專利名稱：一種油路遠(yuǎn)程切斷控制系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種油路遠(yuǎn)程切斷控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前，石化企業(yè)、油庫、油站、船舶等比較多的單位，在油艙的出口裝設(shè)了手動快關(guān)閥門，雖然這種閥門也能夠快速切斷油路，但畢竟還是需要人工操作，在火災(zāi)發(fā)生時(shí)人根本不能進(jìn)入該區(qū)域。同時(shí)，雖然現(xiàn)在閥門種類很多，也有閥門可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，但幾乎以電動控制為主，由于電的存在，很多安全隱患就不可避免，無論是線路老化或短路引起的電火花，還是電氣部分的靜電，都可能導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生。
發(fā)明內(nèi)容為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供了一種油路遠(yuǎn)程切斷控制系統(tǒng)，在遠(yuǎn)離油艙并且工作人員容易觸及的地方，比如生活區(qū)或辦公區(qū)，設(shè)置該系統(tǒng)，火災(zāi)發(fā)生時(shí)工作人員可以不需要進(jìn)入火災(zāi)發(fā)生地就可以迅速切斷油路，有效防止火災(zāi)的擴(kuò)大蔓延。本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案一種油路遠(yuǎn)程切斷控制系統(tǒng)，它包括箱體、安全閥、壓力控制器、壓力表、進(jìn)氣閥、出氣總閥及空氣分配器，其特征是所述箱體內(nèi)設(shè)有儲壓器，所述儲壓器固定在箱體內(nèi)通過連接管與壓力控制器及壓力表連接，所述安全閥、進(jìn)氣閥、出氣總閥設(shè)在箱體內(nèi)與儲壓器連接；所述出氣總閥與空氣分配器的進(jìn)氣口相連接，所述空氣分配器的出氣口通過管路支路與出氣閥連接。所述儲壓器通過抱箍與箱體固定連接；所述儲壓器底部設(shè)有放泄口 ；所述儲壓器內(nèi)設(shè)有手孔；所述箱體上設(shè)有玻璃板，在箱體一側(cè)掛有一小鐵錘。本實(shí)用新型具有如下有益效果是本實(shí)用新型適合于任何油類管路系統(tǒng)復(fù)雜，油艙多且分散的處所，在發(fā)生火災(zāi)的緊急情況下，可以遠(yuǎn)程控制迅速切斷油路，避免火災(zāi)的擴(kuò)大蔓延，避免重大損失。由于采用的是壓縮空氣，裝置本身就具有安全性和可靠性。儲壓器和閥門及配套管路全部裝到一個(gè)箱體內(nèi)，使其系統(tǒng)化，方便管理和操作。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型為一種油路遠(yuǎn)程切斷控制系統(tǒng)，它包括箱體1、安全閥2、 壓力控制器9、壓力表10、進(jìn)氣閥12、出氣總閥3及空氣分配器7，所述箱體1內(nèi)設(shè)有儲壓器 4，所述儲壓器4通過抱箍與箱體固定連接。儲壓器4固定在箱體1內(nèi)通過連接管5與壓力控制器9及壓力表10連接，所述安全閥2、進(jìn)氣閥12、出氣總閥3設(shè)在箱體1內(nèi)與儲壓器4 連接；在儲壓器4底部設(shè)有放泄口 8，在儲壓器4內(nèi)設(shè)有手孔6。出氣總閥3與空氣分配器 7的進(jìn)氣口相連接，所述空氣分配器13的出氣口通過管路支路與出氣閥11連接。箱體1為
