一種電動(dòng)向空排汽閥的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電動(dòng)向空排汽閥，包括閥體，大閥瓣，小閥瓣，并冒，閥桿，閥芯，密封環(huán)，壓板圈，填料墊，四開(kāi)環(huán)，擋板圈，填料，隔環(huán)，填料壓套，填料壓板，支架，電動(dòng)裝置；閥體與大閥瓣，大閥瓣與小閥瓣之間分別產(chǎn)生接觸密封，密封面上堆焊涂敷有高溫硬質(zhì)合金，提高整個(gè)閥門(mén)的密封性能；需要排汽時(shí)，大閥瓣與小閥瓣先分離，閥體與大閥瓣后分離，壓力分為兩次釋放，解決了閥門(mén)因壓差大而開(kāi)啟難；閥體與閥芯的圓柱面配合間隙為小間隙配合，在啟閉過(guò)程中密封面不會(huì)偏離與移位，避免了憋卡的現(xiàn)象。
【專利說(shuō)明】
一種電動(dòng)向空排汽閥
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及蒸汽閥門(mén)領(lǐng)域，尤其涉及一種電動(dòng)向空排汽閥。
【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)電廠的鍋爐上端均配備向空排汽閥，當(dāng)電廠開(kāi)機(jī)時(shí)將鍋爐內(nèi)的廢汽(汽水混合物)對(duì)空排出，在運(yùn)行中，當(dāng)鍋爐的壓力超過(guò)額定壓力時(shí)，通過(guò)控制系統(tǒng)將向空排汽閥打開(kāi)，恢復(fù)正常狀態(tài)。閥門(mén)在工作狀態(tài)時(shí)，排出的是高溫高壓的過(guò)熱蒸汽(< 540°C )，當(dāng)閥門(mén)關(guān)閉停止工作時(shí)溫度突降到常溫或零下溫度，就會(huì)引起密封面產(chǎn)生裂紋。假如采用通用截止閥，在溫差大、壓差大的惡劣環(huán)境下頻繁使用，閥座與閥芯的密封面就會(huì)開(kāi)裂，致使閥門(mén)泄漏，鍋爐壓力無(wú)法保證，當(dāng)氣體壓力大時(shí)，閥門(mén)內(nèi)外壓差較大，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)閥桿憋卡的現(xiàn)象，啟閉不順利，容易造成閥門(mén)損壞和安全事故。
[0003]目前在現(xiàn)有的技術(shù)中如CN103925377A—種電動(dòng)耐高溫閥門(mén)裝置，僅僅對(duì)內(nèi)部閥門(mén)的密封結(jié)構(gòu)做了改進(jìn)，而對(duì)于閥門(mén)的閥體結(jié)構(gòu)沒(méi)有做相對(duì)應(yīng)的改進(jìn)，這樣并不能完全避免閥門(mén)的閥體部位的泄漏。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種電動(dòng)向空排汽閥，解決發(fā)電廠中排汽閥泄漏和啟閉困難的問(wèn)題，其采用的具體技術(shù)方案是:
[0005]—種電動(dòng)向空排汽閥，包括閥體，大閥瓣，小閥瓣，并冒，閥桿，閥芯，密封環(huán)，壓板圈，填料墊，四開(kāi)環(huán)，擋板圈，填料，隔環(huán)，填料壓套，填料壓板，支架，電動(dòng)裝置;所述閥體的外形為“T”型，其流體通道為“S”形，閥體中心線從下向上設(shè)置有大閥瓣，小閥瓣，并冒，閥桿，閥芯，密封環(huán)，壓板圈，填料墊，四開(kāi)環(huán)，擋板圈，填料，隔環(huán)，填料壓套，填料壓板，支架，電動(dòng)裝置;所述大閥瓣為中空結(jié)構(gòu)，大閥瓣上端部與并冒以螺紋相連，并冒與閥桿以螺紋相連，小閥瓣與閥桿下端部相連，并安裝在大閥瓣內(nèi)部;所述密封環(huán)安裝在閥芯和四開(kāi)環(huán)之間；所述擋板圈安裝在四開(kāi)環(huán)之上;所述填料安裝在閥芯與閥桿之間的環(huán)形空間中；所述隔環(huán)安裝在填料中間;所述填料壓套安裝在填料上部，所述填料壓板安裝在填料壓套上部;所述支架安裝在閥體上;所述電動(dòng)裝置安裝在支架上，閥桿穿入電動(dòng)裝置內(nèi)部并與其相連。
