一種微特電機工裝車使用的阻尼器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及工裝車使用的零部件領(lǐng)域，特別是一種微特電機工裝車使用的阻尼器。
【背景技術(shù)】
[0002]用于儲存電子元器件的工裝車上都需要設有防護蓋，防護蓋的作用的用于遮蓋產(chǎn)品防止雨水及污染物進入，而現(xiàn)有技術(shù)的工裝車防護蓋基本上是通過鉸鏈與工裝車主體相連，由于鉸鏈不具備自恢復的能力，所以在防雨水及灰塵方面效果就比較差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，設計新穎，實現(xiàn)了對工裝車防護蓋自動復位的阻尼器。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供的技術(shù)方案如下:
[0005]一種微特電機工裝車使用的阻尼器，包括阻尼器，其特征在于:所述阻尼器結(jié)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)體和外套；所述外套內(nèi)部設有環(huán)形隔離體，環(huán)形隔離體的一側(cè)設有安裝密封圈的凹槽，環(huán)形隔離體將外套內(nèi)腔一分為二 ；所述外套兩端分別安裝有固定套和尾蓋；所述外套內(nèi)部安裝有端蓋；所述旋轉(zhuǎn)體上設有主動阻尼板和用于安裝密封圈的凹槽；在所述旋轉(zhuǎn)體和端蓋的一端分別設有安裝回轉(zhuǎn)簧的凹槽；旋轉(zhuǎn)體、回轉(zhuǎn)簧、端蓋和尾蓋同軸心。
[0006]優(yōu)選地，所述主動阻尼板上設有慢速小孔。
[0007]優(yōu)選地，所述慢速小孔的數(shù)量為1個或多個。
[0008]優(yōu)選地，所述的外套外部形狀為:一端為圓柱形結(jié)構(gòu)，另一端為棱柱形結(jié)構(gòu)，在圓柱形結(jié)構(gòu)上設有用于安裝尾蓋的卡扣凹槽；
[0009]優(yōu)選地，所述的外套內(nèi)壁上設有從動阻尼板。
[0010]優(yōu)選地，所述的環(huán)形隔離體上設有角度為70-90度的環(huán)形凹槽。
[0011]與已有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果如下:
[0012]本發(fā)明一種微特電機工裝車使用的阻尼器，機構(gòu)設計合理，主動阻尼板上的慢速小孔及環(huán)形隔離體上的環(huán)形凹槽實現(xiàn)工裝車防護蓋的自動復位，能有效避免雨水及灰塵的進入。
【附圖說明】
[0013]圖1為本發(fā)明安裝在工裝車上結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本發(fā)明阻尼器立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3為本發(fā)明阻尼器剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖4為本發(fā)明回轉(zhuǎn)簧結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖5為本發(fā)明旋轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖6為本發(fā)明固定套結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖7為本發(fā)明外套立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖8為本發(fā)明外套主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖9為本發(fā)明外套右視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖10為本發(fā)明外套左視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖11為本發(fā)明端蓋立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖12為本發(fā)明端蓋右視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖13為本發(fā)明尾蓋結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0026]參見附圖1-13所示，一種微特電機工裝車使用的阻尼器，包括阻尼器2，阻尼器2安裝在工裝車主體1上，并與工裝車防護蓋3相連，所述阻尼器2結(jié)構(gòu)分別與所述工裝車主體1及工裝車防護蓋3固定連接的旋轉(zhuǎn)體4和外套5 ;所述外套5內(nèi)部設有環(huán)形隔離體6，環(huán)形隔離體6的一側(cè)設有安裝密封圈的凹槽13，環(huán)形隔離體6將外套5內(nèi)腔一分為二 ；所述外套5兩端分別安裝有固定套7和尾蓋8 ;所述的外套5內(nèi)部安裝有端蓋9 ;;所述旋轉(zhuǎn)體4上設有主動阻尼板12和用于安裝密封圈的凹槽13 ;在所述旋轉(zhuǎn)體4和端蓋9 一端分別設有安裝回轉(zhuǎn)簧11的凹槽10 ;旋轉(zhuǎn)體4、回轉(zhuǎn)簧11、端蓋9和尾蓋8同軸心裝配安裝；
