內(nèi)襯接頭自動滾壓裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種內(nèi)襯接頭自動滾壓裝置，包括滾動支架、直線導軌、同步傳送帶、滾壓件、氣缸和減速電機；所述直線導軌設置于滾動支架上，同步傳送帶套設在直線導軌上，氣缸和減速電機分別設置于滾動支架上，減速電機和同步傳送帶相連，氣缸和直線導軌相連，滾壓件和同步傳送帶相連。本實用新型確保內(nèi)襯接頭處密實均勻無脫開現(xiàn)象，降低作業(yè)員勞動強度，提升輪胎制造品質(zhì)及降低制造成本。在滾壓運動過程中根據(jù)內(nèi)襯的厚度差異自動調(diào)節(jié)壓輥與內(nèi)襯間距，確保各滾壓點的壓力恒定，從而實現(xiàn)均勻滾壓；將滾壓程序設置為往返滾壓，確保滾壓效果；從根本上解決了內(nèi)襯接頭脫開現(xiàn)象，降低制造風險，節(jié)約制造成本且大幅度降低作業(yè)人員的勞動強度。
【專利說明】內(nèi)襯接頭自動滾壓裝置

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種輪胎制造中內(nèi)襯接頭的滾壓裝置，尤其涉及的是一種內(nèi)襯接頭自動滾壓裝置。

【背景技術】
[0002]目前輪胎制造行業(yè)在內(nèi)襯接頭處加貼封口膠片并采用手工滾壓接頭，但由于人工滾壓不均勻易造成內(nèi)襯接頭脫開導致稀線等廢品，且人工滾壓勞動強度大，加貼封口膠片增加制造成本。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足，提供了一種內(nèi)襯接頭自動滾壓裝直，實現(xiàn)對內(nèi)襯接頭自動滾壓。
[0004]本實用新型是通過以下技術方案實現(xiàn)的，本實用新型包括滾動支架、直線導軌、同步傳送帶、滾壓件、氣缸和減速電機；所述直線導軌設置于滾動支架上，同步傳送帶套設在直線導軌上，氣缸和減速電機分別設置于滾動支架上，減速電機和同步傳送帶相連，氣缸和直線導軌相連，滾壓件和同步傳送帶相連。
[0005]所述滾壓件包括兩個壓輥、連接臂和拉簧，拉簧的兩端分別與連接臂相連，連接臂的一端和拉簧相連，連接臂的另一端和壓輥的轉(zhuǎn)軸相連，壓輥的外端帶有弧度。
[0006]所述壓輥為齒輪狀壓輪，所述壓輪的齒輪端部帶有弧度，所述弧度與內(nèi)襯在成型鼓上貼合形狀相匹配。壓輥滾動過程中會不間斷的擠壓內(nèi)襯接頭處，壓輪設計為弧面且與內(nèi)襯在成型鼓上貼合形狀一致，提高滾壓密實，從而避免擠壓時內(nèi)襯打折及滾壓不密實情況。
[0007]所述滾動支架上設有接近開關，接近開關和減速電機相連。當內(nèi)襯接頭靠近滾動支架時，通過接近開關自動開啟電機，這樣可以針對不同厚度的內(nèi)襯實時調(diào)節(jié)壓輥和內(nèi)襯的間距。
[0008]本實用新型相比現(xiàn)有技術具有以下優(yōu)點:本實用新型無需加貼封口膠片，確保內(nèi)襯接頭處密實均勻無脫開現(xiàn)象，大幅度降低作業(yè)員勞動強度，提升輪胎制造品質(zhì)及降低制造成本。在滾壓運動過程中根據(jù)內(nèi)襯的厚度差異自動調(diào)節(jié)壓輥與內(nèi)襯間距，確保各滾壓點的壓力恒定，從而實現(xiàn)均勻滾壓；將滾壓程序設置為往返滾壓，確保滾壓效果；從根本上解決了內(nèi)襯接頭脫開現(xiàn)象，降低制造風險，節(jié)約制造成本且大幅度降低作業(yè)人員的勞動強度。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結(jié)構示意圖；
[0010]圖2是圖1的俯視圖；
[0011]圖3是圖1的左視圖；
[0012]圖4是滾壓件的局部示意圖；
[0013]圖5是壓輪的示意圖；
[0014]圖6是壓輪的左視圖。

