所述拉桿另一端設(shè)置拉桿帽。4.如權(quán)利要求3所述的閉鎖器驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述拉桿設(shè)置有防塵套。5.如權(quán)利要求3或者4所述的閉鎖器驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述殼體包括頂蓋、底框以及由頂蓋及底框圍成的容置空間，所述殼體的底框的一端壁設(shè)有與所述執(zhí)行結(jié)構(gòu)相配合的第一通孔，所述執(zhí)行結(jié)構(gòu)設(shè)置在容置空間內(nèi)并穿過(guò)所述殼體的第一通孔至所述殼體外部。
【專利摘要】一種閉鎖器驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括殼體、電機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)，所述電機(jī)設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)齒輪和從動(dòng)輪，所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括螺桿、螺母，所述電機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在殼體內(nèi)，所述主動(dòng)齒輪設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上，通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，所述從動(dòng)輪固定設(shè)置在螺桿一端，通過(guò)與主動(dòng)齒輪嚙合進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，所述螺桿另一端套設(shè)螺母，所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)固設(shè)在螺母上，所述主動(dòng)齒輪包括銅質(zhì)基體和套設(shè)在銅質(zhì)基體的塑膠層。與現(xiàn)有技術(shù)相比，而本實(shí)用新型的材料采用銅質(zhì)包塑結(jié)構(gòu)不僅易于加工，成本較低，而且塑膠層降低對(duì)與其嚙合的齒輪磨損。相應(yīng)地，閉鎖器驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，不僅易于加工，成本較低，齒輪耐磨損。
【IPC分類】F16H55/17, E05B81/34
【公開(kāi)號(hào)】CN204985614
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520594759
【發(fā)明人】代闖, 林紅英
【申請(qǐng)人】肇慶中晶實(shí)業(yè)有限公司
【公開(kāi)日】2016年1月20日
【申請(qǐng)日】2015年8月7日