專利名稱：重油庫供、卸油系統(tǒng)裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種在鋁工業(yè)生產中用于重油庫供、卸油系統(tǒng)的裝置。
背景技術：
目前，在鋁工業(yè)生產系統(tǒng)中，重油是一種常用的生產用燃料，因此在生產系統(tǒng)中常常需要設置重油庫。作為一個燃料的貯運車間，重油庫承擔著將外網(wǎng)運來的重油貯存、脫水 并供應給各個生產車間，以保證工藝生產系統(tǒng)正常運行的作用。重油庫系統(tǒng)中，一般設置有兩個以上的油罐，并分別配置有卸油泵和供油泵。卸油 時，卸油泵通過管道將外網(wǎng)運來的重油送到油罐中貯存和升溫沉淀脫水。在此過程中，由于 外網(wǎng)來油是間斷的，因而卸油泵的工作也是間斷的，其利用率不高。供油時，供油泵通過管 道將油罐中經(jīng)過升溫脫水的重油送到各用戶的日用油罐中。在此過程中，由于各用戶均設 置有日用油罐，供油泵通常只需在一定時間內將油送至日用油罐貯存待用即可。因此，供油 泵的工作時間也是間斷的，而規(guī)范要求供油泵必須有備用泵，這就更加降低了油泵的利用 率。綜上所述，在以往的重油庫系統(tǒng)中，分別專設了卸油泵和供油泵，它們的實際利用 率都不高；同時，由于需要另設供油泵的專用備用泵，增加了重油庫的基礎建設投資和運行 維護費用。
發(fā)明內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種重油庫供、卸油系統(tǒng)裝置，以克服現(xiàn)有 技術存在的卸油泵和供油泵利用率不高，基礎建設投資和運行維護費用高等不足。本實用新型是這樣構成的油管1連接閥門2，閥門2連接油管3，油管3經(jīng)油泵4 與油管6連接，油管6經(jīng)閥門7和閥門9分別與油罐13的進油管8和去用戶的供油管10 相連，油罐13的出油管11通過閥門12與油管3連接。油泵5設置在油管3與油管6之間，與油泵4并聯(lián)連接。油泵4與油泵5可以同 時用于卸油或供油；也可以單獨使用，互為備用。油罐14與油罐13并聯(lián)連接，可以設置很多類似的油罐。由于油庫供油時間和卸油時間都是間斷的，可以進行生產調控。通過采用上述技 術方案，使供、卸油泵互為備用油泵，取消了系統(tǒng)中供油泵的專用備用泵，提高了油泵的利 用率，縮小了油泵間的占地面積，減少了重油庫的基礎建設投資，降低了油泵運行維護的費 用，使原有重油庫系統(tǒng)得到了改進。

圖1為本實用新型的示意圖。
具體實施方式
本實用新型的實施例油管1連接閥門2，閥門2連接油管3，油管3經(jīng)油泵4或油泵5與油管6連接，油管6經(jīng)閥門7和閥門9分別與油罐13或油罐14的進油管8和去用 戶的供油管10相連。油罐13或油罐14的出油管11通過閥門12與油管3連接。重油庫向油罐卸油時，開啟閥門2和閥門7，關閉閥門9和閥門12。外網(wǎng)來油通過 油管1、閥門2和油管3，經(jīng)油泵4或者油泵5加壓后，進入油管6、閥門7、油罐進油管8最 后送入油罐13或14內貯存、升溫沉淀脫水。油罐向用戶供油時，關閉閥門2和閥門7，開啟閥門9和閥門12。油罐13或14內 脫水后的重油，通過油罐出油管11、閥門12進入油管3，再通過油泵4或者油泵5加壓后， 進入油管6和閥門9，最后通過去用戶的供油管10送到各用戶日用油罐。
權利要求一種重油庫供、卸油系統(tǒng)裝置，其特征在于油管(1)連接閥門(2)，閥門(2)連接油管(3)，油管(3)經(jīng)油泵(4)與油管(6)連接，油管(6)經(jīng)閥門(7)和閥門(9)分別與油罐(13)的進油管(8)和去用戶的供油管(10)相連，油罐(13)的出油管(11)通過閥門(12)與油管(3)連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的重油庫供、卸油系統(tǒng)裝置，其特征在于油泵(5)設置在油管 ⑶與油管(6)之間，與油泵⑷并聯(lián)連接。
3.根據(jù)權利要求1所述的重油庫供、卸油系統(tǒng)裝置，其特征在于油罐(14)與油罐 (13)并聯(lián)連接。
專利摘要本實用新型公開了一種在鋁工業(yè)生產中用于重油庫供、卸油系統(tǒng)的裝置，它包括重油庫系統(tǒng)中的油罐、油泵和油管路、閥門等裝置。油管(1)連接閥門(2)，閥門(2)連接油管(3)，油管(3)經(jīng)油泵(4)或油泵(5)與油管(6)連接，油管(6)經(jīng)閥門(7)和閥門(9)分別與油罐(13)或油罐(14)的進油管(8)和去用戶的供油管(10)相連。油罐(13)或油罐(14)的出油管(11)通過閥門(12)與油管(3)連接。本實用新型取消了重油庫供、卸油系統(tǒng)中供油泵的專用備用泵，使供、卸油泵互為備用油泵，提高了油泵的利用率，縮小了油泵間的占地面積，減少了重油庫的基礎建設投資，降低了油泵運行維護的費用。
文檔編號F17D1/14GK201561268SQ20092031338
公開日2010年8月25日 申請日期2009年10月27日 優(yōu)先權日2009年10月27日
發(fā)明者粟慧 申請人:貴陽鋁鎂設計研究院