一種新型防差錯(cuò)襯套的制作方法
【專(zhuān)利摘要】一種新型防差錯(cuò)襯套，包括襯套本體，其中，襯套本體軸肩前端對(duì)稱(chēng)設(shè)置有一對(duì)干涉凸臺(tái)，并在襯套本體一側(cè)設(shè)置有缺口，便于取出錐形銷(xiāo)，且缺口位于一對(duì)干涉凸臺(tái)中間，而襯套本體內(nèi)設(shè)置有用于安裝錐形銷(xiāo)的通孔。本實(shí)用新型通過(guò)在襯套本體軸肩前端對(duì)稱(chēng)設(shè)置有一對(duì)干涉凸臺(tái)，當(dāng)錐形銷(xiāo)正確穿過(guò)待安裝零件接頭上設(shè)置的接頭耳片并伸入固定于待安裝零件接頭一端的襯套本體內(nèi)時(shí)，螺母即可套裝于錐形銷(xiāo)，反之則限制螺母安裝，通過(guò)物理方法有效防止錐形銷(xiāo)裝反，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)零缺陷安裝，有效提高了安裝效率。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種新型防差錯(cuò)襯套
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)載零件接頭連接裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型防差錯(cuò)襯套。
【背景技術(shù)】
[0002]航空行業(yè)屬于高科技、高投入與高風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域，而如何在盡可能短的時(shí)間內(nèi)設(shè)計(jì)出低成本、高質(zhì)量、穩(wěn)定性好且顧客滿意的航空產(chǎn)品，是所有航空工業(yè)企業(yè)關(guān)心的問(wèn)題，零缺陷管理是實(shí)現(xiàn)以上要求的最佳方法。零缺陷需要通過(guò)合理的技術(shù)方法來(lái)實(shí)現(xiàn)，預(yù)防性防差錯(cuò)技術(shù)就是實(shí)現(xiàn)此目的的一種簡(jiǎn)單而行之有效的方法。在傳統(tǒng)機(jī)載零件接頭連接裝配中，為了保證銷(xiāo)子不裝反，通常由設(shè)計(jì)部門(mén)提出安裝要求并將其定為關(guān)鍵或重要要素，工藝部門(mén)在指令中落實(shí)，然后通過(guò)檢驗(yàn)檢測(cè)以保證;但這無(wú)法從根本上消除人為因素導(dǎo)致的錯(cuò)誤發(fā)生?；诖?，設(shè)計(jì)一種新型防差錯(cuò)襯套，用以快速實(shí)現(xiàn)零缺陷安裝，從根本上解決錯(cuò)誤的發(fā)生，已經(jīng)成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的重要問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種新型防差錯(cuò)襯套，以解決上述【背景技術(shù)】中的缺點(diǎn)。
[0004]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0005]—種新型防差錯(cuò)襯套，包括襯套本體，其中，襯套本體軸肩前端對(duì)稱(chēng)設(shè)置有一對(duì)干涉凸臺(tái)，并在襯套本體一側(cè)設(shè)置有缺口，便于取出錐形銷(xiāo)，且缺口位于一對(duì)干涉凸臺(tái)中間，而襯套本體內(nèi)設(shè)置有用于安裝錐形銷(xiāo)的通孔。
[0006]在本實(shí)用新型中，干涉凸臺(tái)為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，且設(shè)置在通孔外延，便于錐形銷(xiāo)順利穿過(guò)通孔。
[0007]在本實(shí)用新型中，干涉凸臺(tái)的安裝位置向襯套本體外延伸，便于拆卸。
[0008]在本實(shí)用新型中，襯套本體設(shè)置在待安裝零件接頭一端。
[0009]在本實(shí)用新型中，安裝時(shí)，將錐形銷(xiāo)穿過(guò)待安裝零件接頭上設(shè)置的接頭耳片并伸入固定于待安裝零件接頭一端的襯套本體內(nèi)，依次將螺母套裝于錐形銷(xiāo)，而后再套裝保險(xiǎn)銷(xiāo)即可，順利錐形銷(xiāo)的安裝；當(dāng)錐形銷(xiāo)裝反時(shí)，干涉凸臺(tái)將限制螺母安裝，進(jìn)而從根本上消除錯(cuò)誤的發(fā)生。