[0006]優(yōu)選的技術(shù)方案，所述閥體的“S”形流體通道其高處為流體介質(zhì)的進(jìn)入口，其低處為流體介質(zhì)的排出口。
[0007 ]進(jìn)一步優(yōu)選的技術(shù)方案，所述閥體與大閥瓣，大閥瓣與小閥瓣的接觸密封面上，堆焊涂敷有高溫硬質(zhì)合金。
[0008]進(jìn)一步優(yōu)選的技術(shù)方案，所述閥體與閥芯的圓柱面配合間隙為小間隙配合，本實(shí)用新型配合公差優(yōu)選為H8/f7。
[0009]—種電動(dòng)向空排汽閥具體實(shí)施過(guò)程為:
[0010]首先調(diào)整并壓緊填料壓板，填料壓板向下產(chǎn)生位移，進(jìn)而使得壓緊填料并使其變形，使得填料嚴(yán)密地包裹住閥桿;啟動(dòng)電動(dòng)裝置帶動(dòng)閥桿向下移動(dòng)，大閥瓣與小閥瓣先產(chǎn)生接觸密封，閥體與大閥瓣之后接觸產(chǎn)生第二道接觸密封;在使用過(guò)程中閥體的“S”形流體通道其高處為流體介質(zhì)的進(jìn)入口，其低處為流體介質(zhì)的排出口；當(dāng)需要排汽時(shí)，電動(dòng)裝置帶動(dòng)閥桿向上運(yùn)動(dòng)，大閥瓣與小閥瓣先分離，閥體與大閥瓣后分離，壓力分為兩次釋放；閥體與閥芯的圓柱面配合間隙為小間隙配合，在啟閉過(guò)程中密封面不會(huì)偏離與移位。
[0011]通過(guò)采用上述方案，本實(shí)用新型的一種電動(dòng)向空排汽閥與現(xiàn)有技術(shù)相比，其技術(shù)效果在于:
[0012]1.閥體的“S”形流體通道其高處為流體介質(zhì)的進(jìn)入口，其低處為流體介質(zhì)的排出口，此流通路徑與相反的路徑相比具有更好的密封性能。
[0013]2.閥體與大閥瓣，大閥瓣與小閥瓣之間分別產(chǎn)生接觸密封，密封面上堆焊涂敷有高溫硬質(zhì)合金，提高整個(gè)閥門(mén)的密封性能。
[0014]3.需要排汽時(shí)，大閥瓣與小閥瓣先分離，閥體與大閥瓣后分離，壓力分為兩次釋放，解決了閥門(mén)因壓差大而開(kāi)啟難。
[0015]4.閥體與閥芯的圓柱面配合間隙為小間隙配合，在啟閉過(guò)程中密封面不會(huì)偏離與移位，避免了憋卡的現(xiàn)象。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型一種電動(dòng)向空排汽閥的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為本實(shí)用新型一種電動(dòng)向空排汽閥的局部剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明了，下面結(jié)合具體實(shí)例并參照附圖，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)該理解，這些描述只是示例性的，而并非要限制本實(shí)用新型的范圍。此外，在以下說(shuō)明中，省略了對(duì)公知結(jié)構(gòu)和技術(shù)的描述，以避免不必要地混淆本實(shí)用新型的概念。
[0019]如圖1和圖2所示:一種電動(dòng)向空排汽閥，包括閥體I，大閥瓣2，小閥瓣3，并冒4，閥桿5，閥芯6，密封環(huán)7，壓板圈8，填料墊9，四開(kāi)環(huán)1，擋板圈11，填料12，隔環(huán)13，填料壓套14，填料壓板15，支架16，電動(dòng)裝置17;所述閥體I的外形為“T”型，其流體通道為“S”形，閥體I中心線從下向上設(shè)置有大閥瓣2，小閥瓣3，并冒4，閥桿5，閥芯6，密封環(huán)7，壓板圈8，填料墊9，四開(kāi)環(huán)10，擋板圈11，填料12，隔環(huán)13，填料壓套14，填料壓板15，支架16，電動(dòng)裝置17;所述大閥瓣2為中空結(jié)構(gòu)，大閥瓣2上端部與并冒4以螺紋相連，并冒4與閥桿5以螺紋相連，小閥瓣3與閥桿5下端部相連，并安裝在大閥瓣2內(nèi)部;所述密封環(huán)7安裝在閥芯6和四開(kāi)環(huán)10之間；所述擋板圈11安裝在四開(kāi)環(huán)10之上;所述填料12安裝在閥芯6與閥桿5之間的環(huán)形空間中；所述隔環(huán)13安裝在填料12中間;所述填料壓套14安裝在填料12上部，所述填料壓板15安裝在填料壓套14上部;所述支架16安裝在閥體I上;所述電動(dòng)裝置17安裝在支架16上，閥桿5穿入電動(dòng)裝置17內(nèi)部并與其相連；
