一種內(nèi)襯umwpe的汽車、家用空調(diào)橡膠軟管的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種內(nèi)襯UMWPE的汽車、家用空調(diào)橡膠軟管，包括軟管主體和接頭，軟管主體兩端通過密封裝置連接接頭，軟管主體包括內(nèi)管和外管，內(nèi)管的外壁和外管的內(nèi)壁之間依次設有THV氟材料阻隔層、中膠層、增強層，且在中膠層和增強層之間設置第一網(wǎng)狀纖維層，內(nèi)管的內(nèi)壁設有高分子內(nèi)層，外管的外壁設有高分子外層，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，強度高、耐高低溫性能好、耐滲透性性能好、抗彎曲性能好，適用作為汽車高溫管、家用空調(diào)連接管，同時采用的密封裝置密封性能好，能夠根據(jù)被密封件的大小自由調(diào)節(jié)密封裝置的尺寸。
【專利說明】
一種內(nèi)襯UMWPE的汽車、家用空調(diào)橡膠軟管
技術領域
[0001]本實用新型涉及空調(diào)軟管領域，具體為一種內(nèi)襯UMWTO的汽車、家用空調(diào)橡膠軟管?！颈尘凹夹g】
[0002]現(xiàn)有家用空調(diào)中的連接管一般采用銅管，存在成本高、需要通過特殊結(jié)鉤增加管路彈性且造成用量較大，容易傳遞噪聲等缺點，現(xiàn)有的汽車空調(diào)軟管是用于汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中的連接軟管，現(xiàn)有汽車空調(diào)軟管大都是輸送四氯乙烷等制冷介質(zhì)的，軟管為內(nèi)層是金屬合金層的多層復合結(jié)構(gòu)，在使用過程中，會降低管體的彈性而且與剛性管型連接件不能保持滿意的密封性，由于發(fā)動機的振動或汽車行駛中顛簸，容易造成的制冷系統(tǒng)連接管路的破裂，常常造成制冷介質(zhì)泄漏?！緦嵱眯滦蛢?nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種內(nèi)襯UMWPE的汽車、家用空調(diào)橡膠軟管，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案:一種內(nèi)襯UMWPE的汽車、家用空調(diào)橡膠軟管，包括軟管主體和接頭，所述軟管主體兩端通過密封裝置連接接頭，所述軟管主體包括內(nèi)管和外管，所述內(nèi)管的外壁和外管的內(nèi)壁之間依次設有THV氟材料阻隔層、中膠層、增強層，且在所述中膠層和所述增強層之間設置第一網(wǎng)狀纖維層，所述內(nèi)管的內(nèi)壁設有高分子內(nèi)層，所述外管的外壁設有高分子外層。
[0005]優(yōu)選的，所述高分子內(nèi)層包括第一聚乙烯層、第二聚乙烯層、聚氯乙烯層以及抗菌層，所述抗菌層設置在最內(nèi)側(cè)，所述抗菌層外側(cè)敷設第一聚乙烯層，所述第一聚乙烯層外側(cè)敷設聚氯乙烯層，所述聚氯乙烯層外側(cè)敷設第二聚乙烯層。
[0006]優(yōu)選的，所述高分子外層包括CSM氯磺化聚乙烯橡膠材料層和第二網(wǎng)狀纖維層，所述CSM氯磺化聚乙烯橡膠材料層設置在最外側(cè)，所述CSM氯磺化聚乙烯橡膠材料層與所述外管的外壁之間設置第二網(wǎng)狀纖維層。
[0007]優(yōu)選的，所述密封裝置包括本體，所述本體包括中空的固定部，所述固定部上至少設有一個可伸縮結(jié)構(gòu)，所述可伸縮結(jié)構(gòu)包括均穿設在固定部且一端凸出固定部的的第一連接桿和第二連接桿，所述第一連接桿和第二連接桿滑動配合，所述第二連接桿上設有彈性件，所述第一連接桿上設有若干供彈性件穿設的通孔，所述固定部上端面內(nèi)壁和下端面內(nèi)壁之間固定設置有彈簧，所述彈簧軸向設置在固定部內(nèi)。
[0008]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是:
[0009](1)本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，強度高、耐高低溫性能好、耐滲透性性能好、抗彎曲性能好，能有效緩解空調(diào)壓縮機振動對管路造成的損害，適用作為汽車高溫管、家用空調(diào)連接管。
[0010](2)本實用新型采用的密封裝置密封性能好，能夠根據(jù)被密封件的大小自由調(diào)節(jié)密封裝置的尺寸?！靖綀D說明】
[0011]圖1為本實用新型的主視圖；
[0012]圖2為本實用新型的軟管主體剖視圖；
[0013]圖3為本實用新型的高分子內(nèi)層剖視圖；
[0014]圖4為本實用新型的密封裝置結(jié)構(gòu)示意圖。【具體實施方式】