[0010]有益效果:本實(shí)用新型通過(guò)在襯套本體軸肩前端對(duì)稱(chēng)設(shè)置有一對(duì)干涉凸臺(tái)，當(dāng)錐形銷(xiāo)正確穿過(guò)待安裝零件接頭上設(shè)置的接頭耳片并伸入固定于待安裝零件接頭一端的襯套本體內(nèi)時(shí)，螺母即可套裝于錐形銷(xiāo)，反之則限制螺母安裝，通過(guò)物理方法有效防止錐形銷(xiāo)裝反，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)零缺陷安裝，有效提高了安裝效率。
【附圖說(shuō)明】
[0011 ]圖1為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例中的錐形銷(xiāo)正確安裝示意圖。
[0013]圖3為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例中的錐形銷(xiāo)裝反安裝示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0015]參見(jiàn)圖1?圖3的一種新型防差錯(cuò)襯套，包括襯套本體1、干涉凸臺(tái)2、通孔3、缺口4、錐形銷(xiāo)5、保險(xiǎn)銷(xiāo)6、螺母7、接頭耳片8及待安裝零件接頭9。
[0016]在本實(shí)施例中，襯套本體I軸肩前端對(duì)稱(chēng)設(shè)置有一對(duì)干涉凸臺(tái)2，并在襯套本體I一側(cè)設(shè)置有缺口4，便于取出錐形銷(xiāo)5，且缺口4位于一對(duì)干涉凸臺(tái)2中間，而襯套本體I內(nèi)設(shè)置有通孔3，用于安裝錐形銷(xiāo)5。
[0017]在本實(shí)施例中，干涉凸臺(tái)2為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，且設(shè)置在通孔3外延，便于錐形銷(xiāo)5順利穿過(guò)通孔3。
[0018]在本實(shí)施例中，干涉凸臺(tái)2的安裝位置向襯套本體I外延伸，便于拆卸。
[0019]在本實(shí)施例中，襯套本體I設(shè)置在待安裝零件接頭9一端。
[0020]在本實(shí)施例中，安裝時(shí)，如圖2所示，將錐形銷(xiāo)5穿過(guò)待安裝零件接頭9上設(shè)置的接頭耳片8并伸入固定于待安裝零件接頭9一端的襯套本體I內(nèi)，依次將螺母7套裝于錐形銷(xiāo)5，而后再套裝保險(xiǎn)銷(xiāo)6即可，順利錐形銷(xiāo)5的安裝；當(dāng)錐形銷(xiāo)5裝反時(shí)，干涉凸臺(tái)2將限制螺母7安裝，如圖3所示，從根本上消除錯(cuò)誤的發(fā)生。
[0021]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型防差錯(cuò)襯套，包括襯套本體，其特征在于，襯套本體軸肩前端對(duì)稱(chēng)設(shè)置有一對(duì)干涉凸臺(tái)，并在襯套本體一側(cè)設(shè)置有缺口，便于取出錐形銷(xiāo)，且缺口位于一對(duì)干涉凸臺(tái)中間，而襯套本體內(nèi)設(shè)置有用于安裝錐形銷(xiāo)的通孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型防差錯(cuò)襯套，其特征在于，干涉凸臺(tái)為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，且設(shè)置在通孔外延。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型防差錯(cuò)襯套，其特征在于，干涉凸臺(tái)的安裝位置向襯套本體外延伸。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型防差錯(cuò)襯套，其特征在于，襯套本體設(shè)置在待安裝零件接頭一?而。
【文檔編號(hào)】F16B19/02GK205478774SQ201620126426
【公開(kāi)日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年2月18日
【發(fā)明人】李善勛, 高永強(qiáng), 李瓊, 朱成香, 韓晉平, 易堅(jiān), 盧建寅, 林雷, 楊艷萍, 劉偉, 竇軍, 龔漩
【申請(qǐng)人】江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司