產(chǎn)品部件開合控制裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型涉及一種工藝品，特別是一種開合控制裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有市場上帶翅膀的工藝產(chǎn)品種類繁多，深受兒童的喜愛，但是這些帶翅膀的工藝產(chǎn)品的翅膀多是不可以擺動的，有些帶翅膀的玩具雖然能擺動，但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，動作生硬，娛樂效果差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，擺動動作生動、自然的產(chǎn)品部件開合控制裝置。
[0004]本實用新型的目的通過如下技術(shù)方案實現(xiàn):一種產(chǎn)品部件開合控制裝置，它包括驅(qū)動機構(gòu)以及開合機構(gòu);所述驅(qū)動機構(gòu)包括由馬達驅(qū)動的蝸桿、豎向設(shè)置且與蝸桿嚙合的傳動齒輪以及與傳動齒輪通過偏心結(jié)構(gòu)鉸接連接的過渡連桿;所述開合機構(gòu)包括兩相對設(shè)置的開合件、固設(shè)于機殼上的定位套管件以及穿設(shè)在定位套管件內(nèi)的升降控制桿，各開合件的中部鉸接在機殼上，且其內(nèi)側(cè)端部設(shè)有長孔，所述升降控制桿上端部固定有穿設(shè)在長孔內(nèi)的滑銷，其下端部與過渡連桿另一端固定連接。
[0005]較之現(xiàn)有技術(shù)而言，本實用新型的優(yōu)點在于:
[0006]1.升降控制桿通過定位套管件對其在豎直方向上進行導(dǎo)向，防止升降控制桿左右擺動，致使開合機構(gòu)在完成開合動作時，左右擺動，不美觀自然。
[0007]2.開合件為彎折形，其彎折處鉸接在機殼上，彎折結(jié)構(gòu)使得升降控制桿伸縮行程一定的情況下，開合的幅度更大。
[0008]3.馬達由太陽能板或者電池提供電能，供電方式多樣，方便。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型一種產(chǎn)品部件開合控制裝置實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是產(chǎn)品部件開合控制裝置另一狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011 ]圖3是產(chǎn)品部件開合控制裝置的拆分狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖4是開合件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖5是開合件的拆分結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]標(biāo)號說明:1馬達、2蝸桿、3傳動齒輪、4過渡連桿、5開合件、5-1開合臂、5-2安裝頭、6定位套管件、7升降控制桿、8長孔、9滑銷、10偏心連接件。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合說明書附圖和實施例對本【實用新型內(nèi)容】進行詳細說明:
[0016]如圖1至圖5所示為本實用新型提供的一種產(chǎn)品部件開合控制裝置的實施例示意圖。
[0017]—種產(chǎn)品部件開合控制裝置，它包括驅(qū)動機構(gòu)以及開合機構(gòu)。
[0018]所述驅(qū)動機構(gòu)包括由馬達1驅(qū)動的蝸桿2、豎向設(shè)置且與蝸桿2嚙合的傳動齒輪3以及與傳動齒輪3通過偏心結(jié)構(gòu)鉸接連接的過渡連桿4。
[0019]所述開合機構(gòu)包括兩相對設(shè)置的開合件5、固設(shè)于機殼上的定位套管件6以及穿設(shè)在定位套管件6內(nèi)的升降控制桿7，各開合件5的中部鉸接在機殼上，且其內(nèi)側(cè)端部設(shè)有長孔8，所述升降控制桿7上端部固定有穿設(shè)在長孔8內(nèi)的滑銷9，其下端部與過渡連桿4另一端固定連接。
[0020]升降控制桿7的設(shè)計保證了開合動作的流暢性和穩(wěn)定性，使產(chǎn)品在工作時不會卡死導(dǎo)致產(chǎn)品不能使用。
[0021]它還包括偏心連接件10，所述偏心連接件10—端與傳動齒輪3的轉(zhuǎn)動軸固定連接，另一端與過渡連桿4的下端部鉸接連接。
[0022]所述開合件5為折彎形擺動臂，其彎折處鉸接在機殼上。