[0027]優(yōu)選地，所述主動阻尼板12上設有1個或者多個慢速小孔14 ;
[0028]優(yōu)選地，所述的外套4外部形狀為:一端為圓柱形結(jié)構(gòu)，另一端為棱柱形結(jié)構(gòu)。
[0029]優(yōu)選地，所述的外套4內(nèi)壁上設有從動阻尼板15，在外套的圓柱形結(jié)構(gòu)上還設有用于安裝尾蓋8的卡扣凹槽16。
[0030]優(yōu)選地，所述的環(huán)形隔離體6上設有角度為70-90度的環(huán)形凹槽17。
[0031]本發(fā)明阻尼器2安裝時，旋轉(zhuǎn)體4、回轉(zhuǎn)簧11、端蓋9和尾蓋8同軸心裝配；端蓋9一端為菱形柱體與外套5—端的內(nèi)腔菱形結(jié)構(gòu)相匹配，將端蓋9插入外套5內(nèi)即可；回轉(zhuǎn)簧11安裝在旋轉(zhuǎn)體4和端蓋9的凹槽10內(nèi)；在安裝旋轉(zhuǎn)體4的外套5內(nèi)腔充注有阻尼液，在環(huán)形隔離體6凹槽13安裝的密封圈和旋轉(zhuǎn)體4凹槽13安裝的密封圈的密封作用下，阻尼液得以存儲不會流失；尾蓋8為塑料制成，在翻邊處設有卡扣，卡扣與外套5上設有的卡扣凹槽16相匹配，稍微用力推尾蓋8的底部即可安裝在外套5上，為方便安裝，在外套5的安裝處底端圓柱體進行了倒圓角；
[0032]本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，設計新穎，能夠?qū)崿F(xiàn)工裝車防護蓋的自動復位，能有效避免雨水及灰塵的進入。
[0033]以上內(nèi)容僅僅是對本發(fā)明結(jié)構(gòu)所作的舉例和說明，所屬本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，只要不偏離發(fā)明的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應屬于本發(fā)明的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種微特電機工裝車使用的阻尼器，包括阻尼器，其特征在于:所述阻尼器結(jié)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)體和外套；所述外套內(nèi)部設有環(huán)形隔離體，環(huán)形隔離體的一側(cè)設有安裝密封圈的凹槽，環(huán)形隔離體將外套內(nèi)腔一分為二 ；所述外套兩端分別安裝有固定套和尾蓋；所述外套內(nèi)部安裝有端蓋；所述旋轉(zhuǎn)體上設有主動阻尼板和用于安裝密封圈的凹槽；在所述旋轉(zhuǎn)體和端蓋的一端分別設有安裝回轉(zhuǎn)簧的凹槽；旋轉(zhuǎn)體、回轉(zhuǎn)簧、端蓋和尾蓋同軸心。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種微特電機工裝車使用的阻尼器，其特征在于:所述主動阻尼板上設有慢速小孔。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種微特電機工裝車使用的阻尼器，其特征在于:所述慢速小孔的數(shù)量為1個或多個。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種微特電機工裝車使用的阻尼器，其特征在于:所述的外套外部形狀為:一端為圓柱形結(jié)構(gòu)，另一端為棱柱形結(jié)構(gòu)，在圓柱形結(jié)構(gòu)上設有用于安裝尾蓋的卡扣凹槽。5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的一種微特電機工裝車使用的阻尼器，其特征在于:所述的外套在其內(nèi)壁上設有從動阻尼板。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種微特電機工裝車使用的阻尼器，其特征在于:所述的環(huán)形隔離體上設有角度為70-90度的環(huán)形凹槽。
【專利摘要】本實用新型涉及工裝車使用的零部件領(lǐng)域，特別是一種微特電機工裝車使用的阻尼器，包括阻尼器，所述阻尼器結(jié)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)體和外套；所述外套內(nèi)部設有環(huán)形隔離體，環(huán)形隔離體的一側(cè)設有安裝密封圈的凹槽，環(huán)形隔離體將外套內(nèi)腔一分為二；所述外套兩端分別安裝有固定套和尾蓋；所述外套內(nèi)部安裝有端蓋；所述旋轉(zhuǎn)體上設有主動阻尼板和用于安裝密封圈的凹槽；在所述旋轉(zhuǎn)體和端蓋的一端分別設有安裝回轉(zhuǎn)簧的凹槽；旋轉(zhuǎn)體、回轉(zhuǎn)簧、端蓋和尾蓋同軸心。本實用新型機構(gòu)設計合理，主動阻尼板上的慢速小孔及環(huán)形隔離體上的環(huán)形凹槽實現(xiàn)工裝車防護蓋的自動復位，能有效避免雨水及灰塵的進入。
【IPC分類】F16F9/19, F16F9/344
【公開號】CN205013570
【申請?zhí)枴緾N201520647978
【發(fā)明人】楊飛玉, 周日輝, 劉飛, 許平, 廖仲凱
【申請人】合肥日上電器股份有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年8月24日