[0020]所述閥體I的“S”形流體通道其高處為流體介質(zhì)的進(jìn)入口，其低處為流體介質(zhì)的排出口；
[0021]所述閥體I與大閥瓣2，大閥瓣2與小閥瓣3的接觸密封面上，堆焊涂敷有高溫硬質(zhì)合金；
[0022]所述閥體I與閥芯6的圓柱面配合間隙為H8/f7。
[0023]如圖1和圖2所示:實(shí)際使用過(guò)程中，首先調(diào)整并壓緊填料壓板15，填料壓板12向下產(chǎn)生位移，進(jìn)而使得壓緊填料12并使其變形，使得填料12嚴(yán)密地包裹住閥桿5;啟動(dòng)電動(dòng)裝置17帶動(dòng)閥桿5向下移動(dòng)，大閥瓣2與小閥瓣3先產(chǎn)生接觸密封，閥體I與大閥瓣2之后接觸產(chǎn)生第二道接觸密封;在使用過(guò)程中閥體I的“S”形流體通道其高處為流體介質(zhì)的進(jìn)入口，其低處為流體介質(zhì)的排出口；當(dāng)需要排汽時(shí)，電動(dòng)裝置17帶動(dòng)閥桿5向上運(yùn)動(dòng)，大閥瓣2與小閥瓣3先分離，閥體I與大閥瓣2后分離，壓力分為兩次釋放，開(kāi)啟更加容易；閥體I與閥芯6的圓柱面配合間隙為小間隙配合，在啟閉過(guò)程中密封面不會(huì)偏離與移位，避免了憋卡的現(xiàn)象。
[0024]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、均包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)向空排汽閥，包括閥體，大閥瓣，小閥瓣，并冒，閥桿，閥芯，密封環(huán)，壓板圈，填料墊，四開(kāi)環(huán)，擋板圈，填料，隔環(huán)，填料壓套，填料壓板，支架，電動(dòng)裝置;其特征在于:所述閥體的外形為“T”型，其流體通道為“S”形;所述大閥瓣，小閥瓣，并冒，閥桿，閥芯，密封環(huán)，壓板圈，填料墊，四開(kāi)環(huán)，擋板圈，填料，隔環(huán)，填料壓套，填料壓板，支架，電動(dòng)裝置沿閥體中心線從下向上裝配在閥體上;所述大閥瓣為中空結(jié)構(gòu)，大閥瓣上端部與并冒以螺紋相連，并冒與閥桿以螺紋相連，小閥瓣與閥桿下端部相連，并安裝在大閥瓣內(nèi)部;所述密封環(huán)安裝在閥芯和四開(kāi)環(huán)之間；所述擋板圈安裝在四開(kāi)環(huán)之上;所述填料安裝在閥芯與閥桿之間的環(huán)形空間中；所述隔環(huán)安裝在填料中間;所述填料壓套安裝在填料上部，所述填料壓板安裝在填料壓套上部;所述支架安裝在閥體上;所述電動(dòng)裝置安裝在支架上，閥桿穿入電動(dòng)裝置內(nèi)部并與其相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)向空排汽閥，其特征在于:所述閥體與大閥瓣，大閥瓣與小閥瓣的接觸密封面上，堆焊涂敷有高溫硬質(zhì)合金。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)向空排汽閥，其特征在于:所述閥體與閥芯的圓柱面配合間隙為小間隙配合，其配合公差為H8/f 7。
【文檔編號(hào)】F16K1/00GK205639627SQ201620277806
【公開(kāi)日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年4月6日
【發(fā)明人】林茂龍
【申請(qǐng)人】上海電站閥門(mén)廠有限公司