[0023]所述過渡連桿4具有一定柔性。
[0024]所述過渡連桿4的直徑為0.3mm-2mm。
[0025]所述開合件5包括折彎形的開合臂5-1以及套接在開合臂5-1外端部的開合部件安裝頭5-2，開合臂5-1的彎折處鉸接在機殼上。安裝頭5-2采用可拆分結(jié)構(gòu)，防止其在運輸過程中因碰撞而損壞。
[0026]所述開合件5能帶動20克以內(nèi)的部件進行開合運動。
[0027]所述馬達1由太陽能電池板或者電池提供電能。
[0028]本實用新型所提供的產(chǎn)品部件開合控制裝置不僅可以用于翅膀的開合控制，而且還可以用做花瓣、葉子等產(chǎn)品的開合結(jié)構(gòu)。
【主權(quán)項】
1.一種產(chǎn)品部件開合控制裝置，其特征在于:它包括驅(qū)動機構(gòu)以及開合機構(gòu)； 所述驅(qū)動機構(gòu)包括由馬達(1)驅(qū)動的蝸桿(2)、豎向設(shè)置且與蝸桿(2)嚙合的傳動齒輪(3)以及與傳動齒輪(3)通過偏心結(jié)構(gòu)鉸接連接的過渡連桿(4); 所述開合機構(gòu)包括兩相對設(shè)置的開合件(5)、固設(shè)于機殼上的定位套管件(6)以及穿設(shè)在定位套管件(6)內(nèi)的升降控制桿(7)，各開合件(5)的中部鉸接在機殼上，且其內(nèi)側(cè)端部設(shè)有長孔(8)，所述升降控制桿(7)上端部固定有穿設(shè)在長孔(8)內(nèi)的滑銷(9)，其下端部與過渡連桿(4)另一端固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的產(chǎn)品部件開合控制裝置，其特征在于:所述過渡連桿(4)的直徑為0.3mm-2mm03.根據(jù)權(quán)利要求1所述的產(chǎn)品部件開合控制裝置，其特征在于:所述開合件(5)能帶動20克以內(nèi)的部件進行開合運動。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的產(chǎn)品部件開合控制裝置，其特征在于:所述開合件(5)包括折彎形的開合臂(5-1)以及套接在開合臂(5-1)外端部的開合部件安裝頭(5-2)，開合臂(5-1)的彎折處鉸接在機殼上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的產(chǎn)品部件開合控制裝置，其特征在于:它還包括偏心連接件(10)，所述偏心連接件(10) —端與傳動齒輪(3)的轉(zhuǎn)動軸固定連接，另一端與過渡連桿(4)的下端部鉸接連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的產(chǎn)品部件開合控制裝置，其特征在于:所述開合件(5)為折彎形擺動臂，其彎折處鉸接在機殼上。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的產(chǎn)品部件開合控制裝置，其特征在于:所述過渡連桿(4)具有一定柔性。8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任意一項所述的產(chǎn)品部件開合控制裝置，其特征在于:所述馬達(1)由太陽能電池板或者電池提供電能。
【專利摘要】本實用新型涉及一種產(chǎn)品部件開合控制裝置，它包括驅(qū)動機構(gòu)以及開合機構(gòu)；所述驅(qū)動機構(gòu)包括由馬達驅(qū)動的蝸桿、豎向設(shè)置且與蝸桿嚙合的傳動齒輪以及與傳動齒輪通過偏心結(jié)構(gòu)鉸接連接的過渡連桿；所述開合機構(gòu)包括兩相對設(shè)置的開合件、固設(shè)于機殼上的定位套管件以及穿設(shè)在定位套管件內(nèi)的升降控制桿。本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，擺動動作生動、自然的產(chǎn)品部件開合控制裝置。本實用新型的優(yōu)點在于：升降控制桿通過定位套管件對其在豎直方向上進行導(dǎo)向，防止升降控制桿左右擺動，致使開合機構(gòu)在完成開合動作時，左右擺動，不美觀自然；開合件為彎折形，其彎折處鉸接在機殼上，彎折結(jié)構(gòu)使得升降控制桿伸縮行程一定的情況下，開合的幅度更大。
【IPC分類】F16H37/12
【公開號】CN205118175
【申請?zhí)枴緾N201520937251
【發(fā)明人】廖馬榮, 廖興旺
【申請人】福州奧德瑞電子科技有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年11月23日