3單開式門，在門上開孔鑲嵌有玻璃板，在箱體1 一側(cè)掛有一小鐵錘。本實(shí)用新型在投入使用前，關(guān)閉所有空氣分配器13的支管上的出氣閥11以及出氣總閥，打開進(jìn)氣閥12讓來自空壓機(jī)或主空氣瓶的壓縮空氣進(jìn)入，當(dāng)壓力達(dá)到工作壓力后關(guān)閉進(jìn)氣閥?；馂?zāi)發(fā)生時(shí)，工作人員可以快速使用鐵錘敲碎箱體1上的玻璃板，并打開出氣總閥和出氣閥11，油艙出口的氣動快關(guān)閥迅速關(guān)閉，切斷油路，防止火災(zāi)的蔓延擴(kuò)大。為了避免工作人員操作失誤，在空氣分配器13每個(gè)支路上均標(biāo)示有對應(yīng)的油艙， 工作人員可以有選擇地打開火災(zāi)發(fā)生地所需出氣閥11，從而保證其他場所的正常運(yùn)行。儲壓器4上配置有安全閥2，當(dāng)儲壓器4內(nèi)部的空氣壓力超過其承受極限時(shí)，會自動泄放掉多余空氣，當(dāng)壓力恢復(fù)至工作壓力時(shí)會自動復(fù)位。另外，儲壓器4還配置有壓力控制器9和壓力表10，壓力控制器9提供無源常開觸點(diǎn)，并接至集控室的報(bào)警系統(tǒng)，當(dāng)儲壓器 4內(nèi)部空氣壓力低于設(shè)定值時(shí)，觸點(diǎn)閉合發(fā)出聲光報(bào)警，提醒工作人員進(jìn)行補(bǔ)氣，補(bǔ)氣時(shí)可以根據(jù)壓力表10的刻度變化而關(guān)閉進(jìn)氣閥12。
權(quán)利要求1.一種油路遠(yuǎn)程切斷控制系統(tǒng)，它包括箱體(1)、安全閥O)、壓力控制器(9)、壓力表 (10)、進(jìn)氣閥(12)、出氣總閥(3)及空氣分配器(7)，其特征是所述箱體⑴內(nèi)設(shè)有儲壓器 G)，所述儲壓器固定在箱體(1)內(nèi)通過連接管( 與壓力控制器(9)及壓力表(10) 連接，所述安全閥O)、進(jìn)氣閥(12)、出氣總閥⑶設(shè)在箱體⑴內(nèi)與儲壓器⑷連接；所述出氣總閥C3)與空氣分配器(7)的進(jìn)氣口相連接，所述空氣分配器(1 的出氣口通過管路支路與出氣閥(11)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油路遠(yuǎn)程切斷控制系統(tǒng)，其特征是所述儲壓器(4)通過抱箍與箱體固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油路遠(yuǎn)程切斷控制系統(tǒng)，其特征是所述儲壓器(4)底部設(shè)有放泄口 (S)0
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種油路遠(yuǎn)程切斷控制系統(tǒng)，其特征是所述儲壓器 (4)內(nèi)設(shè)有手孔(6)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油路遠(yuǎn)程切斷控制系統(tǒng)，其特征是所述箱體(1)上設(shè)有玻璃板，在箱體(1)的一側(cè)掛有一小鐵錘。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種油路遠(yuǎn)程切斷控制系統(tǒng)，它包括箱體(1)、安全閥(2)、壓力控制器(9)、壓力表(10)、進(jìn)氣閥(12)、出氣總閥(3)及空氣分配器(7)，箱體(1)內(nèi)設(shè)有儲壓器(4)，儲壓器(4)固定在箱體(1)內(nèi)通過連接管(5)與壓力控制器(9)及壓力表(10)連接，安全閥(2)、進(jìn)氣閥(12)、出氣總閥(3)設(shè)在箱體(1)內(nèi)與儲壓器(4)連接；出氣總閥(3)與空氣分配器(7)的進(jìn)氣口相連接，空氣分配器(13)的出氣口通過管路支路與出氣閥(11)連接。本實(shí)用新型可以遠(yuǎn)程控制迅速切斷油路，有效防止油類的泄漏，引起火災(zāi)蔓延，避免重大損失，由于采用的是氣源，裝置本身就具有安全性和可靠性。
文檔編號F17D5/00GK202012748SQ201120073899
公開日2011年10月19日 申請日期2011年3月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月16日
發(fā)明者張曉榮 申請人:張曉榮