【具體實施方式】
[0015]下面對本實用新型的實施例作詳細說明，本實施例在以本實用新型技術方案為前提下進行實施，給出了詳細的實施方式和具體的操作過程，但本實用新型的保護范圍不限于下述的實施例。
[0016]如圖1?6所示，本實施例包括滾動支架1、直線導軌2、同步傳送帶3、滾壓件4、氣缸5和減速電機6 ;所述直線導軌2設置于滾動支架I上，同步傳送帶3套設在直線導軌2上，氣缸5和減速電機6分別設置于滾動支架I上，減速電機6和同步傳送帶3相連，氣缸5和直線導軌2相連，滾壓件4和同步傳送帶3相連。
[0017]所述滾壓件4包括兩個壓輥41、連接臂42和拉簧43，拉簧43的兩端分別與連接臂42相連，連接臂42的一端和拉簧43相連，連接臂42的另一端和壓輥41的轉(zhuǎn)軸相連，壓棍41的外端帶有弧度。
[0018]所述壓輥41為齒輪狀壓輪，所述壓輪的齒輪端部帶有弧度，所述弧度與內(nèi)襯在成型鼓上貼合形狀相匹配。壓輥41滾動過程中會不間斷的擠壓內(nèi)襯接頭處，壓輪設計為弧面且與內(nèi)襯在成型鼓上貼合形狀一致，在周向滾動中，可以確保滾壓密實，從而避免擠壓時內(nèi)襯打折及滾壓不密實情況。
[0019]所述滾動支架I上設有接近開關7，接近開關7和減速電機6相連。當內(nèi)襯接頭靠近滾動支架時，通過接近開關7自動開啟電機，這樣可以針對不同厚度的內(nèi)襯實時調(diào)節(jié)壓輥41和內(nèi)襯的間距。
[0020]如圖1所示，滾動支架I通過氣缸5的伸縮實現(xiàn)上下擺動，確保與內(nèi)襯接頭處位置一致，通過同步傳送帶3帶動滾壓件4水平移動，實現(xiàn)往返滾壓；用拉簧43將兩個壓輪分別固定，從而在滾壓時拉簧43會根據(jù)壓輪受到的外力差異自動調(diào)節(jié)壓輪與內(nèi)襯間距，從而確保壓力恒定，拉簧43規(guī)格為外徑17mm*鋼絲直徑13mm。
【權利要求】
1.一種內(nèi)襯接頭自動滾壓裝置，其特征在于，包括滾動支架(I)、直線導軌(2)、同步傳送帶(3)、滾壓件、氣缸(5)和減速電機(6);所述直線導軌(2)設置于滾動支架⑴上，同步傳送帶(3)套設在直線導軌(2)上，氣缸(5)和減速電機(6)分別設置于滾動支架(I)上，減速電機(6)和同步傳送帶(3)相連，氣缸(5)和直線導軌(2)相連，滾壓件和同步傳送帶⑶相連。
2.根據(jù)權利要求1所述的內(nèi)襯接頭自動滾壓裝置，其特征在于，所述滾壓件包括兩個壓輥(41)、連接臂(42)和拉簧(43)，拉簧(43)的兩端分別與連接臂(42)相連，連接臂(42)的一端和拉簧(43)相連，連接臂(42)的另一端和壓輥(41)的轉(zhuǎn)軸相連，壓輥(41)的外端帶有弧度。
3.根據(jù)權利要求2所述的內(nèi)襯接頭自動滾壓裝置，其特征在于，所述壓輥(41)為齒輪狀壓輪，所述壓輪的齒輪端部帶有弧度，所述弧度與內(nèi)襯在成型鼓上貼合形狀相匹配。
4.根據(jù)權利要求1所述的內(nèi)襯接頭自動滾壓裝置，其特征在于，所述滾動支架(I)上設有接近開關(7)，接近開關(7)和減速電機(6)相連。
【文檔編號】B29D30/08GK203957377SQ201420243298
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年5月13日 優(yōu)先權日:2014年5月13日
【發(fā)明者】唐周亮, 胥正中, 周澤柱 申請人:安徽佳通輪胎有限公司