[0015]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。[〇〇16]請參閱圖1-3，本實用新型提供一種技術方案:一種內(nèi)襯UMWPE的汽車、家用空調(diào)橡膠軟管，包括軟管主體1和接頭2,所述軟管主體1兩端通過密封裝置3連接接頭2,所述軟管主體1包括內(nèi)管4和外管5,所述內(nèi)管4的外壁和外管5的內(nèi)壁之間依次設有THV氟材料阻隔層 6、中膠層7、增強層8,且在所述中膠層7和所述增強層8之間設置第一網(wǎng)狀纖維層9，THV氟材料是一種介于氟樹脂與氟橡膠性能之間的熱塑性彈性體材料，具有良好的彈性性能，所述內(nèi)管4的內(nèi)壁設有高分子內(nèi)層10,所述外管5的外壁設有高分子外層11。[〇〇17]本實施例中，高分子內(nèi)層10包括第一聚乙烯層12、第二聚乙烯層13、聚氯乙烯層14 以及抗菌層15,所述抗菌層15設置在最內(nèi)側(cè)，所述抗菌層15外側(cè)敷設第一聚乙烯層12,所述第一聚乙烯層12外側(cè)敷設聚氯乙烯層14,所述聚氯乙烯層14外側(cè)敷設第二聚乙烯層13?？咕鷮?5設置在最內(nèi)側(cè)，能夠?qū)浌苤兴械募毦哂幸欢ǖ臍缱饔?，且能夠抑制細菌的繁殖，吸附水中的重金屬離子。內(nèi)層采用多層高分子材料層，能夠顯著增強軟管整體的彈性模量和拉伸強度;高分子外層11包括CSM氯磺化聚乙烯橡膠材料層16和第二網(wǎng)狀纖維層17， 所述CSM氯磺化聚乙烯橡膠材料層16設置在最外側(cè)，所述CSM氯磺化聚乙烯橡膠材料層16與所述外管5的外壁之間設置第二網(wǎng)狀纖維層17。外層采用的高分子材料層能夠增強軟管的耐磨性和抗彎曲性。
[0018]另外，本實施例中，密封裝置3包括本體18,所述本體18包括中空的固定部19,所述固定部19上至少設有一個可伸縮結(jié)構(gòu)20,所述可伸縮結(jié)構(gòu)20包括均穿設在固定部19且一端凸出固定部19的第一連接桿21和第二連接桿22,所述第一連接桿21和第二連接桿22滑動配合，所述第二連接桿22上設有彈性件23,所述第一連接桿21上設有若干供彈性件穿設的通孔24,所述固定部19上端面內(nèi)壁和下端面內(nèi)壁之間固定設置有彈簧25,所述彈簧25軸向設置在固定部19內(nèi)?？缮炜s結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)密封裝置尺寸大小，可用于不同尺寸大小的被密封件。
[0019]本實用新型的有益效果是:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，強度高、耐高低溫性能好、耐滲透性性能好、抗彎曲性能好，能有效緩解空調(diào)壓縮機振動對管路造成的損害，適用作為汽車高溫管、家用空調(diào)連接管;本實用新型采用的密封裝置密封性能好，能夠根據(jù)被密封件的大小自由調(diào)節(jié)密封裝置的尺寸。
[0020]盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項】
1.一種內(nèi)襯UMWPE的汽車、家用空調(diào)橡膠軟管，包括軟管主體和接頭，其特征在于:所述 軟管主體兩端通過密封裝置連接接頭，所述軟管主體包括內(nèi)管和外管，所述內(nèi)管的外壁和 外管的內(nèi)壁之間依次設有THV氟材料阻隔層、中膠層、增強層，且在所述中膠層和所述增強 層之間設置第一網(wǎng)狀纖維層，所述內(nèi)管的內(nèi)壁設有高分子內(nèi)層，所述外管的外壁設有高分 子外層。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)襯UMWPE的汽車、家用空調(diào)橡膠軟管，其特征在于:所述 高分子內(nèi)層包括第一聚乙烯層、第二聚乙烯層、聚氯乙烯層以及抗菌層，所述抗菌層設置在 最內(nèi)側(cè)，所述抗菌層外側(cè)敷設第一聚乙烯層，所述第一聚乙烯層外側(cè)敷設聚氯乙烯層，所述 聚氯乙烯層外側(cè)敷設第二聚乙烯層。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)襯UMWPE的汽車、家用空調(diào)橡膠軟管，其特征在于:所述 高分子外層包括CSM氯磺化聚乙烯橡膠材料層和第二網(wǎng)狀纖維層，所述CSM氯磺化聚乙烯橡 膠材料層設置在最外側(cè)，所述CSM氯磺化聚乙烯橡膠材料層與所述外管的外壁之間設置第 二網(wǎng)狀纖維層。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)襯UMWPE的汽車、家用空調(diào)橡膠軟管，其特征在于:所述 密封裝置包括本體，所述本體包括中空的固定部，所述固定部上至少設有一個可伸縮結(jié)構(gòu)， 所述可伸縮結(jié)構(gòu)包括均穿設在固定部且一端凸出固定部的第一連接桿和第二連接桿，所述 第一連接桿和第二連接桿滑動配合，所述第二連接桿上設有彈性件，所述第一連接桿上設 有若干供彈性件穿設的通孔，所述固定部上端面內(nèi)壁和下端面內(nèi)壁之間固定設置有彈簧， 所述彈簧軸向設置在固定部內(nèi)。
【文檔編號】F16L33/18GK205664018SQ201620552791
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年6月8日
【發(fā)明人】羅伯祥, 羅文暢
【申請人】廣州暢業(yè)橡膠石油設備有限公司